Влада вчергове розширює перелік категорій співробітників, які підлягають примусу до вакцинації. Цього разу - медики та комунальники. Сподіваємось, серед них знайдеться достатньо людей, які мають честь та гідність і не бажають колотись шмурдяком, за який виробники відповідальності не несуть.

Тим часом в Канаді зібрався справжній Майдан з вимогою відставки Трюдо - прем'єр-міністра, який провадить агресивну політику нав'язування вакцинації. Кілька днів тому він назвав протестуючих проти примусу до вакцинації "маленькою меншиною" з "неприйнятними поглядами". Зараз він втік зі столиці і його місцезнаходження невідоме.

Янукович втік в Ростов, а от куди втече Трюдо? Чи допустять канадці до влади замість Трюдо іншу мразоту, як ми допустили Порошенка замість Януковича? Чи зможуть вони позбутися влади олігархату та закордону? Наскільки ковідна диктатура замінила собою демократію в "країнах розвиненої демократії"? Час покаже.
#к19 #захід
@ukrtp

Канадський прем’єр Джастін Трюдо таки прокоментував масові протести далекобійників проти примусової вакцинації.

У відеозверненні Трюдо звинуватив водіїв у тому, що вони «лякають мирних громадян, поводяться огидно, використовують екстремістські гасла та плакати і не поважають роботу лікарів».

Він також додав, що протести BLM для нього більш прийнятні, ніж протести канадських далекобійників.

І це при тому, що акції BLM, як відомо, відзначилися нечуваним мародерством та насильством. А протести канадських водіїв - абсолютно мирні.

«Нас не залякати!» - кинув наостанок Трюдо, і знову сховався у будівлі своєї заміської резиденції.

Таким чином, давши зрозуміти тисячам протестувальників, що уряду Канади плювати на їхні вимоги щодо скасування карантинних обмежень.

Канадський прем’єр Джастін Трюдо, очевидно, вирішив залягти на дно і там перечекати хвилю масових протестів проти примусової вакцинації.

«Сьогодні я отримав позитивний тест на Ковід - написав Трюдо у своєму Твіттері - а тому, весь цей тиждень працюватиму дистанційно» - додав прем’єр Канади. Напевне, сподіваючись, що народні протести якось самі собою розсмокчуться.

А от і не розсмокчуться! Далекобійники не збираються залишати столицю Канади, поки їхні вимоги не будуть виконані. І поки уряд не припинить карантинний терор і примусову вакцинацію від коронавірусу.

Розгніваним ревом автомобільних гудків водії зустріли новину про те, що канадський прем’єр ховається від власного народу і не збирається йти йому назустріч.

Всяке бувало, але такого ще не було. В Інституті прикладної фізики Національної академії наук України оголошено простій на 2 тижні! Тут згадується ковід, але це не більше ніж формальний привід перевести співробітників на 2/3 зарплатні. А з березня, як вже згадувалось раніше, буде трьохденний робочий тиждень.

Інститут прикладної фізики був утворений в грудні 1991 - якраз з набуттям Україною незалежності. В 90х, колективу вдалось не тільки вижити, а й побудувати Інститут з нуля. Але зараз для української науки настав час, гірший навіть за лихі 90сті.

Занепад української науки виправдовують "нестачею коштів". Але справжня причина - в нерозумінні призначення науки. Наука нам в першу чергу потрібна для прикладних застосувань, таких як виробництво мікросхем, мікроструктур, мікророботів та інших речей, які неможливо зробити на колінці. Через нерозуміння таких базових речей керівництвом держави, ми маємо непотрібну нікому науку і відсталу країну третього світу!
#нт
@ukrtp

Дивлячись на ситуацію в Канаді, ми задаємось питанням: в глобалістів точно нема ніякого хитрого плану? Скоріш за все, таки є.

Підтримка Ілоном Маском страйку далекобійників наводить на цікаві думки. Спочатку глобалісти доводять людей до точки кипіння примусом до вакцинації. А потім доведені до страйку далекобійники паралізують всю логістику. Чим би не закінчився канадський Майдан, будь-який розвиток подій буде тільки на руку олігархату: це значно прискорить впровадження автоматизованих безпілотних вантажівок. Маск з його безпілотними Тесла-фурами нишком потирає ручки:)

Замість мільйонів водіїв транспортом буде керувати кілька корпорацій. По мірі автоматизації, просуватиметься і олігархізація галузей, які раніше обслуговувались людьми. В таких умовах противагою диктатурі лобістів транснаціональних корпорацій може стати тільки національна технологічна наддержава. Якщо ми, українці, не зможемо її побудувати - прогрес працюватиме не на нас, а на наших ворогів!
#к19 #нт #тр
@ukrtp

Завтра (неділя, 6 лютого) 20:00 буде онлайн-лекція.

