저도 주말에 주유소 갔을 때 경유가격이 더 높아서 의아했는데 이런 이유가 있었네요

첫 번째는 러시아의 우크라이나 침공 이후 전 세계적으로 경유 공급 부족 현상이 발생했기 때문입니다.
두 번째 이유는 경유보다 휘발유에 더 붙는 유류세 특성으로 인해 인하 효과도 휘발유가 더 크다는 점입니다.

https://n.news.naver.com/mnews/article/052/0001736575?sid=101

https://n.news.naver.com/article/214/0001195148

안녕하세요. 미국은 인플레이션과 싸우고 중국은 뒤늦게 오미크론과 싸우고 있습니다. 베이징 차양취(한국인이 많은 왕징 구역)가 사실상 봉쇄된 가운데 외식.관광금지가 이어지고 있습니다.

5월 중국 코로나락다운을 계속 주목해야겠습니다.

(위) 나스닥 선물 하락 출발 이유 : G7, 러시아 원유 수입 단계적 중단 합의

월요일 아침 미국 지수선물이 하락 출발하고 있습니다. 이유는 아래 내용 때문입니다.

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1) G7, 러시아산 원유 수입 단계적 중단 합의

- 독일은 아직 반대 입장이긴 하지만 EU는 원유는 6개월 내에, 석유제품은 올해 연말까지 중단키로 합의했다고 하네요.

2) 가즈프롬 계열사 제재

- 또한, 국영 가스회사인 '가즈프롬'의 금융자회사 '가즈프롬방크'의 임원 개인 제재가 있었습니다.

- 가즈프롬은 아시다시피 EU에 PNG를 공급하는 주체이고, 결제대금은 가즈프롬방크를 통해 하고 있는데

- 이걸 직접 제재하면 에너지 위기가 올테니 금융 자회사 임원 개인 제재로 돌려서 들어간거죠.

시사점 : 경제 전체는 어렵겠지만, 대체 공급처 확보를 위해 단가 인상 / CAPEX 확대가 예상됩니다. 관련 supply chain 기업들은 수혜가 가능합니다.

금일 IR협의회에서 하이록코리아 보고서 발간되었습니다

기 발간된 보고서도 참고하시어 투자판단에 도움되셨으면 합니다

금일 발행된 유일에너테크 보고서도 함께 공유드립니다

참고하시면 좋을 거 같습니다
감사합니다.

📮[메리츠증권 중국 최설화]

4월 중국 수출입: 예상보다는 견조

(달러기준, % YoY)
-수출: 3.9% (예상 2.7%, 3월 12.9%)
-수입: 0.0% (예상 -3.0%, 3월 -0.1%)
-무역수지: 511억달러 (예상 519억, 3월 474억)

출처: 중국 해관총서, Bloomberg

*본 내용은 당사의 코멘트 없이 국내외 언론사 뉴스 및 전사공시자료 등을 인용한 것으로 별도의 승인없이 제공합니다.

달러화의 강세가 지속적으로 확대되고 있음. 현재 달러 인덱스 기준 104를 넘어서는 모습. 이는 1) 대 러시아 에너지 제재에 따른 유로존 경기 둔화(GDP -5% 감소 전망)로 유로화의 약세가 지속되고 있으며 2) 일본의 러시아 원유 수입 중단에 따른 경기 위축 우려가 높아 엔화도 달러당 131엔을 넘어서는 등 약세가 확대된 데 따른 것으로 추정. 물론 불라드 세인트루이스 연은 총재 등 일부 연준위원들이 75bp 금리인상을 배제해서는 안된다고 주말에 언급한 점도 달러 강세 요인.

이러한 흐름이 위축된 투자심리와 동반돼 주식시장 등 위험 자산 선호심리를 위축 시켰다고 볼 수 있음. 다만, 이러한 추세는 결국 11일 있을 미국 소비자물가지수 발표가 더욱 중요해졌다고 볼 수 있음