Те, що Україна перетворена в сировинний придаток це відомо, а от що Україна імпортує і на що витрачає десятки мільярдів доларів і що треба робити, щоб скоротити ці витрати?
Імпорт України за 2021 рік склали:
1.Палива мінеральні, нафтопродукти, нафта, газ скраплений і природній.
2.Реактори ядерні, котли, машини.
3.Засоби наземного транспорту, переважно легкові автомобілі.
4.Електричні машини і обладнання, в цю статтю також входять мобільні телефони і комп'ютери.
5.В статтю ''інше'' входить імпорт тютюнових виробів і алкогольних напоїв.
Ці 5 статей становлять до 2/3 імпорту України.

Що потрібно з цим робити?
Почну з критики.
Українці в своїх звичках, особливо заможні, дуже полюбляють купити величезне авто, їздити за 10 метрів на таксі, пити спиртне і курити.
А це веде до збільшення споживання згаданих імпортних товарів і витрат України в цілому.
Тому найперше Українцям треба переглядати філософію свого життя:

1.Віддавати перевагу громадському транспорту - у великих містах це тролейбуси, трамваї і метро, а якщо авто то малолітражне або невеликий електромобіль, а також вело і велоелектротранспорт.
Під цей транспорт і має бути перебудована інфраструктура міст.

2.Змінити спосіб життя з систематичного споживання алкогольних напоїв і тютюнових виробів на здоровий спосіб життя.
Це збереже здоров'я і значно скоротить витрати сімейного бюджету і України в цілому.

3.Модернізація житлового фонду і ЖКГ з суттєвим скороченням споживання газу, заміну на електроенергію.

4.Розвиток атомної енергетики України з упором на виробництво своїх реакторів на швидких нейтронах, що вирішить питання доступної дешевої електроенергії для промислових підприємств, побутових споживачів, ЖКГ і роботи електротранспорту. Це також скоротить витрати на імпорт аналогічного обладнання, суттєво скоротить витрати на газ і нафтопродукти.

5.Розвиток сільського і лісового господарства, що дасть імпортозаміщення у вигляді якісних продуктів харчування, деревини, спиртового палива і біогазу.

6.Повна переробка сміття, ліквідація звалищ як таких. Це дасть вторинну сировину промисловості і додаткову енергію.

7.Вітчизняна електронна промисловість. Комп'ютери і телефони.

Це короткий список того, що потрібно зробити Україні, щоб вийти з імпортозалежності і стати більш заможною та отримати кращу якість життя громадян.
І реалізовано це все може бути при владі технократів.

#база #пром #атом #бабло #іт
@ukrtp

В коментарях нам поставили питання: а чому в УТП так ненавидять легкові автомобілі?

В нас немає ненависті до легкових автомобілів. В нас є розуміння, що надмірна автомобілізація неминуче призведе (і вже призводить) до заторів, адже дороги не гумові. Двори українських міст теж заставлені машинами. Чим більше машин - тим більше заторів і тим менше місця в дворах для все більшої кількості машин.

Також не забуваємо, що більшість машин - імпортні (не на тавріях і ланосах же всім їздити?). Імпортне і пальне, і автотовари. А за імпорт треба платити в доларах та євро, які треба заробляти експортом або брати в кредит під кабальні умови.

Це не означає що треба обмежувати людей в праві купити машину. Це означає лиш те, що держава мусить дати альтернативу: безкоштовний, частий та цілодобовий громадський транспорт. Тоді в жителів міст буде менше причин займати місце на дорозі своїми машинами і витрачати на це гроші. А в тих хто все одно залишиться з машиною - буде більше місця на дорогах та парковках.
#тр
@ukrtp

У Сумах приліт по центру соціально-психологічної реабілітації дітей та дитячому будинку, — ОВА

Тримаймося КУПи

В #ммм_пишут, що за останній рік із КВБЗ пішло дуже багато толкових спеціалістів, інженерів, керівників, це без урахування толкових слюсарів, зварювальників, водіїв тощо.

Зокрема, з КВБЗ пішли: заступник головного конструктора вантажного вагонобудування, начальники відділів проектування перспективних вантажних вагонів та відділу цистерн, головний конструктор та його заступник з вагонів метро, головний конструктор пасажирських вагонів, попри держзамовлення на майже 3 мільярди гривень саме на пасажирські вагони.

Також пішло багато начальників конструкторських бюро усіх напрямків вагонобудування, пішло багато начальників технологічних бюро і їх підлеглих. А хто ж залишився або зайняв їхні місця? Думайте, робіть висновки...

Нова форма дискримінації українців і української мови в Україні.
Англійська - нова російська.

Катерина Онищенко на ФБ:
"Почула кинуту в одній розмові фразу, що вакансії зі знанням англійської пропонують в рази вищу зарплату. Перевірила - справді. Типова пропозиція з/п - 8-15 тис. грн.. Зі знанням англійської стартують від 40 тис..

