"Цифровізатори" обіцяли, що всі дані українців будуть в безпеці. І ось новина - в мережу злили персональні дані українців з "Дії"! Хакер виклав "пробники" даних і обіцяє повну версію за 15000 доларів. Також обіцяє злити дані з інших урядових ресурсів. Схоже, що злиті дані не лише тих хто користується "Дією", але сама "Дія" створила вразливість в реєстрах.

Влада винить російських хакерів. Але вразливості, які вони використовують, створюють саме українські "цифровізатори". Які ні перед ким не відповідають за свою, як мінімум, злочинну недбалість. Прямо як виробники вакцин!

До приходу УТП до влади і створення українських інформаційних технологій, принципово не вразливих до взлому, всі документи та гроші тримайте виключно в паперовій формі. Якщо ж ви й надалі будете довіряти банкам та "Дії" - не дивуйтесь, коли ваші електронні гаманці обнуляться, а особисті дані опиняться на чорному ринку!
#іт
@ukrtp

Вітаємо з Днем Соборності України!🕊

Цей день у 1919 році показав, що Схід і Захід разом,і ніхто не може стати нам на заваді, адже ми українці— вільний народ.

Соборність—це коли крикнувши "Слава Україні" в Львівській області, ти почуєш мільйони відповідей з гаслом "Героям Слава" в Харківській. Це коли в окопі,на захисті України,стоять жителі Тернополя й Одеси,а поряд з ними сотні побратимів з всіх куточків України.

Ми сильні,коли ми об'єднані.

Досить нас розділяти на західних і східних всі ми - єдиний народ України,який виборював право на своє існування тисячі років.

За нами перемога!Слава Україні!🇺🇦

@molod_ua_1

В День Соборності, коли 22 січня 1919 УНР та ЗУНР об'єднувались, зі сходу вже на повну рушили більшовики. Тодішня соборна українська держава проіснувала дуже недовго. За поразку ми маємо "подякувати" соціалістам Грушевському та Винниченку, які зсередини зробили Україну слабкою.

Зараз так само існує ризик вторнення Росії з подальшим розділом України між Заходом та РФ. Його б і близько не існувало, якби Україною з 1991 правили українські технократи, які б ні за що не здали ядерну зброю і не розвалили б армію, науку та промисловість.

Україну перед загрозою вторгнення Росії поставила політика безхребетної капітуляції на догоду зовнішнім ворогам. Нас переконували, що тримати ядерну зброю та стратегічну авіацію "економічно невигідно". За нашу безхребетність ми вже заплатили кров'ю і ризикуємо заплатити незалежністю.

Чи не пора бодай зараз покінчити з меншовартістю та встати з колін? Краще пізно ніж ніколи!
#база #унр #історія
@ukrtp

Володимир Винниченко в 1917 та 1919 був впливовим політиком та можновладцем в УНР. З весни 1917 голова Генерального секретаріату Української народної республіки (щось на штиб прем'єр-міністра). Сперечався з Петлюрою, розповідав, що Україні не потрібна армія. Під кінець 1917 більшовики почали масштабний наступ на Україну і в лютому 1918 взяли Київ.

Всередині 1918 очолив опозицію проти гетьмана Скоропадського і врешті-решт в листопаді проголосив Директорію УНР на чолі з собою. Боровся проти українських державників-самостійників, які хотіли справжньої незалежності. Більшовики знов захопили Україну, а Винниченко втік у Францію.

Тепер розумієте чому Україна програла тоді визвольні змагання? Тепер знаєте кому дякувати за Голодомори і ГУЛАГи?
#вожді #унр #історія
@ukrtp

Отже, не виключено, що для підняття рейтингу Свині хтось розглядає варіант імітації замаху на нього.

А що? На Шефіра можна імітувати замах, вийшовши з автівки і її ж розстрілявши, а на цього, у якого цинічні Бандери бандити, хіба не можна?

