Bugun, 12-may kuni O‘zbekiston fuqaro aviatsiyasi o‘zining yuz yilligini nishonlamoqda – uzoq va yorqin sayohat 1924-yilda Junkers P-13 samolyotida Toshkent – Pishpek – Olmaota yo‘nalishi bo‘yicha birinchi yo‘lovchi parvozi bilan boshlangan. Aynan shu sana O‘zbekistonda fuqaro aviatsiyasining rivojlanishini boshlab berdi.
Millionlab odamlar boshqa shahar va mamlakatlarga tez, qulay va xavfsiz yetib borishi uchun yerda va osmonda mehnat qilgan va qilayotgan barchani fuqaro aviatsiyasining 100 yilligi bilan tabriklaymiz.
* Quyidagi suratlarda biz birinchi parvozdan hozirgi kungacha bo'lgan eng muhim voqealarni to'pladik.
Millionlab odamlar boshqa shahar va mamlakatlarga tez, qulay va xavfsiz yetib borishi uchun yerda va osmonda mehnat qilgan va qilayotgan barchani fuqaro aviatsiyasining 100 yilligi bilan tabriklaymiz.
* Quyidagi suratlarda biz birinchi parvozdan hozirgi kungacha bo'lgan eng muhim voqealarni to'pladik.
Сегодня, 12 мая, гражданская авиация Узбекистана отмечает свое столетие - долгий и яркий путь, который начался в далеком 1924 году с выполнения первого пассажирского рейса по маршруту Ташкент – Пишпек – Алма-Ата на самолете «Юнкерc P-13». Именно эта дата и ознаменовала собой начало развития гражданской авиации в Узбекистане.
Поздравляем со 100-летием гражданской авиации всех, кто трудился и трудится на земле и в небе, чтобы миллионы людей могли быстро, комфортно и безопасно добираться до других городов и стран.
* В картинках мы собрали самые знаковые события начиная с первого полёта и по сегодняшний день.
Поздравляем со 100-летием гражданской авиации всех, кто трудился и трудится на земле и в небе, чтобы миллионы людей могли быстро, комфортно и безопасно добираться до других городов и стран.
* В картинках мы собрали самые знаковые события начиная с первого полёта и по сегодняшний день.
“Toshkent-3” terminaliga kirish yo'lagidagi qoidabuzarliklar uchun jarimalar avtomatik tarzda transport egasiga yuboriladi
Ayni paytda Toshkent aeroportidagi mahalliy aviaqatnovlar terminalining kirish yo'lagiga o‘rnatilgan yo‘l kameralarini O‘zbekistonning yo‘l harakati xavfsizligi tizimlari bilan integratsiyalash ishlari yakunlanmoqda. Shunday qilib, 2024-yil 15-maydan boshlab tizim avtomatik ravishda ishlaydi. Kirish yo'lagida ruxsat etilgan to'xtash vaqtidan oshiq turgan haydovchilar avtomatik ravishda jarimaga tortiladi.
Eslatib o‘tamiz, terminalga qisqa muddatli kirish yengil avtomobillar uchun 5 daqiqagacha, sayyohlik avtobuslari va mikroavtobuslar uchun 10 daqiqagacha bo‘lgan vaqtga barchaga ruxsat etiladi.
Web-site | Facebook | Instagram | Telegram | X | IOS/Android
Ayni paytda Toshkent aeroportidagi mahalliy aviaqatnovlar terminalining kirish yo'lagiga o‘rnatilgan yo‘l kameralarini O‘zbekistonning yo‘l harakati xavfsizligi tizimlari bilan integratsiyalash ishlari yakunlanmoqda. Shunday qilib, 2024-yil 15-maydan boshlab tizim avtomatik ravishda ishlaydi. Kirish yo'lagida ruxsat etilgan to'xtash vaqtidan oshiq turgan haydovchilar avtomatik ravishda jarimaga tortiladi.
