МаКар тем временем перебрался с берега Соломбалки в теплый домик на берегу Кузнечихи и терпеливо сохнет под слоями свежей блестящей краски.
Мы не стали говорить ему, что Кондор уже на воде. Он бы не понял. Мы и сами не понимаем, как так вышло 😅
Придется МаКарушке потерпеть ещё несколько дней до жидкой воды.
Мы не стали говорить ему, что Кондор уже на воде. Он бы не понял. Мы и сами не понимаем, как так вышло 😅
Придется МаКарушке потерпеть ещё несколько дней до жидкой воды.
🔥14❤9
Ну что ж, пожалуй пришла пора обозначить то, что в последние месяцы постепенно обретает форму.
А именно - новый проект, родившийся из "Под парусом", но идущий своим путем.
Из разрозненных моментов, мыслей и идей он постепенно сформировался в осознанную сущность, обрёл суть, смыслы и направление.
И потребовал для себя отдельного информационного пространства.
"Под парусом" как и раньше, будет оставаться каналом, посвященным Кондору и его путешествиям.
А новое начинание -
"Сейгод. Сейчас" будет жить тут.
Первый пост в новом канале - как первый блин комом, не судите строго:) Постепенно там будут появляться и подробности и новая информация.
Добро пожаловать всем, кому станет интересно.
А именно - новый проект, родившийся из "Под парусом", но идущий своим путем.
Из разрозненных моментов, мыслей и идей он постепенно сформировался в осознанную сущность, обрёл суть, смыслы и направление.
И потребовал для себя отдельного информационного пространства.
"Под парусом" как и раньше, будет оставаться каналом, посвященным Кондору и его путешествиям.
А новое начинание -
"Сейгод. Сейчас" будет жить тут.
Первый пост в новом канале - как первый блин комом, не судите строго:) Постепенно там будут появляться и подробности и новая информация.
Добро пожаловать всем, кому станет интересно.
Telegram
Сейгод. Сейчас / Experience design
Дизайн живого опыта.
Проектирование состояния человека во времени.
Связаться с автором ➡️ @risgat
Проектирование состояния человека во времени.
Связаться с автором ➡️ @risgat
❤16👍6
Вот и крошка карбас открыл свой второй сезон жидкой воды.
Шустро был выдворен из теплого домика в холодную мокрую двинскую водичку, прошел строгий технический досмотр от соломбальского котика и, получив "добро", ловя парусами слабые дуновения ветра, против течения старательно поднялся вверх по реке, чтобы пристроится под бок старшего братца.
Шустро был выдворен из теплого домика в холодную мокрую двинскую водичку, прошел строгий технический досмотр от соломбальского котика и, получив "добро", ловя парусами слабые дуновения ветра, против течения старательно поднялся вверх по реке, чтобы пристроится под бок старшего братца.
👍18❤10🔥4🎉1
Тем временем в Архангельске +25 🤪
Кто там говорил, что на Севере холодно?
Кто там говорил, что на Севере холодно?
❤24🔥7🤔1
Что ж, в путь...
Следующие три месяца за нашими передвижениями можно следить по ссылке https://share.garmin.com/undersail
В связи с плохой связью не знаю, буду ли что-то писать и как часто. Но канал не заброшен. По мере сил, времени и возможности посты будут появлятся.
Следующие три месяца за нашими передвижениями можно следить по ссылке https://share.garmin.com/undersail
В связи с плохой связью не знаю, буду ли что-то писать и как часто. Но канал не заброшен. По мере сил, времени и возможности посты будут появлятся.
❤33👍15🔥2
Всем привет. Наша перелётная птичка долетела до Соловков.
На переходе погода была сказочная. Северный ветер до 12-14 м/с, воздух 3⁰С, вода 5-7⁰С.
Выйдя из дельты в море поставили рифлёные паруса и бодро катились почти до Жижгина. Там ветер стал стухать (а волна как обычно нет) и дальше то моторили, то парусили.
Обогнули Анзер с севера и пришли на Соловки. Шли без спешки, поэтому на все про все вышло 42 часа.
Но без приключений не обошлось. С одной стороны глупых и смешных, а с другой - давших полезную информацию.
Так вышло, что в картплоттере вместо карты Белого моря оказалась карта дельты Двины. Нужная карта осталась дома. В целом это не критично, у нас есть куча альтернативных карт, включая бумажные. Но все же удобнее иметь нужную под рукой.
Следом за нами на Соловки выходил катамаран Странник. На борту шел знакомый яхтсмен из Архангельска. Поскольку у нас есть InReach, то вопрос казалось бы просто решаемый. Отправил несколько сообщений друзьям, с подробным описанием что и откуда надо забрать. И все бы хорошо. Но довольно скоро выяснилось, что больше половины сообщений до них просто не дошло. Ребята тем не менее умнички, они сами догадались что нужно и смогли найти карточки. Но квест был ещё тот.
Вывод плачевный. На данный момент у InReach исправно прилетают прогнозы погоды и работает отслеживание, но отправка сообщений на российские номера телефонов нельзя рассматривать как надёжный способ связи. Имейте в виду.
Планирую протестировать, будет ли проблема с отправкой на иностранные почтовые клиенты (гугл-почта). Подозреваю, что проблема исключительно со стороны отечественных операторов связи.
P.s. а ещё в республике Карелия по информации от знакомых яхтсменов имеется проблема с бензином на АЗС. Продают 60л на руки.
Про дизельное топливо данных нет. Кому важен именно бензин, имейте в виду.
На переходе погода была сказочная. Северный ветер до 12-14 м/с, воздух 3⁰С, вода 5-7⁰С.
Выйдя из дельты в море поставили рифлёные паруса и бодро катились почти до Жижгина. Там ветер стал стухать (а волна как обычно нет) и дальше то моторили, то парусили.
Обогнули Анзер с севера и пришли на Соловки. Шли без спешки, поэтому на все про все вышло 42 часа.
Но без приключений не обошлось. С одной стороны глупых и смешных, а с другой - давших полезную информацию.
Так вышло, что в картплоттере вместо карты Белого моря оказалась карта дельты Двины. Нужная карта осталась дома. В целом это не критично, у нас есть куча альтернативных карт, включая бумажные. Но все же удобнее иметь нужную под рукой.
Следом за нами на Соловки выходил катамаран Странник. На борту шел знакомый яхтсмен из Архангельска. Поскольку у нас есть InReach, то вопрос казалось бы просто решаемый. Отправил несколько сообщений друзьям, с подробным описанием что и откуда надо забрать. И все бы хорошо. Но довольно скоро выяснилось, что больше половины сообщений до них просто не дошло. Ребята тем не менее умнички, они сами догадались что нужно и смогли найти карточки. Но квест был ещё тот.
Вывод плачевный. На данный момент у InReach исправно прилетают прогнозы погоды и работает отслеживание, но отправка сообщений на российские номера телефонов нельзя рассматривать как надёжный способ связи. Имейте в виду.
Планирую протестировать, будет ли проблема с отправкой на иностранные почтовые клиенты (гугл-почта). Подозреваю, что проблема исключительно со стороны отечественных операторов связи.
P.s. а ещё в республике Карелия по информации от знакомых яхтсменов имеется проблема с бензином на АЗС. Продают 60л на руки.
Про дизельное топливо данных нет. Кому важен именно бензин, имейте в виду.
❤18👍6🔥2