На совещании у первого замглавы Минприроды Джамбулата Хатуова АО «Упаковочные системы» представило российские технологии работы с комбинированной упаковкой. Одна отечественная линия сухой сепарации рассчитана максимум на 2 тысячи тонн отходов в год, тогда как ППК «Российский экологический оператор» на том же совещании оценил нехватку действующих мощностей по стране в 225,4 тысячи тонн.
Речь идет об оборудовании пермского ООО «ПроГРУПП» производительностью 150–200 кг в час. Для обслуживания требуется четыре человека, заявленный CAPEX составляет около 27 млн рублей, срок изготовления — четыре месяца. Материал разделяется без использования воды: после измельчения бумажная и полиалюминиевая фракции отделяются аэродинамическим способом.
В результате предполагается получать около 64% сухого целлюлозного волокна и 27% PolyAl. Волокно может применяться в бумажной промышленности, сухих строительных смесях и утеплителях, полиалюминиевая смесь — в том числе при выпуске полимерно-песчаных изделий.
Топ-менеджеры АО «Упаковочные системы» также рассказали о комплексной линии с водным разделением компонентов. Она предусматривает измельчение, отделение волокна от полиалюминия, промывку, сушку и последующее получение гранулы. Предусмотрены оборотное водоснабжение, очистка воды и газов. Конечные продукты — бумажное волокно и полиалюминиевая гранула.
В презентации указано, что комплексная линия «ЦБП-Сервис» в Санкт-Петербурге включена в Альбом технологий по утилизации РЭО. На фоне безрадостных новостей от директора по развитию экономики замкнутого цикла этой госкомпании Игоря Забралова вышеописанные решения показывают, что проблема заключается не в отсутствии технологий как таковых, а в масштабе их применения. При ежегодном образовании около 247 тысяч тонн таких отходов мощности двух предприятий, включенных в реестр, составляют лишь 21,6 тысячи тонн в год.
Подписка на Росутилизацию
📌 Telegram 📌 МАКС
Речь идет об оборудовании пермского ООО «ПроГРУПП» производительностью 150–200 кг в час. Для обслуживания требуется четыре человека, заявленный CAPEX составляет около 27 млн рублей, срок изготовления — четыре месяца. Материал разделяется без использования воды: после измельчения бумажная и полиалюминиевая фракции отделяются аэродинамическим способом.
В результате предполагается получать около 64% сухого целлюлозного волокна и 27% PolyAl. Волокно может применяться в бумажной промышленности, сухих строительных смесях и утеплителях, полиалюминиевая смесь — в том числе при выпуске полимерно-песчаных изделий.
Топ-менеджеры АО «Упаковочные системы» также рассказали о комплексной линии с водным разделением компонентов. Она предусматривает измельчение, отделение волокна от полиалюминия, промывку, сушку и последующее получение гранулы. Предусмотрены оборотное водоснабжение, очистка воды и газов. Конечные продукты — бумажное волокно и полиалюминиевая гранула.
В презентации указано, что комплексная линия «ЦБП-Сервис» в Санкт-Петербурге включена в Альбом технологий по утилизации РЭО. На фоне безрадостных новостей от директора по развитию экономики замкнутого цикла этой госкомпании Игоря Забралова вышеописанные решения показывают, что проблема заключается не в отсутствии технологий как таковых, а в масштабе их применения. При ежегодном образовании около 247 тысяч тонн таких отходов мощности двух предприятий, включенных в реестр, составляют лишь 21,6 тысячи тонн в год.
Подписка на Росутилизацию
📌 Telegram 📌 МАКС
❤3👍3
Forwarded from Журнал «ТБО»️️
Нужна ли ГЭЭ при утилизации отходов V класса? Росприроднадзор разъяснил условия
Ответ зависит от применяемой техники и технологии. Если технология впервые предлагается к использованию в России и может воздействовать на окружающую среду, проект её технической документации подлежит государственной экологической экспертизе. Класс опасности отходов сам по себе от этой обязанности не освобождает.
