Євроінтеграція на залізниці: практичний приклад

15 жовтня 2023 Укрзалізниця запустила сполучення Коломия-Львів-Варшава. До прикордонної станції Рава-Руська пасажири їдуть на новому українському дизель-поїзді ДПКр-3. А далі, де закінчується українська колія 1520 мм, починається та сама євроінтеграція.

По Польщі до Варшави вже йде євроколія 1435 мм. Державний польський перевізник не став пускати тут свої поїзди. Не їздять тут і приватники преміум-класу. Укрзалізниці довелось власним коштом винаймати приватного перевізника з б/ушним німецьким дизель-поїздом 1980х років випуску. Але і цей поїзд, буває, не курсує, коли стоїть на техобслуговуванні. Це не Україна, де державна не добита реформаторами залізниця ще може в подібних випадках пустити інший поїзд на заміну.

Старий ЄСівський поїзд шириною 2,8 м і новий український поїзд шириною 3,5 м. Ручна гвинтова стяжка і автозчеп. Ідеальна нагода порівняти рівень європейських та наших залізниць!
#тр #єс #Польща
@ukrtp

Польша через несколько лет должна получить ядерное оружие — польский генерал Ярослав Крашевский

Такой сценарий он назвал вполне реальным — в рамках программы НАТО Nuclear sharing.

В ответ на замечание о том, что содержать такие вооружения затратно, генерал отметил, что «у безопасности нет цены».

Программа Nuclear sharing предполагает размещение американских ядерных бомб.

@zunarm

Моя тричі вакцинована бабуся померла. Причина смерті - тромб.

Починаючи з січня вона хворіла ковідом. Ковід, як відомо, викликає тромбози. Отже, вакцинація навіть трьома (!) дозами не захистила її від смерті від ковіду.

Коли хворієте ковідом - треба лікуватись, а не сподіватись на те що він пройде сам собою. Жодна вакцина не гарантує, що ви не захворієте ковідом. Жодна вакцина не гарантує, що ви не помрете від ковіду. Смерті можна уникнути лише через правильне та своєчасне лікування.

Згідно з прийнятим в березні 2021 законом 5247, виробники вакцин звільнені від відповідальності за будь-які наслідки вакцинації. В тому числі за те що вакциновані все одно хворіють ковідом, але мають при цьому хибне відчуття "захищеності", яке вбиває їх тим що демотивує лікуватись.

Ось він - черговий доказ того, що ми (УТП) були праві, коли виходили на Майдан проти ковідного тоталітаризму в жовтні 2021 - лютому 2022. Дуже прикро, що він отриманий ціною смерті моєї бабусі😢😢😢.

Гліб Положій, голова УТП.
#к19 #мед
@ukrtp

⚡️ВАЖЛИВЕ ОГОЛОШЕННЯ:

Перший Консервативний – переїжджає!
ПІДПИСУЙТЕСЬ⚡️

Політика і смисли каналу не змінюються – змінюється "прописка" 🙂

Цей канал буде перейменовано в: "Другий Консервативний"
На ньому зберігається архів попередніх дописів, а також будуть виходити матеріали, що не потраплять на основу. Тож, не поспішайте відписуватись 👌🏻

Залишайтесь з нами:
⚡️ПІДПИСАТИСЬ НА ОНОВЛЕНИЙ ПЕРШИЙ КОНСЕРВАТИВНИЙ⚡️

На заході починається нова фаза боротьби з расизмом шизофренії.
Мова йде про гендиректора: United Airlines — американська авіакомпанія, одна з найбільших в США і у світі.

Спойлер: Ця історія закінчиться введенням хердерних і расових квот в комерційній авіації 🤡

#хроніки_дурки

Фінансова політика: загальні риси

В держави може не бути сировини, обладнання, технологій, людей, фахівців, зброї - чого завгодно, тільки не грошей. Особливо якщо держава має власну фінансову систему, а не є колонією з чужою валютою. Гроші - не цінність сама по собі, а всього лиш один з засобів розподілу матеріальних благ. Фінансовою системою має керувати безпосередньо уряд націонал-технократів, розподіляючи гроші згідно з потребами української держави та нації.

