Вместе с коллегами из регионального правительства работаю сегодня и завтра в районах Воронежской области, но оставляю часть задач на контроле.
По плану в мае начались работы по строительству завершающей очереди Остужевской развязки. В минувшие дни подрядчики трудились над обустройством строительной площадки между Остужевским кольцом и путепроводами через ж/д пути – устанавливали ограждение, выполняли планировку территории; завозили технику – буровые установки, краны и иное оборудование; материалы – армокаркасы буронабивных свай и прочее; выявляли точные места размещения инженерных коммуникаций и уже приступают непосредственно к работам.
Сначала подрядная организация возведет путепровод над Ленинским проспектом, а затем «уйдет» в сторону Северного моста. Сейчас начинается устройство опор путепровода. Для этого будет выполнено бурение скважин, установка армокаркасов и бетонирование.
В дальнейшем подрядчик устроит временное примыкание с улицы Остужева к ее дублеру – с использованием участка дублера для движения транспорта в сторону Тамбова. Поток будет огибать строительную площадку. Об этих изменениях муниципалитет заранее отдельно проинформирует.
По плану в мае начались работы по строительству завершающей очереди Остужевской развязки. В минувшие дни подрядчики трудились над обустройством строительной площадки между Остужевским кольцом и путепроводами через ж/д пути – устанавливали ограждение, выполняли планировку территории; завозили технику – буровые установки, краны и иное оборудование; материалы – армокаркасы буронабивных свай и прочее; выявляли точные места размещения инженерных коммуникаций и уже приступают непосредственно к работам.
Сначала подрядная организация возведет путепровод над Ленинским проспектом, а затем «уйдет» в сторону Северного моста. Сейчас начинается устройство опор путепровода. Для этого будет выполнено бурение скважин, установка армокаркасов и бетонирование.
В дальнейшем подрядчик устроит временное примыкание с улицы Остужева к ее дублеру – с использованием участка дублера для движения транспорта в сторону Тамбова. Поток будет огибать строительную площадку. Об этих изменениях муниципалитет заранее отдельно проинформирует.
Долгая подготовительная работа даёт результаты. В 2022 годы мы начали проектирование рекультивации старых иловых карт на Антокольского, которые в далёком прошлом доставляли и иногда ещё доставляют некоторые неудобства.
Положительное заключение экологической экспертизы получили в феврале этого года. На проведение важных для Воронежа работ будет направлено 309 млн рублей. Средства удалось изыскать благодаря поддержке областного бюджета.
Сегодня объявлены торги на поиск подрядной организации, которая за два года должна убрать иловые карты. Победителю предстоит провести демонтаж твердых покрытий и существующих конструкций, а после ликвидировать загрязнения на различной глубине до 8 метров.
В результате город вместо «торфяника», который периодически горит, получит зеленую зону.
Напомню, ранее большими вложениями и серьёзными усилиями Правобережные очистные сооружения прекратили быть проблемным объектом для горожан. Для этого за счёт инвестиций по концессионному соглашению не только провели обновление оборудования, но и построили цех механического обезвоживания, чтобы вывести из эксплуатации другие иловые карты.
Такие же планы, уже воплощающиеся в жизнь, есть и на Левобережные очистные сооружения.
Положительное заключение экологической экспертизы получили в феврале этого года. На проведение важных для Воронежа работ будет направлено 309 млн рублей. Средства удалось изыскать благодаря поддержке областного бюджета.
Сегодня объявлены торги на поиск подрядной организации, которая за два года должна убрать иловые карты. Победителю предстоит провести демонтаж твердых покрытий и существующих конструкций, а после ликвидировать загрязнения на различной глубине до 8 метров.
В результате город вместо «торфяника», который периодически горит, получит зеленую зону.
Напомню, ранее большими вложениями и серьёзными усилиями Правобережные очистные сооружения прекратили быть проблемным объектом для горожан. Для этого за счёт инвестиций по концессионному соглашению не только провели обновление оборудования, но и построили цех механического обезвоживания, чтобы вывести из эксплуатации другие иловые карты.
