VW призупинить випуск популярних електромобілів
❌ Через брак електродвигунів Volkswagen Group приблизно на три тижні призупиняє виробництво електромобілів Audi Q4 E-tron, Audi Q4 Sportback E-tron, VW ID4 і VW ID5 на своєму заводі в Цвікау.
«Виробництво електродвигунів на заводі Volkswagen Group Components у Касселі наразі можливо лише в обмеженому обсязі», — інформував Reuters представник компанії.
💁♂️ На моделі VW ID3 і Cupra Born не впливають вузькі місця з поставками, і вони будуть виготовлятись, як і планувалося, зазначили у компанії.
❌ Через брак електродвигунів Volkswagen Group приблизно на три тижні призупиняє виробництво електромобілів Audi Q4 E-tron, Audi Q4 Sportback E-tron, VW ID4 і VW ID5 на своєму заводі в Цвікау.
«Виробництво електродвигунів на заводі Volkswagen Group Components у Касселі наразі можливо лише в обмеженому обсязі», — інформував Reuters представник компанії.
💁♂️ На моделі VW ID3 і Cupra Born не впливають вузькі місця з поставками, і вони будуть виготовлятись, як і планувалося, зазначили у компанії.
У мережі з’явились фото плагін-гібрида Jetour Shanhai L9
Очікується, що кросовер Shanhai L9 буде офіційно представлений 14 листопада в Китаї.
Shanhai — це нова серія гібридних автомобілів Jetour, яка є брендом Chery.
📐 Розміри новинки (Д/Ш/В): 4862 мм /1925 мм /1784 мм. Колісна база — 2850 мм.
💺 Буде запропоновано три варіанти розташування сидінь: п'ятимісні (2+3), шестимісні (2+2+2) і 7-місні (2+3+2).
🔌 Jetour Shanhai L9 оснащений гібридною силовою установкою з 1,5-літровим турбованим двигуном (на 156 к.с.) і електромотором, що працює в парі з 3-ступінчастою АКПП.
⏱ Максимальна швидкість авто - 180 км/год.
⛽️ Витрати палива на 100 км у змішаному циклі - 1,49 л.
🔋 Трикомпонентна літієва батарея ємністю 19,43 кВт/год забезпечує запас ходу до 84 км на чистій електриці.
Очікується, що кросовер Shanhai L9 буде офіційно представлений 14 листопада в Китаї.
Shanhai — це нова серія гібридних автомобілів Jetour, яка є брендом Chery.
📐 Розміри новинки (Д/Ш/В): 4862 мм /1925 мм /1784 мм. Колісна база — 2850 мм.
💺 Буде запропоновано три варіанти розташування сидінь: п'ятимісні (2+3), шестимісні (2+2+2) і 7-місні (2+3+2).
🔌 Jetour Shanhai L9 оснащений гібридною силовою установкою з 1,5-літровим турбованим двигуном (на 156 к.с.) і електромотором, що працює в парі з 3-ступінчастою АКПП.
⏱ Максимальна швидкість авто - 180 км/год.
⛽️ Витрати палива на 100 км у змішаному циклі - 1,49 л.
🔋 Трикомпонентна літієва батарея ємністю 19,43 кВт/год забезпечує запас ходу до 84 км на чистій електриці.
Найпопулярніші легковики в приватному та корпоративному секторах авторинку
Як вже повідомляв Укравтопром, у жовтні український автопарк поповнили понад 5,7 тис. нових легкових авто.
📊 З цієї кількості 3,9 тис. легковиків було реалізовано приватним клієнтам, а трохи більше 1,8 тис. машин придбали юрособи.
📈 Отже, у порівнянні з жовтнем 2022 р. продажі нових легковиків в приватному сегменті авторинку зросли на 68%, а у корпоративному - у 2,2 раза.
🔘Купуючи нові легкові авто у жовтні приватні покупці віддавали перевагу таким моделям:
1️⃣ VOLKSWAGEN ID.4 - 342 од.;
2️⃣ TOYOTA RAV-4 - 275 од.;
3️⃣ HYUNDAI Tucson - 112 од.;
4️⃣ MAZDA CX5 - 110 од.;
5️⃣ BMW X5 - 109 од.