В ответе сетевому изданию «Зелёный Фонд» Росприроднадзор уточнил:
• патент, ГОСТ, технические условия и включение технологии в справочник НДТ не заменяют положительное заключение ГЭЭ;
• заключение на аналогичное оборудование тоже не освобождает от экспертизы;
• если документация уже вошла в состав проекта, получившего положительное заключение ГЭЭ, отдельное заключение на неё не требуется;
• наличие заключения и соответствие фактической работы прошедшей экспертизу документации могут проверить при надзоре.
В письме также затронут вопрос отбора проб готовой продукции для подтверждения фактической утилизации.
👉 Подробнее
Источники:
• «Зелёный Фонд»
• Письмо Росприроднадзора от 23 сентября 2026 года № ТК-10-02-34/44548
Ответ зависит от применяемой техники и технологии. Если технология впервые предлагается к использованию в России и может воздействовать на окружающую среду, проект её технической документации подлежит государственной экологической экспертизе. Класс опасности отходов сам по себе от этой обязанности не освобождает.
В ответе сетевому изданию «Зелёный Фонд» Росприроднадзор уточнил:
• патент, ГОСТ, технические условия и включение технологии в справочник НДТ не заменяют положительное заключение ГЭЭ;
• заключение на аналогичное оборудование тоже не освобождает от экспертизы;
• если документация уже вошла в состав проекта, получившего положительное заключение ГЭЭ, отдельное заключение на неё не требуется;
• наличие заключения и соответствие фактической работы прошедшей экспертизу документации могут проверить при надзоре.
В письме также затронут вопрос отбора проб готовой продукции для подтверждения фактической утилизации.
👉 Подробнее
Источники:
• «Зелёный Фонд»
• Письмо Росприроднадзора от 23 сентября 2026 года № ТК-10-02-34/44548
❤2👍2
Презентация .pdf
18.1 MB
Союз утилизаторов России приступил к формированию требований к техногрунтам из строительных отходов. Комитет по строительным отходам и вторичным ресурсам обсудил создание системы добровольной сертификации, а также разработку отраслевого стандарта для производителей и потребителей столь важной продукции.
Речь идет о потенциально крупном сегменте вторичных ресурсов. Ежегодно в России образуется свыше 100 млн тонн стройотходов, значительная часть которых направляется на захоронение, хотя после переработки может быть возвращена в хозяйственный оборот, подчеркнул председатель комитета — глава ГК «Неодевелопмент» Роман Казаков: «Это не токсичный мусор, а ресурс для дальнейшего строительства. Мы говорим о развитии экономики регионов, создании рабочих мест и улучшении качества жизни будущих поколений».
В качестве практического ориентира участники заседания рассмотрели систему «Экологичные почвогрунты», которой занимается АНО «Московский экологический регистр» (более 300 сертификатов с 2007 года). Она предназначена для контроля качества почвогрунтов и их компонентов, используемых при рекультивации, благоустройстве и озеленении.
Процедура включает анализ производства, отбор образцов и исследования в аккредитованной лаборатории. Сертификат соответствия выдается на три года, после чего проводится ежеквартальный инспекционный контроль. Проверяются, в частности, содержание тяжелых металлов, нефтепродуктов, бенз(а)пирена, пестицидов и радионуклидов, а также санитарно-микробиологические и паразитологические показатели.
Комитет также обсудил формирование банка наилучших технологий утилизации строительных материалов и отраслевого стандарта, который установит общие требования к техногрунтам. Московский опыт показывает, что добровольная сертификация может использоваться для независимого подтверждения соответствия установленным требованиям, контроля качества и безопасности, развития экономики замкнутого цикла и формирования методической базы. Среди заявленных направлений развития системы — ее масштабирование в другие регионы.
