Меня просили написать - что такое морские круизы и с чем их едят. Приступаю.
Первый миф о круизах - это то, что они для миллионеров. Там все пьют шампанское, мужчины в смокингах дамы в бриллиантах.
На самом деле нет. Конечно, есть лухари-компании типа Cunard или Azamara - но нам они неинтересные, хотя в плане эксклюзивных маршрутов с Антарктидой, островом Пасхи и прочей экзотикой они круты.
Следом за ними идет премиум-сегмент типа Princess и Carnival, затем масс-маркет - MSC и Costa, и далее совсем уж эконом - паромы по Балтике и Pullmantur. В экономе вас ждет дешевый турецкий олл-инклюзив с жутким пойлом в баре и столовской едой - но зато можно пересечь Атлантику тысяч за 25-30 на всем готовом.
А вот с масс-маркетом в лице Косты я ознакомился лично и готов доложить новичкам, чо там к чему.
Сразу о ценах - в низкий сезон(апрель, ноябрь) круиз можно найти в районе 40 евро за ночь. Дети плывут за символическую доплату, а то и вовсе бесплатно.
Летом цены выше раза в полтора, но на той же средиземке в ноябре 15-20 тепла за здрасте, из нашей снежопы вырваться самое то.
Основные недорогие маршруты - это круговые по Средиземке и Адриатике, вокруг Европы, фьорды Норвегии, Карибы, арабы, ЮВА и трансатлантика.
Кружок по Средиземноморью - оптимал для ознакомления: недорого, цивилизованные города, где можно самому организовать себе экскурсии, а не платить втридорога на борту, плюс начать можно из города на выбор - маршрут-то круговой, выбирайте удобный старт под дешевые авиабилеты.
Базовый порт Косты - итальянский городок Савона, там же и грузится большинство пассажиров. (По Адриатике основная посадка, как правило, в Венеции.)
Городок в 2,5 часах поездом от Милана и в 2 шагах от Генуи, билеты на поезд от Милано Чентрале можно купить от 9 евро.
Первый миф о круизах - это то, что они для миллионеров. Там все пьют шампанское, мужчины в смокингах дамы в бриллиантах.
На самом деле нет. Конечно, есть лухари-компании типа Cunard или Azamara - но нам они неинтересные, хотя в плане эксклюзивных маршрутов с Антарктидой, островом Пасхи и прочей экзотикой они круты.
Следом за ними идет премиум-сегмент типа Princess и Carnival, затем масс-маркет - MSC и Costa, и далее совсем уж эконом - паромы по Балтике и Pullmantur. В экономе вас ждет дешевый турецкий олл-инклюзив с жутким пойлом в баре и столовской едой - но зато можно пересечь Атлантику тысяч за 25-30 на всем готовом.
А вот с масс-маркетом в лице Косты я ознакомился лично и готов доложить новичкам, чо там к чему.
Сразу о ценах - в низкий сезон(апрель, ноябрь) круиз можно найти в районе 40 евро за ночь. Дети плывут за символическую доплату, а то и вовсе бесплатно.
Летом цены выше раза в полтора, но на той же средиземке в ноябре 15-20 тепла за здрасте, из нашей снежопы вырваться самое то.
Основные недорогие маршруты - это круговые по Средиземке и Адриатике, вокруг Европы, фьорды Норвегии, Карибы, арабы, ЮВА и трансатлантика.
Кружок по Средиземноморью - оптимал для ознакомления: недорого, цивилизованные города, где можно самому организовать себе экскурсии, а не платить втридорога на борту, плюс начать можно из города на выбор - маршрут-то круговой, выбирайте удобный старт под дешевые авиабилеты.
Базовый порт Косты - итальянский городок Савона, там же и грузится большинство пассажиров. (По Адриатике основная посадка, как правило, в Венеции.)
Городок в 2,5 часах поездом от Милана и в 2 шагах от Генуи, билеты на поезд от Милано Чентрале можно купить от 9 евро.
Купить круиз не так уж просто - далеко не все предложения доступны для российского рынка. На буржуйских сайтах, чтобы урвать предложение для их страны, приходится вводить левый адрес - впрочем, мы на аглицком сайте купили вполне легально. Также можно купить через круизного агента - он официально работает с операторами и решает все за вас, причем его услуги оплачивает круизная компания. Подобрать круиз проще всего на сайте Cruise tips, там же ссылки, где купить, и масса полезной инфы.