На що грошей в технократичної держави не буде - так це на подальше субсидіювання банків. В будь-яких ділових відносинах треба виходити з того, що якщо даєш комусь гроші - вони можуть не повернутись. Ніхто нікому ніколи не може гарантувати повернення грошей і особливо - з лихвою під відсоток. Можливі лише інвестиції: гроші можуть повернутись і примножитись, а можуть бути втрачені повністю і ніхто їх не поверне. Такий підхід унеможливлює кризи з банкрутствами банків і неповерненням внесків вкладників, адже всі вкладають гроші тільки на свій страх і ризик і жоден закон не зобов'язуватиме нікого повертати борги. Єдиний можливий виняток - деякі борги, взяті до приходу УТП до влади, щоб не повторювати історію з тим як в 90х кинули вкладників радянського Ощадбанку. Мильну бульбашку старих боргів краще не лопати, а акуратно здути.

В умовах коли фінансову систему повністю контролює держава і нема банків в яких можна взяти кредит, може виникнути питання де брати гроші приватним підприємцям на розвиток бізнесу. Для цього є різні варіанти. На дрібний бізнес можна заробити власноруч. На щось більше - можна знайти інвестиції, якщо знайдуться люди готові ризикувати власними грошима. Недостатньо буде покласти гроші на депозит в банк під відсотки, адже держава не даватиме гарантій банкам та їхнім вкладникам. Інвестори будуть змушені бути розумними щоб знати в що вкладають, інакше швидко втратять свої гроші та перестануть бути інвесторами.

Якщо йдеться про технологічне підприємництво або масштабування виробництва потрібної державі та нації продукції - можлива допомога держави, переважно в негрошовій формі. Щоб розробити технологію і продукти на її основі, можна буде звернутись не до приватних інвесторів, а до держави, яка надасть наявну в її розпорядженні науково-технічну базу для доробки технології та виготовлення прототипу. Далі для масштабування виробицтва буде створене державне підприємство і надані заводські потужності, а якщо їх нема - вони будуть побудовані. Як приклад, наземні дрони, які робить Євген Гнаток для ЗСУ. При владі УТП йому та йому подібним вже були б надані державою цілі автозаводи, а також було б централізовано розгорнуте виробництво супутніх комплектуючих, необхідних для дронів (електродвигуни, електроніка та інше), з поступовою відмовою від імпортних комплектуючих. Винахідник в обмін на винахід отримує впровадження технології і, якщо забажає, стає керівником державного підприємства, яке виробляє винайдену ним продукцію. А також обов'язково отримує справедливу винагороду за винахід та можливості для подальшої винахідницької діяльності. Якщо держава не може забезпечити розвиток промисловості, а може тільки збирати податки, то нащо така держава?
...
#програма #бабло #пром
@ukrtp

...
На одних лиш підприємців покладатись технократична держава не може. Державне керівництво повинне і саме проявляти ініціативу та безпосередньо провадити такі речі як ядерна програма, засвоєння космосу, власне виробництво електроніки - на те що підвищує обороноздатність держави та економічну незалежність грошей не бути не може. Громадський транспорт, частий, цілодобовий та безкоштовний, в рази знизить імпорт автомобілів та пального - непряма вигода для держави та нації буде незрівнянно вищою за видатки на його утримання. Підвищення стипендій студентам та зарплат фахівцям дасть змогу утримати їх в Україні замість спонсорування інших держав людським ресурсом, вирощеним за рахунок нашої держави. Пенсійне забезпечення та охорона здоров'я є запоруками довіри громадян до власної держави - інакше нащо людям воювати за державу і працювати на державу, якщо вона нічого не дасть взамін? Кріоніка та безсмертя - так взагалі питання життя і смерті, а не грошей.