Такие же планы, уже воплощающиеся в жизнь, есть и на Левобережные очистные сооружения.
Как и обещал, приступаем к ремонту многострадального проезда в жилом квартале «Задонье». Ранее проработали вопрос передачи этого участка в собственность муниципалитета, что позволило направить средства на решение вопроса. При помощи областного правительства смогли завершить все процедуры в короткий срок. Благодарю коллег и за финансовую поддержку города.
Поручил дорожникам ускориться с самими работами – уже вчера они направили туда фрезу, начали снимать старое покрытие. Новое – после устройства выравнивающего слоя – также планируется уложить в сжатые сроки.
За прошлые годы мы значительно изменили дорожную обстановку в городе, за 6 лет отремонтировали более 346 километров воронежских улиц, реконструировали путепроводы, дали старт программе обновления проездов в частном секторе.
Сейчас в активной фазе цикл сплошной замены асфальта на пяти магистралях, такие ремонты необходимо было возобновить, поскольку истекли гарантийные обязательства подрядчиков. Начинаются работы на Остужевской развязке, в ближайшее время стартуют и два этапа строительства дублера Московского проспекта.
Уверен, при поддержке губернатора Александра Гусева объемы вложений и набранные темпы обновления покрытий в Воронеже будут сохраняться и в дальнейшем.
Поручил дорожникам ускориться с самими работами – уже вчера они направили туда фрезу, начали снимать старое покрытие. Новое – после устройства выравнивающего слоя – также планируется уложить в сжатые сроки.
За прошлые годы мы значительно изменили дорожную обстановку в городе, за 6 лет отремонтировали более 346 километров воронежских улиц, реконструировали путепроводы, дали старт программе обновления проездов в частном секторе.
Сейчас в активной фазе цикл сплошной замены асфальта на пяти магистралях, такие ремонты необходимо было возобновить, поскольку истекли гарантийные обязательства подрядчиков. Начинаются работы на Остужевской развязке, в ближайшее время стартуют и два этапа строительства дублера Московского проспекта.
Уверен, при поддержке губернатора Александра Гусева объемы вложений и набранные темпы обновления покрытий в Воронеже будут сохраняться и в дальнейшем.
Завершается благоустройство первой очереди Петровской набережной, у подрядчика срок работ – до конца июня. Вторая очередь в активной стадии, ее планируется завершить этой осенью. Обновленное общественное пространство уже привлекает множество посетителей.
Для удобства горожан, которые захотят совершить прогулку по набережной, на следующих выходных в тестовом режиме будет организована работа дополнительного автобусного маршрута № 30 «Адмиралтейская площадь – Петровский сквер».
Он проследует от набережной по улицам Софьи Перовской, Степана Разина, проспекту Революции, площади Ленина, улицам Кирова, 20-летия Октября и вновь вернется к набережной. Таким образом, будет обеспечена связь благоустраиваемого пространства с центральной частью города.
Автобусы будут курсировать по направлению каждые выходные, начиная с 8 июня, со средним интервалом движения около 30-40 минут.
Работа такого маршрута в режиме «выходного дня» позволит профильным специалистам провести анализ востребованности, определить пассажиропоток и учесть эти данные при планировании дальнейших графиков.
Для удобства горожан, которые захотят совершить прогулку по набережной, на следующих выходных в тестовом режиме будет организована работа дополнительного автобусного маршрута № 30 «Адмиралтейская площадь – Петровский сквер».
Он проследует от набережной по улицам Софьи Перовской, Степана Разина, проспекту Революции, площади Ленина, улицам Кирова, 20-летия Октября и вновь вернется к набережной. Таким образом, будет обеспечена связь благоустраиваемого пространства с центральной частью города.
Автобусы будут курсировать по направлению каждые выходные, начиная с 8 июня, со средним интервалом движения около 30-40 минут.
Работа такого маршрута в режиме «выходного дня» позволит профильным специалистам провести анализ востребованности, определить пассажиропоток и учесть эти данные при планировании дальнейших графиков.
