Сегодня у автора канала небольшая ностальгия🤔
Перебрал свою библиотеку фантастики, вспомнились времена, когда печатная книга считалась "лучшим подарком" 😇, особенно - фантастика.
📖 Неизгладимое впечатление оставил роман Артура Кларка "Космическая одиссея 2001 года", впервые вышедший на русском языке в журнале "Молодая гвардия" № 8, № 9, № 10 в 1970 году с шикарными иллюстрациями графика
Александра Плаксина (1931 г. - 2005 г.)
А вы читаете бумажные книги или предпочитаете электронный вариант❓🤔
Перебрал свою библиотеку фантастики, вспомнились времена, когда печатная книга считалась "лучшим подарком" 😇, особенно - фантастика.
📖 Неизгладимое впечатление оставил роман Артура Кларка "Космическая одиссея 2001 года", впервые вышедший на русском языке в журнале "Молодая гвардия" № 8, № 9, № 10 в 1970 году с шикарными иллюстрациями графика
Александра Плаксина (1931 г. - 2005 г.)
А вы читаете бумажные книги или предпочитаете электронный вариант❓🤔
❤26👍15🔥6🥰1
Почему ракеты красят в разные цвета?
Многие из вас видели трансляции запусков ракето-носителей («Союз», «Протон», Falcon …) и, вероятно, задавались вопросом – почему РН окрашены в различные цвета и что означают геометрические метки на них?
Например, если мы посмотрим на первую ступень SLS, то увидим, что она того же оранжевого цвета, что и внешний топливный бак космического шаттла NASA. Это изоляционный материал, который от природы оранжевый.
Что касается твердотопливных ракетных ускорителей сбоку, они покрашены в белый цвет. Все мы знаем, что белый цвет оптимален для отражения солнечных лучей и препятствует перегреву компонентов РН.
Если внимательно посмотреться к фотографиям, то также можно увидеть черно-белый шахматный узор, либо черные полосы, нанесенные поверх белого. Данные элементы используются для отслеживания полета ракеты.
Методы фотограмметрии позволяют измерять относительный размер клеток (линий) по мере полета ракеты, а камеры на первой ступени могут наблюдать за ними при отделении ракетных ускорителей. Используя прямоугольники известного размера, легко измерить положение и скорость ускорителей. Черно-белая покраска обеспечивает высокую необходимую контрастность наблюдения.
Также, существуют и соображения визуального дизайна – наличие логотипов, рекламы на борту РН. Если кто-то собирается запускать что-то в космос, у этого чего-то должен быть флаг на боку и футуристический вид, чтобы привлечь людей к этому делу. Реклама на борту, естественно – для пиара и дополнительного заработка .
Итак, резюме вышесказанного.
Космические ракеты красят в разные цвета (преимущественно белый, оранжевый или оставляют металлическими) в основном для терморегуляции, защиты материалов и технической визуализации.
Основные причины цветовых решений:
📌Белый цвет: отражает солнечные лучи и инфракрасное излучение, предотвращая перегрев компонентов и испарение топлива.
📌Оранжевый цвет (цвет пеноизоляции): используется на баках (например, SLS, Шаттл), так как этот материал эффективно удерживает низкие температуры внутри, а отсутствие краски снижает вес.
📌Черно-белые узоры: наносятся для того, чтобы наземные и бортовые камеры могли отслеживать крен и вращение ракеты.
📌Металлический/Серебристый: природный цвет материалов, таких как нержавеющая сталь, обладающих высокой устойчивостью к нагреву.
📌Наличие инея: часто ракеты белеют перед стартом из-за образования инея на баках с криогенным топливом (температура порядка (-150 \ -200) по Цельсию.
Многие из вас видели трансляции запусков ракето-носителей («Союз», «Протон», Falcon …) и, вероятно, задавались вопросом – почему РН окрашены в различные цвета и что означают геометрические метки на них?