🔘Водночас у юридичних осіб найбільшим попитом користувались:
1️⃣ RENAULT Duster - 286 од.;
2️⃣ NISSAN Qashqai - 164 од.;
3️⃣ TOYOTA RAV-4 - 65 од.;
4️⃣ SKODA Octavia - 61 од.;
5️⃣ SKODA Kodiaq - 61 од.
Як вже повідомляв Укравтопром, у жовтні український автопарк поповнили понад 5,7 тис. нових легкових авто.
📊 З цієї кількості 3,9 тис. легковиків було реалізовано приватним клієнтам, а трохи більше 1,8 тис. машин придбали юрособи.
📈 Отже, у порівнянні з жовтнем 2022 р. продажі нових легковиків в приватному сегменті авторинку зросли на 68%, а у корпоративному - у 2,2 раза.
🔘Купуючи нові легкові авто у жовтні приватні покупці віддавали перевагу таким моделям:
1️⃣ VOLKSWAGEN ID.4 - 342 од.;
2️⃣ TOYOTA RAV-4 - 275 од.;
3️⃣ HYUNDAI Tucson - 112 од.;
4️⃣ MAZDA CX5 - 110 од.;
5️⃣ BMW X5 - 109 од.
🔘Водночас у юридичних осіб найбільшим попитом користувались:
1️⃣ RENAULT Duster - 286 од.;
2️⃣ NISSAN Qashqai - 164 од.;
3️⃣ TOYOTA RAV-4 - 65 од.;
4️⃣ SKODA Octavia - 61 од.;
5️⃣ SKODA Kodiaq - 61 од.
ЄС має намір послабити стандарти Євро-7
🇪🇺 Європейський парламент приєднався до Європейської ради, схваливши послаблену версію правил Євро-7. Тепер обидва органи ЄС обговорюватимуть остаточний текст з Єврокомісією.
Схвалення може відбутися вже на початку 2024 року, а правила набудуть чинності не раніше 2026 року для легкових автомобілів і 2027 року для важких вантажівок.
✅ Ця версія правил по суті зберігає обмеження Євро-6, але також вперше включає обмеження на викиди твердих часток від гальм і шин.
💁♂️ Зі свого боку європейські автовиробники вважають, що оскільки в ЄС уже є крайній термін для припинення продажів нових автомобілів з викидами CO2 у 2035 році, було б краще зосередити інвестиції на виробництво електромобілів, а не на покращення впливу автомобілів з ДВЗ на навколишнє середовище.
🗣 Асоціація європейських автовиробників (ACЕA) заявила, що бачать сенс розглянути питання про викиди гальм і шин за допомогою стандарту Євро 7, оскільки вони також актуальні для електромобілів і будуть основним джерелом викидів з доріг у майбутньому.
☝️ Однак наголосили, що оскільки методи тестування невихлопних викидів є абсолютно новими та невипробуваними, необхідно забезпечити технічну здійсненність цих нових цілей.
🇪🇺 Європейський парламент приєднався до Європейської ради, схваливши послаблену версію правил Євро-7. Тепер обидва органи ЄС обговорюватимуть остаточний текст з Єврокомісією.
Схвалення може відбутися вже на початку 2024 року, а правила набудуть чинності не раніше 2026 року для легкових автомобілів і 2027 року для важких вантажівок.
✅ Ця версія правил по суті зберігає обмеження Євро-6, але також вперше включає обмеження на викиди твердих часток від гальм і шин.
💁♂️ Зі свого боку європейські автовиробники вважають, що оскільки в ЄС уже є крайній термін для припинення продажів нових автомобілів з викидами CO2 у 2035 році, було б краще зосередити інвестиції на виробництво електромобілів, а не на покращення впливу автомобілів з ДВЗ на навколишнє середовище.
🗣 Асоціація європейських автовиробників (ACЕA) заявила, що бачать сенс розглянути питання про викиди гальм і шин за допомогою стандарту Євро 7, оскільки вони також актуальні для електромобілів і будуть основним джерелом викидів з доріг у майбутньому.
☝️ Однак наголосили, що оскільки методи тестування невихлопних викидів є абсолютно новими та невипробуваними, необхідно забезпечити технічну здійсненність цих нових цілей.
