🥹 На консультации нас будет трое…

Рубрика "вопрос из зала": «Хотим нанять одного специалиста по ВЭД, это нормально на старте или нужно больше?»

Я получила недавно такой вопрос и поняла, что ответ нужно показывать максимально широко, потому что тема - огонь.

Кстати, накидайте мне 🔥 в качестве обратной связи, мне будет приятно.

Ответ короткий: один сотрудник - это всегда риски.

Ответ длинный с разбором "полетов" ⤵️

Смоделируем ситуацию, где вы решили уйти от посредника (технического импортера, таможенного представителя и т.д.): гордые, смелые, оптимизируете бюджет и смотрите в светлое будещее.

Нанимаете одного крутого специалиста по декларированию, хлопаете друг друга по плечу, специалист начинает работать, вы выдыхаете...ровно до первого больничного или до момента, когда ему поступит предложение лучше, или до аврала при прохождении таможенного контроля, когда нужно и на запрос инспектора ответить, и на таможенном досмотре постоять.

Три проблемы одного ВЭД-специалиста:

1️⃣ Зона турбулентности. Если все процессы завязаны на одном человеке, любой форс-мажор (зуб болит, ребенок заболел, настроение плохое) парализует ВЭД.
2️⃣ Потолок для карьерного роста. Такому специалисту не с кем посоветоваться и не у кого учиться внутри компании. Он устает, выгорает и перестает развиваться, а вместе с ним перестает развиваться и компания.
3️⃣ Кризис масштабирования. Когда объемы оформляемых товаров увеличатся, а я вам этого очень желаю, окажется, что делегировать работу некому. И помощника нанять вы не можете, потому что его нужно вводить в курс дела, а времени у вашего эксперта на это нет.

Что с этим делать?

1️⃣ Вариант «деньги есть»: нанимайте в штат сразу двоих специалистов по ВЭД. Да, ФОТ вырастает, но посмотрите на это как на инвестицию, через год один вырастет в руководителя отдела, второй останется операционным сотрудником - это и мотивация, и подстраховка, и здоровая конкуренция.

2️⃣ Вариант «денег нет, но вы держитесь»: найдите специалиста на аутсорсе, который будет помогать вашему основному сотруднику. Это как идти с костылем, не удобно, но сильно лучше, чем стоять на месте.

3️⃣ Вариант «взгляд в будущее»: берите стажера из профильного ВУЗа. Да, они пока не знают всех тонкостей ведения ВЭД, но некоторые из них прям горят работой и после стажировки (когда такой студент получит диплом) он быстрее выйдет на самостоятельную работу у вас в компании.

Ситуация из практики...очень показательная (ребята разрешили поделиться в публичном пространстве, поэтому делюсь): компания взяла на роль специалиста по декларированию бывшего таможенника. Специалист грамотный, с огромным багажем твердых навыков за спиной. Параллельно ему делегировали собрать себе команду: «Ты главный, собери себе отдел».

И тут случилось то, чего никто не ждал. Оказалось, что собирать команду, учить людей, проводить собеседования, прописывать должностные инструкции - это вообще другая профессия. Да и эксперт пришел работать с таможней, а не hr-специалистом (кадровиком...закон о защите русского языка мы помним).

Компания вовремя отследила эту проблему и подключила меня, чтобы помочь эксперту плавно делегировать задачи другим людям.

Сейчас мы внедряем первую ступень 5-ти ступенчатой воронки найма сотрудников - определяем задачи, которые со спокойной совестью можно делегировать. Дальше будут собеседования, проверка кандидатов на профпригодность, обучение и адаптация.

Вывод из этого всего простой: нанимать в команду одного ВЭД-специалиста - это как купить один ботинок, вроде дешевле, но ходить неудобно.

Интенсив «ВЭД от «А» до «Я»» I Мы в ВК I Записаться на консультацию

🙏 Взрослые устали или почему зумеры ни в чем не виноваты?

Знаете c кем сейчас сложнее всего работать? Нет, не с зумерами, которые хотят работать c Бали и иметь 300 тыщ на старте. Сложнее всего работать…со взрослыми людьми (руководителями).

