Бла бла бла, хотя повторяю в Воронеж давно пора заехать. Самый крупный город - миллионик в Европе без трама, да и собственно и без трола. Не считать же три десятка тролов действующим общественным транспортом. Нормально бы ло бы спросить мэра нашего, а почему общественный транспорт в нокдауне. Зачем стимулировать развитие частного транспорта))
Forwarded from Акценты Сибири
Бастрыкин взялся за мэров - убийц троллейбусов. Только транспорт это уже не вернет
Председатель следкома РФ Александр Бастрыкин уже еженедельно требует заводить уголовные дела на чиновников, уничтожающих троллейбусы. На этот раз Бастрыкин взялся за власти Белгорода.
Вполне вероятно, крайним в этой истории окажется бывший мэр Белгорода Антон Иванов, при котором троллейбусное предприятие окончательно угробили. Или даже вице-губернатор Владимир Базаров, курирующий транспорт. Правда, независимо от хода расследования, вряд ли вскоре "рогатые" вернутся на белгородские улицы.
Белгород - один из многих городов, где чиновники загубили электротранспорт. В январе Бастрыкин взялся за Астрахань, жители которой остались без троллейбусов пять лет назад.
Следком также разбирается, почему были уничтожены скоростной трамвай в Усть-Илимске, троллейбусы в Тамбове, Волгограде, Орле.
Впрочем, причины тут лежат на поверхности. Электротранспорт - это прежде всего сложная и дорогая инфраструктура. Чтобы грамотно управлять ей, нужны и компетенции, и политическая воля. Вместо этого мэрии спихивают с себя ответственность, доводят муниципальные предприятия до банкротства, а общественный транспорт отдают на откуп частникам.
Следствие - деградация не только транспортной системы, но всей городской инфраструктуры.
По итогам расследований виновных что в Белгороде, что в Астрахани, конечно, найдут. И накажут. Только электротранспорт это не вернет. Воссоздать с нуля троллейбусную или трамвайную систему еще труднее, чем поддерживать то, что осталось от СССР. И если уж мэра сохранить наследие предков не сумели - вряд ли сумеют создать нечто новое.
Председатель следкома РФ Александр Бастрыкин уже еженедельно требует заводить уголовные дела на чиновников, уничтожающих троллейбусы. На этот раз Бастрыкин взялся за власти Белгорода.
Вполне вероятно, крайним в этой истории окажется бывший мэр Белгорода Антон Иванов, при котором троллейбусное предприятие окончательно угробили. Или даже вице-губернатор Владимир Базаров, курирующий транспорт. Правда, независимо от хода расследования, вряд ли вскоре "рогатые" вернутся на белгородские улицы.
Белгород - один из многих городов, где чиновники загубили электротранспорт. В январе Бастрыкин взялся за Астрахань, жители которой остались без троллейбусов пять лет назад.
Следком также разбирается, почему были уничтожены скоростной трамвай в Усть-Илимске, троллейбусы в Тамбове, Волгограде, Орле.
Впрочем, причины тут лежат на поверхности. Электротранспорт - это прежде всего сложная и дорогая инфраструктура. Чтобы грамотно управлять ей, нужны и компетенции, и политическая воля. Вместо этого мэрии спихивают с себя ответственность, доводят муниципальные предприятия до банкротства, а общественный транспорт отдают на откуп частникам.
Следствие - деградация не только транспортной системы, но всей городской инфраструктуры.
По итогам расследований виновных что в Белгороде, что в Астрахани, конечно, найдут. И накажут. Только электротранспорт это не вернет. Воссоздать с нуля троллейбусную или трамвайную систему еще труднее, чем поддерживать то, что осталось от СССР. И если уж мэра сохранить наследие предков не сумели - вряд ли сумеют создать нечто новое.
Forwarded from Новые Скифы
📺82% россиян хотят видеть в фильмах и анимации для детей больше отечественных персонажей.
Это следует из данных аналитиков Rambler&Co.
Вот еще интересные факты:
🔷25% респондентов хотели бы видеть в детских кино и мультфильмах больше богатырей и героев былин
🔷42% россиян считают, что в детский контент нужно добавить сюжеты о реальных людях
🔹13% опрошенных считают, что нужно придумать российских супергероев
🔹11% ратуют за переработку историй из советской анимации
🔹9% хотели бы видеть персонажей фольклора - например, кикимор и домовых
🔷18% участников опроса считают, что российские герои и так хорошо представлены в контенте для детей
Про правильную подачу ценностей и рынок мульфильмов до и после санкций рассказал бизнесмен, продюсер иранско-российского мультфильма «Мальчик-дельфин» - Сохраб Гайрат 🎥 подробнее
Это следует из данных аналитиков Rambler&Co.
