День второй
Ру… Что-то типа анда, но нет - это страна.
Очень сложно даются африканские названия, жаль не успеваю их записывать, но радостно, что айфон умнее меня – он поставил геолокацию на фото и я теперь могу с уверенностью сказать, что был в Румонге.
Немного о названиях.
Я вообще считаю, что живу в песне группы «Ногу свело» под названием «Рамамба Хара Мумбуру», потому что город называется… Опять придется лезть в собственный билет, чтобы посмотреть название… Вообще я сегодня уже говорил его не задумываясь, но, когда сел писать этот текст, уже опять не мог вспомнить… Бужумбура называется город! Ну ведь... Ну Рамамба Ха Бужумбура!
Румонга находится от Бужумбуры на расстоянии всего в каких-то 70 километров. Ну 1,5 часа на машине, если не спешить. Так можно было бы подумать, если не знать одного крайне важного факта: дороги в России - идеальные!!! Представьте себе ту самую проселочную дорогу, на которой тебя мотает из стороны в сторону, периодически ты получаешь по голове, ударяясь об стекло двери и прочие прелести сельской дороги. Вот мы проехали минут пять по Бужумбуре, и дорога асфальтовая кончилась. Потом она ещё раза два минут на 5 встретилась. Остальная дорога была вот именно такая – как на въезде в любимую деревню, куда не распространяется муниципальный бюджет местного мэра. И так 3 часа! В одну сторону…
Служба была назначена в 9 утра, поэтому выезжали мы в 6, чтобы точно успеть. Я умудрился ещё и спать при такой тряске. Отбитая моя спина не сказала мне в тот день спасибо, ведь ей на протяжении 3 часов пришлось прям поработать. За тот день я прошел от силы 2000 шагов и поднялся на один этаж, но шагомер телефона мне показал, что я прошел 12к и поднялся на 24. Судя по усталости вечером, примерно так и произошло. Представляете, с какой скоростью мы ехали и как трясло?
Что можно сказать о том Бурунди, что я увидел во время поездки? Очень бедная страна. Какие-то шалманы повсюду стоят как медпункты на пляже где-нибудь в Туапсе – можно подумать, что это какой-то склад, причем заброшенный. А это кофейня с пафосным названием «Лас Вегас»...
Видно, что страна, как и вся Африка, ещё ищет себя, свой голос, свой образ жизни. Несмотря на такую вопиющую бедность, страна очень чиста, здесь регулярно убираются, мусора на улице практически нет. Его либо убирают, либо по вечерам сжигают, потому что вывозить мусор не каждый может себе позволить – очень уж дорогое это удовольствие.
Основный вид транспорта в маленьких городах – велосипед. Они даже "таксуют" на велосипеде. Из одного конца деревни возят людей в другой. Ой, снова сказал деревня... А ведь это город, хотя понять это можно только на центральной улице, где высится отель. Отель снаружи приличный, внутри уже не настолько. Мы там ели после службы – сервис ненавязчиво-африканский. Но об этом потом
На этих же велосипедах они возят вообще всё! Фрукты – несколько мешков здоровых на багажнике, плоды пальм, из которых они и делают масло, ЗАБОР! Они реально везли забор, прикрученный к велосипеду. Правда одного дядьку повело и сразу несколько побежали его поднимать. Забор везли двумя партиями – на один велосипед не влез...
Самым впечатляющим после забора был хлеб. Они здесь пекут багеты, но не как французские. По факту это наш «весенний» багет – мягкий хлеб в виде багета – на вкус сладковат. Так вот какой-то мужчинка умудрился вести таких багетов, связанных целой стеной… Ну штук 200 наверное. И это было после дождя – он лавировал меж лужами… Настоящий циркач! Нам в голову одновременно пришла одна и та же мысль – а если он сейчас в лужу… Сколько булочек попортит. У нас на глазах не упал, поэтому остается только надеяться, что он доехал до конца.
Основной вид орудия на улицах – это мачете. Они им режут (благо, что не проезжающих путников), рубят, стригут траву (косами не пользуется никто) В общем делают практически все. Один раз увидели девушку, стоящую с этим мачете и очень внимательно за нами следящую… Казалось, что если она что-то заподозрит в нашей машине, от нас ничего не останется – вокруг неё собралась толпа детей – видать старшая сестра вместе с ними что-то работала.
Ру… Что-то типа анда, но нет - это страна.
Очень сложно даются африканские названия, жаль не успеваю их записывать, но радостно, что айфон умнее меня – он поставил геолокацию на фото и я теперь могу с уверенностью сказать, что был в Румонге.
Немного о названиях.
Я вообще считаю, что живу в песне группы «Ногу свело» под названием «Рамамба Хара Мумбуру», потому что город называется… Опять придется лезть в собственный билет, чтобы посмотреть название… Вообще я сегодня уже говорил его не задумываясь, но, когда сел писать этот текст, уже опять не мог вспомнить… Бужумбура называется город! Ну ведь... Ну Рамамба Ха Бужумбура!