Как правило, в стоимость круиза входит проживание в каюте выбранной категории и питание, а вот почти все напитки вы оплачиваете отдельно, в базе вам доступны только гадкий кофе из автоматов в ресторане самообслуживания да простая вода, причем если у мсч напитки круглосуточны, то у Косты - только в режиме работы ресторана.
Покупать напитки на судне порционно - разорительно, ценник там ресторанный, да еще и с 15% сбором за обслуживание,поэтому есть смысл покупать пакеты. Для умеренных граждан есть пакеты типа "20 чашек хорошего кофе" или "6 бутылок вина + 6 литров минералки", но нам они были неинтересны, ведь круиз в идеале - это сочетание ленивого олл-инклюзива с осмотром достопримечательностей. Поэтому наш ход - это покупка пакетов с анлимом алкоголя. Существуют 2 базовых пакета - по 25 и 29 евро - и премиум, что-то в районе 45. Покупать их придется на все дни круиза и на всех обитателей каюты, даже для детей есть безалкогольная версия безлимита.
В базовом Brindiamo наливают газировку, вкусный кофе, 1 сорт евролагера, коньяки Remy Martin, Martell, Курвуазье, виски Джеймесон, Баллантайнс, Ред лейбл итд, в Piu gusto за +4 евро добавляется стандартная коктейльная карта - всё это доступно во всех барах корабля. (В премиум входит вообще все, что есть на судне - односолодовый виски, шампанское, коньяки ХО...) За обедом и ужином обильно подливают вино - сортов 6 на выбор, недурное. Кормят, кстати, отменно - на шведском столе всегда годная рыба, хороший выбор мяса, а в основном ресторане и вовсе кулинарные шедевры, то стейк, то рыбы диковинные, то гады морские. Все с шиком, вышколенные филиппинские официанты в костюмах.
Что до денег - то это почти всё. За 7 ночей мы отдали по 300 евро, плюс 200 с мелочью за вагон алкоголя, плюс 10 евро за ночь чаевой сбор. Да, на корабле чаевые платятся сразу на всех централизованно, что, кстати, очень удобно. Если что не так - можно пойти на ресепшн, стукнуть кулаком по столу и отказаться от чаевых - но это надо с реальным косяком столкнуться. А сервис там годнейший, все вежливые, толковые, исполнительные, а главное - незаметные. Так что народ напротив - добавляет от себя особо старающимся филиппинкам, ямайцам, бразильянкам и даже русским.
Как правило, в стоимость круиза входит проживание в каюте выбранной категории и питание, а вот почти все напитки вы оплачиваете отдельно, в базе вам доступны только гадкий кофе из автоматов в ресторане самообслуживания да простая вода, причем если у мсч напитки круглосуточны, то у Косты - только в режиме работы ресторана.
Покупать напитки на судне порционно - разорительно, ценник там ресторанный, да еще и с 15% сбором за обслуживание,поэтому есть смысл покупать пакеты. Для умеренных граждан есть пакеты типа "20 чашек хорошего кофе" или "6 бутылок вина + 6 литров минералки", но нам они были неинтересны, ведь круиз в идеале - это сочетание ленивого олл-инклюзива с осмотром достопримечательностей. Поэтому наш ход - это покупка пакетов с анлимом алкоголя. Существуют 2 базовых пакета - по 25 и 29 евро - и премиум, что-то в районе 45. Покупать их придется на все дни круиза и на всех обитателей каюты, даже для детей есть безалкогольная версия безлимита.
В базовом Brindiamo наливают газировку, вкусный кофе, 1 сорт евролагера, коньяки Remy Martin, Martell, Курвуазье, виски Джеймесон, Баллантайнс, Ред лейбл итд, в Piu gusto за +4 евро добавляется стандартная коктейльная карта - всё это доступно во всех барах корабля. (В премиум входит вообще все, что есть на судне - односолодовый виски, шампанское, коньяки ХО...) За обедом и ужином обильно подливают вино - сортов 6 на выбор, недурное. Кормят, кстати, отменно - на шведском столе всегда годная рыба, хороший выбор мяса, а в основном ресторане и вовсе кулинарные шедевры, то стейк, то рыбы диковинные, то гады морские. Все с шиком, вышколенные филиппинские официанты в костюмах.
Что до денег - то это почти всё. За 7 ночей мы отдали по 300 евро, плюс 200 с мелочью за вагон алкоголя, плюс 10 евро за ночь чаевой сбор. Да, на корабле чаевые платятся сразу на всех централизованно, что, кстати, очень удобно. Если что не так - можно пойти на ресепшн, стукнуть кулаком по столу и отказаться от чаевых - но это надо с реальным косяком столкнуться. А сервис там годнейший, все вежливые, толковые, исполнительные, а главное - незаметные. Так что народ напротив - добавляет от себя особо старающимся филиппинкам, ямайцам, бразильянкам и даже русским.