BMW запропонував автопілот третього рівня за €6 тис
BMW Personal Pilot L3 — це назва нової функції, яка звільняє водія від керування авто у певних ситуаціях і контролює швидкість, відстань до транспортного засобу попереду та розташування смуги руху.
☝️ Ця інноваційна технологія дозволяє водіям не тримати руки на кермі та не стежити за дорогою під час руху зі швидкістю до 60 км/год на автомагістралях із структурно розділеними проїзними частинами.
🌃 Це перша система такого типу, яку можна використовувати навіть вночі.
🚘 Окрім камер, авто, що обладнані BMW Personal Pilot L3, також оснащено ультразвуковими датчиками останнього покоління та радарними датчиками, а також високочутливим 3D-лідаром.
Вмикається та вимикається автопілот кнопкою на кермі. Візуальні та звукові сигнали повідомлять водія, коли йому потрібно знову взяти керування. Якщо водій не зреагує належним чином, автомобіль зупиниться.
✅ Першими Personal Pilot L3 отримають нові BMW 7 Series (за винятком i7 eDrive50 та i7 M70 xDrive), повідомили у BMW.
📆 Замовити опцію можна буде вже з грудня, щоб встановити її в автомобілі з березня 2024 року.
Спочатку автопілот буде доступний тільки в Німеччині, а його ціна становитиме €6000.
BMW Personal Pilot L3 — це назва нової функції, яка звільняє водія від керування авто у певних ситуаціях і контролює швидкість, відстань до транспортного засобу попереду та розташування смуги руху.
☝️ Ця інноваційна технологія дозволяє водіям не тримати руки на кермі та не стежити за дорогою під час руху зі швидкістю до 60 км/год на автомагістралях із структурно розділеними проїзними частинами.
🌃 Це перша система такого типу, яку можна використовувати навіть вночі.
🚘 Окрім камер, авто, що обладнані BMW Personal Pilot L3, також оснащено ультразвуковими датчиками останнього покоління та радарними датчиками, а також високочутливим 3D-лідаром.
Вмикається та вимикається автопілот кнопкою на кермі. Візуальні та звукові сигнали повідомлять водія, коли йому потрібно знову взяти керування. Якщо водій не зреагує належним чином, автомобіль зупиниться.
✅ Першими Personal Pilot L3 отримають нові BMW 7 Series (за винятком i7 eDrive50 та i7 M70 xDrive), повідомили у BMW.
📆 Замовити опцію можна буде вже з грудня, щоб встановити її в автомобілі з березня 2024 року.
Спочатку автопілот буде доступний тільки в Німеччині, а його ціна становитиме €6000.
❗️Найважливіше за тиждень:
👉Стало відомо, які імпортовані авто з пробігом купували українці у жовтні
👉Українські громади отримали 371 шкільний автобус від ЄС
👉Ринок нових вантажівок у жовтні
👉Український ринок електромобілів продовжує зростати
👉Рейтинги брендів на жовтневому ринку нового автотранспорту, в Excel
👉Найпопулярніші гібриди жовтня
👉Найпопулярніші легковики в приватному та корпоративному секторах авторинку
👉Стало відомо, які імпортовані авто з пробігом купували українці у жовтні
👉Українські громади отримали 371 шкільний автобус від ЄС
👉Ринок нових вантажівок у жовтні
👉Український ринок електромобілів продовжує зростати
👉Рейтинги брендів на жовтневому ринку нового автотранспорту, в Excel
👉Найпопулярніші гібриди жовтня
👉Найпопулярніші легковики в приватному та корпоративному секторах авторинку
Жовтневі бестселери найбільших регіональних ринків України
🚙 У минулому місяці найбільшими регіональними ринками нових легкових авто в Україні були: місто Київ, Дніпропетровська, Київська, Одеська та Харківська області, повідомляє Укравтопром.
📊 Ці регіональні ринки забезпечили 62% жовтневих продажів нових легковиків.
▫️За місяць кияни придбали – 1986 нових авто.
▫️Мешканці Дніпропетровщини купили – 489 нових авто.
▫️На Київщині було зареєстровано – 485 од.
▫️В Одеській обл. – 309 од.
▫️На Харківщині – 287 од.
🏆 Бестселером жовтня у столиці та в Харківській обл. став компактний кросовер RENAULT Duster.