Румонга находится от Бужумбуры на расстоянии всего в каких-то 70 километров. Ну 1,5 часа на машине, если не спешить. Так можно было бы подумать, если не знать одного крайне важного факта: дороги в России - идеальные!!! Представьте себе ту самую проселочную дорогу, на которой тебя мотает из стороны в сторону, периодически ты получаешь по голове, ударяясь об стекло двери и прочие прелести сельской дороги. Вот мы проехали минут пять по Бужумбуре, и дорога асфальтовая кончилась. Потом она ещё раза два минут на 5 встретилась. Остальная дорога была вот именно такая – как на въезде в любимую деревню, куда не распространяется муниципальный бюджет местного мэра. И так 3 часа! В одну сторону…
Служба была назначена в 9 утра, поэтому выезжали мы в 6, чтобы точно успеть. Я умудрился ещё и спать при такой тряске. Отбитая моя спина не сказала мне в тот день спасибо, ведь ей на протяжении 3 часов пришлось прям поработать. За тот день я прошел от силы 2000 шагов и поднялся на один этаж, но шагомер телефона мне показал, что я прошел 12к и поднялся на 24. Судя по усталости вечером, примерно так и произошло. Представляете, с какой скоростью мы ехали и как трясло?
Что можно сказать о том Бурунди, что я увидел во время поездки? Очень бедная страна. Какие-то шалманы повсюду стоят как медпункты на пляже где-нибудь в Туапсе – можно подумать, что это какой-то склад, причем заброшенный. А это кофейня с пафосным названием «Лас Вегас»...
Видно, что страна, как и вся Африка, ещё ищет себя, свой голос, свой образ жизни. Несмотря на такую вопиющую бедность, страна очень чиста, здесь регулярно убираются, мусора на улице практически нет. Его либо убирают, либо по вечерам сжигают, потому что вывозить мусор не каждый может себе позволить – очень уж дорогое это удовольствие.
Основный вид транспорта в маленьких городах – велосипед. Они даже "таксуют" на велосипеде. Из одного конца деревни возят людей в другой. Ой, снова сказал деревня... А ведь это город, хотя понять это можно только на центральной улице, где высится отель. Отель снаружи приличный, внутри уже не настолько. Мы там ели после службы – сервис ненавязчиво-африканский. Но об этом потом
На этих же велосипедах они возят вообще всё! Фрукты – несколько мешков здоровых на багажнике, плоды пальм, из которых они и делают масло, ЗАБОР! Они реально везли забор, прикрученный к велосипеду. Правда одного дядьку повело и сразу несколько побежали его поднимать. Забор везли двумя партиями – на один велосипед не влез...
Самым впечатляющим после забора был хлеб. Они здесь пекут багеты, но не как французские. По факту это наш «весенний» багет – мягкий хлеб в виде багета – на вкус сладковат. Так вот какой-то мужчинка умудрился вести таких багетов, связанных целой стеной… Ну штук 200 наверное. И это было после дождя – он лавировал меж лужами… Настоящий циркач! Нам в голову одновременно пришла одна и та же мысль – а если он сейчас в лужу… Сколько булочек попортит. У нас на глазах не упал, поэтому остается только надеяться, что он доехал до конца.
Основной вид орудия на улицах – это мачете. Они им режут (благо, что не проезжающих путников), рубят, стригут траву (косами не пользуется никто) В общем делают практически все. Один раз увидели девушку, стоящую с этим мачете и очень внимательно за нами следящую… Казалось, что если она что-то заподозрит в нашей машине, от нас ничего не останется – вокруг неё собралась толпа детей – видать старшая сестра вместе с ними что-то работала.
❤11🔥2
Ещё один вид передвижения – мотоцикл. Те, кто побогаче могут себе его позволить. За нами приехал благочинный Бурунди, восседая на пассажирском месте одного из таких байков. Он же нас и сопроводил до храма, где должно было быть богослужение.
Жаль не получилось сделать много фотографий по пути, потому что очень уж сильно трясло машину, и ты либо не успеваешь сфокусироваться на пейзаже, либо просто кадр получается смазанным, либо крупным планом получается пыльное стекло.
Ещё один факт, что поражает твое воображение в Африке – способ переноски грузов. В принципе я и так знал, что они часто таскают грузы на голове, но чтобы такие… Корзина с бананами, манго, авокадо… Мешки, трубы, бочки… Что-то на уровне чудес эквилибристики.
Но все это была предыстория – дальше начинается самое интересное – это служба.
Службу совершали на языке… Ох… Его название больше похоже на Герундий) Вроде Герундэ как-то называется. На службе был он и вставки на французском, английском – иногда даже на греческом. В общем, если бы не электронные богослужебные книги на русском, было б совсем тяжко.
