Парковочный хаос

Первое, что бросается в глаза в столице Бурятии - массовые неконтролируемые нарушения правил парковки.

Машины в буквальном смысле везде:
- на остановках
- на тротуарах
- в треугольниках видимости переходов
- в проездах
- на газонах, на радиусах, в полосах движения, чуть ли на лестницы не заезжают.

ГАИ вообще есть в городе?

Второй вопрос - песок

Он тоже везде. На зубах, в глазах, на тротуарах и проезжей части.

Можно предположить, что это последствия неприкрытого грунта, отсутствия защиты от парковки на газонах, превышения уровня газонов над бордюрами, множества незаасфальтированных улиц, в том числе частного сектора, использования песка зимой, неиспользование соли.

Помноженная на ветра данная проблема доставляет немало хлопот пешеходам

Трамвай в Улан-Удэ

действительно хорош. Пользуется большим спросом у пассажиров. Секрет успеха в следующем:
1) качественное содержание путей, большинство стыков сварено, минимум сходов
2) много путей с открытой РШР + бетонные шпалы + термокомпенсаторы
3) обособили ряд участков за последние 5 лет
4) небольшие интервалы движения!
5) обновили треть подвижного состава

Минусы трамвайной системы Улан-Удэ

- узкие платформы, нет защиты от брызг, не хватает павильонов
- ещё осталось ряд участков в принципе без обособления (не выделены даже знаками и разметкой)
- экипировка ужасна, окна залеплены листовками и рекламой, передний маршрутоуказатель Львят мелкий (в 3! строки), на заднем табло вообще бегущая строка
- старые вагоны не оборудованы валидаторами
- долгое время ожидания пешеходов на светофорах
- нет сцепок (по причине коротких платформ)