📃 Только представьте: комфорт, скорость до 400 км/ч и всего пару часов в пути между Москвой и Северной столицей

Такой проект всё ближе к реализации — на Урале дан старт производству высокоскоростного поезда для ВСМ, состоялась сварка первого шва кузова.

Завод «Уральских локомотивов» по выпуску подвижного состава для ВСМ финансирует ВЭБ. Уже предоставлено ₽ 11,4 млрд.

Регулярное движение по ВСМ Москва — Санкт-Петербург запустят в 2028 году, к 2030-му на маршруте будут курсировать 43 поезда.

Глава ВЭБа Игорь Шувалов:

Технологическое лидерство России формируется, в том числе, конкретными проектами и разработками. Российская промышленность при поддержке институтов развития способна создавать и внедрять технологии, которые прямо влияют на экономический рост, качество жизни и скорость передвижения людей.

Ранее ФРП (Группа ВЭБ) предоставил (https://t.me/razvivaemrf/8258) «Уральским локомотивам» заём на ₽ 1 млрд — это 2000-й проект Фонда.

📃 На ВЭФ`25 прошла сессия «Платформы и государство: эффективное партнёрство для развития регионов»

Модератором выступил главный стратег ВЭБа Михаил Хомич.

Дмитрий Ким, вице-президент Ozon по взаимодействию с органами государственной власти:
Именно в ГЧП мы видим ту синергию, которая реально работает на территории региона. С нами работают 8 тыс. предпринимателей. Мы идём вслед за строительством дорог и развитием транспортной инфраструктуры.

Владислав Федулов, управляющий директор «Авито»:
ГЧП в большинстве случаев заключается в нормативном регулировании нашей деятельности так, чтобы она нас не ограничивала. Маркетплейсы обеспечили вторую очень большую вещь: связанность территорий.

Александр Вилинов, замначальника Экспертного управления Президента РФ:
Партнёрство государства и платформы — идеальное партнерство, в нём нет заключённого соглашения, по которому кто-то должен поставить товары, оказать услуги или распределить риски.

Савва Шипов, исполнительный директор и член правления ПФК ЦСКА:
Должен быть какой-то стандарт для взаимодействия участников индустрии. За счёт этого снижаются транзакционные издержки, возникают сетевые эффекты их взаимодействия и повышается эффективность.

📃 Александр Павлов на : ключевая наша задача — это технологическое лидерство

Об этом главный управляющий партнёр ВЭБа заявил на сессии «Малые инновации большого значения».

Главное:

Ключевая задача Группы ВЭБ в рамках обновленной Стратегии — технологическое лидерство. И в разрезе нашей тематики это и предпринимательские инициативы, информационные технологии, ГЧП и,конечно, задачи экспорта.

Санкционные ограничения привели к тому, что российские технологические продукты и решения быстро стали конкурентоспособными и востребованными

Финансирование и консолидированный спрос предприятий предоставляется, чтобы в кратчайший срок можно было заместить зарубежные решения и внедрить их в отраслях

Для малых технологических компаний существует набор и финансовых, и нефинансовых мер поддержки. Реестр МТК даёт быстрый доступ к инструментам развития для бизнеса, а для институтов развития позволяет сделать донастройку программ

📃 ВЭБ — надёжный партнёр в реализации механизма СЗПК

Об этом зампред ВЭБа Мурат Керефов заявил на сессии «Строим партнёрство: ГЧП и не только».

Ключевые треки:

Главное преимущество механизма СЗПК — неизменность условий ведения бизнеса на срок до 20 лет, а также компенсация затрат на инфраструктуру от 50 до 100%.

Механизм СЗПК совместим с большинством других мер поддержки бизнеса. На Дальнем Востоке действуют дополнительные льготы по НДПИ.

ВЭБ обладает уникальной экспертизой в оценке крупных инвестиционных проектов и сопровождают весь процесс: от соглашений до возмещения затрат.

Половина инвестиций в СЗПК приходится на Дальний Восток.

📃 Губернатор Камчатского края Владимир Солодов на
ВЭФ'25 наша задача — перевернуть стереотип: быть успешным можно, оставаясь на Камчатке и на Дальнем Востоке

Важные смыслы на сессии «Строим партнерство: ГЧП и не только»:

ВЭБ для нас — надёжный партнёр: мы вместе строим гостиницы, запускаем детские центры, судоремонтную верфь и разрабатываем мастер-план Петропавловска-Камчатского.