🏆 Лідером ринку Дніпропетровщини був TOYOTA RAV-4.
🏆 Мешканці Київської та Одеської обл. частіше зупиняли свій вибір на електромобілі VOLKSWAGEN ID.4.
🚙 У минулому місяці найбільшими регіональними ринками нових легкових авто в Україні були: місто Київ, Дніпропетровська, Київська, Одеська та Харківська області, повідомляє Укравтопром.
📊 Ці регіональні ринки забезпечили 62% жовтневих продажів нових легковиків.
▫️За місяць кияни придбали – 1986 нових авто.
▫️Мешканці Дніпропетровщини купили – 489 нових авто.
▫️На Київщині було зареєстровано – 485 од.
▫️В Одеській обл. – 309 од.
▫️На Харківщині – 287 од.
🏆 Бестселером жовтня у столиці та в Харківській обл. став компактний кросовер RENAULT Duster.
🏆 Лідером ринку Дніпропетровщини був TOYOTA RAV-4.
🏆 Мешканці Київської та Одеської обл. частіше зупиняли свій вибір на електромобілі VOLKSWAGEN ID.4.
Уповільнення попиту на електромобілі стримує інвестиції в виробництво акумуляторів
🔋 Турецький Koc Holding заявив про скасування угоди з Ford Motor і виробником акумуляторів LG Energy Solution щодо СП з виробництва акумуляторних елементів для комерційних електромобілів.
💁♂️ «Зараз не найкращий час для інвестицій в елементи живлення, враховуючи темпи впровадження електромобілів», — йдеться в заяві компанії.
✔️У жовтні LG Energy Solution приєдналась до зростаючої кількості автовиробників і постачальників, які висловлюють обережність щодо попиту на електромобілі.
«Існують побоювання, що підвищення відсоткових ставок та уповільнення зростання у великих економіках, таких як КНР та ЄС, негативно вплинуть на покупців автомобілів».
🔋 Турецький Koc Holding заявив про скасування угоди з Ford Motor і виробником акумуляторів LG Energy Solution щодо СП з виробництва акумуляторних елементів для комерційних електромобілів.
💁♂️ «Зараз не найкращий час для інвестицій в елементи живлення, враховуючи темпи впровадження електромобілів», — йдеться в заяві компанії.
✔️У жовтні LG Energy Solution приєдналась до зростаючої кількості автовиробників і постачальників, які висловлюють обережність щодо попиту на електромобілі.
«Існують побоювання, що підвищення відсоткових ставок та уповільнення зростання у великих економіках, таких як КНР та ЄС, негативно вплинуть на покупців автомобілів».
Tesla заборонила покупцям продавати Cybertruck протягом першого року експлуатації
📄 Новий пункт Cybertruck Only в угоді купівлі-продажу Tesla передбачає, що покупці зобовʼязані володіти автівками не менше року, інакше у разі продажу електропікапа їм загрожує судова справа і штраф у розмірі до $50 тисяч.
❗️Компанія попереджає, що порушників можуть позбавити права купувати автомобілі у Tesla в майбутньому.
💵 Якщо ж у клієнта є вагома причина продати свій Cybertruck, Tesla може погодитися викупити його назад за початковою ціною за вирахуванням $0,25 за милю пробігу, зносу та вартості необхідного ТО/ремонту.
☝️ Таким чином Tesla сподівається скоротити кількість перепродажів за завищеною ціною, завадити перекупам і крадіжці технологій.
📄 Новий пункт Cybertruck Only в угоді купівлі-продажу Tesla передбачає, що покупці зобовʼязані володіти автівками не менше року, інакше у разі продажу електропікапа їм загрожує судова справа і штраф у розмірі до $50 тисяч.
❗️Компанія попереджає, що порушників можуть позбавити права купувати автомобілі у Tesla в майбутньому.
💵 Якщо ж у клієнта є вагома причина продати свій Cybertruck, Tesla може погодитися викупити його назад за початковою ціною за вирахуванням $0,25 за милю пробігу, зносу та вартості необхідного ТО/ремонту.
☝️ Таким чином Tesla сподівається скоротити кількість перепродажів за завищеною ціною, завадити перекупам і крадіжці технологій.
