📃 Постройте свою карьеру в Арктике и на Дальнем Востоке!

До 17 марта Продолжается набор на 4-й поток программы подготовки кадров для госслужбы и институтов развития «Муравьев-Амурский 2030»

Подать заявку можно до 17 марта на сайте, обучение бесплатное.

Программа рассчитана на год. Обучение проходит в Москве, на Дальнем Востоке и в Китае.

Выпускники получают диплом Школы управления Сколково о профессиональной подготовке и предложения по трудоустройству.

Особенность программы:
— совмещение академических знаний и отраслевой экспертизы с разработкой проектов развития регионов,
— стажировки в органах власти,
— наставники программы — руководители Минвостокразвития, главы регионов и ректоры вузов.

Станьте частью большой команды развития Дальнего Востока, успейте подать заявку на муравьевамурский-2030.рф

📃 Команда ВЭБа и АСИ прибыла в Нижний Новгород

Мы продолжаем серию бизнес-миссий по всей стране. В прошлом году мы посетили 10 регионов от Калининграда до Владивостока.

Детали — в будущих постах.

Фото: Международный аэропорт Нижнего Новгорода

📃 Игорь Шувалов и Глеб Никитин посетили Горьковский автомобильный завод

От аэропорта имени В.П. Чкалова до завода ГАЗ глава ВЭБа и губернатор Нижегородской области отправились на электробусе ЛиАЗ.

Игорь Шувалов:

«Сегодня на нижегородском автозаводе обсудили с руководством предприятия новые масштабные проекты, включая создание высокотехнологичных компонентных производств, а также строительство сборочных предприятий за рубежом для расширения присутствия российской техники на экспортных рынках».

📃 Игорь Шувалов осмотрел обновленный участок трамвайного маршрута в Нижнем Новгороде, по которому курсируют новые трамваи «МиНиН»

Мы поддержали проект на ₽ 5,3 млрд, включая транш из средств ФНБ. Общий объем одобренных средств — ₽ 32,1 млрд.

На 2025 год запланированы поставки 100 трамваев, реконструкция 40,4 км, реконструкция 7 тяговых подстанций и 2 депо.

Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин:

«На сегодняшний день уже построено заново почти 70 км путей, поставлено 77 трамваев «Минин», реконструированы 3 тяговые подстанции. Новые вагоны приоритетно ставим на маршруты, где уже заменено рельсовое полотно.
Куратором программы в Правительстве является вице-премьер Дмитрий Григоренко».

📃 ВЭБ, АСИ и РЭЦ посетили с бизнес-миссией Нижний Новгород

Организациям представили стратегические проекты развития региона, способные улучшить состояние экономики и качество жизни горожан. Главное:

Посетили Горьковский автомобильный завод
Осмотрели обновленный участок трамвайного маршрута в Нижнем Новгороде, по которому курсируют новые трамваи «МиНиН»
Обсудили поддержку экспортной деятельности предприятия
Осмотрели строительство межвузовского IT-кампуса
Встретились со студентами, подвели итоги деловой игры «Твой город» и посетили Хулиганодом
Встретилась с локальными брендами — потенциальными участниками проекта Платформа роста

Всего ВЭБ помогает реализовать в Нижегородской области 7 проектов на ₽ 335,5 млрд, участие ВЭБа — ₽ 89,4 млрд.

📃 Новая школа в Южно-Сахалинске, бизнес-миссия в Нижний Новгород и программа поддержки стартапов — рассказываем о достижениях ВЭБа на этой неделе

📃 ВЭБ направил более ₽ 1,2 млрд на обновление трамвайных линий в Саратове

27 февраля по обновлённой линии проехали спикер Госдумы Вячеслав Володин, губернатор Саратовской области, зампред ВЭБа Олег Говорун и представители общественности.

План работ на ближайшее время:

🟢 10 марта — начать строительно-монтажные работы на маршруте №3 и путепроводе «Стрелка»;
🟢 до 15 апреля — запустить в тестовом режиме трамвай на маршруте №6;
🟢 к 1 мая — завершить все строительно-монтажные работы по маршрутам №9 и №8 и запустить регулярное трамвайное движение.

Общий бюджет саратовского проекта — ₽ 17,3 млрд, из которых участие ВЭБа — ₽ 10,8 млрд.

Программа развития городского электротранспорта охватывает 9 регионов — её куратором в Правительстве является вице-премьер Дмитрий Григоренко.