Eslatib o‘tamiz, terminalga qisqa muddatli kirish yengil avtomobillar uchun 5 daqiqagacha, sayyohlik avtobuslari va mikroavtobuslar uchun 10 daqiqagacha bo‘lgan vaqtga barchaga ruxsat etiladi.
Web-site | Facebook | Instagram | Telegram | X | IOS/Android
За нарушения на подъезде к терминалу «Ташкент-3» штрафы будут приходить автоматически
На данный момент завершается интеграция с системами УБДД Узбекистана дорожных камер, установленных на подъездной линии терминала местных авиалиний аэропорта "Ташкент". Так, с 15 мая 2024 года система будет работать автоматически. Водители, превысившие допустимое время остановки на подъездной линии, автоматически получат уведомление о штрафе.
Напомним, краткосрочный заезд к терминалу разрешен всем легковым автомобилям с ограничением времени до 5 минут, а также туристическим автобусам и микроавтобусам с ограничением до 10 минут.
Web-site | Facebook | Instagram | Telegram | X | IOS/Android
На данный момент завершается интеграция с системами УБДД Узбекистана дорожных камер, установленных на подъездной линии терминала местных авиалиний аэропорта "Ташкент". Так, с 15 мая 2024 года система будет работать автоматически. Водители, превысившие допустимое время остановки на подъездной линии, автоматически получат уведомление о штрафе.
Напомним, краткосрочный заезд к терминалу разрешен всем легковым автомобилям с ограничением времени до 5 минут, а также туристическим автобусам и микроавтобусам с ограничением до 10 минут.
Web-site | Facebook | Instagram | Telegram | X | IOS/Android
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#uz_airports_life
O‘sish nuqtasi: “Team-building” 100dan ortiq “Uzbekistan Airports” yoshlarini birlashtirdi
💬 💬 💬
Точка роста: Team-building сплотил более 100 представителей молодёжи Uzbekistan Airports
Web-site | Facebook | Instagram | Telegram | X | IOS/Android
Web-site | Facebook | Instagram | Telegram | X | IOS/Android
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ko'rsatma: yukingiz yo'qolgan taqdirda nima qilish kerak?
Agar O‘zbekiston xalqaro aeroportlaridan biriga yetib kelishda yo'lovchining yuki topilmasa, u shikastlangan yoki ichidagi buyumlar yo‘qolgan bo‘lsa, birinchi navbatda yo‘lovchi Lost and Found (yo‘qolgan yuklar) xizmati peshtaxtasiga murojaat qilishi va aviachipta yoki bortga chiqish talonini, bagaj yorliqlarini, ortiqcha yuk (agar mavjud bo'lsa) uchun to'lov amalga oshirilganligini tasdiqlovchi kvitansiyalarni taqdim qilishi lozim.
Mazkur xizmat xodimlari sizning yukingiz kelgan-kelmaganligini aniqlash uchun bagaj yorlig'idan foydalanadilar. Agar u jo'nash aeroportida qolgan yoki boshqa reys orqali jo'nab ketgan bo'lsa, yo'lovchi namunaga ko'ra yo'qotish to'g'risida ariza yozishi, kerakli ma'lumotlarni taqdim etishi va yukning boshqa reys orqali yetib kelishini kutishi kerak.
Agar tizim bagaj belgilangan aeroportga yetib kelganini ko‘rsatsa, u holda xodimlar bagaj qabul qilish kamaridan boshqa yo‘lovchi tomonidan olib ketilganini istisno qilish uchun videokuzatuv kamerasi tasvirlarini ko‘rib chiqadi. Agar bagaj qaytarib bo'lmaydigan tarzda yo'qolgan bo'lsa, yo'lovchi moliyaviy kompensatsiya olish uchun ariza yozishi kerak.
