А теперь, долгий и изнурительный путь домой.

Всем привет!

Сегодня пройдет 4 этап чемпионата HTRS Digital Touring 2025.

Трек: Ningbo, Китай 🇨🇳

От нашей команды едут:
Артемьев Вячеслав - Lada Vesta sp
Устюгов Никита - VW Scirocco sp

Расписание (МСК):
17:00-17:15 - Квалификация 15 минут
17:22-17:50 - Первая гонка 14 кругов
17:57-18:25 - Вторая гонка 14 кругов

Перед квалификацией будет ссылка на трансляцию HTRS.

Болеем за наших пилотов!

#анонсэтапа
#URALRT

А вот и фотографии с 3ч марафона.

Пост с общими эмоциями и итоговыми мыслями будет позже.

https://disk.yandex.ru/d/U8m4xFXawhu2tQ

Ссылка на трансляцию HTRS: https://vk.ru/wall-32367629_19676

Начинаем квалификацию!

Результаты квалификации:
1. Артемьев Вячеслав
30. Устюгов Никита

Результаты первой гонки:
4. Артемьев Вячеслав
21. Устюгов Никита

Результаты второй гонки:
2. Артемьев Вячеслав
18. Устюгов Никита

пришло время рассказать о первой реальной гонке команды ural rt на картодроме turba karting hall в Екатеринбурге. Рассказать от лица участников

первыми станут постоянные гонщики основного состава команды - Никита устюгов и Данилов Владимир

Владимир:
"я крайне недоволен собой, после неплохой квалы, настройка положения сиденья убила мою посадку и гонку, закономерно потерял возможность ехать второй стинт, обидно
но гонка невероятно крутая, хочу еще - больше, лучше и удачнее"

Никита (своей ездой во многом позволил команде остаться на плаву)
попросил ограничиться только одной строчкой:

"SMOOOOOTH OPERATOOR"

Продолжаем делиться впечатлениями после марафона. Следующими о своих эмоциях делятся гонщики, присоединившиеся к нам на эту гонку — Андрей и Николай.

к сожалению нам пришлось сильно сократить обратную связь из за ограничений телеграма

🛞 Андрей продемонстрировал стабильную езду и боевой дух:
«Огромное спасибо команде UralRT за доверие! В первом своём заезде справился с капризным, но быстрым картом — удалось пропустить лидеров и обогнать соперников. Во втором стинте ремень безопасности натёр шею до крови, но это лишь добавило адреналина. Очень хочу гоняться снова!»

🚘 Николай подробно описал свой путь от квалификации до финиша:
«Стартовали с 8-го места. В первом заезде (14 минут) быстро сдал позиции, и меня заменили. Вторая попытка была куда лучше: после чая и козинаков я продержался 25 минут и обогнал четверых гонщиков. В итоге наша команда финишировала 7-й, а мой лучший круг — 30.52 сек. До рекорда трассы — всего секунда, и я знаю, где её найти!»

В последнем посте с эмоциями команды мы обязаны отметить тех, кто хоть и не сидел за рулем, но без кого эта гонка не была бы столь впечатляющей и интересной.

💖 София, гоночный инженер:
«Мой дебют в роли инженера — это история про то, как «котёнок боится пылесоса, но потом втягивается». Я начала разбираться в расчётах, хоть и были ошибки из-за трафика. Но больше всего покорила атмосфера: всё организовано, никто никому не мешает. Отдельный альбом на телефоне — за это спасибо нашему фотографу!»

💗 Вероника, фотограф и медиа-инженер:
«Очень крутые впечатления! Команда стартовала с 8-й позиции, а финишировала на 7-м месте. Отдельно отмечаю невероятную выносливость пилотов, которые боролись до самого конца. Крута! 👍🏻»

Завершаем тему марафона по картингу и подводим итоги этого во всех смыслах приключения.

Это было настоящее безумство и праздник автоспорта!

