Мы совсем недавно показывали, как дефектуется танковая пушка. В продолжение темы – смотрите, как орудия, прошедшие все испытания, отгружаются по госконтракту.

Согласитесь, приятно посмотреть, как новьё, в заводской упаковке, отправляется производителем.

В данном случае, это опять Завод №9 #КонцернУВЗ

Сколько станков и разного оборудования нужно, чтоб сделать танк?

Во время эвакуации в годы Великой Отечественной, на Уралвагонзавод привезли около 3.5 тысяч единиц. И если прибавить то, которое уже работало на заводе, получается, что для того, чтобы сделать Т – 34 требовалось около 8 тысяч разных станков.

Учитывая сложность современных танков, эта цифра, конечно, другая😉.
И чтобы все работало как часы, нужно заниматься техперевооружением. Что и делает #КонцернУВЗ. Вот, например, в 2021 году нижнетагильское предприятие ввело в эксплуатацию 376 единиц нового оборудования. Это на 42 больше, чем в 2020-ом.

Например, в термическом цехе №3 Уралвагонзавода появилась современная установка дробеметной очистки металлоконструкций полностью российского производства.

Знаменитая «Мста-С», или, как говорят, «богиня войны» — самоходная гаубица.

«Мста-С» способна вести огонь осколочно-фугасными, активно-реактивными снарядами-постановщиками помех, высокоточными управляемыми боеприпасами. Скорострельность — восемь выстрелов в минуту. Применение САУ «Мста-С» позволяет существенно повысить огневые возможности войск.

Впервые широкой публике САУ 2С19 «Мста-С» была продемонстрирована в 1992 году на авиасалоне «Мосаэрошоу-92» в Жуковском. ⠀
А в 1993 году самоходная гаубица предстала на международной арене на выставке IDEX-93 в Абу-Даби (ОАЭ). Там она и показала свои блестящие огневые качества: 38 прямых попаданий из 40 мишеней на расстоянии 15 км. И это в ночное время!

Сегодня много говорят о применении артиллерии в зоне СВО.
Вот и в сюжете «центрального телевидения» речь об этом.
#ОтработалиВместе с журналистами
#Уралтрансмаш #КонцернУВЗ

Выстрел! Ещё один!

«Снаряд лёг в цель», как говорят танкисты. Оператор-наводчик танка Т-90МС знает своё дело и не оставляет ни одного шанса для противника.

Совместная работа предприятий #КонцернУВЗ принесла отличный результат – Т-90МС:
⚙️ УКБТМ и Уралвагонзавод создали унифицированный боевой модуль в рамках ОКР «Прорыв-2». Основным вооружением танка является пушка 2А46М-5.
⚙️ Пушка создана на Заводе №9. Она стреляет 125-мм боеприпасами, в том числе и перспективными. По техническому уровню превосходит все лучшие танковые орудия мира.
⚙️Двигатель Челябинского тракторного завода В-92С2Ф с повышенным крутящим моментом и системой автоматического переключения передач повысил подвижность машины.

Да, да, в #КонцернУВЗ есть предприятия, которым больше 100 лет.

Вот конкретно – Центральный научно-исследовательский институт материалов (ЦНИИМ). С момента создания в 1912 г. ЦНИИМ (тогда – Центральная научно-техническая лаборатория военного ведомства) выполнял первостепенную на тот момент задачу – ликвидировать недостаток обеспечения Русской Армии бездымными порохами и взрывчатыми веществами, металлическими материалами и средствами индивидуальной защиты личного состава.

На сегодняшний среди результатов работы:
- высокопрочные стали для артиллерии и танков
- литейные алюминиевые сплавы для авиации и ракетной техники
- композиционные керамические материалы для военного судостроения и космической отрасли. И многое другое.

С днём рождения, ЦНИИМ!

То, что #КонцернУВЗ в федеральной повестке даже по вопросам образования, – вполне закономерно.

В общей численности на наших предприятиях трудятся около 60 тысяч человек. И обеспечить наши производства высококлассными специалистами – задача со сроком исполнения «постоянно».

Решая эту задачу, Концерн УВЗ создал Корпоративный университет, в который вошли лучшие вузы и специальные учебные заведения России. Так создаётся связка вуз - производство: студенты получают практические знания. Мы подключились к федеральной программе «Профессионалитет». Молодым инженерам и рабочим помогают освоиться на предприятиях опытные наставники и программы адаптации. Но чем выше будет уровень подготовки выпускников, тем быстрее они станут успешными специалистами.

Об этом же говорят и сотрудники «Уралтрансмаша» в сюжете программы «Вести недели» с Дмитрием Киселевым.

ZaМир!

Яркая автоколонна с флагами – это Омсктрансмаш.

#КонцернУВЗ провел автопробег в поддержку российских военнослужащих, участвующих в спецоперации.

«ZaМир!» - под таким лозунгом несколько десятков автомобилей сотрудников завода с атрибутикой с символичной буквой «Z» проехали по центральным улицам Омска.

«Сейчас тем, кто выполняет свой воинский долг, как никогда нужна поддержка, и это самое малое, что мы можем для них сделать», - отмечали участники автопробега.

Танкостроители и создатели современной артиллерии устроили «ледовое побоище»

В Нижнем Тагиле состоялся товарищеский матч по хоккею между командами уральских предприятий #КонцернУВЗ. На лёд вышли сборные Уралвагонзавода и Уралтрансмаша!

На матч инженеры и конструкторы, испытатели боевых машин и слесари вышли «вооруженные до зубов» клюшками. А на трибунах в ожидании настоящей схватки собрались многочисленные болельщики.

Спортивное сражение получилось зрелищным! С первых секунд танкостроители захватили инициативу: в стартовой двадцатиминутке в воротах Уралтрансмаша побывало 4 безответных шайбы. Создатели известных на весь мир таких самоходных гаубиц, как МСТА собрались с силами только во втором игровом отрезке и практически сравняли счет. Но уралвагонзаводцы, вовремя вспомнив, что танк – это оружие прорыва, не упустили своего преимущества, упрочили его и довели матч до победы. 10:5 в пользу тех, кто совсем недавно отгрузил в адрес минобороны партию новейших танков Т-90М «Прорыв».

Вот это точность🎯
⠀
Мишени с демонстрационных показов «МСТА-С».
Практически ювелирное попадание всех снарядов в одну точку в двух стрельбовых сериях из четырёх и пяти выстрелов.
Стрельба велась прямой наводкой по мишеням на расстояние полтора километра.
Максимальная дальность выстрела самоходной гаубицы 2С19 «МСТА-С» составляет 24,7 км
#КонцернУВЗ

Без них не покатит

Это гусеничные ленты для бронетехники, и делают их только на Омсктрансмаше #КонцернУВЗ

Каждая лента - тысячи разных деталей, которые собирает вместе один оператор. Ему в помощь - уникальная автоматическая линия машин-роботов.

Готовая гусеница прежде, чем «встать» на бронемашину, проходит обкатку, где и подтверждает своё качество.