Например, если мы посмотрим на первую ступень SLS, то увидим, что она того же оранжевого цвета, что и внешний топливный бак космического шаттла NASA. Это изоляционный материал, который от природы оранжевый.
Что касается твердотопливных ракетных ускорителей сбоку, они покрашены в белый цвет. Все мы знаем, что белый цвет оптимален для отражения солнечных лучей и препятствует перегреву компонентов РН.
Если внимательно посмотреться к фотографиям, то также можно увидеть черно-белый шахматный узор, либо черные полосы, нанесенные поверх белого. Данные элементы используются для отслеживания полета ракеты.
Методы фотограмметрии позволяют измерять относительный размер клеток (линий) по мере полета ракеты, а камеры на первой ступени могут наблюдать за ними при отделении ракетных ускорителей. Используя прямоугольники известного размера, легко измерить положение и скорость ускорителей. Черно-белая покраска обеспечивает высокую необходимую контрастность наблюдения.
Также, существуют и соображения визуального дизайна – наличие логотипов, рекламы на борту РН. Если кто-то собирается запускать что-то в космос, у этого чего-то должен быть флаг на боку и футуристический вид, чтобы привлечь людей к этому делу. Реклама на борту, естественно – для пиара и дополнительного заработка .
Итак, резюме вышесказанного.
Космические ракеты красят в разные цвета (преимущественно белый, оранжевый или оставляют металлическими) в основном для терморегуляции, защиты материалов и технической визуализации.
Основные причины цветовых решений:
📌Белый цвет: отражает солнечные лучи и инфракрасное излучение, предотвращая перегрев компонентов и испарение топлива.
📌Оранжевый цвет (цвет пеноизоляции): используется на баках (например, SLS, Шаттл), так как этот материал эффективно удерживает низкие температуры внутри, а отсутствие краски снижает вес.
📌Черно-белые узоры: наносятся для того, чтобы наземные и бортовые камеры могли отслеживать крен и вращение ракеты.
📌Металлический/Серебристый: природный цвет материалов, таких как нержавеющая сталь, обладающих высокой устойчивостью к нагреву.
📌Наличие инея: часто ракеты белеют перед стартом из-за образования инея на баках с криогенным топливом (температура порядка (-150 \ -200) по Цельсию.
👍18❤8
Перенос запуска лунной миссии «Артемида-2»
17 января, ракета, которой предстоит отправить астронавтов миссии «Артемида II» к Луне, была доставлена на стартовую площадку.
Ракета Space Launch System (SLS), созданная для реализации программы «Артемида» и призванная открыть новую эпоху пилотируемых полетов к Луне, покинула Здание вертикальной сборки Космического центра Кеннеди во Флориде и была установлена на стартовом комплексе 39B (LC-39B).
⏱️Первоначально старт миссии был запланирован на 6 февраля. Однако из-за погодных условий (во Флориде ожидаются необычно низкие температуры (ночью около 0 °C и местами до −4 °C)) старт был перенесен на запасное стартовое окно – на 8 февраля.
В целом, в графике NASA указаны следующие группы окон - первая группа окон: 6, 7, 8, 10 и 11 февраля. После этого у NASA будут возможности для запуска 6, 7, 8, 9 и 11 марта, а затем, при необходимости, 1, 3, 4, 5 и 6 апреля.
Сегодня требования NASA к безопасности пилотируемых полетов стали намного строже по сравнению с программой «Аполлон». Расчетный показатель потери экипажа — не более 1 случая на 270 миссий.
Об этом аспекте, а также более подробно о миссии (технические характеристики, потенциальные угрозы…) на следующей неделе будет выпущена серия постов.
🚀Следите за каналом и не пропустите!
17 января, ракета, которой предстоит отправить астронавтов миссии «Артемида II» к Луне, была доставлена на стартовую площадку.
Ракета Space Launch System (SLS), созданная для реализации программы «Артемида» и призванная открыть новую эпоху пилотируемых полетов к Луне, покинула Здание вертикальной сборки Космического центра Кеннеди во Флориде и была установлена на стартовом комплексе 39B (LC-39B).
