Forwarded from РИЧ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Артиллерийским изделиям тоже нужны запчасти.
Завод №9 #КонцернУВЗ, например, изготавливает, ремонтирует и испытывает работу противооткатных устройств, которые потом отправляются заказчику.
Один из видов испытаний – гидровыстрел. В ствол изделия закладывается пыж-обтюратор и заливается вода для создания в каморе давления, равного давлению во время выстрела настоящим снарядом.
Завод №9 #КонцернУВЗ, например, изготавливает, ремонтирует и испытывает работу противооткатных устройств, которые потом отправляются заказчику.
Один из видов испытаний – гидровыстрел. В ствол изделия закладывается пыж-обтюратор и заливается вода для создания в каморе давления, равного давлению во время выстрела настоящим снарядом.
Ну до чего же он крут! Настоящий уральский богатырь - мощный как танк!
#КонцернУВЗ-Наш парень Егор Климонов из Тагила в очередной раз всех победил в двоеборье по тяжелой атлетике! Красава!
#СноваЧемпионРоссии в весе до 96 кг в рывке взял 167 кг, в толчке - 206 кг.
#КонцернУВЗ-Наш парень Егор Климонов из Тагила в очередной раз всех победил в двоеборье по тяжелой атлетике! Красава!
#СноваЧемпионРоссии в весе до 96 кг в рывке взял 167 кг, в толчке - 206 кг.
Forwarded from ROLLINGSTOCK
Волчанский механический завод (ВМЗ, входит в «Уралвагонзавод») начал сборку опытного образца хоппера новой модели
Как отмечается в официальном сообщении, вагон разработан Уральским конструкторским бюро вагоностроения (УКБВ) по техническому заданию металлургической компании, название которой не раскрывается. Хоппер будет предназначен для бестарной перевозки сухого охлажденного кокса.
Производитель указывает, что кузов вагона будет состоять из двух спаренных бункеров с разгрузочными люками. Каждый бункер будет иметь пневматический привод открытия люков, что позволит им открываться и разгружаться отдельно от другого. Обшивка вагона будет выполнена подвижной: как сообщают в ВМЗ, это необходимо для компенсации тепловых расширений. Срок службы заявляется на уровне 32 лет.
Фото: ВМЗ
@rollingstock
Как отмечается в официальном сообщении, вагон разработан Уральским конструкторским бюро вагоностроения (УКБВ) по техническому заданию металлургической компании, название которой не раскрывается. Хоппер будет предназначен для бестарной перевозки сухого охлажденного кокса.
Производитель указывает, что кузов вагона будет состоять из двух спаренных бункеров с разгрузочными люками. Каждый бункер будет иметь пневматический привод открытия люков, что позволит им открываться и разгружаться отдельно от другого. Обшивка вагона будет выполнена подвижной: как сообщают в ВМЗ, это необходимо для компенсации тепловых расширений. Срок службы заявляется на уровне 32 лет.
Фото: ВМЗ
@rollingstock
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Повелители огня и металла 🔥
17 июля свой профессиональный праздник отмечают металлурги. Это невероятно тяжелая профессия, в которой работают надежные, крепкие и уверенные в себе люди, в жилах которых бурлит горячая кровь.
На Уралтрансмаше в этом году отдел главного металлурга отпразднует своё 80-летие. Гордимся работниками нашего #КонцернУВЗ!
17 июля свой профессиональный праздник отмечают металлурги. Это невероятно тяжелая профессия, в которой работают надежные, крепкие и уверенные в себе люди, в жилах которых бурлит горячая кровь.
На Уралтрансмаше в этом году отдел главного металлурга отпразднует своё 80-летие. Гордимся работниками нашего #КонцернУВЗ!
