⚡️ Все о новых электровозах 2/3ЭС8 «Малахит» производства «Уральских локомотивов». Из выступления руководителя проекта Валерия Ямалтдинова на «ИННОПРОМ»

👆 В слайдах – об основных компонентах и новациях, развитии линейки в виде двухсистемного 2ЭС12 и машины переменного тока 3ЭС11 и многом другом.

Первый локомотив нового поколения был представлен в марте этого года, сейчас проходит испытания. Как отметил Валерий Ямалтдинов, машина подтверждает тяговые свойства на уровне более мощного электровоза 2ЭС10 (также производства «Уральских локомотивов»).

@rollingstock

«Уральские локомотивы» (входят в «Синара – Транспортные Машины») представили линейку разрабатываемых электропоездов в рамках выставки «ИННОПРОМ»

1️⃣ Поезд «Восток» для городских перевозок. Заявляются планы обеспечить возможность варьировать составность от 3 до 12 вагонов, ускорение 1,1 м/с2, исполнение с накопителем энергии для автономного хода до 125 км (к 2024 году). Ранее отмечалось, что конструкционная скорость поезда составит 140 км/ч. В разработке отечественная тяговая система (анонсировался старт ее выпуска в 2023 году). Подготовить поезд к испытаниям планируется в мае-2023, сертифицировать – в ноябре-2023.

2️⃣ Двухэтажный поезд для Московского транспортного узла. Проектная пассажировместимость – до 1700 чел., ширина входного проема – до 2 м. В июне заммэра Москвы Максим Ликсутов сообщил ТАСС, что город и РЖД прорабатывают технические требования на такие поезда для эксплуатации на МЦК.

3️⃣ Двухэтажный поезд для регионального сообщения. Предполагает наличие купе на от 1 до 5 человек.

@rollingstock