Forwarded from РИА Новости
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Гендиректор "Уралвагонзавода" посетил Алчевский металлургический комбинат в ЛНР, заявил о необходимости активного сотрудничества с предприятиями Южного горно-металлургического комплекса, получил в подарок облигацию Донецкой железной дороги 1893 года
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А вы знаете как доставить сжиженный природный газ потребителю без трубопровода?
С этой задачей легко справится АО «Уралкриомаш» -единственный в России производитель железнодорожных вагонов-цистерн и первый разработчик контейнеров-цистерн, предназначенных для транспортировки и хранения сжиженного природного газа (СПГ) и жидкого этилена. Уникальность контейнеров-цистерн в увеличенном объеме котла и времени бездренажной транспортировки, что позволяет перевозить продукт на дальние расстояния без потерь не менее 42 суток в любом климатическом поясе.
Экологические свойства природного газа, в сравнении с нефтепродуктами и углем, позволяют назвать этот вид топлива – топливом будущего, а применение в сжиженном виде делает природный газ доступным везде и каждому.
Правительство РФ утвердило долгосрочную программу по развитию производства в России СПГ. Благодаря ей выпуск сжиженного газа к 2035 г. должен вырасти почти втрое - до 140 млн т в год.
С этой задачей легко справится АО «Уралкриомаш» -единственный в России производитель железнодорожных вагонов-цистерн и первый разработчик контейнеров-цистерн, предназначенных для транспортировки и хранения сжиженного природного газа (СПГ) и жидкого этилена. Уникальность контейнеров-цистерн в увеличенном объеме котла и времени бездренажной транспортировки, что позволяет перевозить продукт на дальние расстояния без потерь не менее 42 суток в любом климатическом поясе.
Экологические свойства природного газа, в сравнении с нефтепродуктами и углем, позволяют назвать этот вид топлива – топливом будущего, а применение в сжиженном виде делает природный газ доступным везде и каждому.
Правительство РФ утвердило долгосрочную программу по развитию производства в России СПГ. Благодаря ей выпуск сжиженного газа к 2035 г. должен вырасти почти втрое - до 140 млн т в год.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Смотрите, какой красавчик!
Эффективен как в пустынях, так и в условиях высокогорья. Ведь успешно проходил испытания и там, где летом средняя дневная температура +45-50, ночью +15 по Цельсию, а зимой - заморозки.
Танк Т-90МС #КонцернУВЗ – вряд ли можно назвать модернизированной версией Т-90С. Правильней сказать, что это - новый танк. По всем показателем.
Эффективен как в пустынях, так и в условиях высокогорья. Ведь успешно проходил испытания и там, где летом средняя дневная температура +45-50, ночью +15 по Цельсию, а зимой - заморозки.
Танк Т-90МС #КонцернУВЗ – вряд ли можно назвать модернизированной версией Т-90С. Правильней сказать, что это - новый танк. По всем показателем.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
МОЩНЫЙ МОЛОТ
Вот так зрелищно и ярко буквально за несколько минут кусок металла превращается в звено для гусеничных лент!
С 2014 года на Омсктрансмаше #КонцернУВЗ работает молот горячей штамповки мощностью удара 100 кДж и обрезной пресс, который удаляет остатки материала.
Оборудование может работать круглосуточно, имеет автоматизированную систему управления, полностью обеспечивая бесперебойное изготовление гусениц.
Омсктрансмаш производит гусеничные ленты для бронетехники России, завод изготавливает все основные типы гусениц.
Вот так зрелищно и ярко буквально за несколько минут кусок металла превращается в звено для гусеничных лент!
С 2014 года на Омсктрансмаше #КонцернУВЗ работает молот горячей штамповки мощностью удара 100 кДж и обрезной пресс, который удаляет остатки материала.
Оборудование может работать круглосуточно, имеет автоматизированную систему управления, полностью обеспечивая бесперебойное изготовление гусениц.
Омсктрансмаш производит гусеничные ленты для бронетехники России, завод изготавливает все основные типы гусениц.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ветеран готовится к Параду Победы!
В музее бронетанковой техники Уралвагонзавода снова раздался рёв мотора легендарной «тридцатьчетверки». Несмотря на почтенный возраст, она до сих пор принимает участие в Парадах Победы. 9 Мая машина возглавит колонну военной техники в Нижнем Тагиле.
