Сейчас католики и протестанты имеют регистрацию, но очень сильно ущемляются в правах со стороны правительства. Русская миссия сейчас только входит и поэтому получение там регистрации будет делом очень непростым, так как алжирцы никогда никому не отказывают в решении каких-то проблем, связанных с документами. Они все принимают, но потом не дают ни положительного, ни отрицательного ответа. Ваша пачка документов просто пролежит и покроется слоем пыли за это время
❤14
Алжир поразительный и удивительный.
Первый шок был от алжирского транспорта. В отличие от Браззавиля и Киншасы, здесь машины не только японские, но и французские, и немецкие, и корейские, и китайские. Причем даже есть машины 68 года, например. И они не просто стоят на обочине – они ездят! Они прям на ходу!
При этом ездить на Алжирских дорогах в качестве пассажира тоже очень интересно. Первое, что бросается в глаза – номера желтого цвета с 10 цифрами. Первая мысль – наверное надо ещё добавить, а то что-то их совсем мало. Переводишь взгляд на встречку, а там… Белые номера! Складывается впечатление, что едешь по выделенке для такси, а по встречке едут нормальные машины. Но все намного прозаичнее и интереснее.
Сзади алжирские номера желтые, а спереди белые. Ну так вот исторически сложилось.
При этом на этих номерах все очень интересно оказалось.
Вот, например, номер машины:
000497 124 16
Могу сказать с уверенностью, что эта машина легковая, зарегистрирована в 24 году в Алжире.
Потому что первые 5-6 цифр – номер машины, 1 – код легкового автомобиля, 24 – год первой постановки на учет, 16 – код Вилайата.
Поэтому в процессе поездок можно развлекаться поиском самого старого автомобиля Алжира. А они там очень хорошо сохраняются и можно встретить на ходу такие марки как Renault 4 cv и прочие раритеты. НА ХОДУ!
Первый шок был от алжирского транспорта. В отличие от Браззавиля и Киншасы, здесь машины не только японские, но и французские, и немецкие, и корейские, и китайские. Причем даже есть машины 68 года, например. И они не просто стоят на обочине – они ездят! Они прям на ходу!
При этом ездить на Алжирских дорогах в качестве пассажира тоже очень интересно. Первое, что бросается в глаза – номера желтого цвета с 10 цифрами. Первая мысль – наверное надо ещё добавить, а то что-то их совсем мало. Переводишь взгляд на встречку, а там… Белые номера! Складывается впечатление, что едешь по выделенке для такси, а по встречке едут нормальные машины. Но все намного прозаичнее и интереснее.
Сзади алжирские номера желтые, а спереди белые. Ну так вот исторически сложилось.
При этом на этих номерах все очень интересно оказалось.
Вот, например, номер машины:
000497 124 16
Могу сказать с уверенностью, что эта машина легковая, зарегистрирована в 24 году в Алжире.
Потому что первые 5-6 цифр – номер машины, 1 – код легкового автомобиля, 24 – год первой постановки на учет, 16 – код Вилайата.
Поэтому в процессе поездок можно развлекаться поиском самого старого автомобиля Алжира. А они там очень хорошо сохраняются и можно встретить на ходу такие марки как Renault 4 cv и прочие раритеты. НА ХОДУ!
👀6❤4👍1
Второй поразительный пункт – город холмов, который может быть совершенно разным. В центре похож на Париж, на окраинах на наш Юг России а ля Анапа, в закоулках давно знакомая Африка с грязью и нищетой проглядывающей. При этом алкоголь запрещен. Страна мусульманская, но есть особая народность – берберы, которые тоже мусульмане, но не столь радикальные, которые, собственно, делают вино и даже имеют собственный язык и письменность. Вроде как они существуют ещё с времен прихода финикийцев в Алжир.
Берберский язык – тоже удивительная особенность Алжира, ведь некоторые вывески дублируются на этом интересном языке, буквы которого похожи на детские рисунки.
Берберский язык – тоже удивительная особенность Алжира, ведь некоторые вывески дублируются на этом интересном языке, буквы которого похожи на детские рисунки.
❤12