Подписка на Росутилизацию
📌 Telegram 📌 МАКС
Речь идет о потенциально крупном сегменте вторичных ресурсов. Ежегодно в России образуется свыше 100 млн тонн стройотходов, значительная часть которых направляется на захоронение, хотя после переработки может быть возвращена в хозяйственный оборот, подчеркнул председатель комитета — глава ГК «Неодевелопмент» Роман Казаков: «Это не токсичный мусор, а ресурс для дальнейшего строительства. Мы говорим о развитии экономики регионов, создании рабочих мест и улучшении качества жизни будущих поколений».
В качестве практического ориентира участники заседания рассмотрели систему «Экологичные почвогрунты», которой занимается АНО «Московский экологический регистр» (более 300 сертификатов с 2007 года). Она предназначена для контроля качества почвогрунтов и их компонентов, используемых при рекультивации, благоустройстве и озеленении.
Процедура включает анализ производства, отбор образцов и исследования в аккредитованной лаборатории. Сертификат соответствия выдается на три года, после чего проводится ежеквартальный инспекционный контроль. Проверяются, в частности, содержание тяжелых металлов, нефтепродуктов, бенз(а)пирена, пестицидов и радионуклидов, а также санитарно-микробиологические и паразитологические показатели.
Комитет также обсудил формирование банка наилучших технологий утилизации строительных материалов и отраслевого стандарта, который установит общие требования к техногрунтам. Московский опыт показывает, что добровольная сертификация может использоваться для независимого подтверждения соответствия установленным требованиям, контроля качества и безопасности, развития экономики замкнутого цикла и формирования методической базы. Среди заявленных направлений развития системы — ее масштабирование в другие регионы.
Подписка на Росутилизацию
📌 Telegram 📌 МАКС
❤2👍2
Forwarded from «Зелёный» змий
Минприроды прорабатывает новую систему обращения с отходами шин и других резинотехнических изделий — вплоть до создания единого оператора. По итогам совещания под председательством первого заместителя министра Джамбулата Хатуова ППК «РЭО» должна к 2 октября представить соответствующую схему, включая финансовую модель такого оператора.
Одновременно власти намерены получить полную картину рынка. По данным, представленным на совещании, ежегодно в России образуется около 980 тысяч тонн отходов шин, покрышек, камер и другой резинотехнической продукции. Мощности предприятий из реестра утилизаторов по их переработке именно в резиновую крошку составляют 575 тысяч тонн в год.
Поэтому господин Хатуов призвал сформировать полный перечень объектов утилизации/обезвреживания, оценить дефицит или профицит мощностей в целом по стране и конкретных регионах, а также рассчитать удельные затраты на сбор, хранение, транспортирование и переработку таких отходов.
Чтобы понять экономические нюансы действующей системы РОП, Минпромторг и Росстат передадут РЭО и Росприроднадзору сведения о производителях и объемах выпуска шин за 2023–2025 годы. Ассоциация производителей шин должна раскрыть объемы производства и импорта, суммы уплаченного экологического сбора, расходы на самостоятельную утилизацию, а также стоимость и количество утилизационных актов с разбивкой по предприятиям.
Отдельно власти намерены расширить возможности применения пиролиза в рамках РОП. Ассоциация утилизаторов отходов «Клевер» предложила включить пиролизную жидкость и технический углерод, получаемые из отработанных шин, в перечень продукции, выпуск которой может учитываться при самостоятельном исполнении нормативов утилизации. Кроме того, предлагается рассмотреть возможность зачета металлокорда как вторичного сырья для металлургической продукции.
При пиролизе одной тонны шин, согласно материалам совещания, способно образовываться 400–450 кг пиролизной жидкости, 300–350 кг технического углерода и 100–150 кг металлокорда. Джамбулат Хатуов попросил «Клевер» направить Росприроднадзору техническую и экологическую документацию действующих установок.