Кстати, в круизах вокруг Европы есть интересный лайфхак - можно без визы посетить Британию! Для стоянок менее суток аглицкое законодательство предусматривает посещение острова без совокупления с визовой службой Ее Величества. Конечно, за день много не увидишь, но сам факт.
Правда, очевидцы пишут, что иногда погранцы и работники круизной компании тупят, и поэтому лучше иметь при себе распечатку соответствующего положения.
Правда, очевидцы пишут, что иногда погранцы и работники круизной компании тупят, и поэтому лучше иметь при себе распечатку соответствующего положения.
Самые дешевые круизы по цене за ночь - это трансатлантика. По сути, они являются репозиционными - лайнер с наступлением холодов гонят из Европы на Карибы, а в марте-апреле гонят обратно. Минусы очевидны - 7-8 дней подряд без выхода на берег плюс недешевый перелет. Также в океане можно попасть в реальную качку - Средиземное даже в ноябре спокойное, таблетки от укачивания не пригодились. А в океане, случается, и приборы по ресторану летают.
Плюсы - ну это же круто, переплыть океан.
Общая продолжительность 12-18 дней, зависит от маршрута, цена в районе 30 евро сутки.
Круизы по норвежским фьордам (обычно из Амстера или Гамбурга) - тоже знатный лайфхак. Вы осматриваете самые крутые виды Норвегии и при этом не страдаете от немыслимых норвежских цен на вообще всё - так, магнитик на берегу купить.
Плюсы - ну это же круто, переплыть океан.
Общая продолжительность 12-18 дней, зависит от маршрута, цена в районе 30 евро сутки.
Круизы по норвежским фьордам (обычно из Амстера или Гамбурга) - тоже знатный лайфхак. Вы осматриваете самые крутые виды Норвегии и при этом не страдаете от немыслимых норвежских цен на вообще всё - так, магнитик на берегу купить.
Кстати - цены я все указываю за самые дешевые, внутренние каюты. Есть еще каюты с окном, с балконом и сьюты для випов. Если ваш маршрут насыщен экскурсиями - в каюту вы будете заходить переодеться и поспать, можно смело брать внутреннюю без окна. Каюта с балконом - оптимал для долгих морских переходов или для курильщиков - иначе курить будете ходить на нижнюю палубу.
Каюта с окном сочетает в себе высокую цену, низкое расположение и вообще особого смысла не имеет - не уверен даже, что окно
открывается. Есть средства - берите балкон, экономите - внутреннюю.
Каюты, как правило, 2+2 - двухместные с 2 дополнительными койками, как раз на семью. В целом выглядит, как отель 3* - шкаф, тв, минибар, душевая кабина, все предельно практично и компактно. (Кстати, набор спутникового тв годный, есть русские каналы, есть годные спортивные.)
Каждый вечер в почтовый ящик у двери приносят судовую газету - там подробно расписана жизнь на корабле на следующий день: прибытие/убытие, кормёжка, всякие развлечения - от театральных шоу и дискотек до йоги и мастер-класса по макраме или приготовлению пасты. Развлечений на борту масса, на любой вкус - там старики в лото играют, там в казино кричат "Я разорен!", там молодежь на дискаче, там дети со свинкой Пеппой, там подростки с папами в симуляторе болида Ф-1 угорают. Почти все развлечения бесплатны - кроме азартных игр, разумеется.
Каюта с окном сочетает в себе высокую цену, низкое расположение и вообще особого смысла не имеет - не уверен даже, что окно
открывается. Есть средства - берите балкон, экономите - внутреннюю.
Каюты, как правило, 2+2 - двухместные с 2 дополнительными койками, как раз на семью. В целом выглядит, как отель 3* - шкаф, тв, минибар, душевая кабина, все предельно практично и компактно. (Кстати, набор спутникового тв годный, есть русские каналы, есть годные спортивные.)
Каждый вечер в почтовый ящик у двери приносят судовую газету - там подробно расписана жизнь на корабле на следующий день: прибытие/убытие, кормёжка, всякие развлечения - от театральных шоу и дискотек до йоги и мастер-класса по макраме или приготовлению пасты. Развлечений на борту масса, на любой вкус - там старики в лото играют, там в казино кричат "Я разорен!", там молодежь на дискаче, там дети со свинкой Пеппой, там подростки с папами в симуляторе болида Ф-1 угорают. Почти все развлечения бесплатны - кроме азартных игр, разумеется.
