А тим часом у Дойчлянді обрана наступниця Меркель на посаді голови консервативної партії ХДС.
#НаступІнформБюро
Аннегрет Крамп-Карренбауер стане наступницею Ангели Меркель. Вона була обрана лідером ХДС 7 грудня.
Крамп-Карренбауер ревна католичка, мати трьох дітей. Народжена на кордоні з Францією, тому на відміну від Меркель не знайома з життям при НДРівському соціалізмі. У ХДС з 18 років, в минулому була прем'єр міністром федеральної землі Саар. Вона вважається фавориткою Меркель та продовжувачем її політики.
Щодо українського вектору політики АКК під час Керченської кризи пропонувала заборонити російським суднам, приписаним в портах Азовського моря, заходити в порти країн ЄС та США. Також вона висловлювалась щодо агресії Росії наступним чином: "Крим анексувала Росія всупереч міжнародному праву – це факт. На сході України Росія підтримує сепаратистів – це факт, десятки тисяч українських солдатів загинули – це факт, половина населення Донбасу змушена була стати біженцями – це факт, цілі регіони спустошені – це теж факт"
Можна очікувати що Аннегрет Крамп-Карренбауер продовжить існуючий німецький вектор політики, продовжить визнання окупації Криму та засудження агресивних дій Росії, а також підтримку України.
#НаступІнформБюро
Аннегрет Крамп-Карренбауер стане наступницею Ангели Меркель. Вона була обрана лідером ХДС 7 грудня.
Крамп-Карренбауер ревна католичка, мати трьох дітей. Народжена на кордоні з Францією, тому на відміну від Меркель не знайома з життям при НДРівському соціалізмі. У ХДС з 18 років, в минулому була прем'єр міністром федеральної землі Саар. Вона вважається фавориткою Меркель та продовжувачем її політики.
Щодо українського вектору політики АКК під час Керченської кризи пропонувала заборонити російським суднам, приписаним в портах Азовського моря, заходити в порти країн ЄС та США. Також вона висловлювалась щодо агресії Росії наступним чином: "Крим анексувала Росія всупереч міжнародному праву – це факт. На сході України Росія підтримує сепаратистів – це факт, десятки тисяч українських солдатів загинули – це факт, половина населення Донбасу змушена була стати біженцями – це факт, цілі регіони спустошені – це теж факт"
Можна очікувати що Аннегрет Крамп-Карренбауер продовжить існуючий німецький вектор політики, продовжить визнання окупації Криму та засудження агресивних дій Росії, а також підтримку України.
В. Ар'єв
Жовті жилети воювали з банками, супермаркетами, магазинами-буржуінами і українським культурним центром в Парижі. Прямо так і бачу француза в жилеті, який з криком «sssuuqqqaaa!” лупить рогом в табличку. І занюхує рукавом.
Жовті жилети воювали з банками, супермаркетами, магазинами-буржуінами і українським культурним центром в Парижі. Прямо так і бачу француза в жилеті, який з криком «sssuuqqqaaa!” лупить рогом в табличку. І занюхує рукавом.
Цікавий тред на часі трапився нам. У вас також Київстар видає помилку при спробі зайти на ресурси, які були заблоковані роскомнадзором або іншими руснявими держінстанціями? (наприклад, ось цей або цей)?
Twitter
Дебальцево online
#Киевстар - странная у тебя какая-то блокировка сайтов по запросам Роскомнадзора 😳 Зашел без прокси, с Киевстар 3G. Объясните, что происходит?
"Бориспільський експрес" і зрада
#НаступІнформБюро
Останні два тижні в українському сегменті інтернеті часто траплялися меми про "Бориспільський експрес". Якщо ж підійти до цієї ситуації більш фундаментально і трошки розібратись, то все стане на свої місця.
Розпочнемо з самих «дизелів». Це рейкові автобуси Pesa, що курсували українськими неелектрифікованими залізничними ділянками типу Львів-Рахів, Суми-Ворожба та ін., близько 15 років. Для такого роду техніки це зовсім смішний термін, до того ж Реsa робить дійсно якісно та надійно, а якщо прийняти до уваги той факт, що «дізєльки» пройшли капітальний ремонт перед виходом на рейс, то взагалі незрозуміло, чому ж так сталося?