10 наших трехсекционных трамваев появятся в Екатеринбурге к 300-летию, заявил мэр Екатеринбурга
А вот и 10 преимуществ этих вагонов:
1️⃣ Большая пассажировместимость — трамвай вмещает 286 человек
2️⃣ Проходы внутри салона на 100-150 мм шире, чем у аналогов
3️⃣ Полностью низкий пол — удобно для маломобильных пассажиров и пассажиров с детскими колясками
4️⃣ Уникальная тележка с двойным рессорным подвешиванием на 20% повышает плавность хода
5️⃣ Легкозаменяемая стеклопластиковая обшивка кузова
6️⃣ Трамвай сделан из 100% комплектующих отечественного производства
7️⃣ Эффективное энергопотребление. Расход электроэнергии на тягу у трамвая 71-418 – 63 Вт•ч/т•км, а у трамваев других производителей – около 80 Вт•ч/т•км. Это реализуется за счет современной системы управления новыми асинхронными двигателями.
8️⃣ Вагон не требователен к инфраструктуре
9️⃣ Длительный срок службы — минимум 30 лет
🔟 Любой дизайн по требованию заказчика!
#КонцернУВЗ
А вот и 10 преимуществ этих вагонов:
1️⃣ Большая пассажировместимость — трамвай вмещает 286 человек
2️⃣ Проходы внутри салона на 100-150 мм шире, чем у аналогов
3️⃣ Полностью низкий пол — удобно для маломобильных пассажиров и пассажиров с детскими колясками
4️⃣ Уникальная тележка с двойным рессорным подвешиванием на 20% повышает плавность хода
5️⃣ Легкозаменяемая стеклопластиковая обшивка кузова
6️⃣ Трамвай сделан из 100% комплектующих отечественного производства
7️⃣ Эффективное энергопотребление. Расход электроэнергии на тягу у трамвая 71-418 – 63 Вт•ч/т•км, а у трамваев других производителей – около 80 Вт•ч/т•км. Это реализуется за счет современной системы управления новыми асинхронными двигателями.
8️⃣ Вагон не требователен к инфраструктуре
9️⃣ Длительный срок службы — минимум 30 лет
🔟 Любой дизайн по требованию заказчика!
#КонцернУВЗ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Смотрите, как из черновой осевой заготовки рождается вагонная ось
Ось - одна из наиболее важных частей любой вагонной тележки. Второй год подряд ведущим производителем черновых осей для грузовых вагонов является Уралвагонзавод. Его доля на рынке в прошлом и позапрошлом годах составляла 33% и 34% соответственно (по данным ИА «Промышленные грузы»)
Уралвагонзавод может выпускать до 200 тысяч осей в год. И не только для вагонов, в том числе инновационных, но и для поездов метрополитена, локомотивов и трамваев!
#КонцернУВЗ
Ось - одна из наиболее важных частей любой вагонной тележки. Второй год подряд ведущим производителем черновых осей для грузовых вагонов является Уралвагонзавод. Его доля на рынке в прошлом и позапрошлом годах составляла 33% и 34% соответственно (по данным ИА «Промышленные грузы»)
Уралвагонзавод может выпускать до 200 тысяч осей в год. И не только для вагонов, в том числе инновационных, но и для поездов метрополитена, локомотивов и трамваев!
#КонцернУВЗ
Уралвагонзавод отстоял свою правоту в Арбитражном суде: «Алтайвагону» отказано в удовлетворении иска о взыскании с нижнетагильского предприятия 482 млн рублей за якобы нарушение патентного права. По совокупности факторов суд вынес обоснованное решение в пользу УВЗ. Решение суда подтверждено многочисленными доказательствами, в том числе результатами судебной экспертизы, которую проводил предложенный «Алтайвагоном» эксперт.
Производственная деятельность Уралвагонзавода организуется и осуществляется точно в соответствии с действующим российским законодательством.
Производственная деятельность Уралвагонзавода организуется и осуществляется точно в соответствии с действующим российским законодательством.
Опачки, а у нас опять отгрузка 🤫
Наш «ЦНИИ «Буревестник» отправил Минобороны партию минометов 2Б11 калибра 120 мм с колесным ходом.
К слову, 2Б11 - один из лучших образцов минометного вооружения в мире, стоит на вооружении Российской армии и пользуется бооольшим спросом на экспортном рынке.
А теперь немного другой важной инфы:
В боевых условиях неоспоримыми преимуществами миномета 2Б11 являются усовершенствованная плита кругового обстрела, быстросъемный стреляющий механизм, не требующий разборки ствола, а также предохранитель от двойного заряжания небольшой массы. Для стрельбы из миномета применяются выстрелы с осколочно-фугасными, дымовыми, осветительными и зажигательными минами.