ВЭБ помогает нам находить партнёров — университеты и некоммерческие организации, а сам выступает фондирующей стороной.

Регион платит не за смету расходов, а за конечный результат: успешных детей, реализованные траектории, продолжение обучения и самореализацию в родном крае.

📃 Встречаем второй день ВЭФ`25 и делимся расписанием мероприятий с участием представителей Группы ВЭБ на 4 сентября

Стенд ВЭБа в ДВФУ, корпус А:

09:00. Берег Байкала: перспективы перезагрузки механизма ГЧП, трансляция тут
🟢 Кристина Ишханова, КБ Стрелка
🟢 Александр Тарабрин, ВЭБ

10:30. Территория партнерства, трансляция тут
🟢 Иван Потехин, Наццентр ГЧП
🟢 Александр Тарабрин, ВЭБ

12:30. Нам по пути, трансляция тут
🟢 Артем Довлатов, ВЭБ

14:00. Всем миром: финансовый конвейер и стандарт партнерства, трансляция тут
🟢 Дмитрий Гринкевич, Эксперт.Медиа

16:00. Мультиэффект: роль кампусов в региональном развитии, трансляция тут
🟢 Николай Борисенко, ВЭБ
🟢 Алексей Черемисин, Сколтех

17:30. Анатомия мастер-плана. Есть ли место для ГЧП?, трансляция тут
🟢 Елена Короткова, КБ Стрелка
🟢 Тимур Бойтемиров, ВЭБ

Смотрите подробное расписание на сайте и следите за эксклюзивными трансляциями в VK Видео https://vkvideo.ru/@vebrf/lives

📃 В 12:30 на стенде ВЭБа в ДВФУ стартует сессия «Нам по пути»!

Модераторы: зампред ВЭБа Артём Довлатов и видеоблогер Богдан Булычев.

Обсудим, какие какие форматы ГЧП наиболее перспективны для развития транспортной инфраструктуры России и ТТК:

Какие условия необходимо создать для грузоотправителей чтобы обеспечить рост производства?
Какие формы партнерства здесь наиболее востребованы?
Как добиться роста грузооборота на ТТК?

Среди выступающих:
- Алексей Чекунков, Министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики
- Александр Галушка, Фонд «Кристалл роста»
- Георгий Фотин, УК «Баимская»
- Екатерина Ляхова, ГК «Росатом»
- Сергей Вахруков, АП РФ по вопросам национальной морской политики
- Александр Кахидзе, ФинИнвест
- Игорь Левитин, советник Президента РФ
- Андрей Никитин, Министерство транспорта России

Подключайтесь к эксклюзивной трансляции в VK Видео

📃 Делимся сводкой актуальных новостей ВЭФ`25 к этому часу:

И.Шувалов: Дальний Восток может выступать в авангарде повестки достижения технологического лидерства.

М.Керефов: Почти половина инвестиций через СЗПК приходится на Дальний Восток. Существует системный запрос на расширение экспертизы ВЭБ.РФ за рамки СЗПК.

А.Самохин: На субъекты ДФО приходится 24,6% российского рынка ГЧП в количественном отношении. Всего по стране реализуется более 3,5 тыс. проектов ГЧП на 7,9 трлн руб.

А.Киревнин: Пересмотр подходов и необходимость обязательной верификации ВЭБом упорядочат процесс подготовки инициатив ГЧП и дадут четкую трактовку рисков публичной и частной сторон.

М.Волкова: ВЭБ.РФ ретроспективно проанализировал уже заключенные ГЧП-проекты в разных сферах. В ряде случаев достаточно изменить подход к перераспределению риска или сверхприбыли, и проект становился привлекательным для его реализации в форме ГЧП.

М.Баженов, "ТеДо": Обязательная экспертиза ВЭБа — это мощный инструмент снижения рисков и повышения доверия к механизмам государственно-частного партнерства.

Минвостокразвития России предлагает создать программу субсидирования обновления круизного флота при поддержке ВЭБ.PФ.

Трансляция сессий со стенда ВЭБа эксклюзивно в VK Видео.

📃 Игорь Шувалов ответил на вопросы школьников на открытом уроке во Владивостоке

Председатель ВЭБа и представители КБ Стрелка (Группа ВЭБ) рассказали ребятам о профессиях, связанных с урбанистикой и развитием городов.

Также старшеклассники попробовали себя в роли специалистов и совместно с экспертами разработали топ-5 идей для будущего Владивостока.