Посадка на лайнер - особый квест. Вы заходите в здание морвокзала, видите хаотично мечущуюся толпу, находите сотрудника Косты - и вам сообщают, что вы должны, как в самолете, сдать багаж на 1 этаже. Багаж просветят и доставят в каюту без вашего участия - если там не будет пистолета или ящика водки. Иначе вас вежливо пригласят в досмотровую, вскроют багаж и все запретное изымут, чтобы вернуть по окончании круиза либо вызвать полисов.
Знатоки утверждают, тем не менее, что пронос умеренных количеств алко на борт вполне возможен. Я им верю - досмотр в каждом порту захода был, но никто не отбирал у нас бутылкт с минералкой/лимонадом, а в Валенсии и вовсе портовый дьютик был после досмотра.
Вернемся, однако, к посадке. Сдав багаж вы получаете табличку с номером вашей группы на запуск на аусвайс контрол - та же электронная очередь, только для групп, а не индивидуальная. Загорелся ваш номер - идете, сдавая при входе номерки. А дальше совсем интересно - ваш паспорт проверят и ОТБЕРУТ. Как я понял, это практикуется на круизах внутри ЕС и имеет свой плюс - вы не забиваете паспорт штампами в каждом порту.
Вместо паспорта вам выдадут "Costa card" - она ваш основной документ и платежное средство на корабле, она же пропуск в порт, и даже в Кафедральном соборе Валенсии ее брали в залог вместо паспорта без вопросов.
А вот что турист будет делать, отстав от парохода - мне решительно неведомо.
Знатоки утверждают, тем не менее, что пронос умеренных количеств алко на борт вполне возможен. Я им верю - досмотр в каждом порту захода был, но никто не отбирал у нас бутылкт с минералкой/лимонадом, а в Валенсии и вовсе портовый дьютик был после досмотра.
Вернемся, однако, к посадке. Сдав багаж вы получаете табличку с номером вашей группы на запуск на аусвайс контрол - та же электронная очередь, только для групп, а не индивидуальная. Загорелся ваш номер - идете, сдавая при входе номерки. А дальше совсем интересно - ваш паспорт проверят и ОТБЕРУТ. Как я понял, это практикуется на круизах внутри ЕС и имеет свой плюс - вы не забиваете паспорт штампами в каждом порту.
Вместо паспорта вам выдадут "Costa card" - она ваш основной документ и платежное средство на корабле, она же пропуск в порт, и даже в Кафедральном соборе Валенсии ее брали в залог вместо паспорта без вопросов.
А вот что турист будет делать, отстав от парохода - мне решительно неведомо.
В каждой избушке свои погремушки, а в каждом порту захода - свои правила. Во многих запрещается передвигаться пешком, только на портовом шаттле, который мб как бесплатным, так и ценой в пару евро. К слову, топать пешком по порту, например, Барселоны - то еще удовольствие, можно убить минут 40.
Дальше тоже всё индивидуально, лучше всего заранее прочесть гид по порту захода на том же Cruise tips. В Барселоне, например, прямо от порта стартует экскурсионный круговой бас Hop on - hop off, а в маленьком Кальяри он тоже есть - но нафиг не нужен, если вы не плохо ходящий немецкий пенсионер.
В Марселе, если проспать утренние басы в город, как мы, то придется ехать с ордой мигрантов на обычном рейсовом через стремноватые районы без единого белого на улицах.
В Валенсии тоже рейсовые автобусы, просто часть их снимают с обычного маршрута и гонят поутру экспрессом порт - площадь с кафедральным собором. Удобно, но давка.
Чивитавеккья - порт Рима, но до Рима там либо с экскурсией от Косты, либо электричкой с риском опоздать к отплытию (ж/д в Италии не особо пунктуальны). В самой Чивите кроме шмоточных развалов и военной базы в живописном форте смотреть не на что.
Дальше тоже всё индивидуально, лучше всего заранее прочесть гид по порту захода на том же Cruise tips. В Барселоне, например, прямо от порта стартует экскурсионный круговой бас Hop on - hop off, а в маленьком Кальяри он тоже есть - но нафиг не нужен, если вы не плохо ходящий немецкий пенсионер.
В Марселе, если проспать утренние басы в город, как мы, то придется ехать с ордой мигрантов на обычном рейсовом через стремноватые районы без единого белого на улицах.
