Инерциальные навигационные системы позволяют объектам (самолетам, подводным лодкам, спутникам) ориентироваться в пространстве, не полагаясь на внешние маяки: под водой, в тоннелях, в космосе. Предлагаем проверить свои знания про ИНС и помочь ракете долететь до Земли по самому безопасному маршруту, не столкнувшись с другими небесными телами.
🛡️ План действий простой: откройте первую карточку, прочитайте вопрос и выберите стрелку с правильным ответом. Затем переходите к следующей карточке по указанному направлению. Двигайтесь шаг за шагом — если листать все подряд, легко сбиться с курса. И никакие навигационные системы уже не помогут.
А если вопросы из карточек кажутся сложными, рекомендуем ознакомиться с заметкой. Она точно станет вашим навигатором в области инерциальных датчиков.
Читать заметку
#приборы
@ultimate_engineer
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥23 14🤩12❤5
Это не фантазии технофутуристов, а технологии, которые уже активно тестируют и начинают внедрять в коммерческих проектах. И если всё пойдет по плану, массового применения можно ждать в ближайшие несколько лет.
Но есть проблема: смартфон рассчитан на связь с вышкой на расстоянии 1–5 км, а не с аппаратом на высоте ~550 км. Поэтому слабую передающую мощность компенсируют на стороне спутника — за счет фазированных антенных решеток с узким лучом и высокой чувствительностью приемников. Из-за этого пропускная способность пока ограничена, и сейчас технология ориентирована на СМС, мессенджеры, низкоскоростные данные, IoT и голос.
Жителю крупного города эта технология вряд ли пригодится. Зато там, где строить наземную инфраструктуру слишком дорого или невозможно, Direct to Cell станет критически важным инструментом: в мониторинге транспорта, морской и авиационной связи, системах экстренного реагирования — в океанах, пустынях и горных районах.
О том, какие практические применения уже есть у этих технологий, какие задачи стоят перед спутниковым интернетом и как распределяются роли между ключевыми игроками рынка, читайте в новой статье на «Истовом инженере».
Читать про космический интернет
#космос
@ultimate_engineer
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤21🔥12 9😁3👍1
Неделю назад под кружком вы задали свои вопросы про требования, архитектуру и выбор решений для системы хранения данных. Руслан Назаров, директор по разработке TATLIN.FLEX в YADRO, ответил на них в карточках.
#у_аппарата
@ultimate_engineer
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥18 13❤6👍2
Вместе с теплой погодой в Москву возвращается экскурсия «Вычисляя архитектуру» — событие, которое объединяет историю архитектуры XX века и инженерную культуру XXI века.
В карточках рассказываем, как прошли экскурсии в прошлом году, и приоткрываем тайну, о чем рассказывают гиды. А билеты на прогулки 11, 23 и 30 мая уже в продаже.
Купить билет
#историятехнологий #идеи
@ultimate_engineer
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥19🥰10 8❤3👍1
Еще десять лет назад такой специальности в России фактически не существовало. А сегодня это самостоятельное направление, вокруг которого сформировалась индустрия с командами мирового уровня, R&D-лабораториями, разнообразием задач и проектов и спросом на специалистов с особыми компетенциями.
Он выступает интегратором, соединяя привычные технологии таким образом, чтобы на их стыке рождался новый продукт.
Например, может «научить» промышленного робота интерпретировать тексты Достоевского через эмбеддинги или создать платформу, имитирующую поведение автомобиля на неровной дороге. Он разрабатывает тросовые системы для перемещения артистов над сценой и модулирует гибкие экраны, способные за один клик менять всю сценографию шоу.
Интеграция — ключевое понятие этой профессии. О том, как из экспериментов выросла целая индустрия и какие компании сегодня задают в ней тон, рассказывает Александр Гофман, директор центра «Креатех» в МГТУ им. Н. Э. Баумана.
Разобраться в креативной инженерии
На фото: инсталляция Radugadesign на ПМЭФ-2022 / ТАСС
#профессия
@ultimate_engineer
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍15❤11 6
С виду и не скажешь, но у них общие исторические корни. Более двух тысяч лет назад люди уже искали способы создать искусственные конечности, и инженерная мысль находила рабочие решения. Одно из таких — «Турпанская нога», протез из древнего китайского города Турпан (он же Турфан).
⭐️ Нога 2.0: пиратский колышек
Средневековая «итерация» протеза обходилась уже без копыта, и в каком-то смысле стала культовой: многие знают ее по пиратским фильмам — тот самый деревянный колышек вместо ноги. Массовым изделием эта конструкция стала после Столетней войны, когда армии вернулись домой с тысячами ампутированных.⭐️ Колено с «сигнализацией»
Шарнирная нога с коленным и голеностопным суставами — прорыв уже XVII века. Система пружин и шкивов в этом протезе имитировала мышечную работу, а при каждом шаге механизм характерно щелкал, за что и получил свое название — «трещотка».⭐️ На пути к бионике
К XIX веку пришло осознание: протезом можно управлять мышцами его носителя. Делали это с помощью кожаных ремней, которые натягивались при сокращении мускулатуры. Неудобно и малофункционально, и все же это был первый шаг к тому, что сегодня называют бионикой.
Инженер биомедицинской электроники Александра Гончарова — одна из тех, кто сегодня работает над новым витком эволюции в этой сфере. Она занимается обработкой биосигналов и созданием алгоритмов, которые помогают человеку чувствовать прикосновение через протезное устройство.
Узнать больше про инженерную эволюцию протезов
#кругозор #историятехнологий
@ultimate_engineer
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤20🔥10 6