SCFI가 5개월 만에 하락했습니다. 오늘부터 중국이 국경절 연휴인 관계로 이번주 운임지수는 하루 빨리 발표되었습니다.

SCFI는 30p 하락한 4,614p를 기록했습니다. CCFI 역시 소폭 하락했습니다. 오늘 글로벌 컨테이너 선사들의 주가가 다같이 하락하는 이유로 보여집니다.

다만 연휴에 따른 조정은 예상되었던 내용입니다. 특히 어제 HMM의 주가 급락은 수급 상의 이유가 아니고서는 이해가 잘되지는 않는 부분입니다. 추후에 확인되는 내용 생기면 업데이트드리겠습니다.

바비는 국내 레인보우로보틱스사의 RB-3모델을 활용한 로봇이며 한대 당 가격은 약 2500만원에 달한다. 한 달 기준 352시간 일하며 시간당 최대 100개 이상 찌개를 조리한다. 김 대표에 따르면 지금까지 바비는 약 3000개의 찌개를 끓이며 오작동을 일으킨 적은 한 번도 없었다.

http://news.heraldcorp.com/view.php?ud=20211001000068

시장 하락 원인은 미 의회와 글로벌 경기 둔화 우려에 따른 것으로 추정. 먼저 미 의회 일정인데 조만친 민주당 상원의원은 기자들에게 인프라투자 관련 법안 처리는 없을 것이라고 발표. 그럼에도 민주당 의원들은 결국 합의에 이를 것이라고 주장. 더불어 3.5조 달러 규모의 사회지출 패키지에 대해 1.5조 달러 이상은 거부하겠다고 발표 했었는데 현재 버니 샌더스 등 진보적인 민주당 상원의원들은 3.5조 달러 패키지를 먼저 처리하고 1.2조 달러 인프라 법안을 통과해야 한다고 주장. 그 이전에는 모두 거부하겠다고 발표. 결국 상원 의석수가 50:50인 가운데 민주당 내에서 재정 지출 관련 마찰이 불거졌다는 점이 알려지자 부담으로 작용. 쉽게 말해 정부의 재정지출은 모두 막혀 있는 상태

이런 가운데 중국 전력 부족 이슈에 이어 코로나로 인한 베트남 등 동남아 지역의 공장도 멈춰 있다는 점에서 글로벌 경기 둔화 우려를 자극. 특히 이날 발표된 대부분 아시아 지역의 제조업 PMI들은 개선되었지만 느리게, 크게 개선 되었지만 기준선은 하회, 아니면 오히려 둔화 등으로 발표. 대부분 공급망 혼란 이슈가 영향을 줬다는 평가. 이는 전일 미 증시 하락 요인 중 하나였지만, 미국 시간외 선물은 이러한 요인으로 0.6% 넘게 하락 중. 이 여파로 아시아 주식시장 대부분 부진

나름 MZ세대인데 이런게 있는걸 몰랐던것은....

[한겨레] 몸뻬 입고 아궁이에 불 때고…MZ세대는 시골에서 휴가 중
http://hani.co.kr/arti/specialsection/esc_section/1013480.html?_fr=mt1

장전 데일리에서 미국 신용등급 강등이 있었던 2011년 얘기를 했었는데

좀 더 얘기 해 보겠습니다

최근 S&P가 미국 신용등급 강등 경고를 했는데요

2011년 미국의 부채가 끝없이 상승 하면서 디폴트 위기가 나오자 S&P가 8월 5일 전격적으로 미국 신용등급을 AAA에서 AA+로 한단계 내립니다. 그 후에 추가적으로 정부 기관들 등급을 하향 시켜 버립니다

이 사건이 큰 의미를 지닌게 미국이라는 나라의 자존심에 큰 상처를 줬다는 것이죠 그로인해 영원히 무너지지 않는 가치를 가지고 있을 걸로 믿었던 미국 국채와 미국 달러 패권의 축이 흔들려 버리게 됩니다.

이게 금요일 저녁에 일어난 일이라 한국은 8월 8일 월요일에 전달 되었고 당일 200포인트 이상 폭락을 합니다.

