Тела Пригожина и Уткина обнаружены и опознаны

https://t.me/vchkogpu/41163

Источник ВЧК-ОГПУ говорит, что тема с бомбой на борту самолета Пригожина раскручивается все активнее. Якобы появились показания, что в самый последний момент на борт загрузили некий подарок в виде ящика дорогого вина. И теперь отрабатывают версию, что в этом ящике и могла быть бомба. Сам самолет (до погрузки ящика) внимательно осматривался, в том числе с собаками.

Росавиация огласила список пассажиров самолета Embraer - 135 (EBM-135BJ):

Propustin Sergey
Makaryan Evgeniy
Totmin Aleksandr
Chekalov Valeriy
Utkin Dmitriy
Matuseev Nikolay
Prigozhin Evgeniy

Члены экипажа:
Levshin Aleksei, командир;
Karimov Rustam, второй пилот;
Raspopova Kristina, бортпроводник.

Среди погибших еще один заместитель Пригожина по ЧВК Вагнер Валерий Чекалов, который среди прочего отвечал за работу службы безопасности. Также погиб "правая рука" Пригожина Дмитрий Уткин.
https://t.me/vchkogpu/41185

Один из сотрудников правоохранительных органов, который находится сейчас на месте крушения самолета Пригожина:

"Опознание Пригожина и Уткина ни что иное, как вымысел. Известно, что они были на борту. Однако, про опознание говорить рано. ОМП и опознание вообще пока не проводились.

Сейчас расставили светильники, ждут всех из Москвы, осмотр не проводился ещё, несколько трупов без голов, внутри, подальше от кабины, труха из тел. Личные вещи не перебирались. Взрывотехники еще обследуют все вокруг».

https://t.me/vchkogpu/41168

Источник ВЧК-ОГПУ сообщает, что стюардесса потерпевшего крушение самолёта является родной сестрой зампрокурора одного из городов Челябинской области. Он пояснил, что Кристина Распопова (на фото в том самом джете, который был сегодня взорван) пару дней назад прилетела в Москву, где ждала вылет в Санкт-Петербург. Вчера, в среду они созванивались и женщина сказала, что команда ожидает важного звонка, мол, лететь «сегодня или завтра». Кроме того, по словам бортпроводницы самолёт находился на ремонте перед вылетом.

Последний завтрак и багаж с пометкой «Cabin» погибшей стюардессы джета Пригожина Кристины Распоповой из её аккаунта в соцсети

Источник ВЧК-ОГПУ сообщает, что джет Пригожина летел над Тверской областью в верхнем воздушном пространстве и не был на связи с местным центром управления полётов. Руководитель управления узнал о ЧП только когда на место прибыли сотрудники МЧС и «с земли» подтвердили обнаружение авиакатастрофы.

«Джет никак не связывался с Тверскими службами и не подавал никаких сигналов, все управление шло из Москвы».

Родственники бортпроводницы джета Пригожина
Кристины Распоповой, с ссылкой на слова девушки, рассказали о странных манипуляциях с самолетом перед последним вылетом. Его забрали на некий краткосрочный и непонятный ремонт.

Кортеж Путина поехал в Кремль.

Пассажиры самолёта Пригожина — двое его ближайших соратников и ветераны сирийской кампании «Вагнера»

Росавиация опубликовала список пассажиров, которые предположительно находились на борту разбившегося самолета Евгения Пригожина. Мы выяснили, кем они были.

✈️ Валерий Чекалов — один из самых приближенных к Пригожину менеджеров «Конкорда». Он курировал все «гражданские» проекты Пригожина за рубежом и отвечал за логистическое обеспечение группы «Вагнера». Именно Чекалов возглавлял АО «Нева» — учредителя ООО «Евро Полис», на которое были завязаны все сирийские и африканские проекты

✈️ Дмитрий Уткин. Правая рука Пригожина в ЧВК «Вагнера». Отвечал за командование и боевую подготовку.

✈️ Евгений Макарян, позывной «Макар». Бывший участковый. Пришел в «Вагнер» в марте 2016 года. Был в составе четвертого штурмового отряда «Вагнера» в Сирии, который попал под обстрел американской авиации под Хшамом в январе 2017 года.

✈️ Сергей Пропустин, позывной «Кедр», прапорщик. Пришел в «Вагнер» в марте 2015 года. Воевал во втором разведывательно-штурмовом отряде. Многих личных охранников Пригожин набрал именно оттуда.

✈️ Александр Тотмин, позывной «Тот».

✈️ Николай Матусеев. Мы не смогли обнаружить человека с таким именем в списках «Вагнера». Зато там есть Николай Матусевич. В «Вагнере» с января 2017 года. Служил стрелком в четвертом штурмовом отряде в Сирии.