Еще одно обнадёживающее направление — рост использования резиновой крошки в дорожном строительстве. Росавтодор и ГК «Автодор» должны сообщить о фактических объемах ее применения в асфальтобетонных смесях в 2025–2026 годах и дать прогноз на 2027–2028 годы.
Одновременно власти намерены получить полную картину рынка. По данным, представленным на совещании, ежегодно в России образуется около 980 тысяч тонн отходов шин, покрышек, камер и другой резинотехнической продукции. Мощности предприятий из реестра утилизаторов по их переработке именно в резиновую крошку составляют 575 тысяч тонн в год.
Поэтому господин Хатуов призвал сформировать полный перечень объектов утилизации/обезвреживания, оценить дефицит или профицит мощностей в целом по стране и конкретных регионах, а также рассчитать удельные затраты на сбор, хранение, транспортирование и переработку таких отходов.
Чтобы понять экономические нюансы действующей системы РОП, Минпромторг и Росстат передадут РЭО и Росприроднадзору сведения о производителях и объемах выпуска шин за 2023–2025 годы. Ассоциация производителей шин должна раскрыть объемы производства и импорта, суммы уплаченного экологического сбора, расходы на самостоятельную утилизацию, а также стоимость и количество утилизационных актов с разбивкой по предприятиям.
Отдельно власти намерены расширить возможности применения пиролиза в рамках РОП. Ассоциация утилизаторов отходов «Клевер» предложила включить пиролизную жидкость и технический углерод, получаемые из отработанных шин, в перечень продукции, выпуск которой может учитываться при самостоятельном исполнении нормативов утилизации. Кроме того, предлагается рассмотреть возможность зачета металлокорда как вторичного сырья для металлургической продукции.
При пиролизе одной тонны шин, согласно материалам совещания, способно образовываться 400–450 кг пиролизной жидкости, 300–350 кг технического углерода и 100–150 кг металлокорда. Джамбулат Хатуов попросил «Клевер» направить Росприроднадзору техническую и экологическую документацию действующих установок.
Еще одно обнадёживающее направление — рост использования резиновой крошки в дорожном строительстве. Росавтодор и ГК «Автодор» должны сообщить о фактических объемах ее применения в асфальтобетонных смесях в 2025–2026 годах и дать прогноз на 2027–2028 годы.
👍4🔥2
Росстат впервые выделит импортное вторсырьё и продукцию из него в отдельные показатели формы № 1-ВС. Обновлённые «Сведения об образовании, использовании и поставках вторичного сырья» утверждены приказом ведомства от 11 сентября 2026 года № 546 и будут применяться начиная с отчётности за 2026 год.
Действующая статистика учитывает производство, поступление, расход и отгрузку вторичных ресурсов, но не разделяет их по российскому и зарубежному происхождению. Поэтому определить, сколько импортного сырья потребляют предприятия и какой объём продукции выпускают с его применением, сейчас невозможно.
В новой форме появится самостоятельный раздел «Импорт вторичного сырья». Компании будут указывать по кодам ТН ВЭД ЕАЭС объём ввоза, расход, в том числе на внутренние нужды, отгрузку и остатки на начало и конец года. Отдельно потребуется отражать выпуск и отгрузку продукции, произведённой с применением зарубежных вторичных ресурсов.
Одновременно Росстат детализирует статистику использования вторсырья в целом. Предприятия будут раскрывать не только его долю в сырьевой смеси, но и фактический объём, направленный в производство, а также общий объём применённого первичного и вторичного сырья.
Расширяется и круг наблюдаемых отраслей. Помимо обрабатывающих производств и сферы обращения с отходами, статистика охватит добычу полезных ископаемых, сельское и лесное хозяйство, энергетику и водоотведение. Импортёры вторсырья и производители продукции с его применением будут включаться в наблюдение независимо от основного вида экономической деятельности.
Согласно указаниям по заполнению, сведения не предоставляют юридические лица, включённые в Единый реестр субъектов малого и среднего предпринимательства. Приказ № 546 вступит в силу 1 января 2027 года, одновременно приказ Росстата от 4 декабря 2023 года № 614 утратит силу.