В этом году минометы 2Б11 будут задействованы в конкурсе «Мастера артиллерийского огня» на Международных армейских играх «Арми-2022».
#КонцернУВЗ
Наш «ЦНИИ «Буревестник» отправил Минобороны партию минометов 2Б11 калибра 120 мм с колесным ходом.
К слову, 2Б11 - один из лучших образцов минометного вооружения в мире, стоит на вооружении Российской армии и пользуется бооольшим спросом на экспортном рынке.
А теперь немного другой важной инфы:
В боевых условиях неоспоримыми преимуществами миномета 2Б11 являются усовершенствованная плита кругового обстрела, быстросъемный стреляющий механизм, не требующий разборки ствола, а также предохранитель от двойного заряжания небольшой массы. Для стрельбы из миномета применяются выстрелы с осколочно-фугасными, дымовыми, осветительными и зажигательными минами.
В этом году минометы 2Б11 будут задействованы в конкурсе «Мастера артиллерийского огня» на Международных армейских играх «Арми-2022».
#КонцернУВЗ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
100 лет назад родился выдающийся танковый конструктор – Леонид Николаевич Карцев.
Должность конструктора танкового КБ Уралвагонзавода Карцев занял в 31 год. За 16 лет его руководства были созданы 26 новых образцов бронетанковой техники и вооружения.
⭐️ Т-55 – танк – солдат, самый массовый танк середины прошлого столетия;
⭐️ Т-55А – впервые в мире установлена аппаратура противоатомной защиты (ПАЗ);
⭐️ Т-62 – впервые в мире на серийный танк установлена гладкоствольная пушка калибром 115 мм;
⭐️ Объект 167Т – впервые в мире на танк установлен газотурбинный двигатель;
⭐️ ИТ-1 – впервые в мире принят на вооружение серийный ракетный танк.
Леонид Николаевич заложил концептуальную идею танка Т-72 и определил направление развития тагильской школы танкостроения.
#КонцернУВЗ
Должность конструктора танкового КБ Уралвагонзавода Карцев занял в 31 год. За 16 лет его руководства были созданы 26 новых образцов бронетанковой техники и вооружения.
⭐️ Т-55 – танк – солдат, самый массовый танк середины прошлого столетия;
⭐️ Т-55А – впервые в мире установлена аппаратура противоатомной защиты (ПАЗ);
⭐️ Т-62 – впервые в мире на серийный танк установлена гладкоствольная пушка калибром 115 мм;
⭐️ Объект 167Т – впервые в мире на танк установлен газотурбинный двигатель;
⭐️ ИТ-1 – впервые в мире принят на вооружение серийный ракетный танк.
Леонид Николаевич заложил концептуальную идею танка Т-72 и определил направление развития тагильской школы танкостроения.
#КонцернУВЗ
Не так давно наш Уралтрансмаш отгрузил МО очередную партию 🌷- ов
И сегодня наши «цветочки» работают в зоне СВО.
Минобороны показывает нашу технику в деле и говорит, что у нее нет аналогов в мире.
Высокая эффективность 240-мм боеприпасов - основная отличительная характеристика миномета.
В работе СМ 2С4 "Тюльпан" используются фугасные и управляемые мины.
(В боекомплект СМ 2С4 входит и ряд других)
#КонцернУВЗ
И сегодня наши «цветочки» работают в зоне СВО.
Минобороны показывает нашу технику в деле и говорит, что у нее нет аналогов в мире.
Высокая эффективность 240-мм боеприпасов - основная отличительная характеристика миномета.
В работе СМ 2С4 "Тюльпан" используются фугасные и управляемые мины.
(В боекомплект СМ 2С4 входит и ряд других)
#КонцернУВЗ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наши боевые машины поддержки танков сегодня опять в центре внимания.
Спецы говорят, что эта техника "головы поднять не даст".
Боевая машина поддержки танков на базе Т-90 может одновременно вести огонь по трем целям. Экипаж из 5 человек и вооружение позволяют.