Мы вынесли из этого события огромный опыт и знания. Отвоёванные на трассе позиции доказали нашу конкурентоспособность в офлайн-заездах.

Выражаем огромную благодарность всем, кто был с нами, за поддержку и участие, а также Turba Karting Hall и TTAC за организацию и проведение марафона.

Впереди — новые гонки, и мы верим, что нас ждут новые победы, как личные, так и спортивные.

План развития команды в реальном автоспорте уже намечен. Оставайтесь на связи, чтобы не пропустить свежие новости!

На этой неделе наша команда совершит виртуальное турне в страну протестов, улиток и легких ограблений музеев - Францию.

Трасса Paul Ricard отличается высокой сложностью и крайне техничными медленными поворотами.

Очередная гонка чемпионата htrs wec станет настоящим испытанием терпения и силы воли.

Messieurs, démarrez vos moteurs.

Перед стартом следующего этапа гонок на выносливость, давайте ознакомимся с автомобилями, на которых ездят участники команды.

Первым в нашем шоуруме появится тигринный Porsche 911 GT3 Вячеслава Артемьева:

"Изначально я даже не думал, что буду ездить на Порше. Первым моим этапом в WEC стала Имола. Я начал пробовать разные машины: М4, Макларен 720, Феррари, Лексус, Амг ГТ, потом Никита предложил мне прокатиться на Порше, и мне понравилось. Хоть я и до последнего сомневался в своем выборе, продолжал катать на всем подряд, но все же решил поехать на Порше. В целом, он классный, ноооооо не самый стабильный на торможении и разгоне. В гонке на Имоле я мог спокойно заезжать на подиум, но из за большого количества разворотов приехал только 4. В любом случае, наверное, это лучший вариант"

Вторым представителем марки из Штутгарта выступает Никита Устюгов. Свой выбор он объясняет так:

"Порше. На этом можно и закончить. Ну ладно, просто, если пройтись по списку, то другие машины просто ну никак в меня не попали.
В начале сезона, в тестовой гонке, на хонде попытался поездить, но она прям максимально мимо меня оказалась.
А к Поршу я уже привык, понял, что от него ждать. Чё ещё… звук не самый прикольный, ибо Ве8 всегда звучит прикольнее.
Ну ещё я не обладаю личным треком вокруг дома, чтобы позволить себе Порше, а так хоть где-то поезжу на нём…
Когда уже поехал второй сезон на нём, узнал, что он является каким-то необоснованно быстрым (но я в это не хочу верить)."

Завершает тему командных машин GT3 весьма необычный автомобиль, необычный для трассы с правыми поворотами.
Ford Mustang GT3 Данилова Владимира:

"Мустанг изначально был выбран шутки ради. Порше не подходил мне по философским соображениям а остальные машины просто не нравились, хотя я долго пытался добиться взаимной любви от Феррари. Однако потом оказалось что форд безумно приятная машина - очень стабильная, понятная и простая (в плане прогноза поведения). Да, возможно это не самый очевидный вариант, но я верю что смогу заставить его ехать быстро подо мной. Он круто выглядит, отлично поворачивает несмотря на размеры и неплох на разгоне. Пока что я еще учусь доходить до грани на нем. А ещё стоит упомянуть звук, пятилитровый V8 на мой взгляд выдаёт самое приятное звучание из всех машин в классе. примеры быстрых мустангов в чемпионате уже есть, попробуем стать еще одним)

Всем привет!

Буквально через 15 минут начинается гонка на Paul Ricard.

От нашей команды участвуют:

> Устюгов Никита (ссылка на трансляцию: https://www.twitch.tv/mr_boryavsky)
> Данилов Владимир (ссылка на трансляцию: https://www.twitch.tv/bladeranner42)

Ссылка на трансляцию HTRS: https://vk.com/wall-32367629_19727

Болеем за наших пилотов!

#URALRT
#гонка
#WEC