В Великобритании подвели итоги эксперимента компаний с четырёхдневной рабочей неделей: стресс снизился, увольнений стало меньше

Сотрудники 61 компании по всей Британии работали в среднем 34 часа в течение 4 дней с июня по декабрь 2022 года. Исследователи оценивали результаты по итогам интервью с каждым работником, их проводили до, после и во время эксперимента. 92% решили и дальше продолжать эксперимент.

Около 71% сотрудников сообщили о более низком уровне «выгорания», 39% стали реже испытывать стресс по сравнению с уровнем до эксперимента. 62% участников стало легче совмещать работу и общественную жизнь.

18 компаний оставили четырёхдневную рабочую неделю навсегда.

@zunarm

Календар, запропонований американськими технократами ще в минулому столітті. 4-денний робочий тиждень з робочим днем по 4 години. За їхніми розрахунками, цього достатньо, щоб підтримувати безперервне виробництво 24/7. При цьому виробництво, транспорт, розваги та інші послуги працюють рівномірно, усувається "ефект вихідних".

Як варіант, принаймні для перехідного етапу - 6-годинний робочий день з 4-денним робочим тижнем. При цьому на виробництвах треба розширювати штат та вводити нічні зміни, паралельно запускаючи цілодобову роботу громадського транспорту та послуг. Працювати люди будуть менше, але натомість безперервно працює обладнання та техніка, яка при традиційному денному 8-годинному робочому дні більшість часу простоює.

В нинішній Україні, з одного боку, є велике безробіття, помножене на заборону трудової міграції для чоловіків. З іншого боку - ми надто залежні від закордонних поставок продукції промисловості. Технократичний робочий календар - ідеальний вихід з цієї кризи!
#база #пром
@ukrtp

#Молдова #Одеса #війна #база

Пам'ятаєте екошизну заборону на автобуси з ДВЗ в ЄС? Тоді в коментарях питали: а до чого тут Україна? І ось - прийнято законопроект про заборону на дизельні та бензинові міські автобуси з 2036. Як альтернатива пропонуються акумуляторні, водневі та газові автобуси.

Депутати, які за це голосували, на громадському транспорті, вочевидь, не їздять. Вони не бачили як в Києві під час енергокризи тролейбуси та трамваї були вимушено замінені тими самими дизельними автобусами, які вони хочуть заборонити. На чому б їздили українці під час енергокризи, якби ця заборона вже діяла? Депутатам би про війну думати, а не впроваджувати екошизу за вказівками з ЄС!

УТП за тролейбуси. Безкоштовні, часті та цілодобові. З дизельним автономним ходом, щоб могли, якщо треба, проїхати сотні км без електрики. Їх має робити державний Укрпастранс, який керує міським транспортом та супутньою промисловістю. Держава має робити реальні справи, а не тільки збирати податки та вводити непотрібні бюрократичні заборони!
#тр #екошиза
@ukrtp

І знов екошиза на зв'язку. Цього разу - з Данії. Там розглядається податок на корів. Мету називають відверто: знизити виробництво яловичини та молочки. І це називається високим рівнем життя?!

В різних країнах ЄС та світу (наприклад, Цейлоні) екошизна вата, дорвавшись до влади, впроваджує драконівські бюрократичні обмеження, які знижують якість життя людей. В Німеччині екошизне лоббі похерило ядерну та вугільну енергетику на догоду відновлюваним джерелам російському газу, за що німці зараз дорого платять. Екошизи хочуть дорватись і до фермерів та поступово заборонити людям їсти м'ясо та молочку. Як більшовики, тільки під "кліматичними" гаслами.

Ковідну політику (#к19) наші можновладці-лакеї вигадали не самі. Вона була цілком та повністю продиктована їм з-за кордону. Екошизну політику вони теж готові впроваджувати. Починають з автобусів, а згодом і до корів дійдуть. Якщо ми їм не завадимо, звісно.

А чи готові наші читачі миритись з падінням рівня свого життя заради "клімату"?!
#екошиза #єс #їжа
@ukrtp

бля, хочу Грету Тунберг в баньці пропарити, влаштувати їй локальний сеанс глобального потепління

#екошиза #гумор #меми

В Греції щойно сталася залізнична катастрофа. Поїзд Афіни-Салоніки на повній швидкості зіткнувся з вантажним поїздом. Є загиблі😥. Обставини ще невідомі: преса традиційно відстає від телеграм-каналів, інформацію ще не знайти. Зате несподівано знайшлась екошиза: на сайті з розкладами поїздів показує кілограми СО2!

Що б це означало? Дуже просто: тоталітарна диктатура з розподілом обмежених "норм викидів СО2" в ЄС не за горами. Ковід показав, що на заході ЄС біля 60-80% готові мовчки прийняти будь-які диктаторські правила гри, які встановлять владні бюрократи - достатньо лиш запустити пропаганду.