Игорь Шувалов:
Владивосток — уникальный город, устремленный в будущее. Мы видим неподдельный интерес ребят, их энергию и желание сделать город удобным и комфортным для всех жителей.

Генеральный директор КБ Стрелка Кристина Ишханова:
Во время проведения крупных международных мероприятий, таких как ВЭФ 2025, особенно важно помнить о местных жителях. Эксперты форумов могут поделиться с ними своим опытом и знаниями.

Открытый урок прошёл в центре «Молодежь Приморья». На него пришли в том числе ученики архитектурных классов школ Владивостока.

📃 Мы ищем партнёров, которые нацелены не только на этап строительства, но и на экономическую активность после.

Об этом зампред ВЭБа Александр Тарабрин заявил на сессии «Территория партнёрства».

Ключевые треки:

Уровень знания и уровень продвинутости нашего бизнеса очень высок. Все понимают, что просто построить неинтересно.

Наша роль — в запуске проекта, а реализацией занимаются партнёры. Например, в рамках развития территории бывшего БЦБК в городе Байкальске с группой «Азимут» начали развитие гостиничной инфраструктуры.

Наша задача — создавать экономическую активность: новые рабочие места, развитие туризма и привлечение интереса к территории.

ВЭБ складывает проекты: соединяет интересы государства, бизнеса и меры поддержки на федеральном и региональном уровнях.

Мы работаем с теми партнёрами, которые заинтересованы в долгосрочном развитии региона и чувствуют свою причастность к большим изменениям.

📃 Крупнейший «сухой порт» на Дальнем Востоке: Владимир Путин запустил ТЛЦ «Артём»

Проект реализуется в Приморье при поддержке ВЭБа и Сбера.

Что известно о ТЛЦ:

🟢 площадь — 455 га;
🟢 на первом этапе создаст 230+ рабочих мест;
🟢 в перспективе мощность составит до 1 млн ДФЭ в год.

«Артём» увеличит пропускную способность дальневосточных портов, ускорит обработку контейнерных поездов и сократит транспортные издержки для грузоотправителей.

Про деньги:

🟢 общий бюджет — ₽ 40,3 млрд;
🟢 участие ВЭБа — ₽ 7,4 млрд, из них ₽ 2,7 млрд — по линии Минвостока.

Председатель ВЭБа Игорь Шувалов:
ТЛЦ «Артём» направлен на укрепление транспортно-логистической инфраструктуры страны. Проект позволит повысить доступность и улучшить качество услуг транспорта, будут созданы новые рабочие места для жителей Дальнего Востока.

Еще больше деталей — в сюжете «России 24».

📃 Индекс ВЭБа: эффекты качества жизни от проектов ГЧП на Дальнем Востоке выше на 40%

🟢 Основные эффекты связаны со строительством школ, аэропортов, объектов водо- и теплоснабжения.
🟢 По отдельным проектам в ДФО отдача на ₽ 1 млрд вложений в 2 раза превышает показатели других регионов.
🟢 В ДФО и Арктике реализуется 25% всех ГЧП-проектов в России — 886 проектов из 3,5 тыс.

Главный управляющий директор ВЭБа, гендиректор Наццентра ГЧП Андрей Самохин:
Во Владивостоке мы впервые проводим мероприятия новой «Недели ГЧП», формат которой полностью переосмыслен. В программе ВЭФ — порядка 30 мероприятий по тематике. Вместе с Минэком и участниками отрасли идет активное обсуждение и ключевых текущих задач, таких как распределение рисков, и перспективных, таких как единый стандарт для ГЧП.

📃 На ВЭФ-2025 прошла сессия «Нам по пути»

На стенде ВЭБа эксперты обсудили развитие транспортной инфраструктуры России и Трансарктического коридора, а также форматы ГЧП.

Ключевые высказывания экспертов:

Председатель ВЭБа Игорь Шувалов:
Когда Трансарктический транспортный коридор заработает, экономика города будет совершенно другой и капитал будет другой. Здесь логистика будет построена по новым принципам. Нам говорят, что мы развернулись на восток. Это не так. Россия должна развиваться и на запад, и на восток, на север, на юг одинаково. В этом сила и политическая, и экономическая.