Нам потрібна українська держава для українців, а не паразитарне утворення, яке працює на купку паразитів, злодіїв та чужинців, і фінансова система української держави повинна бути не більш ніж бухгалтерією, яка служить цій меті.
#програма #бабло #пром
@ukrtp

Київ, 30 тролейбус ввечері.

В метро їздять 5-вагонні поїзди кожні 3-5 хвилин, які ані секунди не стоять в заторах. За це метро і люблять. Уявіть собі, що натомість поїзди метро їздять рідко - настільки, що можна і півгодини простояти в очікуванні. І то ці поїзди - з одним вагоном замість 5. Мало того, вони ще й іноді надовго зупиняються в тунелях. Страшно уявити? А саме так і працює наземний громадський транспорт в більшості міст України, особливо в тому ж Києві.

Тролейбус з гармошкою - це приблизний еквівалент одновагонного поїзда метро. Широкий тролейбус з двома гармошками - це заміна п'яти звичаним тролейбусам з гармошкою, тобто 5-вагонного поїзда метро. Світлофорна перевага (замовлення водієм тролейбуса зеленого світла перед проїздом світлофору) та суворе світлофорне дозування притоку машин на дороги з тролейбусами - і в заторах широкі тролейбуси не стоятимуть ані секунди. Пустити їх кожні 3-5 хвилин - і чим не метро? Тільки тим, що не треба рити тунелі і спускатись під землю!
#тр #Київ
@ukrtp

Палаюче Сонце Європи змушує тремтіти весь світ! Семітська брехня приречена на смерть. Народжується нова Європа, новий Світ Білих Народів!

Ми пропонуємо читачеві разом стежити за найякіснішим контентом дружніх для нас каналів!

https://t.me/addlist/JLgU8aW73i44Y2Qy
https://t.me/addlist/JLgU8aW73i44Y2Qy
https://t.me/addlist/JLgU8aW73i44Y2Qy

❗️Терміновий збір для поранених 3-ї ОШБр з Авдіївського напрямку❗️

На жаль, маємо бійців з різними травмами та пораненнями. Для якнайшвидшого та найкращого лікування поранених Патронатна служба розпочинає збір на суму 1 000 000 грн

Будемо вдячні усім за ваші поширення та донати! 🙏🏼

https://send.monobank.ua/jar/A794poa9Ux

Ані Україна, ані "західні партнери" не виготовляють снаряди, шахеди та дрони в таких кількостях як РФ, Іран та КНДР. Ніби санкції наклали на нас, а не на них. Чому так відбувається?

Економіст Павло Вернівський причиною цьому називає те, що в умовах "вільного ринку" ці виробництва мають вкрай сумнівну окупність. Якщо розгорнути виробництво сотень мільйонів снарядів на рік, а війна раптом закінчиться - куди їм дівати ті снаряди? Їх ще й складувати треба буде, а то й утилізувати. Економічно невигідно.

В Україні 30 років до повномасштабної війни військова промисловість або знищувалась або працювала на експорт. Озброюватись було економічно невигідно, а от розпродавати зброю за кордон і пилити заводи - вигідно. Мобілізувати чоловіків і заробляти на хабарях від ухилянтів - економічно вигідно. Але мобілізувати економіку та капітал - не вигідно.

Чи готові українці помирати в окопах без снарядів за ідеали вільного ринку? Судячи з низької популярності УТП - готові, тому й маємо те що маємо!
#війна #пром #бабло
@ukrtp

Авдіївка в чергове показала нам, що скільки б наш народ не дав уряду людей для армії - уряд знайде спосіб витратити вдвічі більше.

Чи не єдиний шанс на перемогу, окрім набуття ядерної зброї - перетворення України на етнокорпорацію, на великий військовий завод, що цілодобово розроблятиме і виготовлятиме мільйони автономних бойових систем, які замінять живого солдата на полі бою.

Але це не залишить місця для біржових та банківських спекуляцій, якими 1% (не)українського населення отримує сьогодні надвеликі прибутки з страждань та грабунку 99% населення України, тому є маловірогідним без докорінної, а отже - силової трансформації нашої суспільно-політичної системи.

#art
@zunarm