⏱️Первоначально старт миссии был запланирован на 6 февраля. Однако из-за погодных условий (во Флориде ожидаются необычно низкие температуры (ночью около 0 °C и местами до −4 °C)) старт был перенесен на запасное стартовое окно – на 8 февраля.
В целом, в графике NASA указаны следующие группы окон - первая группа окон: 6, 7, 8, 10 и 11 февраля. После этого у NASA будут возможности для запуска 6, 7, 8, 9 и 11 марта, а затем, при необходимости, 1, 3, 4, 5 и 6 апреля.
Сегодня требования NASA к безопасности пилотируемых полетов стали намного строже по сравнению с программой «Аполлон». Расчетный показатель потери экипажа — не более 1 случая на 270 миссий.
Об этом аспекте, а также более подробно о миссии (технические характеристики, потенциальные угрозы…) на следующей неделе будет выпущена серия постов.
🚀Следите за каналом и не пропустите!
👍10🔥4❤3
В продолжение предыдущего поста, расскажем кратко о технической составляющей программы «Артемида-2»
Технический состав миссии:
🚀Space Launch System (вариант Block 1)— сверхтяжёлая ракета-носитель, используемая для запуска космического корабля «Орион» с Земли на окололунную орбиту. Разработана компанией Boeing.
Полностью заправленная SLS имеет высоту 98 метров и массу около 2 600 тонн. Ее силовая установка включает два твердотопливных ускорителя времен программы Space Shuttle высотой 54 метра, установленных по бокам, а также четыре двигателя RS-25, также изначально разработанные для шаттлов.
🤔Что лично меня беспокоит, так это то, что для этой миссии были отобраны двигатели «с историей». Например, двигатель с серийным номером 2047 уже летал в космос 15 раз, включая доставку модуля Destiny на МКС в 2001 году. Двигатель №2059 участвовал в последней миссии по ремонту телескопа «Хаббл», а №2061 поднимал шаттл Endeavour в его финальный полет. № 2062 — единственный «новый» двигатель, собранный из запасных частей эпохи шаттлов. Для SLS их форсировали: если на шаттлах они работали на уровне тяги 104,5%, то теперь штатный режим повышен до 109%.
Да и ускорители от Шаттлов тоже беспокоят после знаменитых событий...Но будем надеяться, что апдейт двигателей проведен профессионально.
Суммарная тяга на старте достигает 39 144 кН, что официально на 15% превышает показатели Saturn V, отправлявшей людей на Луну полвека назад.
🛰Непосредственно, сам космический корабль «Орион» (разработчик Lockheed Martin.).
Миссия продлится около 10 дней. Четверо астронавтов будут находиться в герметичной капсуле объемом около 20 кубических метров, из которых для жизни доступно всего 9 кубических метров.
И да – на этот раз никаких подгузников! В «Орионе» предусмотрен полноценный туалет.
✅Следующие посты будут на тему плана полета и о скрытых опасностях для миссии.
Технический состав миссии:
🚀Space Launch System (вариант Block 1)— сверхтяжёлая ракета-носитель, используемая для запуска космического корабля «Орион» с Земли на окололунную орбиту. Разработана компанией Boeing.
Полностью заправленная SLS имеет высоту 98 метров и массу около 2 600 тонн. Ее силовая установка включает два твердотопливных ускорителя времен программы Space Shuttle высотой 54 метра, установленных по бокам, а также четыре двигателя RS-25, также изначально разработанные для шаттлов.
🤔Что лично меня беспокоит, так это то, что для этой миссии были отобраны двигатели «с историей». Например, двигатель с серийным номером 2047 уже летал в космос 15 раз, включая доставку модуля Destiny на МКС в 2001 году. Двигатель №2059 участвовал в последней миссии по ремонту телескопа «Хаббл», а №2061 поднимал шаттл Endeavour в его финальный полет. № 2062 — единственный «новый» двигатель, собранный из запасных частей эпохи шаттлов. Для SLS их форсировали: если на шаттлах они работали на уровне тяги 104,5%, то теперь штатный режим повышен до 109%.