В Валенсии тоже рейсовые автобусы, просто часть их снимают с обычного маршрута и гонят поутру экспрессом порт - площадь с кафедральным собором. Удобно, но давка.
Чивитавеккья - порт Рима, но до Рима там либо с экскурсией от Косты, либо электричкой с риском опоздать к отплытию (ж/д в Италии не особо пунктуальны). В самой Чивите кроме шмоточных развалов и военной базы в живописном форте смотреть не на что.
Отдельно о Коста Карте: как я уже писал, она не только ваше удостоверение личности, но и платежное средство. Вы либо в начале круиза привязываете к ней кредитку, либо зачисляете на бортовой счет сумму, которую намерены потратить - последний способ предпочитают игроки казино, чтобы не просадить лишнего в автоматах (в рулетку игра идет за наличные).
Что можно ей оплатить:
- экскурсии от Косты
- повышение класса ресторана, чтобы питаться высокой кухней с випами из сьютов. Если уж в обычном на ужин приносили всякое типа "рыбы-меч с муссом из пармезана с нотами шафрана с белым вином", то там, наверное, крабы с черной икрой и молекулярная кухня.
- игровые автоматы и редкие платные развлечения
- чаевой сбор и оплата напитков или пакетов напитков.
Отдельно скажу о дресс-коде, которым пугают почем зря в статьях о круизах. Теоретически вас просят не являться на вечерние шоу в театр и в основной ресторан в шортах-майках-поло, особенно на гала-ужин. На деле масса людей даже на тот самый гала- ужин ходила в лютой затрапезе, особенно пенсы, так что вполне достаточно джинсов и выглаженной рубашки, пиджак опционально - жарковато будет. Но даже людей в шортах, вопреки слухам, никто из основного ресторана на шведский стол не гнал.
Отдельная тема - почему-то в круизах любят устраивать Белые Вечеринки - нет, это не собрание ККК, просто все надевают белое и пляшут у бассейна. Ничего особенного, но если интересуетесь - положите в чемодан белые вещи.
Всё, более никакого дресс-кода у масс-маркета нет. Как на дорогих линиях - не знаю.
Что можно ей оплатить:
- экскурсии от Косты
- повышение класса ресторана, чтобы питаться высокой кухней с випами из сьютов. Если уж в обычном на ужин приносили всякое типа "рыбы-меч с муссом из пармезана с нотами шафрана с белым вином", то там, наверное, крабы с черной икрой и молекулярная кухня.
- игровые автоматы и редкие платные развлечения
- чаевой сбор и оплата напитков или пакетов напитков.
Отдельно скажу о дресс-коде, которым пугают почем зря в статьях о круизах. Теоретически вас просят не являться на вечерние шоу в театр и в основной ресторан в шортах-майках-поло, особенно на гала-ужин. На деле масса людей даже на тот самый гала- ужин ходила в лютой затрапезе, особенно пенсы, так что вполне достаточно джинсов и выглаженной рубашки, пиджак опционально - жарковато будет. Но даже людей в шортах, вопреки слухам, никто из основного ресторана на шведский стол не гнал.
Отдельная тема - почему-то в круизах любят устраивать Белые Вечеринки - нет, это не собрание ККК, просто все надевают белое и пляшут у бассейна. Ничего особенного, но если интересуетесь - положите в чемодан белые вещи.
Всё, более никакого дресс-кода у масс-маркета нет. Как на дорогих линиях - не знаю.
После казуса насти рыбки бабоньки, бесконечно вываливающие в соцсети гигабайты своих сраки и вымени, зашипели: "вот, мол, какое убожество, во мужики тупые: столько денег - а никакого вкуса, бляди на яхте, да она же тупая, да она же силикон".
Ну, во-первых - не нужно так уж ярко показывать моноспектакль "Не взяли(((". Во-вторых - а богатые дамы выписывают себе профессоров, а то и нобелевских лауреатов, а кто попроще - суют в ажитации купюры в конспект выступающему на сцене с речью о Вселенной кандидату наук?
Попроще будьте, вместе со своим Охуенно Богатым Внутренним Миром. Если бы вас не устраивало то, что мир вращается вокруг сисек-пиписек - вы бы не заваливали сеть своими сранделями в выгодных ракурсах.
От себя добавлю, что вообще не интересуюсь, кого трахают Главы Делегаций и Члены Правительств. И уж точно их не осуждаю. Хуй профессора не ищет.