📃 При поддержке Группы ВЭБ в Тольятти появится новое производство компонентов для LADA

«НПК Автоприбор Искра» будет производить автомобильные генераторы для моделей LADA Vesta, Granta и Largus.

Что известно о проекте:

• На средства от Фонда развития промышленности (Группа ВЭБ) компания приобретёт и запустит сборочные линии для производства компонентов.

• После выхода на полную мощность предприятие будет поставлять АВТОВАЗу до 480 тыс. генераторов в год.

На производстве будут применены диоды с улучшенными характеристиками и другие технологические решения, позволяющие конкурировать с импортными изделиями.

Про деньги:
Общие инвестиции в проект превысят ₽ 760 млн, поддержка от Фонда развития промышленности — ₽ 567,5 млн.

Ранее Владимиру Путину рассказали о цифровой трансформации производства LADA — проект реализован при поддержке РФРИТ (Группа ВЭБ).

📃 В издательстве «МИФ» вышла книга «ВЭБ.PФ. Команда, которая изменила себя»

В ней — хроника эволюции ВЭБа:

🟢от банка, который сопровождал внешнеэкономическую деятельность СССР

🟢до современной корпорации развития, которая вместе с партнёрами строит аэропорты, модернизирует города и развивает промышленность.

Читайте по ссылке https://www.mann-ivanov-ferber.ru/catalog/product/veb..

Также в продаже доступна II редакция учебника «Города.pф: городская экономика для практиков» — в книге собраны лучшие кейсы для руководителей городов и урбанистов.

6 марта в горлабах ВЭБа мы проведём экспертную сессию, где поговорим о практиках из учебника — обсудим, в какие городские проекты готов инвестировать бизнес сегодня.

📃 Изменения, которые видно: кто преображает российские регионы?

В новом выпуске программы «Есть решение» мы расскажем, как в России меняется транспортная и городская инфраструктура, строятся новые аэропорты и модернизируются заводы. Какую роль ВЭБ.РФ играет в реализации проектов, которые, казалось бы, невозможно воплотить в реальность?

А также ответим на эти и другие вопросы:
Как Оренбургский аэропорт превратится в архитектурный шедевр, вдохновленный пуховым платком?
Почему трамвай в Волгограде уходит под землю, как метро?
Что общего у современных трамваев и электромобилей, и когда они смогут ездить без водителя?

Смотрите новый выпуск завтра в наших соцсетях!

📃 Есть решение — от идеи до воплощения: кто делает мегапроекты реальностью?

За последние 5 лет ВЭБ поддержал проекты на ₽ 12,5+ трлн. Например, строительство аэропорта в Оренбурге, расширение завода «Урал», поставка новых современных трамваев и многое другое.

В новом выпуске программы вы узнаете о том, как ВЭБ помогает сделать городскую среду более удобной для местных жителей и туристов из разных уголков мира.

📃 Обновление трамвайных линий в Саратове, новая школа в Уфе и производство компонентов для LADA — рассказываем о достижениях ВЭБа на этой неделе

📃 Игорь Шувалов «России 24»: Все проекты, которые ведет ВЭБ, будут реализованы в полной мере, несмотря на санкционное давление»

Мы уверены, что все проекты, которые мы ведем, они настолько важны для экономики и для наших граждан, что по нашей повестке никакое кредитное охлаждение не должно пройти. Там, где нужно предоставить денежные средства для этих проектов, мы в полной мере готовы.

О чём еще рассказал глава ВЭБа смотрите в видео.

📃 Дорогие женщины, вы привносите в жизнь баланс, красоту и смысл. Ваши энергия и талант — основа развития общества, науки и бизнеса

Пусть весна подарит вам новые возможности и уверенность в собственных силах.

Поздравляем с Международным женским днём!

Команда ВЭБ.PФ

📃 Михаил Мишустин провел стратегическую сессию по вопросу развития «ВЭБ.РФ»

Приоритетом работы правительства является достижение поставленных Президентом национальных целей России. Для их выполнения необходимо опираться на надежную финансовую систему, позволяющую привлекать ресурсы на востребованные гражданами проекты, сказал глава правительства. Институты развития играют существенную роль в наращивании притока частных вложений в первостепенные для государства сферы.

Банки развития различного уровня обеспечивают примерно 10% глобальных инвестиций. Такие структуры предоставляют экономике длинные деньги, делая доступными для бизнеса различные инструменты помощи. Средства идут на поддержку тех направлений, которые коммерческий сектор самостоятельно не кредитует: строительство магистральной инфраструктуры, стимулирование выпуска высоких технологий, решение социальных и экологических задач.