Подписка на Росутилизацию
📌 Telegram 📌 МАКС
Действующая статистика учитывает производство, поступление, расход и отгрузку вторичных ресурсов, но не разделяет их по российскому и зарубежному происхождению. Поэтому определить, сколько импортного сырья потребляют предприятия и какой объём продукции выпускают с его применением, сейчас невозможно.
В новой форме появится самостоятельный раздел «Импорт вторичного сырья». Компании будут указывать по кодам ТН ВЭД ЕАЭС объём ввоза, расход, в том числе на внутренние нужды, отгрузку и остатки на начало и конец года. Отдельно потребуется отражать выпуск и отгрузку продукции, произведённой с применением зарубежных вторичных ресурсов.
Одновременно Росстат детализирует статистику использования вторсырья в целом. Предприятия будут раскрывать не только его долю в сырьевой смеси, но и фактический объём, направленный в производство, а также общий объём применённого первичного и вторичного сырья.
Расширяется и круг наблюдаемых отраслей. Помимо обрабатывающих производств и сферы обращения с отходами, статистика охватит добычу полезных ископаемых, сельское и лесное хозяйство, энергетику и водоотведение. Импортёры вторсырья и производители продукции с его применением будут включаться в наблюдение независимо от основного вида экономической деятельности.
Согласно указаниям по заполнению, сведения не предоставляют юридические лица, включённые в Единый реестр субъектов малого и среднего предпринимательства. Приказ № 546 вступит в силу 1 января 2027 года, одновременно приказ Росстата от 4 декабря 2023 года № 614 утратит силу.
Подписка на Росутилизацию
📌 Telegram 📌 МАКС
👍3❤1
Forwarded from Журнал «ТБО»️️
РОП хотят использовать для защиты российского производителя
В проекте плана реализации Стратегии развития лесного комплекса появился пункт о превращении расширенной ответственности производителей в инструмент защиты национального производителя — для продукции, уже выпускаемой в России.
Результатом работы должен стать доклад в Правительство в IV квартале 2028 года. Конкретный механизм пока не раскрыт.
Редакция «ТБО» рассмотрела пять возможных вариантов:
• дополнительная нагрузка на импортные аналоги;
• поддержка российских предприятий за счет средств экосбора;
• расширение льготы за отечественное вторсырье;
• дифференциация нагрузки по перерабатываемости продукции;
• ужесточение контроля исполнения РОП импортерами.
Каждый сценарий по-разному повлияет на производителей, импортеров и утилизаторов. В статье разбираемся, где проходит граница между экологическим регулированием и промышленной защитой.
🔗 Читать разбор
В проекте плана реализации Стратегии развития лесного комплекса появился пункт о превращении расширенной ответственности производителей в инструмент защиты национального производителя — для продукции, уже выпускаемой в России.
Результатом работы должен стать доклад в Правительство в IV квартале 2028 года. Конкретный механизм пока не раскрыт.
Редакция «ТБО» рассмотрела пять возможных вариантов:
• дополнительная нагрузка на импортные аналоги;
• поддержка российских предприятий за счет средств экосбора;
• расширение льготы за отечественное вторсырье;
• дифференциация нагрузки по перерабатываемости продукции;
• ужесточение контроля исполнения РОП импортерами.
Каждый сценарий по-разному повлияет на производителей, импортеров и утилизаторов. В статье разбираемся, где проходит граница между экологическим регулированием и промышленной защитой.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3❤2👍1
Команда Союза утилизаторов России с рабочим визитом посетила предприятие «Этиламин-ЕК» в Екатеринбурге — оператора по обращению с нефтесодержащими отходами. Во время встречи коллеги организовали для представителей Росутилизации экскурсию по производственным мощностям, продемонстрировали технологические линии и подробно рассказали о планах дальнейшего развития.