Telegram
Администрация Воронежа
Минстрой России проинспектировал ход реализации федпроекта «Формирование комфортной городской среды» в Воронеже
Замминистра строительства и ЖКХ РФ Алексей Ересько посетил с рабочей поездкой Воронеж.
Он осмотрел ряд ключевых инфраструктурных объектов города.…
Замминистра строительства и ЖКХ РФ Алексей Ересько посетил с рабочей поездкой Воронеж.
Он осмотрел ряд ключевых инфраструктурных объектов города.…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вчера в парке «Дельфин» провели интересный семейный праздник. Он приурочен ко Дню защиты детей и организован в рамках объявленного президентом России Года семьи. Наши управления образования, культуры и спорта вместе с партнёрами подготовили большое количество мероприятий – спортивных состязаний, творческих мастер-классов, которые завершились концертом. Судя по количеству участников, улыбкам детей, их родителей, бабушек и дедушек, подобные мероприятия очень нужны Воронежу и было бы здорово, если бы этот фестиваль не только стал ежегодным, но и вошел в событийный календарь нашего любимого города и региона. Таким семейный отдых и должен быть – насыщенным, интересным, сплачивающим и дарящим добрые воспоминания.
Очень радует, что парк, который ещё несколько лет назад был практически заброшенной территорией, теперь стал достопримечательностью левого берега, одной из популярнейших зелёных зон в городе, прекрасным местом для проведения столь крупных и ярких мероприятий. Не удивлюсь, если именно здесь будут встречать рассвет выпускники 2024 года.
«Дельфин» – первое общественное пространство Воронежа, которое было передано в концессию. Не сомневаюсь, что тогда мы приняли правильное решение по развитию как этой территории, так и партнёрских отношений с инвесторами. Теперь, я уверен, коллеги приложат максимум усилий, чтобы такой же эффект был и с парком «Танаис». Неоднократно говорил, как он мне дорог. Буду с удовольствием следить за тем, как он преображается.
Очень радует, что парк, который ещё несколько лет назад был практически заброшенной территорией, теперь стал достопримечательностью левого берега, одной из популярнейших зелёных зон в городе, прекрасным местом для проведения столь крупных и ярких мероприятий. Не удивлюсь, если именно здесь будут встречать рассвет выпускники 2024 года.
«Дельфин» – первое общественное пространство Воронежа, которое было передано в концессию. Не сомневаюсь, что тогда мы приняли правильное решение по развитию как этой территории, так и партнёрских отношений с инвесторами. Теперь, я уверен, коллеги приложат максимум усилий, чтобы такой же эффект был и с парком «Танаис». Неоднократно говорил, как он мне дорог. Буду с удовольствием следить за тем, как он преображается.
Значимая часть работ по сплошной замене покрытия на магистралях выполнена – на четырех остается устроить лишь верхний слой, а также приступить к улице 20-летия Октября. Там идет замена участка теплотрассы, поэтому дорогу приводить в порядок начнут позже.
Наращиваются темпы асфальтирования улиц частного сектора. Работы стартовали в конце мая и сейчас одновременно ведутся уже на 16 улицах в разных районах города.
На начальном этапе специалистами была выполнена геологическая разведка местности – учитывались перепады высот, особенности грунта, участки, где могут скапливаться осадки. Далее началась подготовка дорожного «корыта», возведение основания дороги – укладка, уплотнение, а также устройство полотна.
Все они к концу осени получат полноценное твердое покрытие. Надеюсь, этот важный для большого числа граждан проект, который мы начали вместе с горДумой при поддержке губернатора Александра Гусева, получит продолжение и в следующие годы.
Наращиваются темпы асфальтирования улиц частного сектора. Работы стартовали в конце мая и сейчас одновременно ведутся уже на 16 улицах в разных районах города.
На начальном этапе специалистами была выполнена геологическая разведка местности – учитывались перепады высот, особенности грунта, участки, где могут скапливаться осадки. Далее началась подготовка дорожного «корыта», возведение основания дороги – укладка, уплотнение, а также устройство полотна.
