ВЭБ.РФ предоставит 4 млрд рублей на канатную дорогу Благовещенск - Хэйхэ

25 ноября. /ТАСС/. Госкорпорация ВЭБ.РФ предоставит 4 млрд рублей льготного финансирования на строительство первой в мире трансграничной канатной дороги, которая соединит Благовещенск с Хэйхэ в КНР. Об этом сообщила пресс-служба ВЭБ.

"ВЭБ.РФ профинансирует проект строительства первой в мире трансграничной канатной дороги, которая соединит Благовещенск с китайским Хэйхэ. Государственная корпорация предоставит 4 млрд рублей льготного финансирования по линии Минвостокразвития России. Подписан соответствующий кредитный договор", - говорится в сообщении.

Отмечается, что канатная дорога через реку Амур является частью масштабной программы по развитию Дальнего Востока. "Проект реализуют в рамках межправительственного соглашения между РФ и КНР. Он включен в план комплексного социально-экономического развития Благовещенска. Всего на строительство будет предоставлено 17 млрд рублей, из которых 4 млрд - льготное финансирование ВЭБ.РФ", - сообщили в госкорпорации.

Заместитель председателя ВЭБ Артем Довлатов подчеркнул, что создание первой в мире канатной дороги, которая соединит не только соседние города, но и государства, позволит обеспечить надежное и стабильное круглогодичное транспортное сообщение между Благовещенском и Хэйхэ. "Благодаря ему число иностранных гостей в регионе к 2030 году вырастет втрое, а ежегодный турпоток составит порядка 918 тыс. человек", - сказал Довлатов.

По данным ВЭБ, протяженность маршрута между городами составит 976,28 м, так по двум независимым линиям будут курсировать две кабины вместимостью по 110 человек. Реализацией проекта занимается компания АРПИ (входит в ГК "Регион").

"Реализация проекта даст Амурской области более 60 новых рабочих мест, а поступления в бюджет региона составят около 10,7 млрд рублей. Завершить работы планируют в третьем квартале 2026 года", - отмечается в сообщении.

📃 Начинаем работу на Конгрессе молодых учёных в Сириусе!

В этом году учёные Сколтеха (Группа ВЭБ) представят мультидисциплинарные разработки — от нейротехнологий и робототехники до материаловедения и ИИ.

На стенде:
• кросс-модальная платформа для оценки когнитивных функций;
• платформа для прогнозирования пожаров;
• манипулятор для автономного кормления людей с ограниченными возможностями;
• и многое другое.

Где нас найти?
Напротив входа в зал Атом.

Ждём вас на стенде Сколтеха!

Бывшей структуре Дерипаски не удалось взыскать с "ВЭБ.РФ" 27 млрд рублей

27 ноября. / РИА Недвижимость /. Московский арбитражный суд отказался удовлетворить иск компании "Рогсибал", которая строила олимпийские объекты в Сочи, к госкорпорации "ВЭБ.РФ" о взыскании с нее 26,9 миллиарда рублей, сообщает газета "Ведомости".

По данным издания, "Росгибал" изначально входил в корпорацию "Главстрой"" группы компаний "Базовый элемент". Она принадлежала бизнесмену Олегу Дерипаска. К 2014 году в Сочи компания построила аэропорт, грузовой порт "Имеретинский", а также Олимпийскую деревню. Общие инвестиции в проекты оценивали в 45 миллиарда рублей, 24 миллиарда из них предоставил "ВЭБ.РФ".

В 2022 году гостиничный комплекс "Имеретинский" и порт Сочи, принадлежащие компании, были обращены в доход государства. По решению Хамовнического районного суда участки под этими объектами использовались не по назначению. Госкорпорация потребовала от "Рогсибала" заменить утраченное имущества должника, однако этого не случилось. Это дало право потребовать уплаты полной стоимости задолженности по кредиту.

В свою очередь, активы находились в залоге у "ВЭБ.РФ". В мае 2023 года госкорпорация обратилась в суд с иском о признании "Рогсибала" банкротом, однако его не удовлетворили.

Позже компания потребовала от госкорпорации вернуть ей 27 миллиардов рублей. По словам представителя компании, застройщик был вынужден зачислить на свой счет сумму задолженности перед "ВЭБ.РФ", чтобы избежать банкротства, отметили "Ведомости".

По мнению юристов, после длительных судебных разбирательств сложилась ситуация двойного удовлетворения требований государства - в виде фактического изъятия объектов недвижимости у компании, а затем из-за погашения задолженности более чем на 24 миллиарда рублей.

