Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👍3
Кресло-коляска с разделяющимся механическим подъёмно-
поворотным механизмом. Инвалидное кресло-коляска с разделяющимся механическим подъёмно-поворотным
механизмом подходит для большинства коммерческих автомобилей (MPV) на
рынке. Кресло-коляска может выдвигаться наружу, при этом пассажир остаётся в кресле,
перемещается в нём из автомобиля и опускается вниз на поверхность. После того, как
кресло полностью выдвигается из автомобиля, пользователю не требуется переносить,
или перемещать его в другие кресла-коляски или оборудование через стыковочный узел.
После отделения кресла-коляски от механической части оно превращается в автономное
подвижное кресло, что позволяет избежать утомительных действий, связанных с
последующими перемещениями. Управление всеми действиями осуществляются с
помощью стандартного переключателя(джойстика),который есть у пассажира на подлокотнике и сопровождающего на поручне сзади
Нагрузка 200кг
#свободнаясреда #спецтранспорт #инвалиднаяколяска #инвалидколясочник #социальноетакси
поворотным механизмом. Инвалидное кресло-коляска с разделяющимся механическим подъёмно-поворотным
механизмом подходит для большинства коммерческих автомобилей (MPV) на
рынке. Кресло-коляска может выдвигаться наружу, при этом пассажир остаётся в кресле,
перемещается в нём из автомобиля и опускается вниз на поверхность. После того, как
кресло полностью выдвигается из автомобиля, пользователю не требуется переносить,
или перемещать его в другие кресла-коляски или оборудование через стыковочный узел.
После отделения кресла-коляски от механической части оно превращается в автономное
подвижное кресло, что позволяет избежать утомительных действий, связанных с
последующими перемещениями. Управление всеми действиями осуществляются с
помощью стандартного переключателя(джойстика),который есть у пассажира на подлокотнике и сопровождающего на поручне сзади
Нагрузка 200кг
#свободнаясреда #спецтранспорт #инвалиднаяколяска #инвалидколясочник #социальноетакси
🔥6👍2👏2