Танк-легенда в хорошем для своего возраста состоянии: может развить скорость до 55 км/ч, выполнить виражи. Большинство узлов и агрегатов танка – «родные». Меняется мир, совершенствуются технологии, но «тридцатьчетверка» остаётся в памяти людей как символ Великой Победы.
В музее бронетанковой техники Уралвагонзавода снова раздался рёв мотора легендарной «тридцатьчетверки». Несмотря на почтенный возраст, она до сих пор принимает участие в Парадах Победы. 9 Мая машина возглавит колонну военной техники в Нижнем Тагиле.
Танк-легенда в хорошем для своего возраста состоянии: может развить скорость до 55 км/ч, выполнить виражи. Большинство узлов и агрегатов танка – «родные». Меняется мир, совершенствуются технологии, но «тридцатьчетверка» остаётся в памяти людей как символ Великой Победы.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В честь приближающегося праздника Победы!
Знаете ли вы, что техника #КонцернУВЗ работала на ликвидации аварии в Чернобыле? Речь об инженерных машинах и робототехнических комплексах.
ИМР-2 на базе Т-72 УВЗ первыми бросили на расчистку завалов и удаление зараженного грунта. Они начинали возводить саркофаг вокруг реактора, доставляли и устанавливали крановое оборудование.
Позже появились «Динозавры». Это ИМР-2 с системой тонкой очистки атмосферного воздуха от радиоактивных аэрозолей. Обложенная свинцом ИМР-2Д весом в 65 т обеспечивала ослабление уровня излучения для экипажа в 15000 раз.
В июне 1986 г. во ВНИИтрансмаше на базе ИМР-2 создали роботизированный комплекс «Клин-1». Машина-робот расчищала завалы, вытягивала технику. Экипаж руководил процессом с безопасного расстояния, под защитой, из машины управления.
Лёгкие роботы «СТР-1» ВНИИтрансмаша очищали кровлю 3-го энергоблока. За 200 часов работы при излучении более 3100 Р/ч они удалили свыше 90 тонн радиоактивных материалов. Это позволило не привлекать более 1000 ликвидаторов.
ИМР-2 на базе Т-72 УВЗ первыми бросили на расчистку завалов и удаление зараженного грунта. Они начинали возводить саркофаг вокруг реактора, доставляли и устанавливали крановое оборудование.
Позже появились «Динозавры». Это ИМР-2 с системой тонкой очистки атмосферного воздуха от радиоактивных аэрозолей. Обложенная свинцом ИМР-2Д весом в 65 т обеспечивала ослабление уровня излучения для экипажа в 15000 раз.
В июне 1986 г. во ВНИИтрансмаше на базе ИМР-2 создали роботизированный комплекс «Клин-1». Машина-робот расчищала завалы, вытягивала технику. Экипаж руководил процессом с безопасного расстояния, под защитой, из машины управления.
Лёгкие роботы «СТР-1» ВНИИтрансмаша очищали кровлю 3-го энергоблока. За 200 часов работы при излучении более 3100 Р/ч они удалили свыше 90 тонн радиоактивных материалов. Это позволило не привлекать более 1000 ликвидаторов.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Настоящий зверь!
В рамках ОКР «Вепрь» конструкторы УКБТМ #КонцернУВЗ модернизировали бронированную машину разминирования. БМР-3МА, несомненно, удивит противника, а где нужно даже и огрызнется. Для этого у него в арсенале немало сюрпризов, например, «клыки». Он буквально взрывает землю впереди себя и прокладывает проход в минном поле со скоростью до 60 километров в час.
Зверь необычайно крепок. Чтобы обезопасить экипаж при срабатывании взрывоопасных устройств, машина оснащена днищем с повышенной противоминной защитой и стойкостью. Амортизирующие устройства в сидениях снижают перегрузку при подрыве в десятки раз.
В рамках ОКР «Вепрь» конструкторы УКБТМ #КонцернУВЗ модернизировали бронированную машину разминирования. БМР-3МА, несомненно, удивит противника, а где нужно даже и огрызнется. Для этого у него в арсенале немало сюрпризов, например, «клыки». Он буквально взрывает землю впереди себя и прокладывает проход в минном поле со скоростью до 60 километров в час.
