Арт-день Кинг Хейло🐴| 2/3

«Кошмар Фукунаги» - событие, ставшее определяющим моментом в карьере великого жокея Ёичи Фукунаги и навсегда изменившее судьбу Кинг Хейло.

В Японском Дерби с дистанцией 2400 метров критически важно правильно распределить силы. На старте Кинг Хейло стоял в крайнем боксе, и Фукунага, боясь застрять в толпе, решил сразу занять лидирующую позицию. Кинг был очень темпераментным и легко «заводился». Когда Фукунага пришпорил его в начале, конь вошёл в состояние «какари» (неконтролируемое ускорение, когда лошадь борется с удилами и тратит весь запас выносливости впустую). Вместо того, чтобы успокоить коня и придержать его за спинами других, Фукунага позволил ему нестись вторым. К середине дистанции Кинг Хейло уже потратил энергию, необходимую для финального рывка. На финишной прямой, когда Спешл Уик совершил свой легендарный рывок к победе, у Кинг Хейло просто «кончился бензин». Он буквально встал на месте, пропуская одного соперника за другим, и финишировал 14-м из 18.

Фукунага был раздавлен. После гонки он плакал в раздевалке и позже говорил: «Я убил талант Кинг Хейло в тот день».
Пресса и фанаты беспощадно критиковали его за неопытность.

Кинг Хейло потерял уверенность на длинных дистанциях. После Дерби он начал паниковать всякий раз, когда гонка затягивалась, что вынудило тренеров переквалифицировать его в милера и спринтера. Его пытались вернуть на дистанции 2000–2500 метров, но он начал бояться скопления лошадей и терял темп. Кинг проиграл «Кика Сё» (3-ю корону) Сейун Скаю, а после следом «Арима Кинэн» Спешл Уику. Кинг стал «вечным претендентом»: он всегда был где-то рядом (3-е, 4-е, 6-е места), но не мог победить. Его начали называть «богатым бездельником», который не оправдал вложенных миллионов.
Тренеры в отчаянии начали бросать его в самые разные дисциплины, пытаясь понять, на что он вообще годен. Кинга даже выставили на грязевое покрытие в гонке «February Stakes». Для коня с такой элитной «травяной» родословной это было почти унизительно - как если бы принца заставили работать в шахте. Он пришёл 13-м.
Обычно лошади, рождённые для длинных дистанций, не могут выступать в спринтах - там нужны другие мышцы и другой взрывной старт. Но у Кинг Хейло не осталось выбора. Его дистанция сократилась с 2400 метров до 1200. И тут случилось чудо. Оказалось, что его огромная гордость и нежелание уступать идеально работают на коротких дистанциях, где нет времени на стратегию, а нужно просто нестись изо всех сил.
____
Ссылки на арты:
1 арт | 2 арт | 3 арт | 4 арт | 5 арт | 6 арт | 7 арт | 8 арт | 9 арт | 10 арт

#арт_день | Прошлые арт-дни
Персонаж: #King_Halo

Арт-день Кинг Хейло🐴| 3/3

Спустя два года после «Кошмара в Дерби», когда Кингу было уже 5 лет, он вышел на старт главного спринта страны - «Такамацуномия Кинэн». Его жокеем в тот день был не Фукунага, а опытный Хитоши Шибата. Кинг Хейло шёл в середине группы, но на финишной прямой он выдал такой рывок, будто в нём проснулись гены всех его великих предков сразу. Он вырвал победу, наконец-то завоевав свой первый и единственный титул G1.
Кинг Хейло закончил карьеру в конце 2000 года. Но самое интересное началось потом: как производитель, он оказался невероятно успешным, передав своим потомкам ту самую «универсальность». Его дети выигрывали и в спринтах, и на длинных дистанциях, и на грязи. Его стали называть «Королём-отцом», потому что он давал крепких, волевых лошадей, которые не сдавались в трудных ситуациях.

Теперь можно рассказать про то, как история тренера очень связана с историей игровой Кинг Хейло:
Мать Юичи, Акико, своими глазами видела, как спорт в одно мгновение уничтожил жизнь её мужа Ёичи и благополучие семьи. Она была категорически против того, чтобы сын шёл по стопам отца. Она знала, насколько опасен этот путь, и хотела для Юичи спокойной, безопасной жизни. С самого детства тема скачек в доме была практически под табу. Акико не хотела, чтобы Юичи даже приближался к лошадям. Юичи долго скрывал свое желание стать жокеем. Он рос, видя беспомощность отца, но вместо страха это породило в нём желание закончить то, что не успел его отец.
Когда Юичи всё же поступил в школу жокеев, Акико было невероятно тяжело это принять. Говорят, она согласилась только тогда, когда поняла, что это его единственный способ «общаться» с отцом - через тот же спорт, который их разлучил.

Думаю, если хоть раз проходили карьеру Кинг Хейло, то и сами понимаете, как сильно игровая история напоминает судьбу жокея.

И самое последнее + трогательное на сегодня:
Когда Кинг Хейло умер (19 марта 2019 года), Фукунага был опустошён. Кинг был для него не просто «одной из лошадей» - это был его первый серьёзный партнёр, который принял на себя удар его неопытности в Дерби 98-го года. Фукунага признавался, что всю неделю перед предстоящей гонкой «Такамацуномия Кинэн» он думал только о Кинге. И он смог это сделать, выиграть скачку на жеребце Mr Melody. Казалось бы, уже хватает драмы, но добивает то, что когда гонка завершилась, на табло результатов высветились номера первых пяти финишировавших лошадей:

3 — 4 — 7 — 13 — 5.

Японские фанаты мгновенно расшифровали это сообщение:
3 (San) + 4 (Yo) + 7 (Nana/Ra) = Sa-yo-nara (Прощай).
13 — это ключевое число. Именно под 13-м номером Кинг Хейло выиграл свою единственную «Такамацуномия Кинэн» в 2000 году.
5 (Go) - Суффикс добавляется к именам лошадей, кораблей или поездов в официальных реестрах.
Получилось: «Прощай, Кинг Хейло» (Sayonara, King [13] -go).
____
Ссылки на арты:
1 арт | 2 арт | 3 арт | 4 арт | 5 арт | 6 арт | 7 арт | 8 арт | 9 арт | 10 арт

#арт_день | Прошлые арт-дни
Персонаж: #King_Halo