Глава Хабаровского края обсудил с председателем ВЭБ.РФ развитие региона и инвестпроекты

28 ноября. / Телеканал "Хабаровск" /. Губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин провёл в Москве встречу с председателем ВЭБ.РФ Игорем Шуваловым, на которой обсудили стратегические направления развития региона. В ходе переговоров были затронуты вопросы реализации мастер-планов для Хабаровска и Комсомольска-на-Амуре, а также перспективные инвестпроекты.

Пресс-служба правительства края сообщает, что в этом году были существенно обновлены долгосрочные планы развития городов.

«Хабаровск, крупнейший город Дальнего Востока, в рамках проведённой "перезагрузки" должен обрести новую роль — финансово-делового центра Северо-Восточной Азии. Для этой цели лично сопровождаю проект "Хабаровск-сити". Деловая застройка планируется до 425 тысяч квадратных метров, до 6 административных башен, ведём переговоры с крупными организациями по участию. Этот масштабный по стоимости и площади территории проект сопоставим и связан с межгосударственным проектом освоения трансграничного острова Большой Уссурийский», — заявил Дмитрий Демешин.

Говоря о Комсомольске-на-Амуре, губернатор заявил, что город должен занять прочные позиции как промышленный центр и стать комфортным для жизни и работы.

Одним из ключевых объектов развития является остров Большой Уссурийский. Там реализуется ряд проектов — от парка дружбы народов и российского-китайского технопарка до транспортно-логистического комплекса, клубного отеля со СПА и яхт-клубом.

Особое внимание было уделено развитию туризма, в том числе в КНР. В рамках стратегии запланировано развитие горнолыжных курортов «Хехцир» и «Холдоми», которые могут стать уникальными туристическими продуктами для туристов из Китая.

Также обсуждались строительство Межвузовского кампуса и восстановление санатория «Уссури».

ВЭБ.РФ уже реализует 7 масштабных проектов в регионе на сумму более 1,6 трлн рублей, включая аэропорт в Хабаровске. В настоящее время в портфеле госкорпорации находится 13 проектов на сумму свыше 2,36 трлн рублей, из которых потенциальное участие ВЭБ.РФ может составлять до 621 млрд рублей.

"ВЭБ.РФ" видит снижение авиаперевозок основным риском при инвестировании в аэропорты

28 ноября. / INTERFAX.RU /. Тенденция снижения авиаперевозок в России - один из основных на сегодня рисков при кредитовании инвестиционных проектов в аэропортовой сфере, заявила исполнительный директор по работе с ключевыми клиентами "ВЭБ.РФ" Екатерина Шелехова на ХIII Евразийском международном форуме "Развитие аэропортов 2025".

"В большей степени сейчас основные опасения - это, действительно, пассажиропоток, который, как мы видим в определенных регионах - там, где даже были инвестиции осуществлены - он сокращается, - сказала Шелехова. - И, наверное, это то, что волнует на сегодняшний день нас как потенциальных кредиторов, которые закладывали возвратность этих средств, ориентируясь в том числе на пассажиропоток".

Снижение трафика происходит в том числе на фоне дефицита провозных емкостей. Проблема с воздушным флотом "на сегодняшний день не решена, и перспективы мы до конца и глубоко пока не понимаем", подчеркнула Шелехова.

Этот тезис поддержал гендиректор Центра стратегических разработок на транспорте (ЦСРТ) Антон Корень. По его словам, при оценке аэропортовых проектов эксперты центра в нынешних условиях закладывают в модели прогнозирования спроса такие факторы как планы производства новых воздушных судов, "вплоть до конкретных типов", а также перспективы выбытия имеющегося парка.

По словам Шелеховой, ситуация осложняется тем, что некоторые регионы критически нуждаются в аэропортах. Среди них туристические кластеры Шерегеш и Архыз, где без авиасообщения "будет сложно достичь эффектов, которые изначально запланированы". В то же время есть, наоборот, перегруженные аэропорты, которые на первый взгляд нуждаются в расширении мощностей. Но каждый такое проект, по словам Шелеховой, требует "глубокого погружения", чтобы оценить, "насколько это долгосрочная история, и действительно ли здесь и сейчас нужно строить, расширять площади, либо это краткосрочная пиковая нагрузка".