Мы так привыкли ругать поколение зумеров за их инфантилизм, что проморгали настоящую управленческую пандемию. Взрослые люди стали массово впадат в инфантилизм, как киты выбрасываться на берег. И вот вам ситуация из практики ⤵️

Приходит ко мне на интенсив молодая девушка, светлая голова, хочет работать у участника ВЭД, устраивается к участнику ВЭД (получает то, за чем пришла). Компания приличная и искала человека на роль СПТО из серии "нам позарез надо".

Моя ученица выходит на работу: первый день - сидит, второй день - сидит...сидит и ждет задач.

Не выдерживает и начинает дергать руководителя:
- Иван Иваныч (имя вымешленное, все совпадения случайны), что мне делать?
Он: - Приди позже.

Она приходит через час:
- Иван Иваныч, я пришла.
- Приди завтра, сейчас некогда.

Она приходит завтра, послезавтра, послепослезавтра. Так проходят ее первые две недели в компании.

Человек получает зарплату за то, что просто занимает кресло и пьет кофе, на нее косо смотрят коллеги: "Мы тут пашем, а она ничего не делает". А она и рада бы делать, да делать ничего не дают.

И виноват в этом взрослый человек, который принял решение нанять нового сотрудника, но не позаботился о том, чтобы дать такому сотруднику работу.

Мы привыкли думать, что взрослый = ответственный, а молодой = безответственный, а на практике (в современных реалиях): взрослый = уставший. Настолько уставший, что нанять нанял, а внедрить уже сил нет.

Если вы были таким "позабытым" новичком, или уставшим взрослым поставьте лайк.

Как не попасть в такую ситуацию?

Перед тем как открыть вакансию, сядьте и напишите на листочке (или в табличке):
🔵Все задачи, кторые вы хотите делегировать новому сотруднику.
🔵Что человек будет делать в первый день?
🔵Что человек будет делать в первую неделю?
🔵Какие документы он должен изучить?
🔵К кому подходить за ответами на вопросы?

Это называется матрица задач.

И да, я знаю, что у руководителей нет времени эту матрицу составлять. Но поверьте, две недели зарплаты сотруднику, который сидит без дела, стоят дороже, чем 30 минут вашего времени на одну табличку.

P.s.: можно делегировать составление матрицы задач hr-специалисту (кадровику, мы помним про закон о защите русского языка). На эту тему у меня появилось желание провести вебинар для руководителей и hr-специалистов, с датой я пока не определилась, если актуально, дайте пожалуйста реакцию на этот пост или пишите в директ этого канала.

Интенсив «ВЭД от «А» до «Я»» I Мы в ВК I Записаться на консультацию

Вайба нет, но вы держитесь 😉

Подруга поделилась картинкой. Сегодня я в дипломах, но приготовила вам серию контента про кадровый голод в сфере ВЭД.

Первым на очереди будет разбор «хочу команду как семью». Я немного разобью ваши розовые очки на эту тему…уж простите.

🎙Подкаст-рубрика «вопрос из зала»: хочу создать команду как семью, с чего начать?

В подкасте я рассказала про:

🔵Подмену понятий.
🔵Мой опыт работы в «команде-семье».
🔵Скелеты в шкафу, которые люди прячут за «командой-семьей».

Я благодарю вас за лайки, комментарии и репосты, а также за ваши вопросы.

Интенсив «ВЭД от «А» до «Я»» I Мы в ВК I Записаться на консультацию

Рубрика «найди кота» или на интенсиве «ВЭД от «А» до «Я»» новый ученик…Корица изучала сегодня тему таможенных платежей.

Сомневаюсь, что она что-то запомнила, но время покажет 🐱

Посмотрите какую красоту делает моя ассистент Татьяна, она представитель зумеров, кстати 👋

Ребята, если у вас плохо работает ТГ, вы всегда можете послушать мои подкасты в старом-добром ВК ⤵️

https://vk.ru/vektorvedschool

Мои будущие таможенники и участники ВЭД, внимание! 🔥

У меня для вас кое-что есть, от чего я в приятном шоке.