Ну, во-первых - не нужно так уж ярко показывать моноспектакль "Не взяли(((". Во-вторых - а богатые дамы выписывают себе профессоров, а то и нобелевских лауреатов, а кто попроще - суют в ажитации купюры в конспект выступающему на сцене с речью о Вселенной кандидату наук?
Попроще будьте, вместе со своим Охуенно Богатым Внутренним Миром. Если бы вас не устраивало то, что мир вращается вокруг сисек-пиписек - вы бы не заваливали сеть своими сранделями в выгодных ракурсах.
От себя добавлю, что вообще не интересуюсь, кого трахают Главы Делегаций и Члены Правительств. И уж точно их не осуждаю. Хуй профессора не ищет.
Forwarded from Killers town
"Карачун тебе Церетели"
Казалось бы невероятным, но фрагмент из художественного фильма "Жмурки" в котором Сергей Михайлович (Никита Михалков), сжигает в камине неудачливого архитектора, скорее всего заимствован из реальной чудовищной истории 90ых годов. В марте 1995 архитектор Алексей Галанин руководил бригадой рабочих, которые занимались ремонтом квартиры в доме известного криминального авторитета Сергея Мамсурова по адресу улица Петровка дом 19. Мамсуров будучи в агрессивном наркотическом угаре, недовольный выполненным ремонтом выстрелил в Алексея, что привело к смерти последнего. Желая затем избавится от следов, он не нашел ничего лучше как расчленить сжечь тело с помощью своих охранников в собственном камине. Правовое наказание за данное преступление он не понес, так как вскоре был убит в апреле 1995 года.
Казалось бы невероятным, но фрагмент из художественного фильма "Жмурки" в котором Сергей Михайлович (Никита Михалков), сжигает в камине неудачливого архитектора, скорее всего заимствован из реальной чудовищной истории 90ых годов. В марте 1995 архитектор Алексей Галанин руководил бригадой рабочих, которые занимались ремонтом квартиры в доме известного криминального авторитета Сергея Мамсурова по адресу улица Петровка дом 19. Мамсуров будучи в агрессивном наркотическом угаре, недовольный выполненным ремонтом выстрелил в Алексея, что привело к смерти последнего. Желая затем избавится от следов, он не нашел ничего лучше как расчленить сжечь тело с помощью своих охранников в собственном камине. Правовое наказание за данное преступление он не понес, так как вскоре был убит в апреле 1995 года.
Давеча мы с группой товарищей посетили Nordic metal cruise, о чем я вам вкратце расскажу. Мероприятие стало первым в серии фестивалей, проводимых финнами на своих знаменитых алкопаромах - кто не в теме, они там, страдая от полусухого закона, грузятся на паром с дьюти-фри и керосинят, не выходя на берег - собственно, на маршруте Турку-Стокгольм даже не предусмотрена стоянка в порту, что кагбэ намекает. Заполняемость этих плавучих алкоадов зимой не очень, вот и придумали завозить на паром метал-коллективы, чтобы народ под культурку подтягивался.
Первый такой фест вызвал бурное оживление в столицах, так что на ленвокзале вечером пятницы было отмечено скопление металлургической общественности с позвякивающими пакетами и ведрами кур из кфс. Разумеется, в нашем купе двухэтажника на Питер собрался весь алкобомонд, особенно выделялся сибиряк Иван, сообщивший, что осенью приобрел билеты на штук 6 металфестов в Европе и намерен мракобесить там полтора месяца. Ехали весело, даже без конфликтов в полисами, в отличие от двухэтажника в Казань весной, когда мы забыли запереть дверь и к нам в купе ввалились КАЗАКИ.
В СПБ нас загрузили в автобусы и строго-настрого наказали впитать весь алкоголь до границы Суоми, так как ввозить алко мы из-за краткости визита не имеем права. Несмотря на ранний час, мы взялись за дело серьезно, благодаря чему границу проходили изрядно убравшимися, но не оставив ни капли врагу. В городе Турку осмотрели кафедральный собор снаружи - а внутрь нас не пустили, так как там изволил жениться финский офицер, причем, кажется, даже на женщине. Далее закупили местных деликатесов и отправились шумною толпою гульбанить по тихому и унылому Турку, исполняя хором песни "Ньет Молотофф", смущая местных, а также гомофобный гимн Михаила Елизарова "Ледокол Красин" о потоплении пидарасин. Опосля, добавив дико дорогого финского пойла, отправились грузиться на паром - он там ходит практически как автобус, пришел, высадил, погрузил, уехал. Нам вот навстречу вывалила толпа разодетых цыган, напоминавших театр Ромэн на гастролях, отчаянно шугавшаяся тыщи шумных металхедов.
