Записки уездного травматолога
8.58K subscribers
340 photos
20 videos
14 files
199 links
Мир глазами провинциального ортопеда

Обратная связь: @uezdnyBot
Download Telegram
У малышки сложный перелом. Один из самых неприятных переломов у детей. Неприятен по причине всевозможных осложнений. А сложность ощущается даже в названии – чрезмыщелковый перелом плечевой кости.

Родители говорят, что травму девочка получила несколько дней назад. Обратились в районную больницу и вернулись домой с диагнозом «Ушиб локтя».

Рука в гипсе. Причём обмотана им наглухо, чего в первые дни при переломах и ушибах области локтя делать категорически нельзя – это может иметь фатальные последствия вплоть до полной утраты конечности.

На рентгенограмме – классический чрезмыщелковый перелом со смещением костных отломков. Смещение не устранено.

В итоге имеем перелом, который ни с чем не спутает даже студент начальных курсов, не отрепонирован и фиксирован с серьёзными нарушениями – родители явно чего-то недоговаривают.

Доктор продолжает выпытывать подробности и наконец мать признаётся, что были у костоправа.

Костоправ покрутил рукой, сказал, что поправил кости, обмотал руку гипсом, направил на рентгенограмму и посоветовал, вернуться через 10 дней, чтобы подправить в случае чего.

Матери не понравилось, что кисть девочки сильно отекла и посинела. Собственно, это и привело их в больницу.

О знахарях, причинах обращения к ним и последствиях я уже писал не раз. Сейчас немного о другом.

Родителей за правду никто бы не побил, не отказал бы в помощи и не лишил бы родительских прав, однако они соврали. Почему? А вот почему:

1. Врачи любят поносить друг друга перед публикой. Трясут листком назначений перед носом пациента и возмущаются: «Кто вам такое написал?!»

Бабушка нам с братом часто повторяла: «Как вы относитесь друг к другу прилюдно, так и другие будут относиться к вам.»

Видя, как врачи отзываются о коллегах, пациенты быстро подстраиваются: «Мы были у доктора Иванова, но он – полное чмо, а вас так хвалят.»

Иванов может и чмо, но эта информация не несёт никакой полезной нагрузки в плане диагностики и лечения, однако люди знают, что этим врача можно легко подкупить.

Знают, что после этих слов доктор начнёт летать на конференции без самолётов, а к ним отнесётся повнимательнее, чтобы самому не оказаться чмом на приёме у следующего доктора.

Но бабушкин принцип работает всегда и везде: сегодня ты, завтра тебя, а за пределами города – всех нас.

В случае с нашей девочкой родители понимают, что из-за знахаря их могут отчитать, а за врача из районной больницы, возможно, даже похвалят.

2. Люди боятся ответственности, и чем выше ответственность, тем сильнее страх и желание переложить ответственность на других. А самую высокую ответственность люди чувствуют за своих детей.

Визит к знахарям – собственная инициатива, и ответственность несёт сам инициатор. Обращение в больницу – мера скорее вынужденная и ответственность подсознательно перекладывается на врачей.

В иерархии объектов перекладывания ответственности, медики бюджетных организаций на уровне чуть выше козла отпущения.

С перекладыванием ответственности мы сталкиваемся постоянно.

Молодой человек катается на семёрке, нарушая скоростные и другие ограничительные меры, и врезается в столб. А врачу надо собрать его так, чтобы он мог ходить и бегать так же, как и до аварии. И в случае чего ругать будут не идиота, который нарушал правила, и меры примут не для предупреждения нарушений, а... Ну, вы сами поняли.

Женщина с ребёнком с порога бросается на врачей, обвиняя во всех смертных грехах? Значит мать уронила своё дитя и пытается свалить вину.

Если поступила женщина с синяками, а молодой человек в толпе громче всех орёт, выше всех прыгает и чуть ли не с топором бросается на врачей, значит муж побил жену и притащил в больницу))

Кто-то писал, что в частных клиниках люди спокойно сидят в очередях и редко возмущаются. Частные клиники тоже своего рода личная инициатива и отношение, следовательно, другое.

Моральных суждений, выносимых в конце, у меня нет, выводы делайте сами.
👍2
В Дагестане своё существование надо подтверждать созданием страницы в Инстаграм
«Мне по роду деятельности часто приходится выполнять миссию консультанта, но я никогда при этом не пытаюсь играть роль судьи. Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает. Две
тысячи лет назад было сказано: «Не судите, да не судимы будете». Всю жизнь пытаюсь следовать этим постулатам и, даже видя очевидные промахи коллег, указываю на них обычно в индивидуальной беседе, а при необходимости обсуждения стараюсь это делать в корректной, не обидной форме. Умный поймёт.»

«Руководство по клиническому мышлению»
А.В. Ягода
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Продолжение истории косолапика, о котором писал тут, тут и тут
🔥2
Типичная телефонная беседа:
– Где ведёте амбулаторный приём и во сколько?
– Там-то, в четыре.
– Вечера?

