ЖиФест 2017.
Фестиваль на грани срыва.

Ко второму фестивалю команда подходила уже гораздо увереннее. Появился опыт, контакты и понимание, как всё должно работать.

Ошибки первого года постарались учесть по максимуму. Хотя, по сути, команду всё ещё можно было описать коротко: «2 калеки».

Подготовка началась заранее и шла плотно. Весной даже сместили дату на две недели — чтобы не пересекаться с другим фестивалем. Тогда это казалось просто компромиссом. Позже стало понятно — это было спасение.

За 3 недели до ЖиФеста всё выглядело почти идеально: основные договорённости есть, программа выстроена, остались только детали и визуал.

И тут — удар.

Сообщают, что ADM Raceway не будет готов. Площадки нет.

Фестиваля — тоже может не быть.

Именно в этот момент всё и началось по-настоящему.

ЖиФест 2017 - часть 2. Когда всё пришлось начинать заново.

Выход нашёлся неожиданно.
В офисе масляного партнёра подсказали про никому особо не известный парк «Русь» в Орлово.

Там когда-то проводили дрифт, но контактов ни у кого не было.
Их нашли. Как-то договорились. И буквально сорвались с места.

За полторы недели до фестиваля подписали договор аренды.

Немного выдохнули.
И сразу же — вдохнули полной грудью.

Новая локация означала одно:
всё нужно переделывать.

Заново изучать площадку, менять логистику, перестраивать план. К счастью, оформление ещё не было готово — это сыграло на руку.

Но легко всё равно не было. Потеряли часть аудитории, получили волну хейта.

А во время самого фестиваля стало ещё «веселее»: команда, отвечающая за дрифт, просто уехала.

Ситуацию спас Женя Шульц, который в моменте включился в процесс. Женя — отдельное спасибо 🤝

По традиции разыгрывали автомобиль — ВАЗ 2102.
Его купили… по фотографиям.

Деньги отправили заранее, машину попросили привезти на фестиваль.
Выглядела стильно. Но техническое состояние оказалось, мягко говоря, сюрпризом — и узнали об этом уже в день мероприятия.

Именно в 2017 появился кемпинг для регионов.
Правда, саму территорию до конца не изучили — просто указывали направление, где он «должен быть».

Сами там так ни разу и не побывали.

Но несмотря на весь хаос, стало ясно главное: «Русь» оказалась гораздо более удобной и подходящей площадкой.
И именно там ЖиФест остался на следующий год.

Иногда всё, что выглядит как провал — на самом деле поворот в нужную сторону.

ЖиФест 2018. Работа над ошибками.

Второй год подряд на одной площадке — это уже совсем другой уровень.

Появляется понимание, наработки, закрываются старые проблемы. То, что раньше казалось хаосом — постепенно превращается в систему.

ЖиФест рос.И команда росла вместе с ним.

Становилось больше участников, подключались новые партнёры, уровень организации заметно поднимался. Казалось бы — всё начинает работать как надо.

Но без приключений, конечно, никуда.

В этом году серьёзно намучились с призовым автомобилем — ВАЗ 2103. В самый последний момент пробило прокладку ГБЦ. И это был только верхушка айсберга. Подготовка машины в целом оказалась непростой: куча «колхоза», технические косяки — всё приходилось оперативно исправлять буквально на финишной прямой.

Зато именно в 2018 году начался важный этап — работа с визуалом.

К команде присоединился Константин Товтин (Sindik), и фестиваль стал выглядеть совсем по-другому. Когда работаешь с профессионалами — результат ощущается сразу.

ЖиФест постепенно обретал не только масштаб, но и лицо.

ЖиФест 2018 - часть 2. Про людей.

В этом году случилась история, которую невозможно забыть.

Два участника приехали на «шестёрке»… из Владивостока. Две недели в дороге. На Жигулях.

Это был абсолютный рекорд по дальности — и, пожалуй, один из самых сильных символов того, чем стал ЖиФест.

На открытии их посадили прямо на сцену — чтобы они смотрели на всё происходящее из первых рядов.

Потому что такие истории — это и есть настоящий фестиваль. Не просто машины.
Люди. Путь. Атмосфера.

Именно ради этого всё и делается.

Смотри фотографии с ЖиФест 2018 — как это было https://vk.com/album-118928090_254222214

ЖиФест 2019. Новая глава. Новая локация и немного везения

После ЖиФеста 2018 наши пути с НКП «Русь» разошлись, и нам пришлось искать новую площадку для фестиваля.

Задача оказалась не из простых. Подходящих локаций в Московском регионе можно пересчитать по пальцам. Нам нужно было всё сразу: огромная территория для автомобилей, асфальт для дрифта, место для кемпинга и развлечений для гостей.

После долгих поисков мы нашли X-Land Park.

Главной особенностью площадки стал большой пруд. Мы заказали водные горки, договорились со спасателями и подготовили полноценную зону отдыха. Казалось, всё складывается идеально.

Но есть одна вещь, которую невозможно контролировать. Погода.

Лето 2019 года выдалось прохладным и дождливым. В день фестиваля Москва буквально тонула под ливнем. А плохая погода для любого мероприятия — это всегда риск.

Но произошло настоящее чудо.

Стоя на сцене, мы видели, как дождевые тучи обходят нашу площадку стороной. Лишь под самый конец фестиваля начал моросить дождь.

Иногда для успешного фестиваля нужны не только месяцы подготовки, но и немного удачи.