Націоналіст-одинак

"Провідник" Дмитро Ярош просить Зеленського "берегти Порошенка". Для тих хто не в курсі: він був очільником Правого Сектору в 2014.

Тепер розумієте чому Майдан закінчився вбивством Олександра Музичка, обранням співзасновника Партії Регіонів Порошенка та посадкою справжніх, не фейкових, націоналістів по тюрмах?
#вожді
@ukrtp

Гаранти нашої незалежності, повні рішучості воювати за нас, евакуюють свої посольства.

А хто ще вірить в підтримку Заходу замість повернення ядерної зброї?!
#сша #рф
@ukrtp

Пам'ятаєте як в України були Ту-160? Надзвукові ракетоносці, найважчі з надзвукових літаків.

На момент їхнього знищення (10 штук) та передачі Росії (8 штук) вони були новими. В Україні лишився один виведений з ладу. В музеї.

Спочатку позбулись ядерної зброї в обмін на меморандум. Потім на вимогу "друзів" з США позбулись стратегічної авіації. Потім, при Януковичі, здали останні 90 кг збагаченого урану - теж в США. В підсумку отримали що? Правильно, ВІЙНУ!

Є один ворог, страшніший за всіх зовнішніх ворогів та "друзів" разом узятих. Ім'я йому - меншовартісний холуй, який сидить всередині кожного з нас. Без перемоги над ним годі мріяти про перемогу в війні!
#зсу #база
@ukrtp

Хоть что-то приятное в Украине .

В Украине планируют создать отечественный электромобиль премиум - класса.

Украинский дизайнер Максим Шкиндер представил концептуальный проект отечественного электромобиля премиум-класса. Концепция получила название KRAINA 225 в честь легендарного самолета Ан-225 "Мечта". Об этом дизайнер сообщает в Facebook.
KRAINA 225 — это четырехместный 2-дверный электромобиль длиной около 5 м.

Коли ми кажемо про безкоштовний громадський транспорт і особливо про його перевагу на світлофорах, декому ввижається, що ми хочемо заборонити легкові автомобілі під страхом розстрілу. Це, звісно, далеко не так.

Легковим авто теж буде місце на дорогах України. Якими вони будуть? Нещодавно був представлений концепт українського електромобіля. Він явно схожий на спортивний суперкар. Все це гарно, але є одна існувальницька (екзистенційна) проблема для таких авто: обмеження швидкості, на автомагістралях - максимум 130 км/г. Де можна розігнатись більше, не порушуючи правила? Тільки на гоночних треках?

Що з цим можна зробити? Збільшити максимальну швидкість в правилах? Це загроза безпеці руху. Краще для швидкостей понад 130 км/г одразу перейти на летючі автомобілі. Вони зможуть одразу досягати швидкостей 300 км/г без необхідності побудови автобанів.
#тр
@ukrtp

Якими будуть українські летючі автомобілі? Яким буде джерело живлення?

Традиційне пальне (бензин, керосин, дизель) - надто дорого для масового використання. Акумулятори - надто важкі, це обмежує довжину польоту без підзарядки. Водень - можливо, але потребує надто багато енергії для електролізу.

Які ще можуть бути способи надати велику потужність летючим автомобілям в масових кількостях? Дротовий струмозйом! Летючі автомобілі основну частину польоту можуть летіти від контактної мережі, підвішеної на високих опорах (як ЛЕП) і використовувати акумулятори лише для порівняно коротких відльотів.

Дротова лінія прокладається значно простіше і дешевше, ніж автодорога. Поставити опори і натягнути дроти простіше, ніж доставити і правильно покласти мільйони тонн піску, асфальту та бетону. Відпадає потреба в мостах та тунелях: летючі автомобілі легко перелетять через ріки та гори. Дротові лінії не треба чистити від снігу та мити. Дротовий струмойзом нарешті зробить летючі автомобілі реальністю!
#тр
@ukrtp