Досудились до оптимизации. В Ульяновской области начали сокращать пригородные поезда.

Железнодорожники продолжают судиться с региональным минтрансом за долги по пригородным перевозкам. Решения есть по десяткам млн рублей, впереди - рассмотрение новых исков.

В судах министерство признает долги, указывая, что возникают они из-за дефицита финансирования. В минфине настаивают, что субсидировать нужно только те поезда, по которым нет альтернативы в виде автобусов. В итоге в 2026-м на субсидии железнодорожникам заложили в пять с лишним раз меньше от потребности, а списки маршрутов начали сокращать - убрали поезд "Чуфарово - Инза" и уменьшили число рейсов дневного поезда в Димитровград. Хотя ранее поступали просьбы вернуть прицепной вагон к фирменному поезду, ехавший из Москвы до Димитровграда.

Почему ульяновцев перевозят в долг и насколько проблема с субсидиями затрагивает и авиационные перевозки - в нашем материале.