"ВЭБ.РФ" - оператор "Фабрики проектного финансирования" - механизма поддержки инвестпроектов в приоритетных секторах российской экономики. Ключевой партнер корпорации в аэропортовых проектах - Сбербанк. Среди недавно реализованных ими проектов - строительство нового терминала внутренних авиалиний в аэропорту Мурманска. Инвестором проекта выступил оператор аэропорта - "Новапорт", общая стоимость составила 4,7 млрд рублей, объем участия ВЭБ.РФ - 1,15 млрд рублей.

📃 Новый терминал аэропорта в Елизове, построенный при поддержке ВЭБа, украсили героями камчатских мифов

На куполе здания в форме яйца появились проекции ворона Кутха, который сотворил Камчатку, а также других мифических персонажей края.

Теперь ожидание вечерних рейсов — это ещё и погружение в культуру полуострова.

В развитие ЖКХ Комсомольска-на-Амуре направят более 350 млрд рублей

1 декабря. /ТАСС/. Группа компаний "Росводоканал" совместно с ВЭБ.РФ направит в развитие систем водоснабжения и водоотведения Комсомольска-на-Амуре свыше 350 миллиардов рублей. Он станет первым городом в России, где в рамках государственно-частного партнерства будет заменено 100% всех сетей водоснабжения, сообщили ТАСС в пресс-службе "Росводоканала".

"Администрация города и правительство края более года самым тщательным образом рассматривали и анализировали предложение о концессии. В результате было принято решение, что такое соглашение отвечает интересам развития города. Нынешнее положение "Горводоканала" не позволяет предприятию нормально развиваться и тем более вести модернизацию, которая остро необходима. Для этого требуется значительный объем инвестиций. Концессионер - компания "Росводоканал" - имеет достаточные возможности, чтобы такие средства вложить. Надеюсь, что концессия даст новый импульс в развитии систем водоснабжения и водоотведения Комсомольска с прицелом на подключение новых объектов: жилья, социальной сферы и промышленности", - заявил глава города Комсомольска-на-Амуре Дмитрий Заплутаев, слова которого приводятся в сообщении.

Вся коммунальная инфраструктура по условиям соглашения останется в муниципальной собственности. Концессионная модель позволяет привлекать частные инвестиции для модернизации стратегически важных объектов, сохраняя за городом контроль над ними. Срок действия соглашения составит 49 лет. Объем инвестиций в первые 20 лет - более 73 млрд рублей. Все сотрудники водоканала сохранят рабочие места и будут обеспечены в полном объеме социальными гарантиями и льготами.

По оценкам независимой экспертизы ВЭБ.РФ , проведенной по заданию городских властей, износ водопроводных и канализационных сетей составляет от 60 до 80%, а на некоторых участках превышает 90%. За время действия соглашения планируется модернизировать 23 объекта водоснабжения и 54 объекта водоотведения - это водозаборные сооружения, насосные станции, коллекторы. Ключевым проектом станет масштабная модернизация городских очистных сооружений. Внедрение современных технологий позволит значительно повысить качество очистки сточных вод и улучшить экологическую безопасность: сократится объем сбрасываемых загрязняющих веществ, что положительно скажется на состоянии реки Амур.

📃 Строительство школы в Курске, новое производство для автомобилей Lada в Тольятти и первый магазин «Сделано в России» в Таиланде — рассказываем о достижениях ВЭБа на прошлой неделе

Хинштейн развернул борьбу с точечной застройкой Курска

1 декабря. / 46 ТВ /. Сегодня губернатор Курской области Александр Хинштейн еще раз выступил против точечной застройки, особенно если это происходит в историческом центре Курска. Глава региона заверил, что теперь не будет выдано ни одного разрешения на подобное строительство.

ВЭБ.РФ завершает второй этап разработки Мастер-плана Курска к его 1000-летию. Будут разрабатывать также зоны охраны, - отметил Александр Хинштейн.

Нам нужно разрабатывать механизмы защиты исторического центра. Те примеры точечной застройки и появления высотных зданий рядом с объектами культурного наследия должно уйти в далекое прошлое. Архитектурный совет я лично возглавлю и заверяю, что ни одного разрешения на точечную застройку не выдам!

Путин предложил создать на базе ВЭБ.РФ экосистему сопровождения инвестиций

2 декабря. /ТАСС/. Президент РФ Владимир Путин предложил создать в России на базе ВЭБ.РФ единую экосистему сопровождения инвестиций.