Вся зрада криється в депо, до якого вони перейшли після зняття зі своїх старих рейсів, а саме Дарницьке локомотивне депо ТЧ-1, що всю свою історію працювало з електровозами та досвіду роботи з дизельними машинами не мали зовсім. Саме на цьому моменті й почався цирк. ТЧ-1 не придумало нічого кращого, ніж поставити під час капітального ремонту на дизельні двигуни патрубки не для дизельного масла, а для трансформаторного, що в свою чергу і призвело до їх швидкого виходу з ладу. На даний момент зламались майже всі рейкові автобуси, а ті, що не зламались, скоріше за все переобладнують на нормальні патрубки, а ми поки можемо спостерігати чудову картину, як радянський тепловоз возить польскі автобуси до українського аеропорту.
#НаступІнформБюро
Останні два тижні в українському сегменті інтернеті часто траплялися меми про "Бориспільський експрес". Якщо ж підійти до цієї ситуації більш фундаментально і трошки розібратись, то все стане на свої місця.
Розпочнемо з самих «дизелів». Це рейкові автобуси Pesa, що курсували українськими неелектрифікованими залізничними ділянками типу Львів-Рахів, Суми-Ворожба та ін., близько 15 років. Для такого роду техніки це зовсім смішний термін, до того ж Реsa робить дійсно якісно та надійно, а якщо прийняти до уваги той факт, що «дізєльки» пройшли капітальний ремонт перед виходом на рейс, то взагалі незрозуміло, чому ж так сталося?
Вся зрада криється в депо, до якого вони перейшли після зняття зі своїх старих рейсів, а саме Дарницьке локомотивне депо ТЧ-1, що всю свою історію працювало з електровозами та досвіду роботи з дизельними машинами не мали зовсім. Саме на цьому моменті й почався цирк. ТЧ-1 не придумало нічого кращого, ніж поставити під час капітального ремонту на дизельні двигуни патрубки не для дизельного масла, а для трансформаторного, що в свою чергу і призвело до їх швидкого виходу з ладу. На даний момент зламались майже всі рейкові автобуси, а ті, що не зламались, скоріше за все переобладнують на нормальні патрубки, а ми поки можемо спостерігати чудову картину, як радянський тепловоз возить польскі автобуси до українського аеропорту.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Черговий підмоскалений пітух буде тепер обмазуватись руССкім духом в казематах СБУ.
#НаступІнформБюро
Контррозвідка викрила агента ГРУ РФ серед офіцерського складу ЗСУ. Чоловік на ім'я Сергій Лазарєв був полковником Військово-повітряних сил.
Лазарєв жаліється що сприймав Україну лише як філію Росії, також ображений українізацією. “Неприємно. Українською мовою все. Російською говориш, підозріло на тебе дивляться. Мені було некомфортно, і я сам шукав шляхи, виходи і способи передачі інформації”, – розповідає він.
Шпигун зливав інформацію про українську авіацію росіянам, також намагався роздобути один з найпопулярніших безпілотників на фронті для того щоб передати його у російські спецслужби.
Що ж, сподіваємось ужємльонний русскочєлюстной відчує себе ближче до РУССКОГО ДУХА як тільки поскакає на пляшці на допитах у СБУ.
#НаступІнформБюро
Контррозвідка викрила агента ГРУ РФ серед офіцерського складу ЗСУ. Чоловік на ім'я Сергій Лазарєв був полковником Військово-повітряних сил.
Лазарєв жаліється що сприймав Україну лише як філію Росії, також ображений українізацією. “Неприємно. Українською мовою все. Російською говориш, підозріло на тебе дивляться. Мені було некомфортно, і я сам шукав шляхи, виходи і способи передачі інформації”, – розповідає він.
Шпигун зливав інформацію про українську авіацію росіянам, також намагався роздобути один з найпопулярніших безпілотників на фронті для того щоб передати його у російські спецслужби.
Що ж, сподіваємось ужємльонний русскочєлюстной відчує себе ближче до РУССКОГО ДУХА як тільки поскакає на пляшці на допитах у СБУ.
Іще трохи гарних новин.
Лимонівця Аверіна, який підтримував теракти в Україні та спонсував НЗФ "днр", закрили на три роки.
Лимонівця Аверіна, який підтримував теракти в Україні та спонсував НЗФ "днр", закрили на три роки.