Тема: поточна ситуація та перспективи майбутнього (ковід, технології, роль України в майбутньому).

Місце проведення: https://t.me/utpchat (аудіочат).

@ukrtp

Ванкувер, Канада. Демонстрація на підтримку Конвою свободи. Надпис на плакаті: "Народна партія каже ні вакцинній сегрегації". А ви знаєте хоч одну українську партію крім нашої, яка б прямо виступила проти вакцинної сегрегації?

П. С.: в Ванкувері, як бачимо, є тролейбуси. Єдина система в Канаді!
#захід #к19 #тр
@ukrtp

Онлайн-лекція ось-ось почнеться! Приєднуємось! https://t.me/utpchat

Після вчорашньої лекції одне з питань слухачів стосувалось форми правління при владі УТП. Однозначної відповіді на це питання нема навіть в нашій ідеологічній праці. Причина проста - технократія тільки ставить цілі. Форма правління тут не є частиною ідеології, як парламент в демократії чи монарх в монархізмі.

В питання форми правління нам треба виходити з того, що цілі технократії переважно довготривалі - засвоєння космосу, безсмертя через кріоніку ітп. Форма правління має бути здатною забезпечити слідування цим цілям протягом сотень років і при цьому не виродитись в тоталітаризм, подібний до китайського.

Хто що думає на цю тему? Пишіть в коментарях!
#база
@ukrtp

Питання громадського транспорту - болюче для більшості міст України. Корупційні зв'язки з маршрутною мафією спонукають місцеву владу саботувати комунальні тролейбуси та трамваї, залишаючи їм роль вбогого недотранспорту для пенсіонерів. Це стосується і Кличка в Києві, і Добкіна в Харкові, і Садового у Львові, і Лисенка в Сумах, і Філатова в Дніпрі, і Труханова в Одесі.

Отже, проблема громадського транспорту не вирішиться на місцях. Її треба вирішувати на державному рівні!
#тр
@ukrtp

Українська технократія передбачає комплексне рішення транспортних проблем українських міст. Перошчергові кроки:

1. Долучення комунальних транспортних підприємств України до єдиного державного відомства Укрпастранс. Централізація управління транспортними господарствами відбере в місцевої влади можливість саботувати роботу трамваїв та тролейбусів на догоду маршруткам.
2. Впровадження безкоштовного проїзду для всіх без винятку пасажирів. Це усуне черги на турнікети, каси та квиткові автомати в метро. Це усуне необхідність платити за кожну пересадку (або чекати транспорт прямого маршруту щоб уникнути переплат). Це усуне необхідність в квитках, кондукторах, контролерах, касах, турнікетах та валідаторах. Безкоштовний проїзд не сильно збільшить видатки на громадський транспорт, адже в українських містах продаж квитків відбиває лише приблизно третину видатків (в країнах де громадський транспорт в кращому стані продаж квитків відбиває ще меншу частку видатків).
3. Централізація виробництва та розподілу техніки, запчастин та розхідників. Централізований розподіл ресурсів з мінімізацією ролі грошей всередині державного сектору. Мінімізація зовнішніх закупівель та пов'язаної з ними корупції.
4. Розробка нових технологічних рішень силами української науки та промисловості для модернізації громадського транспорту. Серед найперших таких розробок - система світлофорної переваги для транспорту Укрпастрансу. Виглядає це приблизно так: водій тролейбуса або трамвая за півхвилини по захищеному радіоканалу "замовляє" зелене світло для себе і проїздить світлофор без зупинки. На маршрутах з частими світлофорами це прискорить громадський транспорт в півтора-два рази.
5. Поступове витіснення маршруток та автобусів тролейбусами та трамваями. Електротранспорт значно надійніший, довше служить, потребує менше обслуговування і не споживає імпортне пальне.
6. Поступове збільшення випуску транспорту до рівня кожні 5 (або менше) хвилин вдень, кожні 15 хвилин вночі.