Да и ускорители от Шаттлов тоже беспокоят после знаменитых событий...Но будем надеяться, что апдейт двигателей проведен профессионально.
Суммарная тяга на старте достигает 39 144 кН, что официально на 15% превышает показатели Saturn V, отправлявшей людей на Луну полвека назад.
🛰Непосредственно, сам космический корабль «Орион» (разработчик Lockheed Martin.).
Миссия продлится около 10 дней. Четверо астронавтов будут находиться в герметичной капсуле объемом около 20 кубических метров, из которых для жизни доступно всего 9 кубических метров.
И да – на этот раз никаких подгузников! В «Орионе» предусмотрен полноценный туалет.
✅Следующие посты будут на тему плана полета и о скрытых опасностях для миссии.
🔥9👍6❤1
⚡️Пока готовился пост о плане полета лунной миссии «Артемида-2», NASA оповестило об очередном переносе старта.
В отличие от предыдущей проблемы, обусловленной погодными условиями, текущая ситуация связана с выявленными техническими неполадками.
Что же произошло?
Во время генеральной репетиции, которая представляет собой предстартовое испытание по заправке ракеты, призванное выявить и устранить любые проблемы до попытки запуска, была обнаружена утечка топлива.
Утечка жидкого водорода произошла в соединительном элементе, используемом для подачи криогенного топлива в основную ступень ракеты. Попытки решить проблему включали в себя прекращение подачи жидкого водорода в основную ступень, предоставление соединительному элементу возможности прогреться для повторной установки уплотнений и регулировку потока топлива. Данные действия результатов не принесли, топливо было слито, инженеры приступили к устранению неполадок.
🤔Поэтому меня и беспокоит использование в такой серьезной миссии б\у двигателей…
Помимо утечки топлива, также обнаружились неполадки с клапаном, связанным с герметизацией люка модуля экипажа «Орион», который недавно уже был заменен.
Новая дата старта не сообщается. В пресс-релизе NASA озвучили лишь, что это март. Напомню, что стартовые окна марта приходятся на даты - 6, 7, 8, 9 и 11.
Перенос стартового окна также означает, что астронавты будут освобождены от карантина, в котором они находятся в Хьюстоне с 21 января. Экипаж снова попадет на карантин примерно за две недели до следующей запланированной даты запуска.
🚀А завтра у нас все-таки пост про план полета
В отличие от предыдущей проблемы, обусловленной погодными условиями, текущая ситуация связана с выявленными техническими неполадками.
Что же произошло?
Во время генеральной репетиции, которая представляет собой предстартовое испытание по заправке ракеты, призванное выявить и устранить любые проблемы до попытки запуска, была обнаружена утечка топлива.
Утечка жидкого водорода произошла в соединительном элементе, используемом для подачи криогенного топлива в основную ступень ракеты. Попытки решить проблему включали в себя прекращение подачи жидкого водорода в основную ступень, предоставление соединительному элементу возможности прогреться для повторной установки уплотнений и регулировку потока топлива. Данные действия результатов не принесли, топливо было слито, инженеры приступили к устранению неполадок.
🤔Поэтому меня и беспокоит использование в такой серьезной миссии б\у двигателей…
Помимо утечки топлива, также обнаружились неполадки с клапаном, связанным с герметизацией люка модуля экипажа «Орион», который недавно уже был заменен.
Новая дата старта не сообщается. В пресс-релизе NASA озвучили лишь, что это март. Напомню, что стартовые окна марта приходятся на даты - 6, 7, 8, 9 и 11.
Перенос стартового окна также означает, что астронавты будут освобождены от карантина, в котором они находятся в Хьюстоне с 21 января. Экипаж снова попадет на карантин примерно за две недели до следующей запланированной даты запуска.
🚀А завтра у нас все-таки пост про план полета
🤔8🤬3❤1