Тут первый (и пока единственный) президент Белоруссии Александр Лукашенко заявил, что конфликт на Украине не завершился быстрой победой России из-за того, что российского президента обманули.
Хоспаде, что это за резиновая Пыпа - надувная попа! Кто угодно подряд его может обмануть и надуть. И это нечто ещё и 25 лет у руля страны. Нам точно такое доверчивое наивнок чудо нужно во главе нашей прекрасной России?
Хоспаде, что это за резиновая Пыпа - надувная попа! Кто угодно подряд его может обмануть и надуть. И это нечто ещё и 25 лет у руля страны. Нам точно такое доверчивое наивнок чудо нужно во главе нашей прекрасной России?
😁1
Славянизация бывшей ГДР.
Доля жителей с миграционным прошлым на землях бывшей ГДР исторически ниже, чем в западных землях (в среднем около 10–15% населения на Востоке против 30%+ на Западе), однако за последние годы состав общин сильно изменился.
Необычен и этнический состав миграции в этих землях. Подавляющее большинство тут составляют не мусульмане, как на Западе, а... славяне.
Если положить эти две макрогруппы на весы статистики в пяти землях Восточной Германии (Саксония, Тюрингия, Бранденбург, Мекленбург-Передняя Померания и Саксония-Анхальт), то разница окажется колоссальной.
Выходцев из стран бывшего СССР и славянских государств на Востоке проживает примерно в 2,5 раза больше, чем суммарно выходцев из Турции, арабских стран и стран Африки.
Если объединить данные по пяти восточным землям (Саксония, Тюрингия, Бранденбург, Мекленбург-Передняя Померания, Саксония-Анхальт), то получится, что в восточных землях суммарно проживает порядка 550 000 — 650 000 человек, относящихся к объединенной группе славянского происхождения и выходцев из стран бывшего СССР.
Если включить в этот расчет Восточный Берлин, то к итоговой цифре нужно смело прибавить еще около 150 000 — 200 000 человек, так как столица исторически притягивает колоссальное количество русскоязычных экспатов, польских специалистов и украинских переселенцев.
Могли бы добавить ещё по 200 тыщ сербы и хорваты, каждый из этих народов, если бы и сербы и хорваты не селились преимущественно на Западе (наследие договора Тито и Аденауера о гастарбайтерах).
Если сложить выходцев из Турции, арабских стран (Ближний Восток и Северная Африка) и стран Субсахарской Африки, проживающих на востоке Германии (земли Саксония, Тюрингия, Бранденбург, Мекленбург-Передняя Померания и Саксония-Анхальт, без учета Берлина), то их суммарная численность составляет порядка 240 000 — 280 000 человек. Если добавить к этой статистике Восточный Берлин, турецкая и арабская диаспоры увеличат этот показатель минимум на 100 000 — 120 000 человек.
Доля жителей с миграционным прошлым на землях бывшей ГДР исторически ниже, чем в западных землях (в среднем около 10–15% населения на Востоке против 30%+ на Западе), однако за последние годы состав общин сильно изменился.
Необычен и этнический состав миграции в этих землях. Подавляющее большинство тут составляют не мусульмане, как на Западе, а... славяне.
Если положить эти две макрогруппы на весы статистики в пяти землях Восточной Германии (Саксония, Тюрингия, Бранденбург, Мекленбург-Передняя Померания и Саксония-Анхальт), то разница окажется колоссальной.
Выходцев из стран бывшего СССР и славянских государств на Востоке проживает примерно в 2,5 раза больше, чем суммарно выходцев из Турции, арабских стран и стран Африки.
Если объединить данные по пяти восточным землям (Саксония, Тюрингия, Бранденбург, Мекленбург-Передняя Померания, Саксония-Анхальт), то получится, что в восточных землях суммарно проживает порядка 550 000 — 650 000 человек, относящихся к объединенной группе славянского происхождения и выходцев из стран бывшего СССР.
Если включить в этот расчет Восточный Берлин, то к итоговой цифре нужно смело прибавить еще около 150 000 — 200 000 человек, так как столица исторически притягивает колоссальное количество русскоязычных экспатов, польских специалистов и украинских переселенцев.
