Китай, РФ та США планують ядерні реактори на Місяці.
І Україна могла б. Більше того: в України найкращі в світі можливості для цього. Екраноракетоплани, які можуть стартувати з води прямо в космос і при цьому заправлятись воднем, отриманим з чорноморського сірководню. Реактори на швидких нейтронах, в тому числі компактні варіанти, які можна підняти на орбіту екраноракетопланом.
Не вистачає лиш одного: українських технократів при владі.
Екраноракетоплан: дорога в космос
Ядерна енергетика нового покоління
#космос #атом #наука
@ukrtp
І Україна могла б. Більше того: в України найкращі в світі можливості для цього. Екраноракетоплани, які можуть стартувати з води прямо в космос і при цьому заправлятись воднем, отриманим з чорноморського сірководню. Реактори на швидких нейтронах, в тому числі компактні варіанти, які можна підняти на орбіту екраноракетопланом.
Не вистачає лиш одного: українських технократів при владі.
Екраноракетоплан: дорога в космос
Ядерна енергетика нового покоління
#космос #атом #наука
@ukrtp
🔥6🎅2
Питання з чату
Це та нація яка обрала професійного коміка, який грав членом на роялі, порівнював Україну з актрисою із порно фільмів, та розповідав посміхаючись у Москві у 2014 році як росіяни трохи пересувають кордони України? Обрали сподіваючись що він приведе країну до процвітання? Обрала до парламенту більш ніж 50% клоунів, парикмахерів, масажистів як таких які розуміються на законах та приймуть краще для України законодавство?
Та нація яка до цього обирала Кучму, Януковича та Порошенка? Та нація частина якої пішла до ТЦК та заганяє своїх співвітчизників у буси без усякого закону наче худобу, знущається, калічить вбиває своїх співвітчизників у ТЦК ?
Та нація яка вирішила не мобілізовувати молодих та здорових бугаїв від 18 до 27 років, яких будь-яка адекватна країна у всіх війнах в історії завжди мобілізовувала у першу чергу, а замість них як садист заради знищення та знущання мобілізує старих, хворих абсолютно небоєздатних дідів від 50 до 60 років ( зараз взагалі прийняли закон що верхньої межі не буде, хоч у сто років, нібито добровільно можна підписати контракт, то ми розуміємо як в ТЦК добровільно люди щось підписують), яких жодна адекватна країна ніколи в світі не мобілізовувала, частина цих дідіа помирає по дорозі до учбових полігонів від інфарктів і інсультів або навіть ще в ТЦК стають лежачими хворими або помирать від стресу та перевантажень які неприпустимим в такому віці?
Це та нація де молоді здорові поліцаї у віці від 18 до 30 років заганяють до ТЦК старих хворих дідів від 50 до 60 років щоб вони їх захищали поки вони розважаються?
Чи може мова про тих проплачених клоунів, активістів ЛГБТ які вийшли на протести як тільки прийняли закон який відновлює суверенітет України, але чомусь ніколи раніше не виходили незважаючи на те що творить влада?
Про яку це націю мова?
Де та нація?
Відповідь УТП
Якщо той, хто задає подібні питання, сам є українцем - виникає питання: а що він сам зробив і готовий зробити на противагу тому що перелічив?
Щоб не обирати на чергових виборах між клоунами та пройдисвітами, треба створити українську національну технократичну еліту. Читачі каналу могли помітити, що ми, хоч і критикуємо зелену владу, не схильні висувати до Зеленського претензію що він "пересидів свій термін". Причина проста: перед тим як вимагати усунення чергової злочинної влади, треба витворити їй заміну. Кого від імені УТП ставити депутатами, міністрами, губернаторами, вищими старшинами силових структур? Без відповіді на це питання вакуум влади вчергове заповнять злочинці, яких знов треба буде скидати. Питання якості правлячої еліти впираєтсья виключно в ріст УТП. І поки УТП не представлена в бюлетні - ми не можемо винити "тупий народ" в неправильному виборі на виборах. І особливо не можуть винити "тупий народ" ті, хто самі особисто не хочуть набувати членство в УТП і долучатись до створення української технократичної еліти - інакше доведеться винити в першу чергу самих себе.
