Союз утилизаторов и РОАД объединяют силы для развития экономики замкнутого цикла в автопроме. На выставке «ВэйстТэк-2026» в «Крокус Экспо» состоялось подписание соглашения между ассоциацией «Российские автомобильные дилеры» и Росутилизацией — в лице исполнительного директора РОАД Олега Баринова и исполнительного директора Союза Ирины Макаренковой.

Соглашение объединит дилеров и профессиональных утилизаторов на всех этапах жизненного цикла автомобиля — от продажи и обслуживания до вывода из эксплуатации. Стороны планируют генерировать предложения по совершенствованию регулирования, обмениваться аналитикой, проводить отраслевые исследования, создавать рабочие группы. Отдельное внимание уделят развитию экономики замкнутого цикла, вовлечению вторичных ресурсов в хозяйственный оборот, формированию единых условий работы для участников рынка.

— Средний возраст легкового автомобиля в России 15,5 года. Автопарк продолжает стареть, поэтому рассчитывать только на его естественное обновление уже недостаточно. Наше соглашение позволит объединить практику дилеров и сервисных центров с компетенциями утилизаторов и сформировать понятные правила для государства, граждан и бизнеса, — отметил Олег Баринов.

По словам Ирины Макаренковой, ответственный автобизнес не может ограничиваться продажей и сервисом. Завершающий этап жизненного цикла автомобиля — безопасная утилизация — сегодня практически не регулируется. Партнёрство с РОАД позволит закрыть этот пробел, повысить прозрачность рынка, создать основу для практической работы по цивилизованному развитию.

Подписка на Росутилизацию
📌 Telegram 📌 МАКС

Российский рынок утилизации столкнулся с парадоксом: заявленные мощности продолжают расти, однако значительная часть производственного потенциала остаётся незагруженной, а миллионы тонн полученной продукции не находят применения. Этот дисбаланс стал одной из центральных тем сессии «Белый рынок утилизации: от контроля и практики — к рейтингу доверия», прошедшей в рамках инженерно-технологического форума «ВэйстТэк-2026».

Проблема приобретает особое значение в контексте реализации федерального проекта «Экономика замкнутого цикла», входящего в нацпроект «Экологическое благополучие». Напомним, к 2030 году поставлена задача вовлекать в хозяйственный оборот не менее 25% отходов производства и потребления в качестве вторичных ресурсов и сырья. Поэтому огромное значение имеет не только наличие перерабатывающей инфраструктуры, но и её фактическая загрузка, а также спрос на результаты переработки.

По актуальным данным государственного реестра, в него включены 263 утилизатора и 498 объектов с суммарной мощностью оборудования 10,58 млн тонн в год. При этом в 2025 году было использовано лишь 43% подтверждённого потенциала, а около 3 млн тонн конечной продукции, включая резиновую крошку и ветошь, не нашли применения в экономике.

Причины сложившейся ситуации и возможные решения обсудили председатель Союза утилизаторов России Ринат Гизатулин, начальник отдела регулирования и нормирования в области обращения с отходами Росприроднадзора Наталья Фатеева, управляющий партнёр ООО «Лексор» Юрий Козловский, директор департамента управления проектами и продуктовых решений АО «БИРЖА ЦТС» Игорь Роткин и другие эксперты. Модерировала дискуссию генеральный директор «ENV-Консалтинг» Ирина Дёмина.

Одна из ключевых проблем — несоответствие между документально подтверждённой и фактической утилизацией. Наличие компании в госреестре ещё не позволяет производителю или импортёру понять, способен ли контрагент принять заявленный объём отходов, переработать его на имеющемся оборудовании и подтвердить выпуск продукции. Участники сессии рассматривали производственную цепочку через материальный баланс: поступление отходов, реальные возможности оборудования, выпуск продукции, остатки и технологические потери.

Юрий Козловский обозначил экономическую сторону серого рынка: добросовестный утилизатор несёт затраты на оборудование, технологии, персонал и экологическую безопасность, тогда как демпинговое предложение может формироваться без части расходов, необходимых для фактической переработки. В результате действующие производства теряют сырьё и загрузку, а производители и импортёры, выбирающие исполнителя преимущественно по цене и документам, сталкиваются с дополнительными рисками.

Одним из способов обеспечить сбыт вторичных ресурсов могут стать организованные торги. Игорь Роткин представил их возможности: типовые условия поставки, прямой доступ к промышленным потребителям, прозрачность сделок и формирование объективных ценовых ориентиров. Союз утилизаторов России и БИРЖА ЦТС уже договорились совместно развивать эти механизмы.

В качестве ещё одного системного решения Ринат Гизатулин предложил создать открытый рейтинг утилизаторов. Разумеется, участие в нём станет добровольным и не будет зависеть от членства предприятия в Союзе. Для разработки и апробации методики планируется сформировать рабочую группу, а первый рейтинг представить ко второй годовщине Росутилизации.

Оценка при этом не должна превращаться в очередной формальный набор требований. Её предлагается строить на понятных и проверяемых показателях работы предприятия с учётом специфики отдельных сегментов: экономика переработки шин, пластика, стекла, текстиля и строительных отходов существенно различается. Задача такого подхода — наконец-то сделать реально подтверждённую добросовестность конкурентным преимуществом утилизатора, а производителю и импортёру дать шанс оценить контрагента до заключения договора.

Подписывайтесь на канал
Майского указа в МАКС