В России главным институтом развития является группа «ВЭБ.РФ». В нее входят организации, которые занимаются поддержкой экспорта, малого и среднего предпринимательства, инноваций.

Михаил Мишустин отметил, что благодаря поручительствам «ВЭБ.РФ» были успешно реализованы принятые по поручению Президента решения правительства по поддержке отдельных отраслей в период пандемии и санкционного давления.

По словам главы правительства, необходимо сосредоточиться на долгосрочных экономических изменениях и, используя средства господдержки и механизмы государственно-частного партнерства, реализовать масштабные проекты в высокотехнологичной промышленности, инфраструктуре, социальной сфере.

«Важно, чтобы сами люди видели результаты воплощаемых инициатив и то, как меняется качество их жизни. Для каждой семьи имеет значение, ходят ли их дети в современную школу. Есть ли возможность использовать удобный общественный транспорт, новую автодорогу. В каком состоянии терминалы аэропорта. Доступен ли в городе высокоскоростной интернет, чистая вода. Как организовано энергоснабжение и коммунальные услуги», – подчеркнул Михаил Мишустин.

Глава правительства добавил, что при реализации новой стратегии группы «ВЭБ.РФ», рассчитанной до 2030 года, необходимо ориентироваться в первую очередь на решение поставленных Президентом задач по развитию страны.

📃 Михаил Мишустин поддержал новую стратегию развития Группы ВЭБ до 2030 года

За 6 лет в партнёрстве с государством и бизнесом ВЭБ планирует поддержать проекты объёмом более ₽ 30 трлн, из них ₽ 13 трлн пойдут на поддержку несырьевого неэнергетического экспорта.

🟣 За период 2021-2024 г. Группа ВЭБ поддержала проекты на ₽ 24,4 трлн (при плане — ₽ 17 трлн), прямая поддержка составила ₽ 8,6 трлн.

Что было сделано:
🟢 построено и модернизировано более 600 предприятий и 13 аэропортов;
🟢 запущены проекты по обновлению городского электротранспорта и метро в 10 городах России;
🟢 реализованы другие социально важные проекты во всех 89 регионах страны.

Реализация новой стратегии может дать дополнительный прирост к ВВП России в объеме 2%.

Председатель Правительства Михаил Мишустин:

«Важно, чтобы сами люди видели результаты воплощаемых инициатив и то, как меняется качество их жизни. Для каждой семьи имеет значение, ходят ли их дети в современную школу. Есть ли возможность использовать удобный общественный транспорт, новую автодорогу. В каком состоянии терминалы аэропорта. Доступен ли в городе высокоскоростной интернет, чистая вода. Как организовано энергоснабжение и коммунальные услуги.
Подробно о направлениях новой стратегии — в следующей публикации».

📃 Новая стратегия — новые возможности для страны: до 2030 года ВЭБ инвестирует ₽ 30 трлн в экономику России

Реализация может дать дополнительный прирост ВВП — 2%.

Новые и действующие меры поддержки помогут:

привлечь 40 рублей частных инвестиций на каждый государственный рубль;
построить и модернизировать в 2 раза больше аэропортов;
довести объем грузооборота на Северном морском пути до 25 млн тонн.

В завершившейся стратегии Группа ВЭБ поддержала проекты на ₽ 24,4 трлн — на часть из них было построено и модернизировано более 600 предприятий и 13 аэропортов.

Подробнее о том, как новая стратегия повлияет на жизнь граждан, — в выпуске «России 24».

📃 40 рублей частных инвестиций на каждый вложенный рубль: рассказываем о стратегических направлениях ВЭБа до 2030 года

Всего ВЭБ будет развивать 5 направлений:

- поддержка экспорта,
- предпринимательство,
- крупные инвестиционные проекты,
- технологическое лидерство и суверенитет,
- опорные населенные пункты и геостратегические регионы;

Председатель ВЭБа Игорь Шувалов:

«По новым направлениям у нас уже сформирован портфель проектов. Модель ВЭБа позволяет сфокусироваться на конкретных направлениях в зависимости от запроса государства. Экосистема институтов развития способна поддерживать и обслуживать практически любые проекты: от новаторских идей и инициатив школьников и студентов до крупных промышленных предприятий и инфраструктурных мегастроек».

Подробнее о каждом направлении — в карточках.