Все они к концу осени получат полноценное твердое покрытие. Надеюсь, этот важный для большого числа граждан проект, который мы начали вместе с горДумой при поддержке губернатора Александра Гусева, получит продолжение и в следующие годы.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Воронеже число новых современных остановок, которые монтируются предпринимателями вместе с установкой нестационарного торгового объекта, достигло двухсот. «Юбилейная» появилась на бульваре Победы, 8.
Проект создания комфортной инфраструктуры для пассажиров общественного транспорта за счет внебюджетных средств мы начали в 2018 году, и тогда появление каждой новой такой остановки становилось, можно сказать, событием для города. Теперь это текущая работа, которая не останавливается – заявки от предпринимателей продолжают поступать. В успехе проекта несколько составляющих, ключевые – это ответственный бизнес, которому небезразличен облик города и удобство воронежцев, и условия, предложенные администрацией, они делают вложения в такие остановки выгодными для инвесторов. Предприниматели, за свой счет создающие современные остановки с камерами, мониторами, устройствами для зарядки телефонов, получают продление срока размещения торгового объекта до 10 лет.
Надеюсь, что проект, созданный нами для повышения комфорта горожан и оказавшийся востребованным бизнесом, продолжится, предприниматели к текущему содержанию и обслуживанию остановочных павильонов будут относиться ответственно, а граждане – беречь эти объекты.
Проект создания комфортной инфраструктуры для пассажиров общественного транспорта за счет внебюджетных средств мы начали в 2018 году, и тогда появление каждой новой такой остановки становилось, можно сказать, событием для города. Теперь это текущая работа, которая не останавливается – заявки от предпринимателей продолжают поступать. В успехе проекта несколько составляющих, ключевые – это ответственный бизнес, которому небезразличен облик города и удобство воронежцев, и условия, предложенные администрацией, они делают вложения в такие остановки выгодными для инвесторов. Предприниматели, за свой счет создающие современные остановки с камерами, мониторами, устройствами для зарядки телефонов, получают продление срока размещения торгового объекта до 10 лет.
Надеюсь, что проект, созданный нами для повышения комфорта горожан и оказавшийся востребованным бизнесом, продолжится, предприниматели к текущему содержанию и обслуживанию остановочных павильонов будут относиться ответственно, а граждане – беречь эти объекты.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Строительство уникального здания музея ВДВ наконец-то завершено. Объект площадью более 2 тысяч кв. метров не типовой, со сквозным проходом от памятника до парка, а также крышей с газоном и дорожками. По задумке это позволит сохранить площадь прогулочного пространства.
К большому сожалению, подрядчик, на которого возлагались большие надежды, к обещанной им дате – августу 2023-го – не справился с задачей по причине проблем с поставкой материалов. Шли навстречу – вносили изменения в контракт, однако довести всё до ума организация так и не смогла, теперь уже из-за финансовых трудностей. В конце прошлого года расстались с ней со штрафными санкциями за срыв сроков.
Такой комплекс городу, который по праву считается родиной "крылатой пехоты", безусловно, необходим. Поэтому предприняли все меры, чтобы здание не превратилось в многолетний долгострой. За несколько месяцев общестроительные и отделочные работы, а также благоустройство прилегающей территории удалось закончить. Выражаю личную благодарность Эдуарду Краснову, который подключился и вытянул стройку.
Сейчас в помещениях ведётся генеральная уборка, настройка закупленного ранее оборудования, необходимого для старта работы, а также вокруг – видеонаблюдения, освещения и автополива. Несмотря на все проблемы, с которыми пришлось побороться, музей должен стать знаковым и для патриотического воспитания подрастающего поколения, и для увековечивания подвига десантников. Особенно это важно сейчас.
Помимо симулятора виртуальной реальности "Парашютист", на подземном этаже обустраиваются и другие интерактивные зоны – уже появилась зенитка. Смонтированы выставочные витрины, которые в ближайшее время будут наполнены несколькими десятками приобретённых заблаговременно экспонатов.