Лідери ринку автобусів
🚌 За даними Укравтопром, у жовтні український автопарк поповнили 261 автобус (вкл. мікроавтобуси).
📈 Це на 57% більше, ніж торік та на 20% більше за показник попереднього місяця.
📊 Кількість нової техніки в цьому обсязі становила 136 од., а вживаної, що була імпортовано з-за кордону – 125 од.
Найчастіше у минулому місяці вперше реєстрували:
🔘в частині нових автотранспортних засобів:
🥇 ATAMAN – 49 од.;
🥈 ETALON – 36 од.;
🥉 ZAZ – 18 од.
🔘серед вживаних:
🥇 MERCEDES-BENZ – 31 од.;
🥈 VAN HOOL – 20 од.;
🥉 BOVA – 11 од.
🚌 За даними Укравтопром, у жовтні український автопарк поповнили 261 автобус (вкл. мікроавтобуси).
📈 Це на 57% більше, ніж торік та на 20% більше за показник попереднього місяця.
📊 Кількість нової техніки в цьому обсязі становила 136 од., а вживаної, що була імпортовано з-за кордону – 125 од.
Найчастіше у минулому місяці вперше реєстрували:
🔘в частині нових автотранспортних засобів:
🥇 ATAMAN – 49 од.;
🥈 ETALON – 36 од.;
🥉 ZAZ – 18 од.
🔘серед вживаних:
🥇 MERCEDES-BENZ – 31 од.;
🥈 VAN HOOL – 20 од.;
🥉 BOVA – 11 од.
Попит на електромобілі сповільнюється: клієнти чекають доступних електромобілів
Після багатьох років прискореного зростання продажі електромобілів у Європі, здається, входять у зону сповільнення, оскільки водії чекають кращих, дешевших моделей, які з’являться через два-три роки, пише Reuters.
💁♂️ Автовиробники вказують на те, що, можливо, настала ера низьких темпів зростання.
✔️ Дослідження, проведені глобальними консалтинговими компаніями, стверджують, що за охолодженням попиту криється щось більше, ніж економічна невизначеність європейців.
☝️ На їх думку, головними факторами, що стримують споживачів є: відсутність зарядної інфраструктури, побоювання щодо тривалості роботи батареї, висока ціна нового електромобіля та його низька залишкова вартість.
«Багато автомобілістів вважає, що краще чекатиме три роки на наступне покоління електрокарів, ніж купуватиме автомобіль, який швидко втратить цінність».
⚠️ Період 2024-2027 рр., через який має пройти ринок електромобілів, експерти з Cox Automotive називають «долиною смерті» - низька залишкова вартість, висока пропозиція та низький попит.
Після багатьох років прискореного зростання продажі електромобілів у Європі, здається, входять у зону сповільнення, оскільки водії чекають кращих, дешевших моделей, які з’являться через два-три роки, пише Reuters.
💁♂️ Автовиробники вказують на те, що, можливо, настала ера низьких темпів зростання.
✔️ Дослідження, проведені глобальними консалтинговими компаніями, стверджують, що за охолодженням попиту криється щось більше, ніж економічна невизначеність європейців.
☝️ На їх думку, головними факторами, що стримують споживачів є: відсутність зарядної інфраструктури, побоювання щодо тривалості роботи батареї, висока ціна нового електромобіля та його низька залишкова вартість.
«Багато автомобілістів вважає, що краще чекатиме три роки на наступне покоління електрокарів, ніж купуватиме автомобіль, який швидко втратить цінність».
⚠️ Період 2024-2027 рр., через який має пройти ринок електромобілів, експерти з Cox Automotive називають «долиною смерті» - низька залишкова вартість, висока пропозиція та низький попит.
Уоррен Баффет прощається с BYD?
💰 У 2008 році Berkshire Hathaway, якою керує Уоррен Баффет, заплатила $232 млн за 225 млн акцій BYD (9,9% усієї компанії).
📈 Однак через 14 років компанія почала активно продавати акції китайського автовиробника, на тлі майже 30-кратного зростання їх вартості.
Станом на 25 жовтеня Berkshire Hathaway скоротила свою частку в BYD до 88 млн. акцій.
✔️ Хоча ще у квітні Баффет та його діловий партнер Чарлі Мангер називали BYD «чудом», а його керівника Ван Чуаньфу генієм виробництва.