"Предлагаю создать единую экосистему сопровождения инвестиций, чтобы предприниматели, компании могли получать профессиональные консультации, помощь на всем жизненном цикле проекта - от его задумки до реализации. Создать такую экосистему предлагаю на базе корпорации "ВЭБ.РФ" с участием Минэкономразвития", - сказал глава государства на пленарной сессии форума "Россия зовет!".

Путин отметил, что часто проекты, особенно масштабные, выходят за рамки одного региона. При иностранных инвестициях федеральный уровень помогает определить, где лучше реализовать проект с новым партнером.

В пресс-службе госкорпорации ВЭБ.РФ отметили, что возможные функции по сопровождению крупных и стратегически значимых инвестиционных проектов при координации со стороны Минэкономразвития могут быть реализованы путем сквозного сопровождения крупных и стратегически значимых инвестиционных проектов от инициативы до реализации, включая структурирование проектов и оценку целесообразности бюджетного участия, а также подбор оптимальных мер поддержки, в том числе в рамках работы специальной рабочей группы по координации деятельности институтов развития, обеспечения операционной поддержки субъектов Российской Федерации в формировании инвестиционных предложений (лотов), оказания содействия в их запуске и продвижении на внутренних и внешних рынках, выстраивания двусторонней работы с региональными агентствами инвестиционного развития в целях формирования единой инвестиционной экосистемы.

📃 При финансовой поддержке ВЭБа в Перми построят межвузовский кампус

Это третий объект наряду с кампусами в Челябинске и Архангельске, который финансирует ВЭБ.

Общая площадь зданий — 161,5 тыс. м². Что будет построено:

5 корпусов общежитий и 2 гостиничных корпуса для преподавателей;
учебно-лабораторный корпус с технопарком;
конференц-центр и физкультурно-оздоровительный комплекс.

Участие ВЭБа:

🟢 ВЭБ проводит экономическую экспертизу финмодели и юридическую — концессионного соглашения;
🟢 кредитная линия ВЭБа составляет ₽ 14,6 млрд при общем бюджете в ₽ 41 млрд.

📃 ВЭБ за 4 года поддержал зелёные и адаптационные проекты на ₽ 668 млрд

Опубликован отчёт в области устойчивого развития Группы ВЭБ.

Мы помогали реализовывать проекты в промышленности, инфраструктуре и городской экономике, экспорте и МСП, инновациях, технологиях и ИТ.

В карточках — подробно делимся свежими данными из отчёта.

ВЭБ.РФ направит более 14 млрд рублей на постройку межвузовского кампуса в Перми

3 декабря. /ТАСС/. ВЭБ.РФ направит более 14 млрд рублей на строительство межвузовского кампуса "Будущее Пармы" в Перми. Об этом сообщает пресс- служба ВЭБ.РФ по итогам подписания госкорпорацией кредитного договора с концессионером проекта ООО "Кампус "Парма".

"Средства кредитной линии ВЭБ.РФ в сумме 14,6 млрд рублей будут направлены на строительство пяти корпусов общежитий, двух гостиничных корпусов для преподавателей, учебно-лабораторного корпуса с технопарком, конференц-центра, ФОК", - сообщили в ВЭБ.РФ.

Общий бюджет проекта составляет 41,3 млрд рублей, из них 19,7 млрд рублей - капитальный грант, в том числе федеральный - 12,3 млрд рублей. Как отметили в госкорпорации, плановый срок готовности кампуса - конец декабря 2027 года. Общая площадь зданий межвузовского кампуса составит 161,5 тыс. кв. метров, они разместятся на участке в 21,5 га. Общежития кампуса будут рассчитаны на 4 760 студентов и преподавателей, количество мест в гостинице составит еще 329.

"Создание современных университетских кампусов - одно из приоритетных направлений инвестиционной деятельности ВЭБ.РФ, отраженное в новой стратегии развития ВЭБ.РФ до 2030 года. Проект "Кампус Парма" имеет большое значение для социально-экономического развития не только Пермского края, но и всего Приволжского федерального округа. Его реализация позволит принципиально улучшить условия для учебы, исследований и жизни тысяч студентов и преподавателей, создать точку притяжения для ведущих ученых и бизнеса, ориентированного на кадры и разработки, создаваемые в кампусе. Кампус в Перми - третий объект наряду с кампусами в Челябинске и Архангельске, реализуемый при финансовой поддержке ВЭБ.РФ", - отметил управляющий директор ВЭБ.РФ Николай Борисенко.

