✈️ ОАК в текущем году увеличит выпуск самолетов на 30%.

Глава нашей ОАК Вадим Бадеха рассказал в интервью РБК о том, что в текущем году ожидается рекорд по выпуску самолетов.

«В этом году у нас будет рекорд по количеству выпускаемых самолетов – ждем рост более чем на 30%, а ведь предыдущий год тоже был рекордным. Это преимущественно за счет военной техники. Рост за счет «гражданской» части будет позже – просто технически мы только сейчас получаем сертификацию на самолеты», – сказал Бадеха.

С полным текстом интервью вы можете ознакомиться по этой ссылке, а здесь пройдемся по основным тезисам.

▪️ Россия – единственная в мире страна, где производится полностью импортонезависимый самолет.

▪️ SJ-100 – один из самых «летающих» самолетов. Эксплуатанты очень довольны, налет парка иногда даже превышает налет Airbus или Boeing.

▪️ Пассажирские лайнеры МС-21, SJ-100, Ил-114-300 находятся на решающем этапе испытаний.

▪️ Производство серийных машин организовано, первые будут произведены уже в этом году.

▪️ Поставки полностью отечественных самолетов стартуют в 2026 году.

▪️ Ведется работа по снижению себестоимости машин, чтобы отечественные самолеты стали конкурентоспособными как на внутреннем, так и на внешнем рынках.

▪️ В ОАК создано направление по гражданским беспилотникам.

▪️ Обязательное требование на пропорцию российских и зарубежных самолетов в парках авиакомпаний вводить нужно. Безусловный приоритет должен быть у отечественной техники.

▪️ В 2024 году убыток ОАК снизился до 14,2 млрд руб. Цель на 2025 год – выйти «в ноль» или с небольшим плюсом.

▪️ Через 3–5 лет гражданский блок ОАК должен быть готов к IPO.

▪️ Ведутся переговоры по локализации сборки отечественных самолетов за рубежом.

▪️ Реализуется программа повышения эффективности. В ее рамках планируется сократить 1,5 тыс. управленцев, инженерных и рабочих кадров это не коснется. Сейчас в компании трудятся почти 110 тыс. человек.

▪️ Ведутся переговоры по локализации сборки отечественных самолетов за рубежом.

@rostecru