Особое внимание делегации привлекла стратегическая цель «Этиламин-ЕК» — создание производства полного цикла. Реализация этого проекта позволит значительно повысить глубину переработки сырья, эффективность его использования и конкурентоспособность выпускаемой продукции. Исполнительный директор Росутилизации Ирина Макаренкова подчеркнула важность подобных предприятий для всей системы обращения с отходами в стране:
— Переработка и утилизация нефтесодержащих отходов — это не просто узкая отраслевая задача, а фундаментальный вопрос экологической безопасности и ресурсосбережения. Мы видим реальную команду профессионалов, которая не просто «перерабатывает», а создает добавленную стоимость и решает сложные инженерные задачи в сфере экономики замкнутого цикла. Именно такие проекты формируют фундамент нашей отрасли.
Представители Союза отметили высокую культуру производства, внимание к деталям технологических процессов и стремление команды к постоянному совершенствованию. По мнению участников поездки, такие встречи позволяют не только увидеть реальную работу изнутри, но и напрямую обсуждать насущные проблемы отрасли, находить практические решения и формировать совместные проекты.
Подписка на Росутилизацию
📌 Telegram 📌 МАКС
Особое внимание делегации привлекла стратегическая цель «Этиламин-ЕК» — создание производства полного цикла. Реализация этого проекта позволит значительно повысить глубину переработки сырья, эффективность его использования и конкурентоспособность выпускаемой продукции. Исполнительный директор Росутилизации Ирина Макаренкова подчеркнула важность подобных предприятий для всей системы обращения с отходами в стране:
— Переработка и утилизация нефтесодержащих отходов — это не просто узкая отраслевая задача, а фундаментальный вопрос экологической безопасности и ресурсосбережения. Мы видим реальную команду профессионалов, которая не просто «перерабатывает», а создает добавленную стоимость и решает сложные инженерные задачи в сфере экономики замкнутого цикла. Именно такие проекты формируют фундамент нашей отрасли.
Представители Союза отметили высокую культуру производства, внимание к деталям технологических процессов и стремление команды к постоянному совершенствованию. По мнению участников поездки, такие встречи позволяют не только увидеть реальную работу изнутри, но и напрямую обсуждать насущные проблемы отрасли, находить практические решения и формировать совместные проекты.
Подписка на Росутилизацию
📌 Telegram 📌 МАКС
👍4🤣4🔥2
Проект поручений.pdf
197.2 KB
Аналитический центр при Правительстве подготовил проект из восьми поручений по обращению с отходами шин и механизму РОП. Среди инициатив — обеспечение уплаты экосбора при импорте из ЕАЭС, «зеркальная» сверка поставок из Китая, учёт транспортных затрат при возможной актуализации базовых ставок и бесплатный приём отработанных шин в шиномонтажах. Пока речь идёт именно о проекте поручений Правительства, а не о принятых решениях.
Для ввоза шин из ЕАЭС Минфину, Минприроды, ФНС, Росприроднадзору и ФТС предлагается проработать включение в национальную систему подтверждения ожидания поставки товаров обеспечительного платежа по экосбору. Его можно будет зачесть или вернуть при подтверждении самостоятельной утилизации. Соответствующий законопроект планируется подготовить к 1 февраля 2027 года.
Росприроднадзору и ФТС также предлагается сопоставлять российскую и китайскую таможенную статистику по массе и классификации ввозимых шин и использовать выявленные расхождения при проверке отчётности импортёров. По оценке АЦ, в январе–апреле 2026 года на Китай приходилось 62% импорта, а 91% всей массы ввоза обеспечивали страны вне ЕАЭС.
При возможной актуализации базовых ставок предлагается учитывать средневзвешенное расстояние перевозки отходов до объектов утилизации. В январе–апреле 2026 года мощности утилизаторов группы № 5 РОП покрывали около 93% обязательств, при этом 75% из них были сосредоточены в Центральном и Приволжском федеральных округах.