В Сызрани запустили автоматизированное производство обивки для Lada Iskra

4 декабря. /ТАСС/. Компания "Таврия", продукция которой используется при изготовлении готовых сидений для автомобилей "Автоваза", включая модели Lada Iskra, Granta и Niva, за счет льготного займа Фонда развития промышленности (ФРП, координируется ВЭБ.РФ по поручению Минпромторга) запустила автоматизированное производство обивочных материалов для автопрома в Сызрани. Об этом сообщили в пресс-службе ФРП.

"Компания "Таврия" - один из поставщиков текстильных изделий для российского автопрома - автоматизировала участок кроя обивочных материалов в Сызрани Самарской области. Общие инвестиции в развитие производства составили около 22 млн рублей. Из них 10 млн рублей в виде льготного займа по программе "Лизинговые проекты" предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП). Еще 11 млн рублей направила лизинговая компания "Дельтализинг", - говорится в сообщении.

Уточняется, что компания приступила к промышленному выпуску четырех комплектаций обивок сидений для Lada Iskra в двух вариантах дизайна - в черно-серых тонах и с контрастной декоративной отстрочкой. Среди основных преимуществ обивки - грязеотталкивающие свойства.

Средства займа ФРП (координируется координируется ВЭБ.РФ) компания направила на приобретение в лизинг двух автоматизированных раскройных комплексов конвейерного типа, которые позволят изготавливать до 83 тыс. изделий в год. Общий объем производства обивок на предприятии может возрасти на 37% - до 300 тыс. шт. в год. Внедрение современных комплексов позволило нарастить на 66% мощности и снизить затраты на раскрой материалов за счет перехода от аутсорсинга на собственное производство.

📃 При поддержке ВЭБа в Нижний Новгород поставлено 129 новых трамваев

Из них 58 — в 2025 году, 92 уже перевозят пассажиров. В проекте используются новейшие трамваи «МиНиН», разработанные специально для Нижнего Новгорода.

Инфраструктура обновляется «от рельсов до остановок». Что планируется сделать:

поставить 170 новых трамваев;
заменить 149,3 км одиночного трамвайного пути;
реконструировать 15 тяговых подстанций.

Про деньги:

🟢 На модернизацию трамвайного движения в городе ВЭБ предоставил ₽ 8,65 млрд льготных средств, включая ₽ 1,1 млрд из ФНБ.
🟢 Общий объём участия ВЭБа, включая средства ФНБ, — ₽ 32,1 млрд.

Всего при участии ВЭБа за 2025 год в регионы уже поставлено 127 новых трамваев отечественного производства.

📃 ВЭБ направил первые ₽ 613 млн на строительство межвузовского кампуса «Арктическая звезда» в Архангельске

Проектирование уже завершено, начались строительные работы. Открыть кампус планируется в начале 2029 года.

Что планируется построить:

современные жилые корпуса для студентов и преподавателей;
учебную и спортивную инфраструктуру.

Про деньги:

🟢 Общий бюджет проекта — ₽ 40,7 млрд.
🟢 ВЭБ предоставит ₽ 8 млрд на срок до 15 лет. Кредитное соглашение по проекту подписано в апреле.

Управляющий директор ВЭБа Николай Борисенко:
«Начало финансирования позволит перейти к активной фазе строительства. Создание современных университетских кампусов относится к приоритетным направлением инвестиционной деятельности ВЭБа. Сейчас у нас в работе 8 проектов по созданию кампусов общей стоимостью более ₽ 300 млрд.»

О размещении краткосрочных биржевых облигаций ВЭБ.РФ

5 декабря. / Новости ВЭБ РФ /.

ВЭБ.РФ 3 и 4 декабря 2025 г. провел очередные размещения краткосрочных облигаций для компаний и корпораций.

Общий объем эмиссии составил около 46,51 млрд рублей – выпуск облигаций объемом около 44,41 млрд рублей сроком 14 дней со ставкой купона 15,94% и выпуск облигаций объемом 2,1 млрд рублей сроком 21 дней со ставкой купона 15,89%%.

Номинальная стоимость одной облигации 1 тыс. рублей. Цена размещения 100% от номинала. Выплата купона производится при погашении соответствующего выпуска облигаций.

Депозитарием является НКО АО НРД.

ВЭБу предоставлены 177 млрд рублей дополнительного капитала

8 декабря. / INTERFAX.RU /. ВЭБу предоставлен дополнительный капитал, сообщил глава госкорпорации Игорь Шувалов на заседании Совета по стратегическому развитию и нацпроектам под председательством президента Владимира Путина.