Тем временем супруга Пригожина Любовь продолжает свой давно запланированный отпуск в Индии, говорит источник «Досье», знакомый с семьёй.

Мы не знаем, можно ли верить информации о смерти Евгения Пригожина и Дмитрия Уткина. Но если она подтвердится, это будет означать, что в живых остаётся все меньше людей, знакомых с обстоятельствами убийства российских журналистов в ЦАР в 2019 году. Мы обращаемся к сотрудникам «Компании» Пригожина: если вам известны любые подробности преступления в ЦАР — свяжитесь с Центром «Досье» и расскажите свою историю. Мы не останемся в долгу.

https://dossier.center/polet-w/ (с VPN)

https://dossier-center.appspot.com/polet-w/ (без VPN)

Источник ВЧК-ОГПУ рассказал, что только сейчас начался осмотр места крушения самолета Пригожина и тел погибших. Причин две. Во-первых, работали взывотехники. Во-вторых, ждали приезда из Москвы сотрудников ЦА ФСБ и СКР. Сейчас началась работа. После осмотра останков, их вывезут в морг в Твери, где утром и будет произведена попытка опознания. Для официального опознания большинства останков потребуется процедура ДНК.

Источник знакомый с Пригожиным о гибели последнего:

."Пригожин был уверен, что Путин ему все простит и ничего не боялся. Говорил, что много знает....Будем смотреть появиться ли сейчас что то из его архивов... Что касается, людей, с которыми погиб Пригожин. Они всегда летали втроем - Пригожин, Уткин, Чекалов. Чекалов отвечал за весь тыл, Уткин за боевую часть ЧВК Вагнер".

Как стало известно ВЧК-ОГПУ, расследование дела о взрыве самолета Пригожина поручено следователю главного управления по расследованию особо важных дел СКР Ивану Сибулу. Среди прочего он расследовал дела:  о крушении SSJ 100, во время которого погиб 41 человек; о гибели 71 человека в крушении самолета "Саратовских авиалиний"; авиакатастрофу в московском аэропорту "Внуково", в результате которой погиб гендиректор французской нефтяной компании Total Кристоф де Маржери и др. 

Источник ВЧК-ОГПУ сообщил, что следователи никак не могут опросить ответственных за пригожинский самолет. Номинальная владелица фирмы «МНТ АЭРО» Ольга Губарева находится в отпуске на Кавказе и не берет трубку. Бывшие и, очевидно, основные бенефециары компании и хозяева джета – «пилот главаря «Вагнера» Артем Степанов и его партнер Кирилл Щербаков тоже вне доступа. Степанов сейчас на Камчатке с женой и ее братом, а Щербакова и вовсе давно не видели в офисе в Москва-Сити.

Стоит отметить, в сентябре прошлого года Степанов и Щербаков передали 100% долю «МНТ АЭРО» Ольге Губаревой, которая еще в 2017 году размещала объявление о поиске работы в должности бухгалтера. Ожидаемо, делали это во избежание санкций. Незадолго до выхода из состава учредителей ООО, которая, к слову, в 2021 году еще называлась «Алькон», Артем Степанов выдал откровенное интервью российским медиа. В частности, он пожаловался, что «мимолетная» встреча с Евгением Пригожиным круто изменила его жизнь, ведь, из-за главаря вагнеровцев бизнесмен не может взять кредиты и ипотеку, не в состоянии вести бизнес с международными партнёрами, и более того, друзья отвернулись от него. Все потому, что авиа-бизнесмен попал под санкции Минфина США, который утверждал, что еще одна фирма Степанова-Щербакова «Юниджет» оказывала «услуги по управлению» самолётом с бортовым номером M-SAAN. Именно этот самолет после перерегистрации в РФ получил номер RA-02795, на котором Пригожин летал последние месяцы и в итоге разбился.

Источник ВЧК-ОГПУ, рассказал, что разбившейся Embraer ERG 135 был не единственным самолетом, которым пользовался Пригожин. Когда Embraer ломался, то главарь ЧВК Вагнер пользовался личным самолетом Hawker, в котором не предусмотрены бортпроводники. По словам собеседника, Embraer ломался достаточно регулярно - раз в два-три месяца. При малейших подозрениях на неисправность вставал на ТО и тщательно ремонтировался. «При этом борт всегда был под присмотром, за этим отдельно следили. Я не представляю, как можно что-то заложить»,- полагает источник.  

Источник ВЧК-ОГПУ сообщил, что на данный момент все ещё проводится осмотр места происшествия. Документов пассажиров не выявлено. Ни одно из десяти тел не будет опознаваться визуально, в том числе и предполагаемый труп Евгения Пригожина. Было решено назначить генетическую экспертизу по всем останкам. Группа из 31 сотрудников (местных отделов ПСЧ и МВД) выехала на поиски бортовых самописцев.