Щодо свавілля ТЦК (часто у вигляді відвертого бандитизму) - це закономірне продовження санкціонованого зеленою владою за вказівкою з-за кордону ковідного тоталітаризму. Якщо людей можна за відсутність довідки про вакцинацію позбавляти роботи та зарплатні, не пускати в поїзди, торгові центри і взагалі робити з українців "людей другого сорту" за відмову колотись смертельно небезпечними речовинами - то чому не можна хапати чоловіків на вулицях і знущатись в ТЦК? УТП була єдиною партією України, яка в 2021 прямо виступила проти ковідного тоталітаризму. Ми, будучи позапарламентською опозицією без офіційного статусу, виходили з акціями протесту на Майдан, в той час як жодна партія з представлених в Верховній та різних місцевих радах (принаймні в Сумах) ані слова не сказала проти ковідної політики, продиктованої зеленій владі з-за кордону.
Щодо ЛГБТ взагалі смішно. Так, в Україні є "грантовий комсомол", який виходе за ЛГБТ, НАБУ ітп. Але тих хто проти - значно більше. Проблема лиш в організації. За визначенням Донцова, нація - це воля спільне щось робити. Чи має читач волю долучитись до УТП і робити разом з нами спільну справу?
#база
@ukrtp
Це та нація яка обрала професійного коміка, який грав членом на роялі, порівнював Україну з актрисою із порно фільмів, та розповідав посміхаючись у Москві у 2014 році як росіяни трохи пересувають кордони України? Обрали сподіваючись що він приведе країну до процвітання? Обрала до парламенту більш ніж 50% клоунів, парикмахерів, масажистів як таких які розуміються на законах та приймуть краще для України законодавство?
Та нація яка до цього обирала Кучму, Януковича та Порошенка? Та нація частина якої пішла до ТЦК та заганяє своїх співвітчизників у буси без усякого закону наче худобу, знущається, калічить вбиває своїх співвітчизників у ТЦК ?
Та нація яка вирішила не мобілізовувати молодих та здорових бугаїв від 18 до 27 років, яких будь-яка адекватна країна у всіх війнах в історії завжди мобілізовувала у першу чергу, а замість них як садист заради знищення та знущання мобілізує старих, хворих абсолютно небоєздатних дідів від 50 до 60 років ( зараз взагалі прийняли закон що верхньої межі не буде, хоч у сто років, нібито добровільно можна підписати контракт, то ми розуміємо як в ТЦК добровільно люди щось підписують), яких жодна адекватна країна ніколи в світі не мобілізовувала, частина цих дідіа помирає по дорозі до учбових полігонів від інфарктів і інсультів або навіть ще в ТЦК стають лежачими хворими або помирать від стресу та перевантажень які неприпустимим в такому віці?
Це та нація де молоді здорові поліцаї у віці від 18 до 30 років заганяють до ТЦК старих хворих дідів від 50 до 60 років щоб вони їх захищали поки вони розважаються?
Чи може мова про тих проплачених клоунів, активістів ЛГБТ які вийшли на протести як тільки прийняли закон який відновлює суверенітет України, але чомусь ніколи раніше не виходили незважаючи на те що творить влада?
Про яку це націю мова?
Де та нація?
Відповідь УТП
Якщо той, хто задає подібні питання, сам є українцем - виникає питання: а що він сам зробив і готовий зробити на противагу тому що перелічив?
Щоб не обирати на чергових виборах між клоунами та пройдисвітами, треба створити українську національну технократичну еліту. Читачі каналу могли помітити, що ми, хоч і критикуємо зелену владу, не схильні висувати до Зеленського претензію що він "пересидів свій термін". Причина проста: перед тим як вимагати усунення чергової злочинної влади, треба витворити їй заміну. Кого від імені УТП ставити депутатами, міністрами, губернаторами, вищими старшинами силових структур? Без відповіді на це питання вакуум влади вчергове заповнять злочинці, яких знов треба буде скидати. Питання якості правлячої еліти впираєтсья виключно в ріст УТП. І поки УТП не представлена в бюлетні - ми не можемо винити "тупий народ" в неправильному виборі на виборах. І особливо не можуть винити "тупий народ" ті, хто самі особисто не хочуть набувати членство в УТП і долучатись до створення української технократичної еліти - інакше доведеться винити в першу чергу самих себе.
Щодо свавілля ТЦК (часто у вигляді відвертого бандитизму) - це закономірне продовження санкціонованого зеленою владою за вказівкою з-за кордону ковідного тоталітаризму. Якщо людей можна за відсутність довідки про вакцинацію позбавляти роботи та зарплатні, не пускати в поїзди, торгові центри і взагалі робити з українців "людей другого сорту" за відмову колотись смертельно небезпечними речовинами - то чому не можна хапати чоловіків на вулицях і знущатись в ТЦК? УТП була єдиною партією України, яка в 2021 прямо виступила проти ковідного тоталітаризму. Ми, будучи позапарламентською опозицією без офіційного статусу, виходили з акціями протесту на Майдан, в той час як жодна партія з представлених в Верховній та різних місцевих радах (принаймні в Сумах) ані слова не сказала проти ковідної політики, продиктованої зеленій владі з-за кордону.