Скажіть будь ласка, чому в Україні, одній з ресурсно найбагатших країн світу неможливо мати достойний рівень життя, не володіючи мовою іноземних держав?

І питання номер два: чим це відрізняється від часів СРСР з гегемонією російської? З однієї прірви ми вискочили в іншу. СРСР і статус російської в ньому лише лінивий не проутюжив. Примус, система заохочень і т.д.. Такий-сякий совок.

Але чим тепер відрізняється статус англійської? Влада так само, як і за СРСР стурбована, щоб ми її знали мало не як рідну. Тобто це той самий примус, який був тоді з російською, тільки ще гірше. Припорошений колисковими про інтеграцію в цивілізацію і взагалі різдвозусімсвітом. Крім того, за СРСР засоби для вивчення ненависної російської просто на голову сипалися. Тепер - як хочеш, шукай, вчи за шалені гроші. Яких нема, бо ти ж не знаєш англійської! Як люблять казати, змінюйся або помри.

Ця ситуація ненормальна, під яким би соусом її не подавали. Це гуманітарне та економічне насильство і дискримінація.''

#єс #база #мова #бабло
@ukrtp

Приліт по корпусу Сумського державного університету😡😡😡
#війна #Суми #освіта
@ukrtp

Підписник кинув скрін, де на каналі УТП вистрибує реклама.

Ми не маємо відношення до такої реклами. Її вставляє сам телеграм. УТП не викладає комерційну рекламу!
#іт #бабло
@ukrtp

В кого преміум - заряджаємо канал УТП!

https://t.me/boost/ukrtp
#іт #база
@ukrtp

Навчання в онлайні значно гірше за якістю ніж нормальне навчання в офлайні. Втім, постійна загроза прильотів робить навчання в офлайні вкрай небезпечним. На днях це відчули на собі курсанти в Полтаві. По Сумському державному університету теж прилетіло, але це було ввечері і студенти вчаться переважно онлайн, тому трагедії подібної до полтавської в Сумах не було.

Війна - це не ковід з непотрібними "карантинними" обмеженнями які й вводити не треба було. На війні ворог реально може одним ударом вбити десятки якщо не сотні студентів з викладачами. Тому навіть технократична влада навряд чи вводила б в війну навчання в офлайні.

Зате війна - ідеальна нагода залучити студентів до розбудови української промисловості. Студенти-технарі могли б замість писати курсові, реферати та дипломні, які ніхто крім викладача не читає - розробляти дрони та інші технічні засоби. Студенти-металурги, геологи, машинобудівники - налагоджувати замкнений цикл видобутку та переробки корисних копалин і виробництва потрібної для фронту продукції. Студенти-медики під керівництвом викладачів та досвідчених медиків мали б безцінну практику допомоги пораненим військовим та цивільним. А в студентів-істориків взагалі історія пишеться в реальному часі, було б кому з цим працювати.

Це те що робила б технократична влада. Нинішня ж влада ставлеників олігархату та закордону не дає роботу за адекватну зарплатню навіть фахівцям з дипломом!
#пром #освіта #війна
@ukrtp

Ситуація на покровському напрямку

Євген Гнаток - український воїн, розробник наземних дронів, волонтер та друг УТП.

Ми раніше постили його збори на наземні дрони і навіть на будівництво укріплень під Покровськом. Так-так, волонтери будують укріплення, в той час як голова Покровської МВА прямо казав, що "це не мої повноваження"!

Про це і взагалі про ситуацію на покровському напрямку Євген Гнаток розповість нам з перших вуст в ефірі на нашому каналі.

П'ятниця
6 вересня
20:00
Аудіочат каналу t.me/ukrtp

Збір на наземні дрони
Банка моно:
https://send.monobank.ua/jar/n17m55bCc

Картка приват волонтерська:
5168 7451 3498 5131

PayPal:
vindettavindetta402@gmail.com

#війна #Покровськ #Донбас #друзі
@ukrtp

Я думал, что это фото сгенерировано ИИ.

Оказалось нет, именно так выглядит плод труп ребенка после аборта.

Легко называть плод - сгустком клеток, когда ты никогда его не видел. Легко его убить, ведь все убеждают, что это не человек, он еще ничего не чувствует.

Но если бы матерям, идущим на убийство ребенка из-за того, что они "не готовы быть мамой", показывали, как будет выглядеть после аборта их нерожденный ребенок - миллионы женщин отказались бы от детоубийства.

Отдельно хочется задать вопрос про врачей, что проводят аборты.

Мы понимаем, что человек, который расчленил другого человека на войне, или ради денег, или извращенного удовольствия - уже не человек.

Так кем же должен быть тот, кто разрывает на куски ребенка в утробе матери?

@zunarm