Зверь необычайно крепок. Чтобы обезопасить экипаж при срабатывании взрывоопасных устройств, машина оснащена днищем с повышенной противоминной защитой и стойкостью. Амортизирующие устройства в сидениях снижают перегрузку при подрыве в десятки раз.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Былины о русских богатырях
Пески зыбучие, болота илистые и леса дремучие покоряются нашим «Витязям» - двухзвенным гусеничным вездеходам Машиностроительной компании «Витязь» #КонцернУВЗ.
Широко раздолье по всей земле. Разъезжают по бездорожью без устали богатыри, зорко всматриваются вдаль, перевозят люд, орудия и важные грузы. Не страшны им ни зной (+40°C), ни стужа (-50°C). Сильные, могучие богатыри на славной Руси! Слава, слава и в наши дни богатырям — защитникам Родины!
Пески зыбучие, болота илистые и леса дремучие покоряются нашим «Витязям» - двухзвенным гусеничным вездеходам Машиностроительной компании «Витязь» #КонцернУВЗ.
Широко раздолье по всей земле. Разъезжают по бездорожью без устали богатыри, зорко всматриваются вдаль, перевозят люд, орудия и важные грузы. Не страшны им ни зной (+40°C), ни стужа (-50°C). Сильные, могучие богатыри на славной Руси! Слава, слава и в наши дни богатырям — защитникам Родины!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Связь поколений
День Победы — праздник, объединяющий разные поколения. В преддверии 9 мая молодежь Уралвагонзавода поделилась с дошколятами историями о вкладе тагильчан в Великую Победу. На акцию «Мы помним! Мы гордимся!» у памятника танку Т-34 собрались 300 воспитанников нижнетагильских детских садов. Они дружно скандировали «УРА!» героям Великой Отечественной войны, бережно передавали импровизированную частичку вечного огня из рук в руки в память о подвигах солдат.
Мальчишки и девчонки тоже подготовились. Они посвятили заводским машинам танец и опустили в почтовые ящики письма для российских военнослужащих.
День Победы — праздник, объединяющий разные поколения. В преддверии 9 мая молодежь Уралвагонзавода поделилась с дошколятами историями о вкладе тагильчан в Великую Победу. На акцию «Мы помним! Мы гордимся!» у памятника танку Т-34 собрались 300 воспитанников нижнетагильских детских садов. Они дружно скандировали «УРА!» героям Великой Отечественной войны, бережно передавали импровизированную частичку вечного огня из рук в руки в память о подвигах солдат.
Мальчишки и девчонки тоже подготовились. Они посвятили заводским машинам танец и опустили в почтовые ящики письма для российских военнослужащих.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В честь приближающегося праздника Победы!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Москве прошла ночная репетиция Парада в честь 77-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне. По улицам нашей столицы прошли перспективные образцы российского вооружения. В их числе техника #КонцернУВЗ.
Специалисты Уралвагонзавода, УКБТМ, «Уралтрансмаша», «ЧТЗ-Уралтрак» принимают участие в подготовке техники к Параду. Пришло время увидеть результаты их трудов.
Специалисты Уралвагонзавода, УКБТМ, «Уралтрансмаша», «ЧТЗ-Уралтрак» принимают участие в подготовке техники к Параду. Пришло время увидеть результаты их трудов.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Белый дом США опять «остановил» работу Уралвагонзавода. В очередной раз отвечаем: не дождётесь! #Мыработаем!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Белый дом США "остановил " работу Челябинского тракторного завода #Концерн_УВЗ. Вот так ходишь на работу, работаешь у станка, собираешь трактора и не знаешь ничего) Им, заокеанским спецам, явно виднее!
Пока БД в мечтах придумывает что-то про импортные комплектующие в тракторах ЧТЗ, завод работает, отгружает технику и планирует дальше прокачивать производство!
Мечтайте дальше, а мы - #Мыработаем
Пока БД в мечтах придумывает что-то про импортные комплектующие в тракторах ЧТЗ, завод работает, отгружает технику и планирует дальше прокачивать производство!
Мечтайте дальше, а мы - #Мыработаем