Щодо ЛГБТ взагалі смішно. Так, в Україні є "грантовий комсомол", який виходе за ЛГБТ, НАБУ ітп. Але тих хто проти - значно більше. Проблема лиш в організації. За визначенням Донцова, нація - це воля спільне щось робити. Чи має читач волю долучитись до УТП і робити разом з нами спільну справу?
#база
@ukrtp
👍7✍1🤔1
Місто-лінія: арабський мегапроект та їхнє бачення майбутнього з точки зору української технократії
Четвер
21:00
7 серпня
Відеочат каналу t.me/ukrtp
В Саудівській Аравії будується найбільша в світі мегаструктура - місто-лінія (The Line). Маючи висоту 500 м (трохи нижче найвищих хмарочосів світу) та ширину 200 м, вона матиме довжину цілих 170 км.
Ми, українські технократи, будемо першими хто запише україномовний відео-огляд на цю концепцію. Амбітність шейхів, переосмисленння містобудування, логістики, урбаністики, технологій - там є на що подивитись і порівняти з нашим баченням майбутнього української технократичної наддержави.
#наживо #місто
@ukrtp
Четвер
21:00
7 серпня
Відеочат каналу t.me/ukrtp
В Саудівській Аравії будується найбільша в світі мегаструктура - місто-лінія (The Line). Маючи висоту 500 м (трохи нижче найвищих хмарочосів світу) та ширину 200 м, вона матиме довжину цілих 170 км.
Ми, українські технократи, будемо першими хто запише україномовний відео-огляд на цю концепцію. Амбітність шейхів, переосмисленння містобудування, логістики, урбаністики, технологій - там є на що подивитись і порівняти з нашим баченням майбутнього української технократичної наддержави.
#наживо #місто
@ukrtp
✍5🎅5
Українські позашляховики ВЕПР були розроблені в Кременчуку в 2000х. Розробив їх кандидат технічних наук Володимир Пилипенко, який до того працював інженером-випробовувачем КрАЗі.
Джип ВЕПР-К (Командир) 2005 року розробки на фото. Машина робилась на українських заводах, навіть двигун IVECO - і той на спільному з французами підприємстві в Запоріжжі. Джип позиціонувався як військовий, і кілька ВЕПРів різних модифікацій були куплені у військо під машини РЕБ, але в масове виробництво вони так і не пішли. Навіть відомості про ВЕПРів доводиться шукати по уривках інтернету нульових і навіть у веб-архіві.
Для порівняння - звичайний джип (червоний, фото 1), подібні до яких волонтери зараз купують нашим військовим. Скидаємось на збори на 20-річні євробляхи, а могли б виготовляти з української сталі свої, значно кращі, позашляховики. Замість цього - дозволяємо олігархам вивозити ту саму сталь за кордон і ще й нічого з цього як нація в цілому не отримуємо.
👇👇👇Продовження👇👇👇
#бабло #пром #тр
@ukrtp
Джип ВЕПР-К (Командир) 2005 року розробки на фото. Машина робилась на українських заводах, навіть двигун IVECO - і той на спільному з французами підприємстві в Запоріжжі. Джип позиціонувався як військовий, і кілька ВЕПРів різних модифікацій були куплені у військо під машини РЕБ, але в масове виробництво вони так і не пішли. Навіть відомості про ВЕПРів доводиться шукати по уривках інтернету нульових і навіть у веб-архіві.
Для порівняння - звичайний джип (червоний, фото 1), подібні до яких волонтери зараз купують нашим військовим. Скидаємось на збори на 20-річні євробляхи, а могли б виготовляти з української сталі свої, значно кращі, позашляховики. Замість цього - дозволяємо олігархам вивозити ту саму сталь за кордон і ще й нічого з цього як нація в цілому не отримуємо.
👇👇👇Продовження👇👇👇
#бабло #пром #тр
@ukrtp
❤10🔥5❤🔥1
👆👆👆Початок👆👆👆
Інженер-випробовувач КрАЗу Володимир Пилипенко ганяв експериментальні вантажівки. За вантажівкою їздив УАЗик, на якому їхала команда з обладнанням. Великі та важкі КрАЗи лишали після себе широку колію, в яку маленький УАЗик не вписувався. Доходило до того, що команда випробовувачів вантажила УАЗика в кузов КрАЗу, щоб не плутався під ногами. Тоді Володимир Пилипенко і захотів зробити позашляховик, більше схожий на вантажівку. Вийшов український супер-джип ВЕПР.
