Концепция многофункционального комплекса с гостиницей | Пермь | 2019
Несмотря ни на что, продолжаем делиться проектами из наших архивов.
В 2019 году девелоперская компания «УралДомСтрой» обратилась к нам с запросом на разработку концепции многофункционального комплекса с гостиницей в центре Перми. Участок на высоком берегу Камы, выбранный для строительства, обладает уникальными преимуществами: прекрасный вид с реки и на реку и близость к недавно благоустроенной набережной.
По планам заказчика, на участке должен был появиться многофункциональный комплекс, включающий в себя 4-х звездочную гостиницу одного из мировых брендов, офисы, коворкинг, фитнес, конференц-зал, магазины, ресторан и фуд-корт.
Администрация Перми поставила задачу вписать новое здание в речную панораму города. Принципиально важным было сохранить при этом вид на Троицкий собор со стороны моста через Каму.
Предложенное нами решение, на наш взгляд, оптимальным образом решает поставленные градостроительные и функциональные задачи. Здание состоит из трех объемов, повернутых к друг другу под разными углами и имеющих разную этажность. Повороты объемов дают возможность видеть панораму реки из каждого офиса или гостиничного номера, а при взгляде с моста в просветах между корпусами хорошо просматривается колокольня собора.
Внизу все три корпуса объединяются общим двухуровневым стилобатом, в котором расположены все сервисы, доступные для горожан, в том числе фитнес с открытым бассейном на улице и ресторан с выходом в сад.
Очень важно, что новое общественное здание непосредственно связано с близлежащим садом имени Гоголя — это небольшой уютный зеленый сквер на высоком берегу Камы. Пока что сад труднодоступен, так как отделен от недавно благоустроенной нижней набережной железной дорогой и сильным перепадом рельефа. Поэтому одна из самых важных идей нашей концепции — пешеходный мост через железную дорогу с лифтом. Мост мог бы связать между собой нижнюю и верхнюю набережную, а новое здание стало бы настоящей точкой притяжения на завершении лучшего прогулочного маршрута Перми.
Несмотря ни на что, продолжаем делиться проектами из наших архивов.
В 2019 году девелоперская компания «УралДомСтрой» обратилась к нам с запросом на разработку концепции многофункционального комплекса с гостиницей в центре Перми. Участок на высоком берегу Камы, выбранный для строительства, обладает уникальными преимуществами: прекрасный вид с реки и на реку и близость к недавно благоустроенной набережной.
По планам заказчика, на участке должен был появиться многофункциональный комплекс, включающий в себя 4-х звездочную гостиницу одного из мировых брендов, офисы, коворкинг, фитнес, конференц-зал, магазины, ресторан и фуд-корт.
Администрация Перми поставила задачу вписать новое здание в речную панораму города. Принципиально важным было сохранить при этом вид на Троицкий собор со стороны моста через Каму.
Предложенное нами решение, на наш взгляд, оптимальным образом решает поставленные градостроительные и функциональные задачи. Здание состоит из трех объемов, повернутых к друг другу под разными углами и имеющих разную этажность. Повороты объемов дают возможность видеть панораму реки из каждого офиса или гостиничного номера, а при взгляде с моста в просветах между корпусами хорошо просматривается колокольня собора.
Внизу все три корпуса объединяются общим двухуровневым стилобатом, в котором расположены все сервисы, доступные для горожан, в том числе фитнес с открытым бассейном на улице и ресторан с выходом в сад.
Очень важно, что новое общественное здание непосредственно связано с близлежащим садом имени Гоголя — это небольшой уютный зеленый сквер на высоком берегу Камы. Пока что сад труднодоступен, так как отделен от недавно благоустроенной нижней набережной железной дорогой и сильным перепадом рельефа. Поэтому одна из самых важных идей нашей концепции — пешеходный мост через железную дорогу с лифтом. Мост мог бы связать между собой нижнюю и верхнюю набережную, а новое здание стало бы настоящей точкой притяжения на завершении лучшего прогулочного маршрута Перми.
👍1
Концепция многофункционального комплекса | Ижевск | 2019
12 микрорайон в Ижевске — флагманский проект федеральной девелоперской компании UDS, базирующейся в столице Удмуртии. Большая территория, расположенная в самом центре города, состоит из отдельных кварталов и застраивается поэтапно — от углов к середине.