Отдельный вывод касается цен: их рост, по расчётам АЦ, не объясняется РОП. Розничная стоимость выросла на 8%, тогда как средняя цена импортной шины снизилась на 24%, а китайской — на 30%. Максимальный вклад экосбора в конечную цену к апрелю 2026 года оценён в 0,95%. Поэтому планируется дополнительно проанализировать влияние стоимости ввоза, логистики, оптовой и розничной наценки.
Ещё один блок касается сбора изношенных шин у населения. Шиномонтажи и автосервисы хотят обязать бесплатно принимать их у граждан, а расходы на накопление, транспортирование и утилизацию финансировать в рамках РОП. По данным опроса АЦ, организованным способом шины сдают в 58% случаев, причём среди воспользовавшихся таким каналом 21% сталкивались с платным приёмом. При этом 57% автомобилистов не знают, где находятся пункты сдачи.
Кроме того, шиномонтажи могут обязать информировать клиентов о бесплатной сдаче и размещать ссылку или QR-код на ближайшие пункты в сервисе «Уберу». В двух пилотных регионах такой поиск планируется встроить в чат-боты МФЦ в МАКС, а Росприроднадзору предложено использовать поисковые запросы, обращения граждан и публикации СМИ как дополнительные источники при выборе территорий для выездных обследований на предмет незаконного размещения шин.
Подписка на Росутилизацию
📌 Telegram 📌 МАКС
Для ввоза шин из ЕАЭС Минфину, Минприроды, ФНС, Росприроднадзору и ФТС предлагается проработать включение в национальную систему подтверждения ожидания поставки товаров обеспечительного платежа по экосбору. Его можно будет зачесть или вернуть при подтверждении самостоятельной утилизации. Соответствующий законопроект планируется подготовить к 1 февраля 2027 года.
Росприроднадзору и ФТС также предлагается сопоставлять российскую и китайскую таможенную статистику по массе и классификации ввозимых шин и использовать выявленные расхождения при проверке отчётности импортёров. По оценке АЦ, в январе–апреле 2026 года на Китай приходилось 62% импорта, а 91% всей массы ввоза обеспечивали страны вне ЕАЭС.
При возможной актуализации базовых ставок предлагается учитывать средневзвешенное расстояние перевозки отходов до объектов утилизации. В январе–апреле 2026 года мощности утилизаторов группы № 5 РОП покрывали около 93% обязательств, при этом 75% из них были сосредоточены в Центральном и Приволжском федеральных округах.
Отдельный вывод касается цен: их рост, по расчётам АЦ, не объясняется РОП. Розничная стоимость выросла на 8%, тогда как средняя цена импортной шины снизилась на 24%, а китайской — на 30%. Максимальный вклад экосбора в конечную цену к апрелю 2026 года оценён в 0,95%. Поэтому планируется дополнительно проанализировать влияние стоимости ввоза, логистики, оптовой и розничной наценки.
Ещё один блок касается сбора изношенных шин у населения. Шиномонтажи и автосервисы хотят обязать бесплатно принимать их у граждан, а расходы на накопление, транспортирование и утилизацию финансировать в рамках РОП. По данным опроса АЦ, организованным способом шины сдают в 58% случаев, причём среди воспользовавшихся таким каналом 21% сталкивались с платным приёмом. При этом 57% автомобилистов не знают, где находятся пункты сдачи.
Кроме того, шиномонтажи могут обязать информировать клиентов о бесплатной сдаче и размещать ссылку или QR-код на ближайшие пункты в сервисе «Уберу». В двух пилотных регионах такой поиск планируется встроить в чат-боты МФЦ в МАКС, а Росприроднадзору предложено использовать поисковые запросы, обращения граждан и публикации СМИ как дополнительные источники при выборе территорий для выездных обследований на предмет незаконного размещения шин.
Подписка на Росутилизацию
📌 Telegram 📌 МАКС
👍3❤1