10 апреля в Санкт-Петербурге пройдет встреча Логистического клуба на тему: теория поколений (я там буду выступать с докладом про зумеров в ВЭД, кстати).

Организаторы встречи дали мне 5 бесплатных билетов для моих студентов - для вас.

На встрече будут представители участников ВЭД - те самые компании, которые ищут себе в команду толковых специалистов, и у вас будет возможность презентовать им себя.

Вместо того чтобы после получения диплома рассылать резюме в никуда и ждать ответа месяцами, вы просто приходите, знакомитесь с будущими работодателями и вас запоминают.

Как это работает:
🔵Вы оставляете заявку (ссылка внизу).
🔵Мы с коллегами проводим отбор.
🔵Если проходите, мы приглашаем вас на встречу.

И самое важное: перед мероприятием я проведу для вас мини-подготовку, расскажу как разговаривать с работодателями, как подать себя так, чтобы вам сказали «ДА». Это мой небольшой вклад в ваш карьерный старт, потому что я очень хочу, чтобы у вас всё получилось.

Кому это точно надо:
✅ Тем, кто в этом году заканчивает обучение и хочет работать в ВЭД.
✅ Тем, кто в СПб или готов приехать на мероприятие 10 апреля.
✅ Тем, кто хочет живого контакта с представителями ВЭД-бизнеса.

Важно! Билетов всего 5. Поэтому если чувствуете, что это ваш шанс, не думайте долго и оставляйте заявку.

👉 Форма для регистрации здесь.

P.s: даже если вы не попадете в пятерку, у вас будет возможность летом пройти обучение в онлайн-школе "ВекторВЭД" по бонусной цене и попасть в кадровый резерв, но о летнем обучении поговорим позже.

Почему «серая» схема импорта убивает малый бизнес (и причем здесь СПОТ) я рассказала в закрытом ТГ-канале «ВЭД-совет», который мы с ВЭД-экспертами создали для честного обмена опытом.

https://t.me/+VGVdDDSWXG82MzA6

Присоединяйтесь к обсуждению ❤️

↔️ Может ли СПОТ заменить предварительное информирование таможенных органов при прибытии товаров в ЕАЭС.

Сегодня у нас рубрика "вопрос из зала" по стопам вчерашнего поста в закрытом ТГ-канале "ВЭД-совет": "Александра, если СПТО при применении авторанспорта - обязанноять импортера, то есть ли вероятность, что она заменит предварительное информирование таможни?".

Пока у нас предварительное информирование таможни при прибытии товаров в Россию закреплено ТК ЕАЭС как отдельная таможенная операция. Обязательность ПИ как отдельной таможенной операции при импорте закреплена разными Решениями Коллегии ЕЭК, а что написано наднациональным пером, того не вырубишь российским топором.

С одной стороны, если СПОТ как обязательную меру введут при прибытии товаров всеми видами транспорта, то логично, что ПИ можно заменить на СПОТ с автоматическим формированием уведомления пограничных пунктов пропуска о прибытии того или иного товара.

Но, СПОТ - это про обеспечение платажей и некую гарантию того, что ни один таможенный рубль не пройдет мимо бюджета.

А ПИ - это про сокращение и оптимизацию таможенного контроля в пограничных пунктах пропуска, чтобы "машины" без необходимости не задерживались в зоне таможенного контроля. Более того, есть технические особенности подачи ПИ при прибытии товаров морем.

Для того, чтобы ПИ официально заменить на СПОТ, требуется внесение поправок в ТК ЕАЭС и чтобы СПОТ работала во всех союзных странах.

Так что, в ближайшем будущем я не вижу предпосылок по замене ПИ на СПОТ в глобальном смысле, но поживем - увидим.

Я благодарю вас за вопросы для рубрики "вопрос из зала", благодаря вам она живет ❤️

Интенсив «ВЭД от «А» до «Я»» I Мы в ВК I Записаться на консультацию