Гол! - кричат болельщики. - Гол!⚽️
🗓 Субботним утром первого дня лета на стадионе «Старт» встретились футбольные команды II Лиги в рамках Спартакиады работников предприятий и организаций города Ульяновска.
👟 Команду Ульяновского конструкторского бюро приборостроения (входит в СоюзМаш России) представляли: Андрей Андриянов, Артём Сафонов, Артём Гришин, Алексей Воденин, Андрей Годяев, Александр Шабанов, Кирилл Мякинин, Сергей Никитин, Евгений Балахнин.
Согласно жеребьёвке команды разделились на две группы. Игры проходили по правилам мини-футбола. 4 полевых игрока,
1 вратарь, два тайма, каждый по 15 минут.
➡️ Сорванные голоса болельщиков, обгорелые лица футболистов, суперигра Артёма Гришина, серьёзная травма одного из игроков, знакомство друг с другом, бесценный опыт и V место - таков итог мини-футбольных баталий для команды УКБП.
😊 Соревнования прошли, но они в очередной раз доказали простую истину, что только сообща, только вместе можно добиться хороших результатов. Так в жизни, так на работе, так и в спорте!
Согласно жеребьёвке команды разделились на две группы. Игры проходили по правилам мини-футбола. 4 полевых игрока,
1 вратарь, два тайма, каждый по 15 минут.
«Играть под палящим солнцем, честно говоря, нелегко, - делится вратарь команды УКБП Артём Сафонов. - Вдвойне сложнее играть в составе пока ещё не сыгранной команды. Будем вместе тренироваться, и победы не заставят себя долго ждать».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍38❤8👏6
Ульяновское конструкторское бюро приборостроения посетила делегация Республики Татарстан во главе с Раисом Республики Рустамом Миннихановым.
Встреча началась с осмотра производственных площадей. Делегация Республики Татарстан ознакомилась с перспективными разработками и выпускаемыми в УКБП изделиями, посетила комплексы блоков и систем, электронных модулей.
«Продукция УКБП представлена на всех вертолётах производства Казанского вертолётного завода. Мы изготавливаем информационно-управляющие системы, аэрометрическое, светотехническое, светосигнальное оборудование для вертолётов Ми-8, Ми-38 и Ансат в различных модификациях. Кроме того, предприятие тесно сотрудничает с Казанским авиационным заводом им. С.П. Горбунова, куда мы поставляем системы электронной индикации и пульты управления для самолёта Ту-214. Мы высоко ценим сложившиеся между нашими предприятиями крепкие и надёжные партнёрские отношения. Нас объединяет большая совместная работа по реализации поставленных Президентом России задач», – сказал Александр Войт.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍53🔥9❤6
Сегодня на базе Ульяновского многопрофильного техникума состоялась профориентационная встреча представителей АО “УКБП” со студентами старших курсов.
#укбп #крэт #ростех #профориентация #союзмаш #союзмашновости #союзмашульяновск
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍25🔥6👏3
Юных гостей ждет:
…и еще много интересного
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍48❤8👏6🔥4
#Профи_УКБП
🛠️ В кармане его спецовки всегда есть пассатижи, индикаторная отвёртка и мультиметр
💡 Он трудится в УКБП почти 15 лет. Имеет за плечами 42-летний стаж в области электроэнергетики. Его детское увлечение сборкой и наладкой электротехники переросло в любимую профессию.
⚡️Фёдор Логинов – опытный наставник. Он подготовил 16 учеников. По его мнению, самое важное – воспитать ответственное отношение к труду.
🤝 За добросовестный труд Фёдору Логинову не раз была объявлена благодарность от администрации предприятия, в 2013 году он удостоен Почётной грамоты, в 2022 году его портрет занесён на Доску Почёта УКБП.
⏫ Главные черты нашего героя – вдумчивость, собранность и желание открывать что-то новое. Именно так он нашёл своё хобби – участие в забегах🏃♂️, которые окрыляют его и придают силы на новые свершения. Недавно во Всероссийском полумарафоне Забег.РФ Фёдор Михайлович Логинов занял второе место в возрастной категории от 55 до 64 лет, уступив лидеру менее 5 минут.
#укбп #крэт #ростех #союзмаш
«Мы в России крутые! И это не
просто слова, это реальность!» –
говорит об УКБП электромонтёр по ремонту и обслуживанию электрооборудования
6 разряда Фёдор Логинов.
«
В работе меня привлекает отсутствие рутины и возможность приобретения новых знаний. Сложные ситуации в наладке оборудования вызывают внутренний драйв. Я анализирую недостатки, активно ищу способы их оперативного устранения. Одна из самых непростых работ, которую я считаю для себя гроссмейстерской, это ремонт установки эмалирования проводов в 33 цехе
», – рассказывает герой рубрики.