Ці міри дадуть змогу не лише дати зручний транспорт всім незалежно від статків, а ще й значно зменшать затори: водіям приватних авто стане психологічно значно простіше бодай іноді їздити на безкоштовному та частому громадському транспорті. Відповідно, зменшиться й імпорт пального, автомобілів та автотоварів. Безкоштовний та частий громадський транспорт окупиться багатократно!
#тр
@ukrtp

Плакат в поїзді. Серед очевидних переваг земельної реформи - можливості продати землю та залучати кошти в банків під заставу права користуватись ділянкою. Переваги дійсно очевидні, особливо для олігархів та іноземних "інвесторів" (плакат зроблений за підтримки Європейського Союзу).

Історичний досвід показує: якщо господарями на українській землі стають не українці - ймовірність Голодоморів різко зростає. Не кажучи вже про те, що населення Землі росте і разом з тим буде рости в ціні зерно. Якщо володіти землею буде українська держава та дрібні та середні фермери - всі доходи від врожаїв будуть нашими. А олігархи та іноземні "інвестори" будуть виводити все собі, а нам, як завжди. буде дуля з маком!
#їжа
@ukrtp

Ідеологічна війна іноземних фондів проти України!

CEO (головний управлінець) компанії Модерна (виробник мРНК-вакцин) видалив свій Твіттер-акаунт. Крім цього він продав акції Модерни на 400 млн доларів! Це сталося після того як колишній менеджер впливової фінансової компанії BlackRock почав досліджувати статистику смертей в страхових компаніях та похоронних бюро. Він же звинуватив Пфайзер і Модерну в підробці клінічних досліджень вакцин.

Одразу згадується Роберт Мелоун, винахідник мРНК-вакцин, якого забанили в Твіттері за критику примусової вакцинації. Він прямо писав про масове замовчування смертей та тяжких побічних наслідків від вакцин.

П. С.: наш друг Рома (@roma_stop) розповів, що в його знайомого після третьої дози вакцини помер батько. Батько був за вакцинацію, а син всіляко відмовляв його. Перші дві дози він переніс нормально, а от третя за кілька днів призвела до тромбозу та смерті. А скільки таких смертей не потрапляє в ЗМІ? Чи ведеться взагалі офіційна статистика смертності від вакцин? Про це ви скоро дізнаєтесь від нас з Ромою!
#к19
@ukrtp

​​ПРО ЯДЕРНУ ЗБРОЮ

Геополітична вага так чи інакше зводиться до наявності технічних засобів які дадуть змогу завдати потенційному ворогу непоправної або принаймні значної шкоди. Наявність цих самих засобів, або простіше кажучи зброї, можна вирішити або маючи величезну кількість "не дуже важких грошей" (наприклад, від нафти) або розвитком власного військово-промислового комплексу (ВПК). З першим Україні не пощастило, з другим справи трохи краще. Чи точніше були краще. Можна не докладаючи особливих зусиль поцікавитись який стан конструкторських бюро, науково-дослідних інститутів дотичних до оборонної галузі успадкованої від УРСР. Допитливі можуть поцікавитись історією та сучасністю київського заводу "Арсенал", що робив свого часу навігаційне обладнання для ракет, а тепер в його приміщеннях в кращому разі ресторани, в гіршому антикорупційні установи, або ж і самих приміщень вже не знайти на мапі.

Відступ про справи сьогоденні: На цьому тлі діфірамби які в нас знову почали співати західним союзникам звучать дещо дивно. Навіть для не вельми видатних військових експертів ясно, що коли у вас спершу відбирають балістичні ракети, стратегічні бомбардувальники та ядерні боєголовки, а потім дають ПТРК це виглядає десь якби у вас відібрали кулемет, а у відповідь дали дрючок. І власне дають самі ПТРК, а не технології їх виробництва, чи хоча б засоби виробництва боєприпасів до них.

Існування ВПК потребує збереження старих кадрів і підготовка нових. Останнє потребує роботу з підростаючим поколінням ледь не з перших років школи. Як в нас з цим справи можна пересвідчитись по результатам виступів наших команд на міжнародних олімпіадах з фізики та математики (а справи там порівняно не те, що навіть з Китаєм, але й з РФ, явно не дотягують до задовільної оцінки). Але навіть окрім того, той хто вірить, що боротьба з булінгом, інклюзія та Zoom поможе підготувати майбутніх фахівців з турбо-реактивних двигунів чи хоча б дизельщиків, той лох на рівні з тими, хто тішиться дрючку за відданий кулемет.

І до теми викладеної нижче ілюстрації: ніяк не збагнемо, чому серед патріотичних романтиків є потяг до вивчення боїв отамана Сраки під Крижополем, а не до методів збагачення урану. Останнє більше доклалося б до збереження українського суверенітету на сучасному історичному етапі.