Вот еще интересные факты:
🔷25% респондентов хотели бы видеть в детских кино и мультфильмах больше богатырей и героев былин
🔷42% россиян считают, что в детский контент нужно добавить сюжеты о реальных людях
🔹13% опрошенных считают, что нужно придумать российских супергероев
🔹11% ратуют за переработку историй из советской анимации
🔹9% хотели бы видеть персонажей фольклора - например, кикимор и домовых
🔷18% участников опроса считают, что российские герои и так хорошо представлены в контенте для детей
Про правильную подачу ценностей и рынок мульфильмов до и после санкций рассказал бизнесмен, продюсер иранско-российского мультфильма «Мальчик-дельфин» - Сохраб Гайрат 🎥 подробнее
Forwarded from Администрация Воронежа
В адрес администрации Воронежа поступило обращение волонтеров, организовавших сбор средств для лечения Веры Китаевой
Девочке, проживающей в селе Новая Усмань Воронежской области, медики поставили диагноз, требующий срочной операции в самом раннем возрасте: мукополисахаридоз I типа (синдром Гурлер-Шейе).
Как говорят специалисты шанс остановить болезнь – провести трансплантацию костного мозга до двух лет. Сейчас ребенку 1 год и 8 месяцев. Малышка может ходить только с поддержкой, плохо видит и едва слышит.
Информацию о том, как помочь Вере Китаевой можно найти по ссылке благотворительного фонда «Алеша» https://aleshafond.ru/children/vera-kitaeva.
@adm_vrn
Девочке, проживающей в селе Новая Усмань Воронежской области, медики поставили диагноз, требующий срочной операции в самом раннем возрасте: мукополисахаридоз I типа (синдром Гурлер-Шейе).
Как говорят специалисты шанс остановить болезнь – провести трансплантацию костного мозга до двух лет. Сейчас ребенку 1 год и 8 месяцев. Малышка может ходить только с поддержкой, плохо видит и едва слышит.
Информацию о том, как помочь Вере Китаевой можно найти по ссылке благотворительного фонда «Алеша» https://aleshafond.ru/children/vera-kitaeva.
@adm_vrn
Благотворительный фонд Алёша
Вера Китаева - Благотворительный фонд Алёша!
Сбор средств для Вера Китаева. Благотворительный фонд помощи нуждающимся Алёша. Мы помогаем детям с тяжелыми заболеваниями.
В наших с вами силах дать надежду этим деткам и возможность нормально жить!
В наших с вами силах дать надежду этим деткам и возможность нормально жить!
#решения #МКАД #УДС #транспорт #Минская Ну что вам сказать, - Воронеж все явственнее формирует свой МКАД, и свое замкадье. Форма обрастает содержанием и конкретными структурными элементами. НО и с соответствующими последствиями. Осознают ли это в мэрии?! Если и осознают, то толку что? Я не видел решений, которые были выведены в Генеральном Плане, которые не заложили бы оснований для РАЗРАСТАНИЯ города. По min решений для формирования внутренней УДС, решающей причины пробок. https://bloknot-voronezh.ru/news/nachalo-stroitelstva-dvukhurovnevoy-razvyazki-na-m-1570089
Блокнот Воронеж
Начало строительства двухуровневой развязки на Минской-Остужева показали с воздуха в Воронеже
Вся необходимая техника и ресурсы для работы у подрядчика есть
Forwarded from Человек как центр города
Вскоре после того, как Минпромторг предложил оборудовать новостройки посадочными площадками для беспилотников, появилась новость о том, что Санкт-Петербург может стать полигоном для испытания системы доставки дронами. В городе на ближайшие три года предлагают ввести экспериментальный правовой режим и разрешат перевозить грузы в юго-восточной части северной столицы беспилотниками, весом от 100 гр. до 10 кг.
Сейчас проект находится на согласовании у различных ведомств, а значит, инициатива еще под вопросом. Но скорость, с которой власти городов перешли к реализации идеи воздушной доставки, поражает. Возможно, уже через пару лет система грузоперевозок беспилотниками станет в нашей стране привычным делом.
Сейчас проект находится на согласовании у различных ведомств, а значит, инициатива еще под вопросом. Но скорость, с которой власти городов перешли к реализации идеи воздушной доставки, поражает. Возможно, уже через пару лет система грузоперевозок беспилотниками станет в нашей стране привычным делом.