Могли бы добавить ещё по 200 тыщ сербы и хорваты, каждый из этих народов, если бы и сербы и хорваты не селились преимущественно на Западе (наследие договора Тито и Аденауера о гастарбайтерах).
Если сложить выходцев из Турции, арабских стран (Ближний Восток и Северная Африка) и стран Субсахарской Африки, проживающих на востоке Германии (земли Саксония, Тюрингия, Бранденбург, Мекленбург-Передняя Померания и Саксония-Анхальт, без учета Берлина), то их суммарная численность составляет порядка 240 000 — 280 000 человек. Если добавить к этой статистике Восточный Берлин, турецкая и арабская диаспоры увеличат этот показатель минимум на 100 000 — 120 000 человек.
Вблизи Калининградской области стартовали масштабные учения НАТО «Отважный кабан».
Трехсторонние маневры с участием Польши, Литвы и Франции проходят на полигоне Ожиш — в 70 км от российской территории.
Как сообщает объединенное командование ВС Польши, общая численность задействованного личного состава достигает 10 тысяч военнослужащих.
Как будто нам мало уже идущих войн - надо ещё.
Трехсторонние маневры с участием Польши, Литвы и Франции проходят на полигоне Ожиш — в 70 км от российской территории.
Как сообщает объединенное командование ВС Польши, общая численность задействованного личного состава достигает 10 тысяч военнослужащих.
Как будто нам мало уже идущих войн - надо ещё.
👍1
Москва подверглась крупнейшей атаке беспилотных аппаратов.
В минувшую ночь произошла самая массовая атака БПЛА произошла самая масовая атака беспилоткников ВСУ на Россию: силы ПВО с начала суток сбили порядка 180 дронов на московском направлении. Несколько беспилотников смогли атаковать МНПЗ, обломки упали на территории ТЦ «Садовод» (крупнейший в России центр оптово-розничной торговли). Ещё один попал в строительный кран, а один - в жилой дом. В Московской области пострадали 17 человек.
Всего, как сообщает Минобороны России, в ночь на четверг под атакой оказались 17 российских регионов (в сводки российского ведомства включаются в том числе данные по аннексированному Крыму и акватории Азовского моря), над ними были «перехвачены и уничтожены» 555 беспилотников.
Интересно, что, когда 24 февраля 2022 года Путин оправдывал в своём заявлении начало интервенции на Украину, то он оправдывал это тем, что, мол, украинцы «просто не оставили ни одной другой возможности защитить Россию, наших людей, кроме той, которую мы вынуждены будем использовать сегодня». Якобы ВСУ планировали напасть на Россию и только иниервенция спасёт от этого.
Но, парадоксально, в начале интервенции никто и подумать не мог, что украинцы всерьёз смогут бомбить Москву. Но, тем не менее, чем "успешнее и решительнее" продвигаются вперёд спецоператоры, тем чаще и масштабнее и разрушительнее налеты ВСУ на наши города и базы войск в далёком тылу (уже подводные лодки на Камчатке украшают сетями от дронов).
Отсюда вопрос: точно ли планировали нападать на нас украинцы и точно ли успешно протекает интервенция и точно ли спецоператоры могут обеспечить нашу безопасность?
А если спецоператоры не могут обеспечить нашу безопасность и их действия на Украине проводят к тому, что россиянам в глубоком тылу все опаснее жить, может пора заканчивать спецоперировать и настало время переходить к переговорам?
А то так ни одного живого НПЗ не останется и будем на лошадях ездить скоро...
В минувшую ночь произошла самая массовая атака БПЛА произошла самая масовая атака беспилоткников ВСУ на Россию: силы ПВО с начала суток сбили порядка 180 дронов на московском направлении. Несколько беспилотников смогли атаковать МНПЗ, обломки упали на территории ТЦ «Садовод» (крупнейший в России центр оптово-розничной торговли). Ещё один попал в строительный кран, а один - в жилой дом. В Московской области пострадали 17 человек.
Всего, как сообщает Минобороны России, в ночь на четверг под атакой оказались 17 российских регионов (в сводки российского ведомства включаются в том числе данные по аннексированному Крыму и акватории Азовского моря), над ними были «перехвачены и уничтожены» 555 беспилотников.