Зампред ВЭБа Артём Довлатов:
Для Трансарктического транспортного коридора создан проектный офис на базе ВЭБа. Его задача — привлекать инвесторов, международных партнёров и небюджетное финансирование. Важно улучшать качество жизни в городах Арктики и Дальнего Востока. ВЭБ участвовал в разработке мастер-планов и обновил с партнёрами 15 городов. Также каждый пятый аэропорт страны модернизируется при поддержке ВЭБа.

Министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков:
Дальний Восток развивается быстрее других регионов: с 2015 года инвестиции в основной капитал растут в 2,5 раза быстрее среднего по стране. На ТОРах реализуется более 3 тыс. проектов, общий объём инвестиций превысил ₽ 11 трлн. Арктика становится новым центром роста: в экономику вложено более ₽ 30 трлн. Главный вызов — развитие Северного морского пути для вывоза продукции новых проектов. Решение возможно через ГЧП.

Президент Фонда «Кристалл роста» Александр Галушка:
Необходима долгосрочная стратегия, минимум до 2050 года. Она выступит техническим заданием по формированию портфеля проектов. Инфраструктурных, логистических, связанных судостроением и безопасностью. Это должен быть единый портфель проектов как система воплощения стратегии. Финансирование — через механизм концессии.

Не пропустите эксклюзивные трансляции в VK Видео!

📃 Владимир Путин открыл новый международный терминал аэропорта Хабаровска

ВЭБ профинансировал его строительство на ₽ 3,1 млрд, включая ₽ 1,5 млрд по линии Минвостока.

Теперь аэропорт сможет принимать до 4 млн пассажиров в год. Площадь нового аэровокзала — 20,5 тыс. м².

Чем оснащён терминал:

• 2 телетрапа, 7 лифтов и 7 эскалаторов;
• 2 уровня автоматизированной обработки багажа и 11 стоек регистрации;
• 30 кабин паспортного контроля на пункте пропуска через госграницу, 5 из них — для маломобильных граждан.

Председатель ВЭБа Игорь Шувалов:
Хабаровский край получил аэропортовую инфраструктуру, которая позволит развивать связи с дружественными странами АТР, существенно увеличить турпоток и привлечь инвестиции в экономику Дальнего Востока. При поддержке ВЭБа на Дальнем Востоке построены и уже принимают пассажиров современные аэропорты во Владивостоке, Магадане, Улан-Удэ, Петропавловске-Камчатском, Хабаровске, идет строительство терминала в Благовещенске. Их общая стоимость составляет ₽ 75,78 млрд.

📃 Баимский ГОК получает поддержку ВЭБа через Фабрику проектного финансирования

Комбинат на Чукотке увеличит добычу меди в России на 25%, золота — на 4%, а также обеспечит более 6 тыс. рабочих мест.

Об этом Игорь Шувалов рассказал Владимиру Путину в рамках ВЭФ-2025.

🟢 Общий объём инвестиций ВЭБа и партнёров — ₽ 1+ трлн.
🟢 Ввод в промышленную эксплуатацию запланирован на 2029 год.
🟢 Проектная мощность — 70 млн тонн руды и 400 тыс. тонн меди в год.

Баимский ГОК станет первым в стране предприятием, где применяются беспилотная карьерная техника, IoT и прямая флотация меди.

Глава ВЭБа Игорь Шувалов:

На самом Дальнем Востоке мы работаем от Чукотки до Приморья. На Чукотке мы запустили, по вашему поручению, большой проект по меди, это Баимский ГОК. А в Приморье буквально вчера мы посмотрели на строительство большого химического комплекса в Находке и строительство и расширение порта Суходол. ВЭБ работает здесь и по мастер-планированию. Планов много, но и реализуем проектов десятки.

Также на Дальнем Востоке продолжается строительство и расширение морского порта «Суходол».

📃 Незамерзающая бухта, круглогодичная навигация и близость к странам Азиатско-Тихоокеанского региона — всё это «Суходол»

В прошлом году Владимир Путин объявил о запуске морского порта на полную мощность. Проект финансировал ВЭБ.

Но запуск — это только начало развития мультимодального комплекса, который позволит создать в Приморье 7,5 тыс. рабочих мест.

В карточках — подробнее рассказали о преимуществах «Суходола» и участии ВЭБа в проекте.

📃 Доверие строится на земле, среди бизнесов.

Об этом старший банкир ВЭБа Сергей Сторчак заявил на сессии «Большое евразийское партнерство: новые парадигмы развития континента».

Ключевые треки:

Пример доверия — Ассоциация Институтов финансирования развития Азии и Тихого океана, объединяющая почти 100 институтов со всего нашего региона.