Характеристики на фото. Особлива увага на ширину: 2,5 метрів. Це стандартна ширина вантажівок, автобусів і тролейбусів. Для порівняння, звичайні легковушки та джипи мають ширину 1,6-1,9 м. І така супер-машина - зроблена з максимальною українською локалізацією. Якщо вірити джерелам, які вдалось знайти, було розроблене навіть власне шасі - на відміну від більшості українських виробників бронеавтомобілів, які беруть за основу імпортні або старі радянські шасі.
👇👇👇Продовження👇👇👇
#пром #тр
@ukrtp
Інженер-випробовувач КрАЗу Володимир Пилипенко ганяв експериментальні вантажівки. За вантажівкою їздив УАЗик, на якому їхала команда з обладнанням. Великі та важкі КрАЗи лишали після себе широку колію, в яку маленький УАЗик не вписувався. Доходило до того, що команда випробовувачів вантажила УАЗика в кузов КрАЗу, щоб не плутався під ногами. Тоді Володимир Пилипенко і захотів зробити позашляховик, більше схожий на вантажівку. Вийшов український супер-джип ВЕПР.
Характеристики на фото. Особлива увага на ширину: 2,5 метрів. Це стандартна ширина вантажівок, автобусів і тролейбусів. Для порівняння, звичайні легковушки та джипи мають ширину 1,6-1,9 м. І така супер-машина - зроблена з максимальною українською локалізацією. Якщо вірити джерелам, які вдалось знайти, було розроблене навіть власне шасі - на відміну від більшості українських виробників бронеавтомобілів, які беруть за основу імпортні або старі радянські шасі.
👇👇👇Продовження👇👇👇
#пром #тр
@ukrtp
❤🔥6👍3
Як масово дати фронту супер-джипи?
👆👆👆Початок👆👆👆
Український супер-джип ВЕПР - гарний приклад технічної ініціативи та винахідливості українців. Але ця машина так і не пішла в масове виробництво і лишилась в кількох екземплярах, попри те що у війну вона б як ніколи стала в пригоді. Причина - в першу чергу в відсутності технократичної еліти при владі, в можновладцях, зацікавлених не в перемозі української нації, а в обслуговуванні інтересів олігархату та чужинців. Натомість, українські технократи мислять наступним чином.
Ціна на ВЕПР була озвучена в 70 тис дол для українського ринку, що вдвічі дешевше за Hummer (при значно більшому розмірі ВЕПРа). За твердженням виробника, при масовому виробництві ціна б знизилась до 50 тис дол, або за нинішнім курсом 2 млн грн. Якщо скасувати ПДВ - ціна знизиться ще на 20%, тобто 1,6 млн грн. Це вже ціна нового пікапу Toyota Hilux, тільки в Hilux двигун 2,5 літровий, а в ВЕПРа - 3,9 л. Toyola Land Cruiser 2020 зі співрозмірним двигуном та 200-тисячним пробігом коштує 2,5 млн проти нового і більшого за розміром ВЕПРа за 1,6 млн.
Можливе і подальше зниження ціни. Треба перенести основний податковий тягар на експорт (особливо сировини). Це зробить ціну українських товарів (особливо сировини) на внутрішньому ринку значно нижчою за світову. Деолігархізація економіки та політики, повернення приватизованої шахрайськими схемами металургійної промисловості державі - знизить ціну сталі для виробників продукції для держави (особливо військової) до рівня собівартості, без % на яхти Ахметова і донати Пінчука на ЛГБТ. Водночас, податки на виробництва повинні бути якомога меншими, а на державні замовлення (особливо для війська) - взагалі нульовими.
Таким чином, вартість нового ВЕПРа при масовому виробництві для військових потреб може знизитись до 1 млн грн. Мільйон, який при цьому лишиться в Україні, а не піде за кордон. Якщо з понад 100 млрд грн, виділених на відшкодування ПДВ експортерам (переважно сировинним) в 2023 та 2024, виділити натомість 10% на виробництво ВЕПРів - це буде 10 млрд грн, а це в свою чергу 10 тисяч нових супер-джипів та супер-пікапів для фронту. 10 тисяч - це явно більше ніж закуповує держава разом з волонтерами. При цьому, знов ж таки, йдеться про нові більші українські машини замість менших імпортних машин, в багатьох випадках - євроблях з пробігом в сотні тисяч.
Як грабують українську націю
Де брати гроші?