Интересно, что, когда 24 февраля 2022 года Путин оправдывал в своём заявлении начало интервенции на Украину, то он оправдывал это тем, что, мол, украинцы «просто не оставили ни одной другой возможности защитить Россию, наших людей, кроме той, которую мы вынуждены будем использовать сегодня». Якобы ВСУ планировали напасть на Россию и только иниервенция спасёт от этого.
Но, парадоксально, в начале интервенции никто и подумать не мог, что украинцы всерьёз смогут бомбить Москву. Но, тем не менее, чем "успешнее и решительнее" продвигаются вперёд спецоператоры, тем чаще и масштабнее и разрушительнее налеты ВСУ на наши города и базы войск в далёком тылу (уже подводные лодки на Камчатке украшают сетями от дронов).
Отсюда вопрос: точно ли планировали нападать на нас украинцы и точно ли успешно протекает интервенция и точно ли спецоператоры могут обеспечить нашу безопасность?
А если спецоператоры не могут обеспечить нашу безопасность и их действия на Украине проводят к тому, что россиянам в глубоком тылу все опаснее жить, может пора заканчивать спецоперировать и настало время переходить к переговорам?
А то так ни одного живого НПЗ не останется и будем на лошадях ездить скоро...
💯1
Украинские дроны, которыми ВСУ осуществили нападение на Москву и поражение стратегических целей в сердце столицы РФ - это БПЛА семейства FP (FirePoint).
Дроны FP-1 - тяжелые аппараты самолетного типа для ударов на большие расстояния, как и следующая модификация FP-2, 1 и 2 серии наводятся комбинированным методом, сочетающим ручное пилотирование, спутниковую навигацию и машинное зрение. Ручное управление (First-Person View): на начальном и основном этапе полета оператор управляет аппаратом дистанционно, ориентируясь в реальном времени по видеопотоку с бортовой камеры.
Инерциальная и спутниковая навигация: для преодоления систем радиоэлектронной борьбы (РЭБ) в дальней зоне полета используются защищенные модули GPS. Они позволяют дрону двигаться по заранее заданному маршруту автономно, если связь с оператором блокируется.
Машинное зрение (ИИ): на конечном участке траектории (терминальное наведение) аппарат может захватить цель с помощью встроенного искусственного интеллекта. Это позволяет дрону автоматически довести боевую часть до объекта без участия человека, исключая влияние помех на последних метрах полета.
Дроны FP-1 - тяжелые аппараты самолетного типа для ударов на большие расстояния, как и следующая модификация FP-2, 1 и 2 серии наводятся комбинированным методом, сочетающим ручное пилотирование, спутниковую навигацию и машинное зрение. Ручное управление (First-Person View): на начальном и основном этапе полета оператор управляет аппаратом дистанционно, ориентируясь в реальном времени по видеопотоку с бортовой камеры.
Инерциальная и спутниковая навигация: для преодоления систем радиоэлектронной борьбы (РЭБ) в дальней зоне полета используются защищенные модули GPS. Они позволяют дрону двигаться по заранее заданному маршруту автономно, если связь с оператором блокируется.
Машинное зрение (ИИ): на конечном участке траектории (терминальное наведение) аппарат может захватить цель с помощью встроенного искусственного интеллекта. Это позволяет дрону автоматически довести боевую часть до объекта без участия человека, исключая влияние помех на последних метрах полета.
Успешность запуска БПЛА обеспечивает сама пусковая установка, замаскированная под гражданскую фуру. Такую пусковую установку крайне трудно отследить. Один грузовик же способен перевозить и запускать до трех FP беспилотников, часто оснащенных стартовыми реактивными ускорителями.
Данная мобильная пусковая установка устроена на базе обычного гражданского тентованного грузовика (длинномера) и адаптирована для скрытного пуска тяжелых дронов-камикадзе самолетного типа. Такое техническое решение исключает долгий этап развертывания и позволяет наносить удары прямо «с колес».
Конструкция этой импровизированной пусковой системы состоит из нескольких ключевых элементов:
1. Шасси и маскировочный корпус
Гражданский полуприцеп: используется стандартная фура (в данном случае на базе тягача Renault). Внешне машина ничем не отличается от обычного коммерческого транспорта, что позволяет ей скрытно передвигаться по дорогам общего пользования и сливаться с логистическим трафиком.
