시간은 좀 지나긴 했지만 금융권도 이젠 본업 관련(?) 직원보다 it 직원을 더 많이 영입..
https://finance.naver.com/news/news_read.nhn?article_id=0000003428&office_id=648&mode=LSS2D&type=0§ion_id=101§ion_id2=258§ion_id3=&date=20210901&page=5
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'MTS 경쟁력 강화' 토스증권, 테크직 최대 60명 뽑는다
개발직 전분야 대상…라이브 Q&A세션 진행토스증권이 테크(tech) 관련 직원을 대규모로 채용한다. 새내기 증권사 돌풍의 배경이자 MZ세대(밀레니얼+Z세대)들의 열띤 호응을 얻고 있는 모바일트레이딩시스템(MTS) 경쟁력을 더 높이고 디지털 서비스를 강화하기 위해서다./
일단 아이마켓코리아는 오늘 확인할 수 있었던 부분이 여전히 인터파크의 영향권에 있다라는 점입니다.
전기차 충전소 인프라 관련 소식이 시장에서 언제 인지하느냐가 중요할 것 같고요
전기차 충전소 인프라 관련 소식이 시장에서 언제 인지하느냐가 중요할 것 같고요
[받은글]
카카오뱅크 블록딜
할인율 9.9% ~ 13.9% ㄷㄷ
Block Deal
종목: Kakao Bank (323410.KS)
Vendor: Korea Post
Offer Size: 13,680,383 shares (~US$930million)
Size as % of shrs O/S: c.2.9%
Offer Price: krw 76,450 ~ 80,000 / shares
Discount: 9.9% ~ 13.9% as of today’s last close W88,800
Lock-up: Nil – Clean-up trade
Trade Date: 2 Sep, 2021
Settlement Date: 6 Sep 2021
Brokerage fee: 25bps + standard market charges
CITI Role: Sole Bookrunner
카카오뱅크 블록딜
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Offer Size: 13,680,383 shares (~US$930million)
Size as % of shrs O/S: c.2.9%
Offer Price: krw 76,450 ~ 80,000 / shares
Discount: 9.9% ~ 13.9% as of today’s last close W88,800
Lock-up: Nil – Clean-up trade
Trade Date: 2 Sep, 2021
Settlement Date: 6 Sep 2021
Brokerage fee: 25bps + standard market charges
CITI Role: Sole Bookrunner
금일 발간된 코오롱플라스틱 레포트입니다.
애널리스트분의 아이디어를 인용하자면,
어제 코프라 발간 레포트에서 코오롱플라스틱은 동사 경쟁사로 분류하긴 어렵다고 말씀드렸었습니다만
엔지니어링플라스틱(EP) 분야로는 코프라와 겹칩니다.
1. 전기차용 EP 시장은 지속 성장
2. Target PER 상향 13배 → 16배의 근거로
호황 당시 PER 17배, 글로벌 EP업체 평균 PER 13배 → 리레이팅 필요 라고 분석하셨습니다.
애널리스트분의 아이디어를 인용하자면,
어제 코프라 발간 레포트에서 코오롱플라스틱은 동사 경쟁사로 분류하긴 어렵다고 말씀드렸었습니다만
엔지니어링플라스틱(EP) 분야로는 코프라와 겹칩니다.
1. 전기차용 EP 시장은 지속 성장
2. Target PER 상향 13배 → 16배의 근거로
호황 당시 PER 17배, 글로벌 EP업체 평균 PER 13배 → 리레이팅 필요 라고 분석하셨습니다.
상승여력이 발간 전일 기준 +78.8%였는데
Target PER을 11.3배로 잡은 것도 사실 보수적으로 잡은 수치였습니다.
코오롱플라스틱과 함께 시장에서 리레이팅이 되면 더욱 탄력을 받을 가능성도 염두에 둘 수 있다고 판단합니다.
Target PER을 11.3배로 잡은 것도 사실 보수적으로 잡은 수치였습니다.
코오롱플라스틱과 함께 시장에서 리레이팅이 되면 더욱 탄력을 받을 가능성도 염두에 둘 수 있다고 판단합니다.
제네시스는 이날 그룹사 최초로 2035년까지 탄소 중립을 달성하겠다는 목표를 제시했다.
https://news.naver.com/main/read.naver?mode=LS2D&mid=shm&sid1=103&sid2=239&oid=215&aid=0000982130
https://news.naver.com/main/read.naver?mode=LS2D&mid=shm&sid1=103&sid2=239&oid=215&aid=0000982130
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제네시스, 2025년부터 신차는 수소·배터리 전기차로 출시
현대차의 고급차 브랜드 제네시스가 2035년 탄소중립 달성을 목표로 2030년부터 수소 전기차와 배터리 전기차만 판매한다. 이를 위해 2025년부터 모든 신차를 수소·배터리 전기차로 출시하고, 2030년까지 8개 모