⚡️Фёдор Логинов – опытный наставник. Он подготовил 16 учеников. По его мнению, самое важное – воспитать ответственное отношение к труду.
«
Процесс обучения протекает от простого к сложному: сначала сети освещения, затем станки и электроустановки. Закон Ома нужно знать назубок! Во время работы прошу учеников не спешить и соблюдать технику безопасности. Всегда интересуюсь у ребят, играют ли они в шахматы. На мой взгляд, эта игра лучше всего учит ответственности и терпению
».
#укбп #крэт #ростех #союзмаш
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍50🔥7👏6❤4
ШАГ 1. Знакомимся с программой, закрепленной в посте, обращаем внимание на детали под звездочкой - возможно, вам потребуется полотенце.
ШАГ 2. Берем хорошее настроение, приумножаем и делимся с окружающими.
ШАГ 3. Веселимся!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤31👍14🔥7👏3
АО «УКБП» с 10.06.2024 по 14.06.2024
Кардиолог
Эндокринолог
Гастроэнтеролог
Гинеколог
Эндокринолог
Хирург
УЗИ (органов брюшной полости, щитов. железы, сердца, сосудов шеи) ➲ по направлению врача
Предварительная запись по тел. 22-55
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍15🔥1👏1
Forwarded from ПАО «ОАК»
Опытный образец импортозамещенного ближнемагистрального самолета Superjet-100 приступил к сертификационным летным испытаниям.
В рамках первого полета, который состоялся на аэродроме ЛИИ в Жуковском, испытывалась отечественная топливная система.
Самолет пилотировал экипаж в составе командира воздушного судна, летчика-испытателя Вадима Широких, летчика-испытателя Леонида Чикунова, летчика-испытателя, эксперта сертификационного центра Михаила Трубникова, ведущего инженера по летным испытаниям ВС, бортового оператора Дениса Велижанина и ведущего инженера по летным испытаниям ВС, бортового оператора, эксперта сертификационного центра Геворга Мацакяна.
Продолжительность полета составила 2,5 часа, он прошел штатно, было выполнено 15 испытательных режимов, отказов в работе оборудования зафиксировано не было. Для ускорения программы первый опытный образец самолета выполняет полеты на франко-российских двигателях SaM146, еще два опытных образца присоединятся к испытаниям, когда к полетам будет допущен двигатель ПД-8.
Ранее специалисты уже провели наземные отработки шасси, убедились в корректном функционировании дверей и люков самолета, индикации в кабине экипажа и подвижности управляющих поверхностей воздушного судна.
@uac_ru
В рамках первого полета, который состоялся на аэродроме ЛИИ в Жуковском, испытывалась отечественная топливная система.
Самолет пилотировал экипаж в составе командира воздушного судна, летчика-испытателя Вадима Широких, летчика-испытателя Леонида Чикунова, летчика-испытателя, эксперта сертификационного центра Михаила Трубникова, ведущего инженера по летным испытаниям ВС, бортового оператора Дениса Велижанина и ведущего инженера по летным испытаниям ВС, бортового оператора, эксперта сертификационного центра Геворга Мацакяна.
Продолжительность полета составила 2,5 часа, он прошел штатно, было выполнено 15 испытательных режимов, отказов в работе оборудования зафиксировано не было. Для ускорения программы первый опытный образец самолета выполняет полеты на франко-российских двигателях SaM146, еще два опытных образца присоединятся к испытаниям, когда к полетам будет допущен двигатель ПД-8.
«Этот полет положил начало программе летных испытаний, которые составляют существенную часть работ при сертификации импортозамещенноймодификации самолета. Всего до конца 2025 года нам предстоит выполнить около 200 полетов, их интенсивность, безусловно, возрастет с присоединением к испытаниям еще двух опытных образцов, которые в настоящее время ожидают установки двигателей ПД-8 в Комсомольске-на-Амуре. Эти испытания позволят нам гарантировать безопасность миллионов пассажиров, которые окажутся на борту SJ-100 уже в ближайшие годы. На сегодняшний день у нас есть заявки на поставку свыше 150 самолетов: помимо контракта с Группой «Аэрофлот», это более 60 заказов от различных авиакомпаний», – отметил заместитель генерального директора ОАК по гражданской авиации – генеральный директор ПАО «Яковлев» Андрей Богинский.
Ранее специалисты уже провели наземные отработки шасси, убедились в корректном функционировании дверей и люков самолета, индикации в кабине экипажа и подвижности управляющих поверхностей воздушного судна.
@uac_ru
🔥19👍17