К большому сожалению, подрядчик, на которого возлагались большие надежды, к обещанной им дате – августу 2023-го – не справился с задачей по причине проблем с поставкой материалов. Шли навстречу – вносили изменения в контракт, однако довести всё до ума организация так и не смогла, теперь уже из-за финансовых трудностей. В конце прошлого года расстались с ней со штрафными санкциями за срыв сроков.
Такой комплекс городу, который по праву считается родиной "крылатой пехоты", безусловно, необходим. Поэтому предприняли все меры, чтобы здание не превратилось в многолетний долгострой. За несколько месяцев общестроительные и отделочные работы, а также благоустройство прилегающей территории удалось закончить. Выражаю личную благодарность Эдуарду Краснову, который подключился и вытянул стройку.
Сейчас в помещениях ведётся генеральная уборка, настройка закупленного ранее оборудования, необходимого для старта работы, а также вокруг – видеонаблюдения, освещения и автополива. Несмотря на все проблемы, с которыми пришлось побороться, музей должен стать знаковым и для патриотического воспитания подрастающего поколения, и для увековечивания подвига десантников. Особенно это важно сейчас.
Помимо симулятора виртуальной реальности "Парашютист", на подземном этаже обустраиваются и другие интерактивные зоны – уже появилась зенитка. Смонтированы выставочные витрины, которые в ближайшее время будут наполнены несколькими десятками приобретённых заблаговременно экспонатов.
Сегодня подписали концессионное соглашение по благоустройству парка «Танаис» в Советском районе. Территория очень важная, очень большая, там нельзя было наделать ошибок в подготовительной работе. В конце концов, парк дорог лично мне, многие километры в нем пройдены с детской коляской.
Три года готовились к тому, чтобы юридически закрепить обязательства инвесторов и муниципалитета. Наконец, это состоялось. Я очень рад, что смог исполнить свое обещание, и теперь ничего не мешает тому, чтобы в парк были вложены 415 миллионов рублей.
К счастью, это не пилотный проект, мы получили очень серьезный опыт в «Дельфине», я часто привожу его в пример при общении с главами других городов. Уверен, что команда Эдуарда Толоконникова с финансовой поддержкой инвесторов Эдуарда Краснова и Дмитрия Хвастунова сделают «Танаис» столь же привлекательным местом, что и первый концессионный парк.
Прошу руководителей структур муниципалитета помнить: хоть территория и отдается инвесторам в развитие, она остается городской собственностью и зоной ответственности, поэтому рассчитываю, что в реализации благоустройства будет всесторонняя поддержка и должный контроль.
Бизнес, вкладывая средства, получает возможность зарабатывать. Город, не привлекая местный бюджет, получит обновленное интересное общественное пространство, которое очень нужно людям. Именно ради этого стоит потрудиться, это взаимовыгодное сотрудничество!
Три года готовились к тому, чтобы юридически закрепить обязательства инвесторов и муниципалитета. Наконец, это состоялось. Я очень рад, что смог исполнить свое обещание, и теперь ничего не мешает тому, чтобы в парк были вложены 415 миллионов рублей.
К счастью, это не пилотный проект, мы получили очень серьезный опыт в «Дельфине», я часто привожу его в пример при общении с главами других городов. Уверен, что команда Эдуарда Толоконникова с финансовой поддержкой инвесторов Эдуарда Краснова и Дмитрия Хвастунова сделают «Танаис» столь же привлекательным местом, что и первый концессионный парк.
Прошу руководителей структур муниципалитета помнить: хоть территория и отдается инвесторам в развитие, она остается городской собственностью и зоной ответственности, поэтому рассчитываю, что в реализации благоустройства будет всесторонняя поддержка и должный контроль.
Бизнес, вкладывая средства, получает возможность зарабатывать. Город, не привлекая местный бюджет, получит обновленное интересное общественное пространство, которое очень нужно людям. Именно ради этого стоит потрудиться, это взаимовыгодное сотрудничество!