Forwarded from Город для людей
Простая и понятная картинка про важность правильного озеленения для охлаждения домов. Хотя тут ещё нужно помнить, что высотные дома невозможно охладить классическими и устойчивыми способами — строить нужно не выше деревьев.
Для регионов "новая перестройка" означает утрату самостоятельности в вопросах градостроительства и мощный удар по местным девелоперам. Теперь Хуснуллин решает, какие территории развивать и каким образом.
Forwarded from Акценты Сибири
"Перестройка" Хуснуллина. Кто заработает на новой строительной реформе
Вице-премьер Марат Хуснуллин празднует победу. Его пространственная реформа реанимирована. В Госдуме объявили, что собираются за 10 лет перестроить российские города. Председатель думского комитета по строительству и ЖКХ Сергей Пахомов анонсировал "рывок", которого не было со времен Хрущева.
Анонс прозвучал в ходе правительственного часа главы минстроя Ирека Файзуллина - креатуры Хуснуллина. Именно минстрой и будет курировать реновацию перспективных городских агломераций.
фоном для анонса стали взрывной рост коммунальных аварий и резкий спад в строительной отрасли. Значит, тандем Хуснуллина-Файзуллина хочет одним махом не решить сразу несколько проблем, аккумулировав пока еще значительные ресурсы отрасли.
Публике преподнесли лишь общие контуры "перестройки". Это глубокая реновация городских территорий в московском стиле - со сносом старого фонда и прокладкой новых коммуникаций.
Хуснуллин контролирует всю иерархию строительной отрасли - от разработки госстандартов до распределения земель. Реформа ожидается именно в хрущевском стиле: единый подход, стандартные решения, крупные федеральные структуры в качестве исполнителей.
Единственным конкурентом хуснуллинским структурам могла бы быть группа "Дом.РФ" Виталия Мутко. Но Мутко проиграл в аппаратной борьбе, так что, участие его структур если и возможно, то в подчиненной роли.
Для регионов "новая перестройка" означает утрату самостоятельности в вопросах градостроительства и мощный удар по местным девелоперам. Теперь Хуснуллин решает, какие территории развивать и каким образом.
Так как бюджетные расходы в ближайшие годы придется сокращать, все имеющиеся ресурсы будут перераспределяться под стандартизированные решения федерального уровня. Никакой инициативы - а к кому ездить на поклон, губернаторам уже дали понять.
Вице-премьер Марат Хуснуллин празднует победу. Его пространственная реформа реанимирована. В Госдуме объявили, что собираются за 10 лет перестроить российские города. Председатель думского комитета по строительству и ЖКХ Сергей Пахомов анонсировал "рывок", которого не было со времен Хрущева.
Анонс прозвучал в ходе правительственного часа главы минстроя Ирека Файзуллина - креатуры Хуснуллина. Именно минстрой и будет курировать реновацию перспективных городских агломераций.
фоном для анонса стали взрывной рост коммунальных аварий и резкий спад в строительной отрасли. Значит, тандем Хуснуллина-Файзуллина хочет одним махом не решить сразу несколько проблем, аккумулировав пока еще значительные ресурсы отрасли.
Публике преподнесли лишь общие контуры "перестройки". Это глубокая реновация городских территорий в московском стиле - со сносом старого фонда и прокладкой новых коммуникаций.
Хуснуллин контролирует всю иерархию строительной отрасли - от разработки госстандартов до распределения земель. Реформа ожидается именно в хрущевском стиле: единый подход, стандартные решения, крупные федеральные структуры в качестве исполнителей.
Единственным конкурентом хуснуллинским структурам могла бы быть группа "Дом.РФ" Виталия Мутко. Но Мутко проиграл в аппаратной борьбе, так что, участие его структур если и возможно, то в подчиненной роли.
Для регионов "новая перестройка" означает утрату самостоятельности в вопросах градостроительства и мощный удар по местным девелоперам. Теперь Хуснуллин решает, какие территории развивать и каким образом.
Так как бюджетные расходы в ближайшие годы придется сокращать, все имеющиеся ресурсы будут перераспределяться под стандартизированные решения федерального уровня. Никакой инициативы - а к кому ездить на поклон, губернаторам уже дали понять.
Forwarded from Воронежские новости
Фекальные потопы на Шишкова в Воронеже продолжаются
https://voronezhnews.ru/fn_1289631.html
В районе дома №99 по улице Шишкова регулярные потопы продолжают забирать "в плен" машины - автомобили просто примерзают к асфальту. Ранее похожая ситуация произошла у многоэтажки рядом, под номером 97. Новые жильцы даже жалеют, что приобрели здесь квартиры, не прочитав новостные сводки о новом жилище.