Погрузившись в каюты, оказавшиеся эдаким купе поезда с санузлом, все бросились на поиски дьютика, и вот там нас ожидал шок - крепкое в этом плавучем сельпо не отпускалось в первый день плавания ВООБЩЕ - только 6 пива или 1 вино на рыло! Вскоре мы поняли. почему - уже через 2 часа финны вот с этих смешных доз натурально ползали по всем палубам и рисковали свалиться за борт, все легенды о финнах оказались правдой. В общем, пришлось заправиться Мёрфисом по полтора евра и идти рубиться под Dark tranquility - dв зал, кстати, со своим не пущали, зато давали Fullers ESB по 6.50. Особо отличился Дед, протаранивший лбом телевизор и со шрамом ставший похожим на Гарри Поттера.
Утром второго дня я вышел из каюты на поиски съестного - и был потрясен. Финны валялись повсюду, спали на полу, на диванах, а главное - буквально сползались к дверям дьютика, где должны были через 15 минут начать продажу крепкого. Воля ваша, но такого освинения не самой бедной и люмпенизированной части общества я не припоминаю даже на наших фестивалях, что ж они такие до водки жадные? Мы же культурно закупили ящичек Мёрфиса, пару литров кальвадоса, местный ягермайстер VALHALLA и гигантский чупа-чупс, чтобы бить оным окружающих по головам, после чего выбрались на палубу обозревать красоты Балтики. Там и правда очень круто, такая суровая нордическая красота, векеовые сосны из камней и отчаянные безумцы, живущие в избушках на маленьких островках. От избытка чуйств и кальвадоса мы как-то внезапно исполнили всей толпой "Стеньку Разина" и всё ту же "Ньет, Молотофф". после чего оттрапезничали и пошли смотреть Kalmah и Finntroll - на последних я полез-таки в слэм показывать финнам, чьи в лесу шишки, и в очередной раз дико ушиб ребра - ибо нехрен, не юноша уже.
Погрузившись в каюты, оказавшиеся эдаким купе поезда с санузлом, все бросились на поиски дьютика, и вот там нас ожидал шок - крепкое в этом плавучем сельпо не отпускалось в первый день плавания ВООБЩЕ - только 6 пива или 1 вино на рыло! Вскоре мы поняли. почему - уже через 2 часа финны вот с этих смешных доз натурально ползали по всем палубам и рисковали свалиться за борт, все легенды о финнах оказались правдой. В общем, пришлось заправиться Мёрфисом по полтора евра и идти рубиться под Dark tranquility - dв зал, кстати, со своим не пущали, зато давали Fullers ESB по 6.50. Особо отличился Дед, протаранивший лбом телевизор и со шрамом ставший похожим на Гарри Поттера.
Утром второго дня я вышел из каюты на поиски съестного - и был потрясен. Финны валялись повсюду, спали на полу, на диванах, а главное - буквально сползались к дверям дьютика, где должны были через 15 минут начать продажу крепкого. Воля ваша, но такого освинения не самой бедной и люмпенизированной части общества я не припоминаю даже на наших фестивалях, что ж они такие до водки жадные? Мы же культурно закупили ящичек Мёрфиса, пару литров кальвадоса, местный ягермайстер VALHALLA и гигантский чупа-чупс, чтобы бить оным окружающих по головам, после чего выбрались на палубу обозревать красоты Балтики. Там и правда очень круто, такая суровая нордическая красота, векеовые сосны из камней и отчаянные безумцы, живущие в избушках на маленьких островках. От избытка чуйств и кальвадоса мы как-то внезапно исполнили всей толпой "Стеньку Разина" и всё ту же "Ньет, Молотофф". после чего оттрапезничали и пошли смотреть Kalmah и Finntroll - на последних я полез-таки в слэм показывать финнам, чьи в лесу шишки, и в очередной раз дико ушиб ребра - ибо нехрен, не юноша уже.
По прибытии граждан Суоми натурально выносили с судна, те же, кто шел, волокли немыслимые количества ящиков ужасного финского пива - оно там абсолютно все мерзкое, как третья балтика, кроме крафтового. Основной угар на обратном пути творился в первом басе, где всех доставал сибиряк Иван, отмечавший др и требовавший налива и остановки для приобретения 20 финских ножей. В нашем басе же глумились надо мной из-за того, что я прикупил в супермаркете баночку вяленых томатов и проебал ее неведомым образом. Часа три адского глума на тему "Просрали все помидоры" закончились тем, что банка неведомым образом нашлась на дне рюкзака и стала Священным Санкционным Граалем.