Muhim! Aviachipta sotib olayotganda yo'lovchi aviakompaniya bilan shartnoma tuzadi. Shu tariqa yoʻlovchi bagaji (yoʻqolishi, yetishmovchiligi yoki shikastlanishi) uchun aeroport emas, aviakompaniya javobgar boʻladi – Oʻzbekiston Respublikasi Havo kodeksining 114-moddasi. Shu sababli, uchib kelishda yozilgan barcha hujjatlar aviakompaniyaga yuboriladi.
Keyinchalik, aviakompaniya yukning shikastlanishi yoki yo'qolishi qaysi bosqichda sodir bo'lganligini aniqlaydi va shunga ko'ra, lozim hollarda zarar yetkazgan aeroportga hisob-kitob hujjatlarini jo'natadi. Yo'lovchi bilan bog'liq vaziyat aviakompaniya qoidalariga muvofiq hal qilinadi (aviakompaniya veb-saytida yoki to'g'ridan-to'g'ri uning vakili orqali tanishish mumkin): pul kompensatsiyasi, yangi chamadon yoki uni ta'mirlash.
Web-site | Facebook | Instagram | Telegram | X | IOS/Android
Agar O‘zbekiston xalqaro aeroportlaridan biriga yetib kelishda yo'lovchining yuki topilmasa, u shikastlangan yoki ichidagi buyumlar yo‘qolgan bo‘lsa, birinchi navbatda yo‘lovchi Lost and Found (yo‘qolgan yuklar) xizmati peshtaxtasiga murojaat qilishi va aviachipta yoki bortga chiqish talonini, bagaj yorliqlarini, ortiqcha yuk (agar mavjud bo'lsa) uchun to'lov amalga oshirilganligini tasdiqlovchi kvitansiyalarni taqdim qilishi lozim.
Mazkur xizmat xodimlari sizning yukingiz kelgan-kelmaganligini aniqlash uchun bagaj yorlig'idan foydalanadilar. Agar u jo'nash aeroportida qolgan yoki boshqa reys orqali jo'nab ketgan bo'lsa, yo'lovchi namunaga ko'ra yo'qotish to'g'risida ariza yozishi, kerakli ma'lumotlarni taqdim etishi va yukning boshqa reys orqali yetib kelishini kutishi kerak.
Agar tizim bagaj belgilangan aeroportga yetib kelganini ko‘rsatsa, u holda xodimlar bagaj qabul qilish kamaridan boshqa yo‘lovchi tomonidan olib ketilganini istisno qilish uchun videokuzatuv kamerasi tasvirlarini ko‘rib chiqadi. Agar bagaj qaytarib bo'lmaydigan tarzda yo'qolgan bo'lsa, yo'lovchi moliyaviy kompensatsiya olish uchun ariza yozishi kerak.
Muhim! Aviachipta sotib olayotganda yo'lovchi aviakompaniya bilan shartnoma tuzadi. Shu tariqa yoʻlovchi bagaji (yoʻqolishi, yetishmovchiligi yoki shikastlanishi) uchun aeroport emas, aviakompaniya javobgar boʻladi – Oʻzbekiston Respublikasi Havo kodeksining 114-moddasi. Shu sababli, uchib kelishda yozilgan barcha hujjatlar aviakompaniyaga yuboriladi.
Keyinchalik, aviakompaniya yukning shikastlanishi yoki yo'qolishi qaysi bosqichda sodir bo'lganligini aniqlaydi va shunga ko'ra, lozim hollarda zarar yetkazgan aeroportga hisob-kitob hujjatlarini jo'natadi. Yo'lovchi bilan bog'liq vaziyat aviakompaniya qoidalariga muvofiq hal qilinadi (aviakompaniya veb-saytida yoki to'g'ridan-to'g'ri uning vakili orqali tanishish mumkin): pul kompensatsiyasi, yangi chamadon yoki uni ta'mirlash.
Web-site | Facebook | Instagram | Telegram | X | IOS/Android