👉 Подписывайтесь ↗️ Прислать новость
https://voronezhnews.ru/fn_1289631.html
В районе дома №99 по улице Шишкова регулярные потопы продолжают забирать "в плен" машины - автомобили просто примерзают к асфальту. Ранее похожая ситуация произошла у многоэтажки рядом, под номером 97. Новые жильцы даже жалеют, что приобрели здесь квартиры, не прочитав новостные сводки о новом жилище.
👉 Подписывайтесь ↗️ Прислать новость
Forwarded from Бизнес-инсайды Абирег
«Вранье» Лукинова и Васьковой, «какой конверт», «кто, если не я» – депутат Андрей Прытыкин дал показания в суде по делу о махинациях на воронежских выборах
Андрей Прытыкин пытался продемонстрировать свою полезность в качестве депутата. Заявил о том, что кормил волонтеров ковидного отделения продукцией «Русского аппетита», реконструировал сквер Ватутина, напек тысячу куличей на Пасху. С 2020 года потратил почти 4 млн рублей на общественные нужды. Также депутат рассказал суду, что перевел 2 млн рублей «Единой России» на «уставную деятельность» партии в июне 2020 года, за три месяца до выборов. Но теперь больше никому не дает денег «не под каким соусом», чтобы потом не ходить и не доказывать свою невиновность.
Адвокат Юрия Бавыкина Андрей Рябов спросил Прытыкина, какая у него цель в депутатстве? Какую выгоду он получает, будучи народным избранником? Андрей Прытыкин заявил, что у него есть свой бизнес, а депутатство рассматривает как общественно полезную нагрузку. «Эта работа нужна, кто ее будет делать, если не я», – парировал депутат.
Андрей Прытыкин единственный из депутатов отрицает факт передачи денег подсудимым за свою победу на выборах. Он продолжает настаивать на том, что его помощница Бубнова не ставила его в известность о «схеме», конверт с деньгами он не давал. Андрей Прытыкин сказал, что работа по выборным процессам была полностью на его помощнице. «Я заплатил ей за это почти 400 тыс. и еще сам должен всем заниматься и вникать в детали?», – задавался вопросом депутат.
Еще один важный аспект – противоречивые показания. Например, его коллега Дмитрий Лукинов ранее в суде рассказывал, что они с Прытыкиным обсуждали сложившуюся ситуацию и думали, стоит ли передавать деньги.
«Пусть не врет. У нас не было такого разговора. У нас натянутые отношения, потому что он хочет построить бизнес-центр на Московском проспекте и просит сократить санитарную зону моего предприятия. Проект должен принести ему 10 млн рублей», – отметил Прытыкин.
Андрей Прытыкин пытался продемонстрировать свою полезность в качестве депутата. Заявил о том, что кормил волонтеров ковидного отделения продукцией «Русского аппетита», реконструировал сквер Ватутина, напек тысячу куличей на Пасху. С 2020 года потратил почти 4 млн рублей на общественные нужды. Также депутат рассказал суду, что перевел 2 млн рублей «Единой России» на «уставную деятельность» партии в июне 2020 года, за три месяца до выборов. Но теперь больше никому не дает денег «не под каким соусом», чтобы потом не ходить и не доказывать свою невиновность.
Адвокат Юрия Бавыкина Андрей Рябов спросил Прытыкина, какая у него цель в депутатстве? Какую выгоду он получает, будучи народным избранником? Андрей Прытыкин заявил, что у него есть свой бизнес, а депутатство рассматривает как общественно полезную нагрузку. «Эта работа нужна, кто ее будет делать, если не я», – парировал депутат.
Андрей Прытыкин единственный из депутатов отрицает факт передачи денег подсудимым за свою победу на выборах. Он продолжает настаивать на том, что его помощница Бубнова не ставила его в известность о «схеме», конверт с деньгами он не давал. Андрей Прытыкин сказал, что работа по выборным процессам была полностью на его помощнице. «Я заплатил ей за это почти 400 тыс. и еще сам должен всем заниматься и вникать в детали?», – задавался вопросом депутат.
Еще один важный аспект – противоречивые показания. Например, его коллега Дмитрий Лукинов ранее в суде рассказывал, что они с Прытыкиным обсуждали сложившуюся ситуацию и думали, стоит ли передавать деньги.
«Пусть не врет. У нас не было такого разговора. У нас натянутые отношения, потому что он хочет построить бизнес-центр на Московском проспекте и просит сократить санитарную зону моего предприятия. Проект должен принести ему 10 млн рублей», – отметил Прытыкин.