Отцы явно служили по греческим служебникам, поэтому отец Георгий периодически нервничал, ведь вместо привычных возгласов африканцы либо забегали вперед, либо наоборот отставали.
Все особенности службы рассказывать не буду, если кому будет интересно – можете написать – вам лично расскажу😊
Но что примечательно – включить свет на службе в начале литургии не удалось – сломалась линия электропередач. Говорят, здесь это довольно частая проблема, но пока что ни разу у меня не случившаяся. Но вот там света не было. И не было горячей воды. Был умывальник, но вода из него не текла – руки мыли из бутылки. А теплоту потом… Ну в общем, она была не теплотой)) Забыли вскипятить.
Вино использовали… Бутылочка была из тех, что обычно в самолете дают. Может у них такие и просто продают, но эти бутылочки на одну службу, не больше.
Просфоры до сих пор тут пекут тоже в греческой традиции – два больших круглых хлеба.
В конце службы многолетие пришлось сочинять/вспоминать на ходу, потому что африканцы его не спели, а может спели раньше на своем наречии – тут не разберешь.
Проповедь была достаточно долгой – отец Георгий разрешил всем наконец сесть, ведь люди привыкли к греческой сидячей традиции. Для них выстоять литургию – подвиг. Плюс проповедь была на трех языках – русском, французском и вот этом герунди. Потому что, как выяснилось, только 10% населения страны говорят на французском, хотя страна франкоговорящая официально. Но говорят на нем явно только образованные. В магазинах, кафе, ресторанах часто случается, что по-английски коммуникация даже лучше идет, хотя… Не намного. Поэтому один из отцов переводил с французского на местный язык.
После освящали воду тоже на местном наречии – тут я почувствовал, что ощущает человек, впервые вошедший в храм и незнакомый с нашим ЦСЯ – вроде есть что-то понятное иногда, но… Я ещё в хорошем положении – я хоть чинопоследование знаю. А что ощущает человек, впервые пришедший в церковь…
(продолжение следует)
Жаль не получилось сделать много фотографий по пути, потому что очень уж сильно трясло машину, и ты либо не успеваешь сфокусироваться на пейзаже, либо просто кадр получается смазанным, либо крупным планом получается пыльное стекло.
Ещё один факт, что поражает твое воображение в Африке – способ переноски грузов. В принципе я и так знал, что они часто таскают грузы на голове, но чтобы такие… Корзина с бананами, манго, авокадо… Мешки, трубы, бочки… Что-то на уровне чудес эквилибристики.
Но все это была предыстория – дальше начинается самое интересное – это служба.
Службу совершали на языке… Ох… Его название больше похоже на Герундий) Вроде Герундэ как-то называется. На службе был он и вставки на французском, английском – иногда даже на греческом. В общем, если бы не электронные богослужебные книги на русском, было б совсем тяжко.
Отцы явно служили по греческим служебникам, поэтому отец Георгий периодически нервничал, ведь вместо привычных возгласов африканцы либо забегали вперед, либо наоборот отставали.
Все особенности службы рассказывать не буду, если кому будет интересно – можете написать – вам лично расскажу😊
Но что примечательно – включить свет на службе в начале литургии не удалось – сломалась линия электропередач. Говорят, здесь это довольно частая проблема, но пока что ни разу у меня не случившаяся. Но вот там света не было. И не было горячей воды. Был умывальник, но вода из него не текла – руки мыли из бутылки. А теплоту потом… Ну в общем, она была не теплотой)) Забыли вскипятить.
Вино использовали… Бутылочка была из тех, что обычно в самолете дают. Может у них такие и просто продают, но эти бутылочки на одну службу, не больше.
Просфоры до сих пор тут пекут тоже в греческой традиции – два больших круглых хлеба.
В конце службы многолетие пришлось сочинять/вспоминать на ходу, потому что африканцы его не спели, а может спели раньше на своем наречии – тут не разберешь.
Проповедь была достаточно долгой – отец Георгий разрешил всем наконец сесть, ведь люди привыкли к греческой сидячей традиции. Для них выстоять литургию – подвиг. Плюс проповедь была на трех языках – русском, французском и вот этом герунди. Потому что, как выяснилось, только 10% населения страны говорят на французском, хотя страна франкоговорящая официально. Но говорят на нем явно только образованные. В магазинах, кафе, ресторанах часто случается, что по-английски коммуникация даже лучше идет, хотя… Не намного. Поэтому один из отцов переводил с французского на местный язык.
После освящали воду тоже на местном наречии – тут я почувствовал, что ощущает человек, впервые вошедший в храм и незнакомый с нашим ЦСЯ – вроде есть что-то понятное иногда, но… Я ещё в хорошем положении – я хоть чинопоследование знаю. А что ощущает человек, впервые пришедший в церковь…
(продолжение следует)
👍7❤4