Наступна хвиля "ліберальної" диктатури не обов'язково буде вмотивована черговою "пандемією". Одним з її варіантів є "кліматичний паспорт" на кожного громадянина. Після відносно успішного впровадження "ковідних паспортів" людям значно легше буде прийняти правила гри, при яких кожен має певну норму "викидів СО2". В старому совку був просто дефіцит, а в новому буде диктатура зі штучними обмеженнями!
#екошиза #тр
@ukrtp

Пам'ятаєте скільки на каналі УТП було постів про громадський транспорт, про тролейбуси? І тут знайшовся канал урбаністів, які теж пишуть про тролейбуси. На перший погляд - однодумці. Націонал-урбанізм ✙. Націонал, з ✙ та ще й про тролейбуси. База! Ну що тут може бути не так?

Ми не маємо розглядати існування транспорту в екстремальних умовах. Авжеж: ця війна остання в історії. РФ точно розвалиться і замість неї ніколи не постане інша загроза. Бути готовими до війни весь час не потрібно, готуватись треба тільки до вічного миру в усьому світі.

Безкоштовний транспорт - хуйня. Навіть попри те, що за доковідною статистикою платня за проїзд не відбивала і половини видатків транспортних підприємств (в середньому десь 30%).

Хто ставить під сумнів Сакральний Ритуал Сплати Проїзду - той комуніст. Проїзд в СРСР був платним, але все одно КОМУНІІІІСТ!!!!!11111111

При безкоштовному проїзді люди будуть їздити 1-2 зупинки замість пройтися. Для УТП це одна з головних переваг безкоштовного проїзду. Для урбаністів - навпаки.

ЛГБТ- це різновид норми. Хто вважає це психічними хворобами - той йобнутий.

Дискримінація ЛГБТшників - це погано. Дуже погано. Їх треба від цього захищати. Але дискримінація за відмову вакцинуватись від ковіду - це нормально, і взагалі хто не хоче колотись - той хай пиздує в Саратов. Досить показово для чату, де половина - ЛГБТ-пацани.

І взагалі ваші висери там не потрібні. Свободи слова нема, демократії теж. Ні, це не совок і не комсомол. Це українські урбаністи, які позакінчували Могилянку, УКУ та інші грантоїдські шараги. Хто з ними не згоден - той вороже ІПСО та довбойоб.
#вата #лгбт #тр #єс #екошиза
@ukrtp

Китайский импорт российского урана вызывает страх перед новой гонкой вооружений — Bloomberg

Пекин увеличил импорт российского ядерного топлива для того, чтобы запустить ещё один реактор.
США опасаются того, что этот ядерный материал Китай может использовать для производства оружия, сообщают в издании.
————————————
И только мы, великий и могучий народ, которому не нужно абсолютное оружие для защиты, допускаем МАГАТЭ на свои объекты, чтобы ни грамма ядерного топлива не пропало с радаров международного сообщества.

Ведь и правда, зачем нам? Что славы в битве, в которой не прольется ни капли крови, потому что никто не отважится нападать на ядерную державу?

Весь мир точит ядерный меч, понимая, что международного права больше нет и в полный рост встает право сильного, и только мы отдаем свои кузницы ядерного оружия под надзор чужаков.

Отчего-то мне крайне обидно от происходящего.

@zunarm

Дрон для ЗСУ від Богдана Бериславського та українських технократів доїхав до благодійного фонду "Захист майбутнього" (Алла Мартинюк)!
#війна #база
@ukrtp

Китай розмножує плутоній на реакторі на швидких нейтронах. Ця технологія дасть йому змогу швидко збільшити кількість ядерної зброї в рази, що зрівняє його арсенал з росією та США. В той самий час Польща планує будівництво АЕС на водно-водяних реакторах AP1000 (американський аналог ВВЕР). Це пряма ознака того, що поляки не будують ядерну наддержаву і вони не проти бути меншовартісним сателітом США.

В жовтні 2022 вийшла стаття УТП про реактори на швидких нейтронах. Україна має робити нові компактні модульні реактори такими, що розмножують плутоній в процесі виробництва тепла та електрики. Це дасть нам ядерну зброю та збільшить використання урану в 137 разів, задіявши уран-238 (99,28% природного урану). Всі інші енергетичні технології, такі як реактори на повільних нейтронах, вітряки, сонячні панелі, біогаз та інші "відновлювані джерела енергії", не варті і копійки обмежених ресурсів державного бюджету, адже не розмножують плутоній і не ведуть Україну до ядерного статусу!
#атом #Китай #Польща #екошиза
@ukrtp