Алжир поразительный и удивительный.
Первый шок был от алжирского транспорта. В отличие от Браззавиля и Киншасы, здесь машины не только японские, но и французские, и немецкие, и корейские, и китайские. Причем даже есть машины 68 года, например. И они не просто стоят на обочине – они ездят! Они прям на ходу!
При этом ездить на Алжирских дорогах в качестве пассажира тоже очень интересно. Первое, что бросается в глаза – номера желтого цвета с 10 цифрами. Первая мысль – наверное надо ещё добавить, а то что-то их совсем мало. Переводишь взгляд на встречку, а там… Белые номера! Складывается впечатление, что едешь по выделенке для такси, а по встречке едут нормальные машины. Но все намного прозаичнее и интереснее.
Сзади алжирские номера желтые, а спереди белые. Ну так вот исторически сложилось.
При этом на этих номерах все очень интересно оказалось.
Вот, например, номер машины:
000497 124 16
Могу сказать с уверенностью, что эта машина легковая, зарегистрирована в 24 году в Алжире.
Потому что первые 5-6 цифр – номер машины, 1 – код легкового автомобиля, 24 – год первой постановки на учет, 16 – код Вилайата.
Поэтому в процессе поездок можно развлекаться поиском самого старого автомобиля Алжира. А они там очень хорошо сохраняются и можно встретить на ходу такие марки как Renault 4 cv и прочие раритеты. НА ХОДУ!
Первый шок был от алжирского транспорта. В отличие от Браззавиля и Киншасы, здесь машины не только японские, но и французские, и немецкие, и корейские, и китайские. Причем даже есть машины 68 года, например. И они не просто стоят на обочине – они ездят! Они прям на ходу!
При этом ездить на Алжирских дорогах в качестве пассажира тоже очень интересно. Первое, что бросается в глаза – номера желтого цвета с 10 цифрами. Первая мысль – наверное надо ещё добавить, а то что-то их совсем мало. Переводишь взгляд на встречку, а там… Белые номера! Складывается впечатление, что едешь по выделенке для такси, а по встречке едут нормальные машины. Но все намного прозаичнее и интереснее.
Сзади алжирские номера желтые, а спереди белые. Ну так вот исторически сложилось.
При этом на этих номерах все очень интересно оказалось.
Вот, например, номер машины:
000497 124 16
Могу сказать с уверенностью, что эта машина легковая, зарегистрирована в 24 году в Алжире.
Потому что первые 5-6 цифр – номер машины, 1 – код легкового автомобиля, 24 – год первой постановки на учет, 16 – код Вилайата.
Поэтому в процессе поездок можно развлекаться поиском самого старого автомобиля Алжира. А они там очень хорошо сохраняются и можно встретить на ходу такие марки как Renault 4 cv и прочие раритеты. НА ХОДУ!
👀6❤4👍1
Второй поразительный пункт – город холмов, который может быть совершенно разным. В центре похож на Париж, на окраинах на наш Юг России а ля Анапа, в закоулках давно знакомая Африка с грязью и нищетой проглядывающей. При этом алкоголь запрещен. Страна мусульманская, но есть особая народность – берберы, которые тоже мусульмане, но не столь радикальные, которые, собственно, делают вино и даже имеют собственный язык и письменность. Вроде как они существуют ещё с времен прихода финикийцев в Алжир.
Берберский язык – тоже удивительная особенность Алжира, ведь некоторые вывески дублируются на этом интересном языке, буквы которого похожи на детские рисунки.
Берберский язык – тоже удивительная особенность Алжира, ведь некоторые вывески дублируются на этом интересном языке, буквы которого похожи на детские рисунки.
❤12
Третий пункт внезапный – сопровождение туристов. По Алжиру, который столица, можно передвигаться беспрепятственно – главное знать, где и в какое время, потому что есть особые районы, куда лучше не показываться одному. А вот выехать за пределы города – промблема… Надо писать ноту, заявлять список людей, собирающихся выехать и тогда тебе выделят кортеж и вооруженных людей, которые будут тебя сопровождать в течение всей поездки.
Четвертое – поражает сочетание французского шарма и арабской восточной изюминки. Приезжаешь на центральные улицы – там прекрасная французская архитектура в лепниной, вензелями, позолотой. С балконами, еа которых… Сушится белье… Исподнее в том числе… И все наружу. В центре столицы… Я даже не говорю о каком-то внешнем стеснении выставлять наружу все белье на обозрение людям, но ведь с точки зрения гигиены… Там же машины ездят в огромном количестве. В часы пик можно встрять в пробки на несколько часов… Но тут все как-то проще, немного по-детски наивно и наружу
Четвертое – поражает сочетание французского шарма и арабской восточной изюминки. Приезжаешь на центральные улицы – там прекрасная французская архитектура в лепниной, вензелями, позолотой. С балконами, еа которых… Сушится белье… Исподнее в том числе… И все наружу. В центре столицы… Я даже не говорю о каком-то внешнем стеснении выставлять наружу все белье на обозрение людям, но ведь с точки зрения гигиены… Там же машины ездят в огромном количестве. В часы пик можно встрять в пробки на несколько часов… Но тут все как-то проще, немного по-детски наивно и наружу
👍6🔥4❤3💘2
Типаза и Шершель – древние города, образованные ещё до Рождества Христова. Очень красивые, очень загадочные, захватывающие своей древностью и небывалым количеством древнейших руин, сохранившихся со времен римского владычества, а некоторые и того раньше.
Форумы, амфитеатры, византийские соборы, мозаики, термы, колизеи. Все это под открытым небом, как обычный парк, все можно потрогать, ко всему прикоснуться. При желании даже попытаться отковырять кусок мозаики на память или кусочек камня от кладки, которой более 2000 лет.
В Типазе раскопан целый город ещё во времена французского владычества здесь. И ещё столько же, а может и больше, под землей. В некоторых местах можно увидеть камни, которые ну явно не просто камни, а тоже кусок чего-то. Но это пока все законсервировано и похоже так даже лучше – лучше сохранится.
Форумы, амфитеатры, византийские соборы, мозаики, термы, колизеи. Все это под открытым небом, как обычный парк, все можно потрогать, ко всему прикоснуться. При желании даже попытаться отковырять кусок мозаики на память или кусочек камня от кладки, которой более 2000 лет.
В Типазе раскопан целый город ещё во времена французского владычества здесь. И ещё столько же, а может и больше, под землей. В некоторых местах можно увидеть камни, которые ну явно не просто камни, а тоже кусок чего-то. Но это пока все законсервировано и похоже так даже лучше – лучше сохранится.
❤10