В 2019 году девелопер обратился к нам с задачей разработать комплекс зданий в составе углового квартала «Парус», который находится в одной из самых выгодных локаций, напротив сквера у администрации города.
Застройка квартала «Парус» началась до нас. Здесь уже есть многофункциональное здание с акцентным архитектурным решением, в котором применены разнообразные пластические приемы, цвета, фактуры и материалы. Мы видели своей задачей дополнить квартал объектами, которые не “перетягивают одеяло” на себя, а гармонично и спокойно развивают ткань застройки.
Новый комплекс «Парус-Юг» также многофункционален. Однако, в отличие от существующего здания, где торговля, офисы и жилье объединены друг с другом, в нашем случае мы решили дать каждой функции свой объем. Здесь есть жилая башня класса «комфорт», 8-этажный дом класса «комфорт+» и отдельно стоящее офисное здание. Три разных по характеру объема формируют три грани квартала и обрамляют закрытый двор. Углы квартала — “паузы” между зданиями; один угол решен одноэтажным стилобатом, на другом расположился мини-сквер.
Композиция из трех объемов сама по себе имеет выразительный скульптурный силуэт, поэтому излишне сложный фасад здесь не нужен. Мы осознанно остановились на сдержанном и регулярном фасадном решении, главной темой которого является сопоставление материалов: светлый кирпич, стекло и кортен.
Отдельная архитектурная задача — уместно решить примыкание старого и нового. Мы вынесли входную зону офисного здания в отдельный объем, заглубленный относительно линии застройки. Этот стеклянный, насквозь проницаемый для взгляда параллелепипед мы сделали “распределительным хабом”, выполняющим роль входных ворот для сотрудников, жителей и гостей квартала.
Наше видение комплекса «Парус-Юг» было одним из вариантов, который рассматривал заказчик, и в конечном счете он остановился на другом решении.
12 микрорайон в Ижевске — флагманский проект федеральной девелоперской компании UDS, базирующейся в столице Удмуртии. Большая территория, расположенная в самом центре города, состоит из отдельных кварталов и застраивается поэтапно — от углов к середине.
В 2019 году девелопер обратился к нам с задачей разработать комплекс зданий в составе углового квартала «Парус», который находится в одной из самых выгодных локаций, напротив сквера у администрации города.
Застройка квартала «Парус» началась до нас. Здесь уже есть многофункциональное здание с акцентным архитектурным решением, в котором применены разнообразные пластические приемы, цвета, фактуры и материалы. Мы видели своей задачей дополнить квартал объектами, которые не “перетягивают одеяло” на себя, а гармонично и спокойно развивают ткань застройки.
Новый комплекс «Парус-Юг» также многофункционален. Однако, в отличие от существующего здания, где торговля, офисы и жилье объединены друг с другом, в нашем случае мы решили дать каждой функции свой объем. Здесь есть жилая башня класса «комфорт», 8-этажный дом класса «комфорт+» и отдельно стоящее офисное здание. Три разных по характеру объема формируют три грани квартала и обрамляют закрытый двор. Углы квартала — “паузы” между зданиями; один угол решен одноэтажным стилобатом, на другом расположился мини-сквер.
Композиция из трех объемов сама по себе имеет выразительный скульптурный силуэт, поэтому излишне сложный фасад здесь не нужен. Мы осознанно остановились на сдержанном и регулярном фасадном решении, главной темой которого является сопоставление материалов: светлый кирпич, стекло и кортен.
Отдельная архитектурная задача — уместно решить примыкание старого и нового. Мы вынесли входную зону офисного здания в отдельный объем, заглубленный относительно линии застройки. Этот стеклянный, насквозь проницаемый для взгляда параллелепипед мы сделали “распределительным хабом”, выполняющим роль входных ворот для сотрудников, жителей и гостей квартала.
Наше видение комплекса «Парус-Юг» было одним из вариантов, который рассматривал заказчик, и в конечном счете он остановился на другом решении.