В СПб после стольких исполнений "Ледокола Красин" не преминули сфоткаться на фоне героического судна с последующим чадом кутежа в Bloody Mary - заведение с отменными коктейлями на основе чачи с кабачковой икрой, борща с хреновухой и других странностей, а также совершенно волшебных туалетов с тихим лаунжем, где при смыве включается яркий свет и орёт Ace of spades.
В СПб после стольких исполнений "Ледокола Красин" не преминули сфоткаться на фоне героического судна с последующим чадом кутежа в Bloody Mary - заведение с отменными коктейлями на основе чачи с кабачковой икрой, борща с хреновухой и других странностей, а также совершенно волшебных туалетов с тихим лаунжем, где при смыве включается яркий свет и орёт Ace of spades.
"В субботу, когда израильские самолеты предприняли еще один бомбовый налет - на этот раз дерзкую атаку на базу беспилотников на авиабазе Т4 в провинции Хомс, глубоко внутри центральной Сирии - их ожидал неприятный сюрприз. Их встретила система противовоздушной обороны С-200 российского производства. "
Б-г наказал за вылеты в шаббат
Б-г наказал за вылеты в шаббат
Вот бы кто собрал подборку нынешних восхищений Летовым - а рядом высказывания тех же персонажей в его адрес лет 20 назад (говнопанк, фашист, сталинист, поехавший комсомолец с матерными песенками итд).
Как модно стало публично любить покойничка, причем именно у тех, кому усопший при жизни в рожу ссал. Постмортем-мазохизм, "Евреи за Адольфа Гитлера".
Так любят, аж фейсбуки трещат. Между свежим батлом и репером фейсом.
Как модно стало публично любить покойничка, причем именно у тех, кому усопший при жизни в рожу ссал. Постмортем-мазохизм, "Евреи за Адольфа Гитлера".
Так любят, аж фейсбуки трещат. Между свежим батлом и репером фейсом.
Вспомнил тут одну историю про Егора.
Однажды Оборона была с концертом в Киеве. И вот приехали они, разместились и решили погулять по центру. Гуляют себе - и натыкаются на сборище панков. Панки в ахуе орут "АААА ЛЕТОВ ААААА ЕГОР ХОЙ ИДИ К НАМ" и ломятся с гитарами и портвейнами наперевес к кумиру. ГО и сопровождающие понимают - надо тикать. Все бегут, наконец, вроде отрываются, и тут понимают - Летова нет! Идут аккуратно назад, прочесывают местность, заходят на почту - а там в углу, сныкавшись чуть ли не под стол, сидит Игорь Федорович, безумно зыркает и спрашивает: "Где все?! Что происходит?!!".
Фраза до сих пор популярна среди многих моих знакомых)
Однажды Оборона была с концертом в Киеве. И вот приехали они, разместились и решили погулять по центру. Гуляют себе - и натыкаются на сборище панков. Панки в ахуе орут "АААА ЛЕТОВ ААААА ЕГОР ХОЙ ИДИ К НАМ" и ломятся с гитарами и портвейнами наперевес к кумиру. ГО и сопровождающие понимают - надо тикать. Все бегут, наконец, вроде отрываются, и тут понимают - Летова нет! Идут аккуратно назад, прочесывают местность, заходят на почту - а там в углу, сныкавшись чуть ли не под стол, сидит Игорь Федорович, безумно зыркает и спрашивает: "Где все?! Что происходит?!!".
Фраза до сих пор популярна среди многих моих знакомых)
Вообще Егор крайне не любил приставаний пьяных фанатов, поэтому на концертах просил автономную гримерку с туалетом, чтоб вообще не выходить лишний раз. И вот в очередном ДК им. 26 бакинских кхаласаров случился затык - ну нет у них такой вот, так сказать, уборной в гримуборной. Ничем не можем помочь, только в общее отхожее место.
В итоге Игорь Федорович потребовал себе в гримерку персональное ВЕДРО, которое и было ему промоутером предоставлено.
Хорошо, что никто к рок-звезде не вломился в момент восседания на оном.
В итоге Игорь Федорович потребовал себе в гримерку персональное ВЕДРО, которое и было ему промоутером предоставлено.
Хорошо, что никто к рок-звезде не вломился в момент восседания на оном.