Сдвижной или откидной тент: боковая часть и крыша прицепа модифицированы. Перед пуском боковой тент сдвигается по направляющим (или откидывается), открывая внутреннюю платформу. На верхнем кадре видно, что верхняя балка и крыша прицепа приподняты или смещены, чтобы не мешать траектории взлета.
2. Стартовая платформа и направляющие
Выдвижная рама: внутри кузова смонтирована металлическая ферма. Судя по кадрам, она жестко закреплена на полу прицепа. Сами направляющие (рельсы) для беспилотника выставлены под фиксированным углом вверх, выходя за габариты кузова, когда борт открыт.
Вместимость: конструкция кузова позволяет разместить до 3 тяжелых дронов (таких как FP-1 или FP-2) с боевой частью около 50 кг. Они могут располагаться на платформе последовательно или на смещаемых позициях.
3. Механизм запуска.
Реактивный ускоритель (JATO / бустер): Поскольку длины кузова фуры недостаточно для классического разгона беспилотника, под фюзеляжем БПЛА крепится твердотопливный ракетный двигатель.
Принцип старта: при подаче питания пороховой ускоритель мгновенно воспламеняется (это дает мощную вспышку пламени на фото) и выталкивает дрон с направляющей рельсы, придавая ему необходимую взлетную скорость. После выгорания ускоритель автоматически сбрасывается, а дрон продолжает полет на своем основном поршневом двигателе.
Автономный пункт управления (аппаратный отсек): в передней части прицепа или в кабине водителя размещается пульт управления, ноутбуки для программирования полетных заданий и антенны связи.
Быстрый уход: операторам не нужно собирать катапульты на земле. Машина останавливается в поле, тент сдвигается, происходит пуск, тент закрывается — и грузовик сразу покидает позицию, минимизируя риск обнаружения.
Данная мобильная пусковая установка устроена на базе обычного гражданского тентованного грузовика (длинномера) и адаптирована для скрытного пуска тяжелых дронов-камикадзе самолетного типа. Такое техническое решение исключает долгий этап развертывания и позволяет наносить удары прямо «с колес».
Конструкция этой импровизированной пусковой системы состоит из нескольких ключевых элементов:
1. Шасси и маскировочный корпус
Гражданский полуприцеп: используется стандартная фура (в данном случае на базе тягача Renault). Внешне машина ничем не отличается от обычного коммерческого транспорта, что позволяет ей скрытно передвигаться по дорогам общего пользования и сливаться с логистическим трафиком.
Сдвижной или откидной тент: боковая часть и крыша прицепа модифицированы. Перед пуском боковой тент сдвигается по направляющим (или откидывается), открывая внутреннюю платформу. На верхнем кадре видно, что верхняя балка и крыша прицепа приподняты или смещены, чтобы не мешать траектории взлета.
2. Стартовая платформа и направляющие
Выдвижная рама: внутри кузова смонтирована металлическая ферма. Судя по кадрам, она жестко закреплена на полу прицепа. Сами направляющие (рельсы) для беспилотника выставлены под фиксированным углом вверх, выходя за габариты кузова, когда борт открыт.
Вместимость: конструкция кузова позволяет разместить до 3 тяжелых дронов (таких как FP-1 или FP-2) с боевой частью около 50 кг. Они могут располагаться на платформе последовательно или на смещаемых позициях.
3. Механизм запуска.
Реактивный ускоритель (JATO / бустер): Поскольку длины кузова фуры недостаточно для классического разгона беспилотника, под фюзеляжем БПЛА крепится твердотопливный ракетный двигатель.
Принцип старта: при подаче питания пороховой ускоритель мгновенно воспламеняется (это дает мощную вспышку пламени на фото) и выталкивает дрон с направляющей рельсы, придавая ему необходимую взлетную скорость. После выгорания ускоритель автоматически сбрасывается, а дрон продолжает полет на своем основном поршневом двигателе.
Автономный пункт управления (аппаратный отсек): в передней части прицепа или в кабине водителя размещается пульт управления, ноутбуки для программирования полетных заданий и антенны связи.
Быстрый уход: операторам не нужно собирать катапульты на земле. Машина останавливается в поле, тент сдвигается, происходит пуск, тент закрывается — и грузовик сразу покидает позицию, минимизируя риск обнаружения.