Forwarded from 미래차/모빌리티 김진우
[한투증권 김진우] 현대기아 8월 판매 지역별 세부데이터
(Implications)
● 현대차 아이오닉5 생산 6,800대(7월 7,794대, 6월 8,693대). 기아 EV6 생산 개시로 다소 둔화되는 중이나 연간 사업계획(국내 2.5만대/해외 2.5만대) 페이스대로는 가는 중
● 기아 EV6 생산은 7월 계획이었던 약 3천대를 8월에 달성한 것으로 보임. 아이오닉5와 EV6를 합치면 모비스의 구동모터 생산량도 더디지만 증가 중
● 2분기 감산 여파로 재고 상황이 더욱 빡빡해지면서 3분기 판매에도 영향을 미치는 중. 완성차 수익성은 3분기에도 호조를 이어나갈 전망이나 부품업체 가동률이 단기간에 올라오기는 어려울 전망
(Data)
● 현대 해외 공장판매(이하 모두 YoY): 합계 170,774대(-14.7%). 미국 18,500대(-23.9%), 중국 19,000대(-52.7%), 인도 57,960대(+10.2%), 체코 18,800대(-13.3%), 터키 16,500대(+24.1%), 러시아 21,033대(+1.6%), 브라질 10,220대(-38.8%)
● 기아 해외 공장판매: 합계 96,997대(+4.5%), 미국 20,200대(-12.2%), 중국 11,602대(-41.7%), 슬로박 23,800대(+33.7%), 멕시코 20,645대(+23.3%), 인도 20,750대(+41.7%)
● 현대 해외 도매판매: 합계 243,557대(-7.8%), 미국 52,000대(-4.2%), 중국 22,824대(-43.0%), 브라질 11,417대(-31.2%), 서유럽 35,901대(-7.8%), 러시아 13,030대(-21.1%), 아중동 19,206대(+36.6%), 아태 13,127대(+14.7%), 인도 46,000대(+0.4%)
● 기아 해외 도매판매: 합계 175,667대(-1.7%), 미국 47,065대(-9.4%), 중국 9,003대(-53.4%), 유럽 36,858대(+3.2%), 인도 16,750대(+51.6%)
● 소매판매: (1) 미국: 현대/기아 61,175대(+2.4%)/54,009대(-5.3%) (2) 중국: 현대/기아 30,068대(-16.7%)/10,231대(-47.4%) (3) 유럽: 현대/기아 -8.7%/-4.8% (4) 인도: 현대/기아 51,000대(+17.1%)/17,031대(+74.1%)
● 현대 8월 재고: 글로벌 1.3개월(-0.1 MoM, -1.0 YoY), 미국 1.2개월(-0.1 MoM, -1.9 YoY), 서유럽 2.5개월(+0.1 MoM, -0.9 YoY)
* 8월 판매보고서 ‘박스권 하단에서 미래를 외치다’: https://bit.ly/3mXTGLw
(Implications)
● 현대차 아이오닉5 생산 6,800대(7월 7,794대, 6월 8,693대). 기아 EV6 생산 개시로 다소 둔화되는 중이나 연간 사업계획(국내 2.5만대/해외 2.5만대) 페이스대로는 가는 중
● 기아 EV6 생산은 7월 계획이었던 약 3천대를 8월에 달성한 것으로 보임. 아이오닉5와 EV6를 합치면 모비스의 구동모터 생산량도 더디지만 증가 중
● 2분기 감산 여파로 재고 상황이 더욱 빡빡해지면서 3분기 판매에도 영향을 미치는 중. 완성차 수익성은 3분기에도 호조를 이어나갈 전망이나 부품업체 가동률이 단기간에 올라오기는 어려울 전망
(Data)
● 현대 해외 공장판매(이하 모두 YoY): 합계 170,774대(-14.7%). 미국 18,500대(-23.9%), 중국 19,000대(-52.7%), 인도 57,960대(+10.2%), 체코 18,800대(-13.3%), 터키 16,500대(+24.1%), 러시아 21,033대(+1.6%), 브라질 10,220대(-38.8%)
● 기아 해외 공장판매: 합계 96,997대(+4.5%), 미국 20,200대(-12.2%), 중국 11,602대(-41.7%), 슬로박 23,800대(+33.7%), 멕시코 20,645대(+23.3%), 인도 20,750대(+41.7%)
● 현대 해외 도매판매: 합계 243,557대(-7.8%), 미국 52,000대(-4.2%), 중국 22,824대(-43.0%), 브라질 11,417대(-31.2%), 서유럽 35,901대(-7.8%), 러시아 13,030대(-21.1%), 아중동 19,206대(+36.6%), 아태 13,127대(+14.7%), 인도 46,000대(+0.4%)
● 기아 해외 도매판매: 합계 175,667대(-1.7%), 미국 47,065대(-9.4%), 중국 9,003대(-53.4%), 유럽 36,858대(+3.2%), 인도 16,750대(+51.6%)
● 소매판매: (1) 미국: 현대/기아 61,175대(+2.4%)/54,009대(-5.3%) (2) 중국: 현대/기아 30,068대(-16.7%)/10,231대(-47.4%) (3) 유럽: 현대/기아 -8.7%/-4.8% (4) 인도: 현대/기아 51,000대(+17.1%)/17,031대(+74.1%)
● 현대 8월 재고: 글로벌 1.3개월(-0.1 MoM, -1.0 YoY), 미국 1.2개월(-0.1 MoM, -1.9 YoY), 서유럽 2.5개월(+0.1 MoM, -0.9 YoY)
* 8월 판매보고서 ‘박스권 하단에서 미래를 외치다’: https://bit.ly/3mXTGLw
Forwarded from 한국투자증권/기관영업부/이민근
'위드 코로나'를 진행중인 이스라엘은 신규확진이 다시 최다인 상황이지만 부스터샷으로 중증 환자는는 감소세라고 합니다.
이후 다른 국가들도 이런식으로 정상화에 도전하지 않을까 생각되네요
이후 다른 국가들도 이런식으로 정상화에 도전하지 않을까 생각되네요