💥 Така ситуація викликала шок у експертів ринку та інвесторів оскільки Баффет вкрай рідко продає акції без вагомої причини.
Зазвичай Баффет зберігає акції перспективних компаній у своєму портфелі, щоб уникнути сплати податків на приріст капіталу.
▫️Отже, ймовірною причиною того, що Berkshire «скидає» акції BYD, може бути геополітика, припускає Іnsider.
🤜🤛 Можливо, Баффет і Мангер вирішили відмовитися від Китаю через зростання напруженості між державами.
🤷♂️ Поки що незрозуміло, чи Баффет і Мангер продали акції BYD, тому що хотіли зафіксувати прибуток, звільнити готівку, скоротити свій портфель, знизити геополітичний ризик або уникнути майбутніх проблем у компанії, чи найвідоміший інвестор відчуває кризу на ринку електромобілів.
Втім аналітики кажуть, що для Berkshire Hathaway китайський виробник електромобілів завжди був поза зоною комфорту.
💰 У 2008 році Berkshire Hathaway, якою керує Уоррен Баффет, заплатила $232 млн за 225 млн акцій BYD (9,9% усієї компанії).
📈 Однак через 14 років компанія почала активно продавати акції китайського автовиробника, на тлі майже 30-кратного зростання їх вартості.
Станом на 25 жовтеня Berkshire Hathaway скоротила свою частку в BYD до 88 млн. акцій.
✔️ Хоча ще у квітні Баффет та його діловий партнер Чарлі Мангер називали BYD «чудом», а його керівника Ван Чуаньфу генієм виробництва.
💥 Така ситуація викликала шок у експертів ринку та інвесторів оскільки Баффет вкрай рідко продає акції без вагомої причини.
Зазвичай Баффет зберігає акції перспективних компаній у своєму портфелі, щоб уникнути сплати податків на приріст капіталу.
▫️Отже, ймовірною причиною того, що Berkshire «скидає» акції BYD, може бути геополітика, припускає Іnsider.
🤜🤛 Можливо, Баффет і Мангер вирішили відмовитися від Китаю через зростання напруженості між державами.
🤷♂️ Поки що незрозуміло, чи Баффет і Мангер продали акції BYD, тому що хотіли зафіксувати прибуток, звільнити готівку, скоротити свій портфель, знизити геополітичний ризик або уникнути майбутніх проблем у компанії, чи найвідоміший інвестор відчуває кризу на ринку електромобілів.
Втім аналітики кажуть, що для Berkshire Hathaway китайський виробник електромобілів завжди був поза зоною комфорту.
Peugeot презентувала новий e-Traveller
🚐 Залежно від конфігурації новий E-Traveller може перевозити до 9 осіб з об’ємом багажника 1500 літрів, або 5 осіб з 3000 л. багажником.
🔘 Також запропоновано вантажопасажирський варіант, що розраховано на багаж об’ємом до 4900 літрів.
📐 Новинка доступна у двох варіантах довжини: стандартний (4,98 м) і довгий (5,33 м). Висота автомобіля - 1,90 м.
🦾 Електричний мінівен оснащено мотором на 136 к. с.
⏱ Максимальна швидкість автомобіля – 130 км/год.
🔋 На вибір запропоновано дві батареї ємністю 50 або 75 кВт∙год: запас ходу становить 224 і 350 км, відповідно.
🚐 Залежно від конфігурації новий E-Traveller може перевозити до 9 осіб з об’ємом багажника 1500 літрів, або 5 осіб з 3000 л. багажником.
🔘 Також запропоновано вантажопасажирський варіант, що розраховано на багаж об’ємом до 4900 літрів.
📐 Новинка доступна у двох варіантах довжини: стандартний (4,98 м) і довгий (5,33 м). Висота автомобіля - 1,90 м.
🦾 Електричний мінівен оснащено мотором на 136 к. с.
⏱ Максимальна швидкість автомобіля – 130 км/год.
🔋 На вибір запропоновано дві батареї ємністю 50 або 75 кВт∙год: запас ходу становить 224 і 350 км, відповідно.
