☝️Разворачиваются транспортные проекты «Инфраструктурного меню» в крупных городах. Подход и акценты «Моспроекта-3» в Челябинске импонируют, конечно. Надеюсь на аналогичные у нас.

Сегодня на комитете подробно рассматриваем обе части проекта скоростного подземно-наземного легкорельсового транспорта в г. Красноярске. Соответствующая Госпрограмма края внесена в ЗС.

📌 Сегодня министр экономики и регионального развития Красноярского края Анна Гарнец приняла участие в работе комитете по экономике и налоговой политике Законодательного собрания края.

📌 Министр рассказала депутатам об особенностях применения контрольно-кассовой техники в отдаленных и труднодоступных местностях. Минэк предлагает актуализировать перечень населенных пунктов, в которых не требуется для расчета с гражданами контрольно-кассовая техника. Также предлагается скорректировать перечень населенных пунктов, где контрольно-кассовая техника используется в он-лайн режиме.

📍 Сегодня во многих отдаленных деревнях и поселках есть интернет, поэтому предприниматели активно используют онлайн-расчеты.

📌Второй вопрос касался столицы региона. Представители минтранспорта рассказали о проекте строительства, реконструкции и эксплуатации трамвайной инфраструктуры Красноярска. Анна Гарнец дополнила выступление коллег уточнением по процедуре заключения концессионного соглашения, на основе которого планируют реализовать проект. Заключить концессию планируется до конца года.

📃 Концессия (от лат. concessio «разрешение, уступка») — вид договора о создании или реконструкции за счёт средств инвестора или совместно с ним объектов недвижимого имущества, находящихся в государственной собственности.

☝️ «Это», то что «качественно изменит ситуацию» — не временные перекрытия, а сам проект скоростного легкорельсового транспорта после его реализации, конечно.)

Вопросов сегодня было много, да и осталось ещё немало. Ключевое последствие внесения мероприятий в краевую госпрограмму — это то, что глобальному федеральному проекту из палитры «инфраструктурного меню» в городе быть, он встроен в систему финансового планирования края уже целым набором мероприятий. Это теперь с нами на много бюджетных циклов, как подготовка к Универсиаде ранее. В следующий раз к графику вернёмся после внесения бюджета, а к конкретным аспектам реализации сразу после их определения штабом (видимо, не раньше конца года).

Сибирский федеральный университет — он с высоты своего уровня, безусловно, федеральный и даже международный, но, в первую очередь, все равно сибирский. Даже енисеесибирский, если так можно сказать. И далеко не только потому, что в некоторых профессиях каждый второй в городе — его выпускник (в этой связи особенно милыми выглядят их релизы о назначениях — выпускник СФУ занял пост..), а по степени, так сказать, вовлечённости в ключевые события последних лет. Здесь всё — от тонких материй «Трансформации» Даши Намдакова до жесткой рациональности Института нефти и газа, который думали что для Ванкора, а оказался для «ковчега мировой экономики».

При этом я отлично помню, когда мы писали краевой закон «О государственной поддержке Сибирского федерального университета» многие всерьез никакой связи университета с городом и краем не видели. Тогда временами казалось, что ошеломляющая выгода для края вообще понятна только депутатам и то не всем. Всё окончательно встало на свои места после Универсиады, которой без СФУ, конечно, бы не было, а без неё в свою очередь был бы другой конец десятых и вообще другой Красноярск ныне. А там и во всей стране вдруг признали, что «Университет должен быть драйвером развития региона».

Сегодня, за день до дня знаний, Губернатор Красноярского края Александр Усс провёл Совет по развитию СФУ. Обсуждали добротные планы двух относительно новых институтов, без влияния которых тоже уже невозможно представить современный Красноярск — Институт города и Институт гастрономии. В пресс-релизе толком ничего о проектах нет, но поверьте, они звучат и местами выглядят так, чтобы всеми силами желать помочь их реализовать. Чтобы в популярных телеграм-каналах потом удивлялись — отчего в Красноярске так развивается общепит и индустрия гостеприимства, или как случилось, что сколько не путешествуй по соседям, наши городские проекты чуть удачней, уютней, необычней.