Фінансова політика: загальні риси
Фінансова політика: ПДВ як антиукраїнський податок
Роль держави
#тр #війна #бабло
@ukrtp
👆👆👆Початок👆👆👆
Український супер-джип ВЕПР - гарний приклад технічної ініціативи та винахідливості українців. Але ця машина так і не пішла в масове виробництво і лишилась в кількох екземплярах, попри те що у війну вона б як ніколи стала в пригоді. Причина - в першу чергу в відсутності технократичної еліти при владі, в можновладцях, зацікавлених не в перемозі української нації, а в обслуговуванні інтересів олігархату та чужинців. Натомість, українські технократи мислять наступним чином.
Ціна на ВЕПР була озвучена в 70 тис дол для українського ринку, що вдвічі дешевше за Hummer (при значно більшому розмірі ВЕПРа). За твердженням виробника, при масовому виробництві ціна б знизилась до 50 тис дол, або за нинішнім курсом 2 млн грн. Якщо скасувати ПДВ - ціна знизиться ще на 20%, тобто 1,6 млн грн. Це вже ціна нового пікапу Toyota Hilux, тільки в Hilux двигун 2,5 літровий, а в ВЕПРа - 3,9 л. Toyola Land Cruiser 2020 зі співрозмірним двигуном та 200-тисячним пробігом коштує 2,5 млн проти нового і більшого за розміром ВЕПРа за 1,6 млн.
Можливе і подальше зниження ціни. Треба перенести основний податковий тягар на експорт (особливо сировини). Це зробить ціну українських товарів (особливо сировини) на внутрішньому ринку значно нижчою за світову. Деолігархізація економіки та політики, повернення приватизованої шахрайськими схемами металургійної промисловості державі - знизить ціну сталі для виробників продукції для держави (особливо військової) до рівня собівартості, без % на яхти Ахметова і донати Пінчука на ЛГБТ. Водночас, податки на виробництва повинні бути якомога меншими, а на державні замовлення (особливо для війська) - взагалі нульовими.
Таким чином, вартість нового ВЕПРа при масовому виробництві для військових потреб може знизитись до 1 млн грн. Мільйон, який при цьому лишиться в Україні, а не піде за кордон. Якщо з понад 100 млрд грн, виділених на відшкодування ПДВ експортерам (переважно сировинним) в 2023 та 2024, виділити натомість 10% на виробництво ВЕПРів - це буде 10 млрд грн, а це в свою чергу 10 тисяч нових супер-джипів та супер-пікапів для фронту. 10 тисяч - це явно більше ніж закуповує держава разом з волонтерами. При цьому, знов ж таки, йдеться про нові більші українські машини замість менших імпортних машин, в багатьох випадках - євроблях з пробігом в сотні тисяч.
Як грабують українську націю
Де брати гроші?
Фінансова політика: загальні риси
Фінансова політика: ПДВ як антиукраїнський податок
Роль держави
#тр #війна #бабло
@ukrtp
Telegram
Українська технократична партія
Українські позашляховики ВЕПР були розроблені в Кременчуку в 2000х. Розробив їх кандидат технічних наук Володимир Пилипенко, який до того працював інженером-випробовувачем КрАЗі.
Джип ВЕПР-К (Командир) 2005 року розробки на фото. Машина робилась на українських…
Джип ВЕПР-К (Командир) 2005 року розробки на фото. Машина робилась на українських…
👍6❤🔥2
Місто-лінія: арабський мегапроект та їхнє бачення майбутнього з точки зору української технократії
Четвер
21:00
7 серпня
Відеочат каналу t.me/ukrtp
В Саудівській Аравії будується найбільша в світі мегаструктура - місто-лінія (The Line). Маючи висоту 500 м (трохи нижче найвищих хмарочосів світу) та ширину 200 м, вона матиме довжину цілих 170 км.
Ми, українські технократи, будемо першими хто запише україномовний відео-огляд на цю концепцію. Амбітність шейхів, переосмисленння містобудування, логістики, урбаністики, технологій - там є на що подивитись і порівняти з нашим баченням майбутнього української технократичної наддержави.
#наживо #місто
@ukrtp
Четвер
21:00
7 серпня
Відеочат каналу t.me/ukrtp
В Саудівській Аравії будується найбільша в світі мегаструктура - місто-лінія (The Line). Маючи висоту 500 м (трохи нижче найвищих хмарочосів світу) та ширину 200 м, вона матиме довжину цілих 170 км.
Ми, українські технократи, будемо першими хто запише україномовний відео-огляд на цю концепцію. Амбітність шейхів, переосмисленння містобудування, логістики, урбаністики, технологій - там є на що подивитись і порівняти з нашим баченням майбутнього української технократичної наддержави.
#наживо #місто
@ukrtp
❤3✍1🎅1