Регіони-лідери з реєстрацій електромобілів та їх бестселери
🚙🔋 Як вже повідомляв Укравтопром, у жовтні український автопарк поповнили майже 4,5 тис. авто на електротязі (BEV).
Найбільші показники з реєстрацій цих авто продемонстрували:
1️⃣ Львівська область – 692 од. (93% вживані);
2️⃣ місто Київ – 554 од. (61% вживані);
3️⃣ Дніпропетровська обл. – 348 од. (78% вживані);
4️⃣ Київська обл. – 299 од. (66% вживані);
5️⃣ Вінницька обл. – 280 од (88% вживані).
🏆 В частині нових авто найпопулярнішим електромобілем на цих ринках залишається VOLKSWAGEN ID.4.
🏆 В сегменті ввезених з-за кордону вживаних авто:
▫️VOLKSWAGEN e-Golf - на Львівщині;
▫️TESLA Model 3 – у Києві та області;
▫️NISSAN Leaf – на Дніпропетровщині та Вінниччині.
🚙🔋 Як вже повідомляв Укравтопром, у жовтні український автопарк поповнили майже 4,5 тис. авто на електротязі (BEV).
Найбільші показники з реєстрацій цих авто продемонстрували:
1️⃣ Львівська область – 692 од. (93% вживані);
2️⃣ місто Київ – 554 од. (61% вживані);
3️⃣ Дніпропетровська обл. – 348 од. (78% вживані);
4️⃣ Київська обл. – 299 од. (66% вживані);
5️⃣ Вінницька обл. – 280 од (88% вживані).
🏆 В частині нових авто найпопулярнішим електромобілем на цих ринках залишається VOLKSWAGEN ID.4.
🏆 В сегменті ввезених з-за кордону вживаних авто:
▫️VOLKSWAGEN e-Golf - на Львівщині;
▫️TESLA Model 3 – у Києві та області;
▫️NISSAN Leaf – на Дніпропетровщині та Вінниччині.
Вже за два роки Renault буде продавати електромобілі за ціною авто з ДВЗ
Renault Group заявила, що її підрозділ з виробництва електромобілів Ampere планує продати 300 тис авто вже у 2025 році.
Продажі мають досягти 1 млн електромобілів у 2031 році.
🚙🔋 До цього року компанія планує випустити сім електромобілів, включаючи міський автомобіль під назвою Legend вартістю до €20 тис.
☝️ Як зауважили в Renault, Legend буде виготовлятися в ЄС, вочевидь у Словенії, та матиме найкращу в своєму класі ефективність – лише 10 кіловат-годин на 100 км.
✅ Модельний ряд Ampere також включатиме Megane E-Tech, випущений минулого року; Scenic E-Tech, який надійде в продаж на початку 2024 року; Renault 5, який буде представлено на початку наступного року; та Renault 4, який буде випущено в 2025 році. Також обіцяють ще два авто.
⚖️ Фінансовий директор компанії Тьєррі Пітон заявив, що Renault прагне випередити конкурентів та почати продавати електромобілі за ціною авто з ДВЗ.
При цьому менші моделі електромобілів досягнуть паритету цін вже у наступні два роки, а більші – до 2027-28 років.
Renault Group заявила, що її підрозділ з виробництва електромобілів Ampere планує продати 300 тис авто вже у 2025 році.
Продажі мають досягти 1 млн електромобілів у 2031 році.
🚙🔋 До цього року компанія планує випустити сім електромобілів, включаючи міський автомобіль під назвою Legend вартістю до €20 тис.
☝️ Як зауважили в Renault, Legend буде виготовлятися в ЄС, вочевидь у Словенії, та матиме найкращу в своєму класі ефективність – лише 10 кіловат-годин на 100 км.
✅ Модельний ряд Ampere також включатиме Megane E-Tech, випущений минулого року; Scenic E-Tech, який надійде в продаж на початку 2024 року; Renault 5, який буде представлено на початку наступного року; та Renault 4, який буде випущено в 2025 році. Також обіцяють ще два авто.
⚖️ Фінансовий директор компанії Тьєррі Пітон заявив, що Renault прагне випередити конкурентів та почати продавати електромобілі за ціною авто з ДВЗ.
При цьому менші моделі електромобілів досягнуть паритету цін вже у наступні два роки, а більші – до 2027-28 років.