Шквалистый огонь из 2 автоматических гранатометов, 2 автоматических пушек и спаренного с ними пулемета любого противника загонит в окопы - и головы не поднять. Полный боекомплект БМПТ – почти 900 снарядов. Любая колонна под защитой такого охранника дойдет до пункта назначения.
И все это великолепие скрывалось под скромным названием ОКР «Рамка - 99».
#КонцернУВЗ
Спецы говорят, что эта техника "головы поднять не даст".
Боевая машина поддержки танков на базе Т-90 может одновременно вести огонь по трем целям. Экипаж из 5 человек и вооружение позволяют.
Шквалистый огонь из 2 автоматических гранатометов, 2 автоматических пушек и спаренного с ними пулемета любого противника загонит в окопы - и головы не поднять. Полный боекомплект БМПТ – почти 900 снарядов. Любая колонна под защитой такого охранника дойдет до пункта назначения.
И все это великолепие скрывалось под скромным названием ОКР «Рамка - 99».
#КонцернУВЗ
Forwarded from Ростех
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📺 Верный спутник боевых машин.
В начале июля «Уралвагонзавод» отправил Министерству обороны РФ партию БРЭМ-1М. Разберемся чуть подробнее, что же это за техника. Поможет нам в этом сюжет телеканала «Россия-1». Внимание на экран!
И на сладкое интересный факт.
Недавно БРЭМу нашлось применение не на поле боя, а в сугубо мирных целях. Демилитаризованную машину купил аэропорт «Домодедово». Это единственный тягач, способный сдвинуть вылетевший со взлетной полосы на грунт авиалайнер.
@rostecru
В начале июля «Уралвагонзавод» отправил Министерству обороны РФ партию БРЭМ-1М. Разберемся чуть подробнее, что же это за техника. Поможет нам в этом сюжет телеканала «Россия-1». Внимание на экран!
И на сладкое интересный факт.
Недавно БРЭМу нашлось применение не на поле боя, а в сугубо мирных целях. Демилитаризованную машину купил аэропорт «Домодедово». Это единственный тягач, способный сдвинуть вылетевший со взлетной полосы на грунт авиалайнер.
@rostecru
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наш «Витязь» изготовил и отгрузил одному из подразделений «Башнефти» аварийно-ремонтный комплекс на базе снегоболотохода ДТ-30ПМН.
Комплекс включает в себя краноманипуляторную, экскаваторную, двухпостовую сварочную установки и откачивающий насос. Машина будет работать на территории Ненецкого автономного округа, на одном из крупнейших месторождений Тимано-Печорского бассейна – месторождении Требса и Титова – ее доставят к концу года по зимнику. А до этого местом ее временной прописки станет город Усинск.
Как вы знаете, база знаменитого снегоболотохода ДТ-30 используется для установки и специального вооружения, если речь идет о контракте с другим ведомством 😉
#КонцернУВЗ
Комплекс включает в себя краноманипуляторную, экскаваторную, двухпостовую сварочную установки и откачивающий насос. Машина будет работать на территории Ненецкого автономного округа, на одном из крупнейших месторождений Тимано-Печорского бассейна – месторождении Требса и Титова – ее доставят к концу года по зимнику. А до этого местом ее временной прописки станет город Усинск.
Как вы знаете, база знаменитого снегоболотохода ДТ-30 используется для установки и специального вооружения, если речь идет о контракте с другим ведомством 😉
#КонцернУВЗ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Для нас нет преград
На нашем Омсктрансмаше делают машины, способные оперативно устанавливать мостовые переправы.
На видео - МТУ-90М.
Не важно, что впереди - ров, канал или река – буквально за несколько минут, будет организована переправа длиной до 19 метров для целой колонны танков.
Мостоукладчик делает свое дело в любое время года и в любую погоду, в условиях химического и радиационного заражения.
#КонцернУВЗ
На нашем Омсктрансмаше делают машины, способные оперативно устанавливать мостовые переправы.
На видео - МТУ-90М.
Не важно, что впереди - ров, канал или река – буквально за несколько минут, будет организована переправа длиной до 19 метров для целой колонны танков.
Мостоукладчик делает свое дело в любое время года и в любую погоду, в условиях химического и радиационного заражения.
#КонцернУВЗ