Новый Академический | Мастер-план | 2023
Проект разрабатывался как ядро будущего административного района на юге Екатеринбурга. Расположение, контекст и проектные вызовы определили характер нового района: самодостаточный, разнообразный и природный. Основными задачами стали: преодоление проблемы разделённости крупными магистралями (ЕКАД и Лучистая); органичное включение в планировку района Солнечный; гармонизация функциональной программы с акцентом на создание рабочих мест; формирование идентичности на основе главной ценности — реки Шиловки и окружающей природы.
Внутренняя связность обеспечивается шестью пересечениями с ЕКАД и десятью с улицей Лучистой, включая пешеходные и веломаршруты.
Пять транспортно-пересадочных узлов, включающих маршруты городской электрички и трамвая, играют ключевую роль в обеспечении связей с городом, определяя опору на общественный транспорт.
Высокий процент нежилой застройки, 40% в границах всего района, включает разнообразие общественных, сервисных и досуговых объектов, в том числе крупные якори, а также логистические центры и зоны «лайт-индастриал» вдоль ЕКАД.
Предусмотрено два принципиальных типа городской среды, определённых уровнем транспортного обслуживания: зона до ЕКАД — высокоплотная, функционально насыщенная; зона за ЕКАД — более спокойная средне- и малоэтажная застройка.
Проект разрабатывался как ядро будущего административного района на юге Екатеринбурга. Расположение, контекст и проектные вызовы определили характер нового района: самодостаточный, разнообразный и природный. Основными задачами стали: преодоление проблемы разделённости крупными магистралями (ЕКАД и Лучистая); органичное включение в планировку района Солнечный; гармонизация функциональной программы с акцентом на создание рабочих мест; формирование идентичности на основе главной ценности — реки Шиловки и окружающей природы.
Внутренняя связность обеспечивается шестью пересечениями с ЕКАД и десятью с улицей Лучистой, включая пешеходные и веломаршруты.
Пять транспортно-пересадочных узлов, включающих маршруты городской электрички и трамвая, играют ключевую роль в обеспечении связей с городом, определяя опору на общественный транспорт.
Высокий процент нежилой застройки, 40% в границах всего района, включает разнообразие общественных, сервисных и досуговых объектов, в том числе крупные якори, а также логистические центры и зоны «лайт-индастриал» вдоль ЕКАД.
Предусмотрено два принципиальных типа городской среды, определённых уровнем транспортного обслуживания: зона до ЕКАД — высокоплотная, функционально насыщенная; зона за ЕКАД — более спокойная средне- и малоэтажная застройка.
🔥17 10❤9⚡2❤🔥2
Мы начинаем делиться результатами нашей летней школы, которая была посвящена теме центра города и переосмыслению Сити-центра — конструктивистского здания клуба строителей в самом центре Екатеринбурга.
Клуб задумывался как часть формирующейся площади Парижской Коммуны — главного административно-культурного пространства Свердловска. Долгое время здание клуба было одним из важных культурных центров города, но к настоящему моменту оказалось оторвано от городской жизни. Мы поставили себе цель — вернуть зданию статус настоящего центра города.
Так что же такое центр?
Прежде чем приступить к комплексной работе над зданием и прилегающей территорией, мы со студентами постарались изучить тему центральности в контексте Екатеринбурга.
Клуб задумывался как часть формирующейся площади Парижской Коммуны — главного административно-культурного пространства Свердловска. Долгое время здание клуба было одним из важных культурных центров города, но к настоящему моменту оказалось оторвано от городской жизни. Мы поставили себе цель — вернуть зданию статус настоящего центра города.
Так что же такое центр?
Прежде чем приступить к комплексной работе над зданием и прилегающей территорией, мы со студентами постарались изучить тему центральности в контексте Екатеринбурга.
🔥17❤🔥6🍾4💅2🆒1
Продолжаем делиться итогами нашей летней школы.
По итогам исследования и серии мозговых штурмов, мы пришли к идее, что новый Сити-центр — это Клуб созидателей.
Здесь сохраняется дух авангарда и рождается сотворчество: городские и детские мастерские, лекторий и кинотеатр, офисы и креативные пространства помогают формировать сообщества.
Мы видим Сити-центр пространством для развития и совместного отдыха: днём здесь уютно и размеренно, вечером — ярко и динамично. Можно выбрать экскурсию по конструктивизму или поработать над совместным проектом, а вечером остаться на концерт или ужин в бистро.
Для нас особенно ценно, что летняя школа стала одним из главных импульсов для формирования плана развития кластера «Центр города».
Недавно состоялась рабочая встреча между продюсерской командой проекта «Центр города» и представителями Правительства региона и Администрации города Екатеринбурга. В рамках встречи был определен вектор дальнейшего развития в сторону признания пространства креативным кластером и межведомственного взаимодействия.
По итогам исследования и серии мозговых штурмов, мы пришли к идее, что новый Сити-центр — это Клуб созидателей.
Здесь сохраняется дух авангарда и рождается сотворчество: городские и детские мастерские, лекторий и кинотеатр, офисы и креативные пространства помогают формировать сообщества.
Мы видим Сити-центр пространством для развития и совместного отдыха: днём здесь уютно и размеренно, вечером — ярко и динамично. Можно выбрать экскурсию по конструктивизму или поработать над совместным проектом, а вечером остаться на концерт или ужин в бистро.
Для нас особенно ценно, что летняя школа стала одним из главных импульсов для формирования плана развития кластера «Центр города».
Недавно состоялась рабочая встреча между продюсерской командой проекта «Центр города» и представителями Правительства региона и Администрации города Екатеринбурга. В рамках встречи был определен вектор дальнейшего развития в сторону признания пространства креативным кластером и межведомственного взаимодействия.
🔥19❤9❤🔥4👍1