Концепция застройки территории | Москва | 2019
В нашей практике бывают случаи, когда необходимо за короткий срок в самых общих чертах сформулировать притягательную архитектурную идею развития той или иной территории.
В этот раз мы хотим поделиться с вами видением, которое наша команда предложила для территории Северного речного порта в Москве.
Московский грузовой порт вытянут вдоль берега Химкинского водохранилища полосой, которая имеет длину около километра и площадь более 20 га. Портовая функция больше не требует такой территории, а северная часть Москвы вдоль Ленинградского шоссе считается привлекательным местом для жизни, поэтому территория обладает огромным потенциалом жилого редевелопмента. Ещё одно (помимо огромной акватории) уникальное преимущество локации – близость большого зелёного массива парка Речного вокзала.
Нам хотелось дать идею жилой застройки, которая максимально приблизит уникальные возможности, которые даёт окружение, к каждому жителю новых домов. Привычная сетка жилых кварталов или ряды башен, на наш взгляд, не смогли бы в полной мере решить задачи уникальной территории.
Мы предложили увеличить протяжённость речного фасада на 670 метров за счёт сети искусственных каналов, которые связывает между собой акваторию водохранилища и парк. Территория делится на 5 «островов», со всех сторон окружённых или зеленью, или водой.
Каждый остров уникален по форме и местоположению, и для каждого мы предусматриваем свой формат жилья, не похожий на остальные. Разные форматы жилья каждый по-своему развивают тему максимизации количества видовых квартир и контакта с окружением. На пяти островах есть и кварталы, и группы башен, террасированные дома, и высокая башня-«маяк», которая доминирует в пространстве акватории.
Идея «острова» связана и с решением задач размещения инженерии и хранения автотранспорта. Все коммуникации, парковки и подъезды автотранспорта находятся «внутри» островов, в их нижнем уровне, а верхний уровень представляет собой систему пешеходных набережных, связанных между собой мостами.
Пешеходные связи между островами образуют разнообразные маршруты для прогулок и занятий спортом, а также удобный и безопасный путь к школе и детским садам, которые находятся в глубине территории, на стыке «островов» и парка Речного вокзала.
В нашей практике бывают случаи, когда необходимо за короткий срок в самых общих чертах сформулировать притягательную архитектурную идею развития той или иной территории.
В этот раз мы хотим поделиться с вами видением, которое наша команда предложила для территории Северного речного порта в Москве.
Московский грузовой порт вытянут вдоль берега Химкинского водохранилища полосой, которая имеет длину около километра и площадь более 20 га. Портовая функция больше не требует такой территории, а северная часть Москвы вдоль Ленинградского шоссе считается привлекательным местом для жизни, поэтому территория обладает огромным потенциалом жилого редевелопмента. Ещё одно (помимо огромной акватории) уникальное преимущество локации – близость большого зелёного массива парка Речного вокзала.
Нам хотелось дать идею жилой застройки, которая максимально приблизит уникальные возможности, которые даёт окружение, к каждому жителю новых домов. Привычная сетка жилых кварталов или ряды башен, на наш взгляд, не смогли бы в полной мере решить задачи уникальной территории.
Мы предложили увеличить протяжённость речного фасада на 670 метров за счёт сети искусственных каналов, которые связывает между собой акваторию водохранилища и парк. Территория делится на 5 «островов», со всех сторон окружённых или зеленью, или водой.
Каждый остров уникален по форме и местоположению, и для каждого мы предусматриваем свой формат жилья, не похожий на остальные. Разные форматы жилья каждый по-своему развивают тему максимизации количества видовых квартир и контакта с окружением. На пяти островах есть и кварталы, и группы башен, террасированные дома, и высокая башня-«маяк», которая доминирует в пространстве акватории.
Идея «острова» связана и с решением задач размещения инженерии и хранения автотранспорта. Все коммуникации, парковки и подъезды автотранспорта находятся «внутри» островов, в их нижнем уровне, а верхний уровень представляет собой систему пешеходных набережных, связанных между собой мостами.
Пешеходные связи между островами образуют разнообразные маршруты для прогулок и занятий спортом, а также удобный и безопасный путь к школе и детским садам, которые находятся в глубине территории, на стыке «островов» и парка Речного вокзала.