Внутри этой Ассоциации, в которую входят представители недружественных стран и их финансовые институты, совместные проекты и хорошие перспективы.

ВЭБу поручено посмотреть, какие новые финансовые продукты можно вывести на рынок, поделиться с коллегами по цеху и сделать работу наших институтов еще более эффективной.

Трансляция сессий со стенда ВЭБа эксклюзивно в VK Видео.

📃 Александр Ведяхин на сессии «Климат доверия»:

ВЭБ является нашим главным и базовым партнером и в части ГЧП, и в части развития инфраструктуры.

Мы вместе реализуем большую часть проектов из нашего портфеля.

У нас 400 миллиардов рублей общая сумма портфеля, 350 проектов, 60 регионов.

Мы сейчас обсуждаем те инфраструктурные изменения, которые должны произойти для того, чтобы рынок поменялся принципиальным образом.

И большое спасибо ВЭБ.РФ за вашу инициативу. Уже определены конкретные шаги:

Первое — это должно стать отдельным классом облигаций. Наша задача вместе с ВЭБом, ЦБ и Правительством доделать это до конца.

Пенсионные деньги — это следующий правильный шаг для развития ГЧП. У Сбера пенсионных денег почти триллион. Это огромный ресурс, у которого должен быть очень определенный профиль риска, и квазисуверенный профиль риска ГЧП ровно позволяет делать эти шаги.

Итог: делаем отдельный вид облигаций, делаем новые схемы, смотрим и привлекаем пенсионные деньги и делаем длительное финансирование под фиксированную разумную ставку.

Прямой эфир смотрите эксклюзивно в VK Видео.

📃 О климате доверия между государством и бизнесом говорят и участники

Специально к главной сессии ВЭБа мы спросили о пользе от участиях в проектах ГЧП для регионов.

Свои комментарии дали:

🟢Василий Орлов — губернатор Амурской области
🟢Владимир Солодов — губернатор Камчатского края
🟢Айсен Николаев — глава Якутии
🟢Валерий Лимаренко — губернатор Сахалинской области

Прямой эфир смотрите эксклюзивно в VK Видео.

📃 Игорь Шувалов: справедливое распределение рисков — это не все риски на бизнесе

Фабрика проектного финансирования появилась после введения санкций в 2014 году. Её придумал не ВЭБ, а Максим Орешкин

Сегодня мы обсуждаем, как модифицировать этот инструмент: где-то нужна субсидия, а где доходность высокая — справедливо делиться собственностью.

Для климата доверия нужны железобетонные гарантии бизнесу: мы не будем влезать в управление бизнесами, но правила игры должны выполняться и не меняться.

Нужно, чтобы и публичные интересы, и интересы инвестора были защищены в равной степени.

Мы перестраиваем агентский блок ВЭБа, чтобы ещё лучше защищать интересы Правительства, а бизнес-блок продолжает работать как сильная банковская команда, чтобы ещё лучше защищать интересы предпринимателей.

Мы научились работать в партнёрстве: со Сбером, ВТБ, ГПБ, с аэропортами и многими другими.

Мы хотим привлекать молодёжь — выдвигайте своих сотрудников, мы дадим им шанс расти в ВЭБе.

Прямой эфир смотрите эксклюзивно в VK Видео.

📃 Александр Ведяхин на сессии «Климат доверия»:

ВЭБ является нашим главным и базовым партнером и в части ГЧП, и в части развития инфраструктуры.

Мы вместе реализуем большую часть проектов из нашего портфеля.

У нас 400 миллиардов рублей общая сумма портфеля, 350 проектов, 60 регионов.

Мы сейчас обсуждаем те инфраструктурные изменения, которые должны произойти для того, чтобы рынок поменялся принципиальным образом.

И большое спасибо ВЭБ.РФ за вашу инициативу. Уже определены конкретные шаги:

Первое — это должно стать отдельным классом облигаций. Наша задача вместе с ВЭБом, ЦБ и Правительством доделать это до конца.

Пенсионные деньги — это следующий правильный шаг для развития ГЧП. У Сбера пенсионных денег почти триллион. Это огромный ресурс, у которого должен быть очень определенный профиль риска, и квазисуверенный профиль риска ГЧП ровно позволяет делать эти шаги.

Итог: делаем отдельный вид облигаций, делаем новые схемы, смотрим и привлекаем пенсионные деньги и делаем длительное финансирование под фиксированную разумную ставку.