"Буквально накануне Михаил Владимирович (Мишустин, премьер-министр - ИФ) подписал постановление правительства. По вашему поручению нам предоставлен дополнительный капитал в размере 177 млрд рублей", - сказал Шувалов и выразил надежду, что пополнение капитала позволит ВЭБу использовать средства "для формирования нового портфеля" более чем на 1,5 трлн рублей.

"Мы из Фонда национального благосостояния эти денежные средства получили, это наш капитал, мы успешно можем выполнять в течение двух лет нашу повестку и будем это делать. Однако мы должны в полной мере располагать капиталом для исполнения всей стратегии до 2030 года", - отметил Шувалов.

По данным отчетности, капитал группы ВЭБа на конец первого полугодия 2025 года превышал отметку в 1 трлн рублей. Коэффициент достаточности капитала был на уровне 16,6% против 14,8% на 31 декабря (минимально допустимый уровень коэффициента - 10%).

📃 Игорь Шувалов на заседании Совета по стратегическому развитию и нацпроектам. Главное:

— Сейчас есть запрос на то, чтобы в инициативу по поддержке малого и среднего бизнеса и в повестку развития экспорта добавили что-то новое

— В России необходимо продолжать поддерживать экспортеров, чтобы они могли в полной мере реализовать свой потенциал и в условиях санкций, и после их возможной отмены

— Между федеральными институтами развития нет дублирования, однако есть поддерживающие инструменты

— ВЭБу предоставлены ₽ 177 млрд дополнительного капитала

— Ключевые показатели эффективности организаций развития в достижении наццелей будут утверждены в 2026 г. и станут сквозными, процесс их создания уже идет.

📃 Терминал аэропорта «Байкал» в Улан-Удэ, построенный при поддержке ВЭБа, стал новым центром культуры Республики

В новом терминале прошла премьера социокультурного проекта ВЭБа «САЙНУУ! ТЭНГЭРИ (НЕБО)».

Центр креативных индустрий «Хэб—Хаб», вовлекая жителей Бурятии, создал целую серию творческих проектов:

Выставка «Сокровища Бурятии» с лучшими произведениями бурятских художников.
Фотозоны с поэзией местных авторов и изображениями традиционной бурятской одежды.
Будка историй, где пассажиры могут послушать истории об Улан-Удэ и гражданской авиации.
Настенная роспись «Хадаг» от художницы Даримы Кантаковой, которая отражает образы авиации, природы и традиций Бурятии.

Руководитель направления социокультурных программ ВЭБа Олег Ракитов:
«При участии ВЭБа открыто уже 17 аэровокзальных комплексов, но в Бурятии первый аэропорт России, в котором есть культурная составляющая, созданная местными жителями, креативными индустриями и превратившая это пространство в центр живого диалога культуры»

Фото: Анна Арапова, Хэшэгто Дансарунов

ВЭБ.РФ профинансировал мусоросортировочный комплекс производства Уралвагонзавода

9 декабря. / Новости Ростеха /. ВЭБ.РФ профинансировал поставку концерном «Уралвагонзавод» Госкорпорации Ростех современного комплекса по сортировке и обезвреживанию отходов для Кузбасса. Государственная корпорация развития России открыла финансирование проекта по созданию мусороперерабатывающего предприятия в рамках кредитного соглашения, подписанного на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2025).

Поставщиком автоматизированного мусоросортировочного комплекса (АМСК) выступила компания «УВЗ-Транс», входящая в концерн «Уралвагонзавод». Предприятие ООО «РИИР Кемерово» обеспечит обработку (сортировку) более 44% твердых коммунальных отходов, образующихся на территории Кемеровской области, и снизит объем ТКО на действующих полигонах более чем на 25%. В рамках проекта в регионе будет создано не менее 330 рабочих мест.

«ВЭБ.РФ важно не просто предоставить финансирование для проекта, наша цель — создать условия для улучшения экологической обстановки в регионе и обеспечить повышение качества жизни населения посредством введения мусоросортировочного комплекса в эксплуатацию», — рассказал первый заместитель председателя ВЭБ.РФ Александр Браверман, отметив важность механизма льготного кредитования по ставке 5% годовых при поддержке Минпромторга России. Александр Браверман дополнительно обозначил планы ВЭБ.РФ по совместному с «УВЗ-Транс» тиражированию аналогичных проектов в регионах Российской Федерации в рамках специального инвестиционного контракта, заключенного «УВЗ-Транс» с Минпромторгом России.