그 때를 기억 하는게 제가 들고 있던 종목 중 하나인 메디포스트가 하한가를 맞아 버렸습니다

당시엔 15%가 한계라 지금보단 충격이 덜하겠지만 당시 줄기세포 모멘텀이 불면서 3만원대 부터 9만원대 까지 줄기차가 오르던 멀쩡한 주식이 난데없이 하한가를 맞아 버리니 당황 스러웠죠

물론 그후 다시 상승 하였으나 단기간에 30%의 하락을 경험하게 되었습니다

당시에 삼성전자가 87만원에서 70만원까지 20%가 단기간에 빠졌으니 일부 개별종목들은 대부분 한동안 반대매매에 시달리며 시장엔 곡소리가 난무 하였었죠

문제는 신용등급이 강등된 당사자인 미국 보다 신흥국 개도국들이 훨씬 더 큰 피해를 봤다는 것이고 이로 인해 결국 유럽의 PIGS 문제가 불거지게 됩니다

제발 S&P가 똑같은 일을 다시 벌이지 않기를 바래 봅니다

경험이라는게 중요하다는 걸 이럴 때 느끼는 것 같습니다

저는 아직 업계 선배님들 대비 너무나 짧은 경력을 갖고 있어,
이런 글들을 볼 때마다 더 많은 경험이 필요하다는 생각이 드네요.

좋은글 감사드립니다

10년물 국채수익률이 1.5%를 하회하는데도
미 선물지수는 반등의 기미가 잘 보이지도 않고

그래도 좀 끌어올리던 국내 증시가 다시 밀리는 모습이 나오고 있네요

[한투증권 김명주] 이마트 주가 하락 코멘트
 
텔레그램: https://t.me/retailmj
 
★ 금일 이마트 주가 4% 하락 중. 최근 지속 하락
 
★ 코멘트
- 최근 지수 대비 이마트 주가 언더퍼폼 지속
- 이유는 1) 달러 가치 상승에 따른 외국투자자 수급 악화 및(이마트 외국인 지분율 35% 수준)  2) 기존점 부진 예상 3) 호재 실현 부재 때문이라 판단
- 8월에 이어 9월 또한 1) 높은 기저와 2) 재난지원금 효과에 따라 이마트 기존점 부진 할 것. 그러나 1) 소비자 물가 상승과 2) 비식품 카테고리의 높은 온라인 침투율에 따라 2022년 할인점 산업 반등은 충분히 가능
- 8~9월의 할인점 산업 부진은 1) 높은 기저와 2) 재난지원금 효과 3) 신선식품 가격 안정화에 따른 일시적 부진
- 1) 리모델링 효과 및 2) 경쟁사 폐점 효과 지속 등에 따라 할인점 내 이마트의 점유율 지속 상승 예상  
- 연말로 가면서 호재 실현 될 것
- 하반기 SSG.COM 멤버쉽 출시 예상. 멤버쉽 출시를 통해 이마트 기존점 개선 효과까지 기대 가능
- 쓱닷컴의 상장 구체화 또한 향후 플러스 요인
- 추가적인 단기 주가 조정 이어질 수 있으나 스토리는 변함없음
- 22년 PER 8배로 밸류에이션 부담 없음. 섹터 내 탑픽으로 유지
 
감사합니다.
 
김명주 드림
 

10월 첫 날도 쉽지 않은 증시흐름이 전개됐네요
오늘도 고생 많으셨습니다..!

주식얘기는 아니지만 좋은 글인것 같아 공유드립니다

이혼율얘기보다 인간관계에 대한 내용이 인상 깊었네요

https://news.v.daum.net/v/20211002140114240

매주 수요일 보고서를 발간하는데, 그 보고서를 바탕으로 설명드리는 영상도 같이 업로드하고 있습니다.

제가 도움이 조금이라도 되었다면 구독 한 번 부탁드리겠습니다. 편안한 연휴 되십시오!

미국 자동차 시장 근황. 쉐보레 실버라도 트럭은 10대 중 8대가 딜러샵에 도착하기도 전에 판매. 나머지 2대는 딜러샵 도착 후 수시간 내로 바로 완판

여전히 시장 돌아가는 걸 모르는 소비자들도 있음. 어떤 소비자는 리스 만기날 딜러샵 와서 리스 차량 반납하고 새차 사서 바꿔갈려고 했다가 원하는 차는 몇 달 기다려야 한다는 걸 알고 당황하기도

https://www.ft.com/content/70eeb13b-6175-4ac7-a65a-041c473455ee