Неужели люди допускают мысль, что я могу вести приём в четыре утра?
😁3
Это из той же серии, когда ты, измазанный кровью, копошишься в чьей-то ране, кто-то заглядывает в перевязочную и спрашивает:
– А вы не заняты?
– Нет, конечно, не заняты! Мы в свободное время так развлекаемся.
Детский травматизм имеет сезонность. Ранняя осень и начало учебного года сочетаются с падениями с турников, а поздняя осень и вся зима проходит в относительном затишье, кроме редких случаев, когда выпадает снег и дети цепляются за машины.

Весной наблюдается небольшое оживление, и самое веселье начинается летом, когда дети лазают по деревьям, прыгают по детским площадкам, ныряют в водоемы, бросаются под машины, выпадают из окон, катаются верхом на коровах, бодаются с петухами и прочее.

Так же детский травматизм имеет необъяснимую цикличность. Периоды относительного затишья, когда за целую неделю поступают один или два ребёнка, сменяются периодами бурного потока с пятью-шестью поступлениями в день. Пытался найти хоть какое-то логическое объяснение этому явлению, вплоть до связи с активностью магнитных бурь, но ничем, кроме как происками дьяволов, которых кто-то временами выпускает на волю, объяснить пока не удалось.

Самый кошмар – это когда выгул демонов выпадает на летний сезон. В последнюю неделю именно это и происходит. Какая-то пандемия детского травматизма.

Вот только дополз до ноутбука, чтобы сообщить о причине перерыва на канале. Ни сил, ни времени, ни эмоций. Плюс ко всему больше половины нашего коллектива в отпуске и часть их забот тоже перепала мне.
Про демонов - это шутка, если что
Кстати, ковидных у нас стало больше. За несколько дней переоборудовали под них уже второе отделение. Кажется, у меня дежавю.
Две недели продолжались набеги орд травмированных, и на прошлой неделе резко прекратились. Две недели укладывал по 5-6 детей в день, и всего 3-4 - за всю эту неделю. Ещё на прошлой неделе в моих палатах лежали 20-25 детей, и всего 4 - в конце этой. И как всё это объяснить?)

После них остаётся вот такая куча бумаг, которую приходится ещё долго разбирать. Но я справлюсь))
В продолжение темы про загадки детского травматизма

В сорока километрах от нашего города, недалеко от чеченской границы, расположено маленькое и ничем не примечательное село. Живут там простые люди с самыми обычными житейскими хлопотами. Площадью, ландшафтом и численностью населения село практически ничем не отличается от других сёл. И в целом ничего необычного там не происходит.

Но это с позиции простого обывателя. Однако стоит только взглянуть глазами детского травматолога и сразу бросается весьма странная деталь: село резко выделяется уровнем детского травматизма по причине автонаездов. То есть, когда санитарка из приёмника влетает в ординаторскую с криком «Рёбенок поступил! Машина сбила!» в трёх случаях из пяти – сбитый из этого села.

Сам ни разу там не был, впрочем, и не сильно хотелось, но всё же было интересно узнать с чем связаны эти аномалии. Ни Гугл карты, ни Википедия не давали никакой зацепки. Не давали её и жители самого села, в том числе родители травмированных детей: в ответ на мои вопросы и возмущения, они наивно улыбались и пожимали плечами.

Так в чем всё-таки дело? Много машин? Дороги узкие? Обычаи?

Ответ получил совсем недавно и совершенно случайно. Мы с другом о чём-то беседовали, и когда он вскользь упомянул это село, я раздраженно перебил: «Слушай! Что за дикари там живут...!» И рассказал ему о странностях.

Друг объяснил, что прямо через село пролегает крупная автотрасса, а ворота большинства дворов выходят прямо на эту дорогу. Нет ни тротуаров, ни бордюров, ни других заградительных сооружений, и ребёнок, выбегая со двора, попадает прямо на оживленную трассу.

Снова открыл Гугл карту – действительно, так и есть. Как я раньше не заметил? Вот, казалось бы, тайна раскрыта. Можно даже сообщить куда-нибудь, чтоб приняли меры. Но дело в том, что уже больше года оттуда никто не поступал. Что поменялось?

Ответ дал тот же друг. Он, проезжая то же село по той же злополучной трассе, запечатлел, как по краям строятся тротуары и разложены бордюры. Вот такой незначительный штрих, а какие колоссальные последствия.

Правда, он ещё добавил, что чуть не сбил выбежавшего на дорогу ребёнка. Может всё-таки их теперь возят в другую больницу?
👍3
Записки уездного травматолога
В продолжение темы про загадки детского травматизма В сорока километрах от нашего города, недалеко от чеченской границы, расположено маленькое и ничем не примечательное село. Живут там простые люди с самыми обычными житейскими хлопотами. Площадью, ландшафтом…
Ещё два любопытных момента:

1. В Инстаграме на удивление кто-то сразу узнал о каком селе идёт речь. Пишет, что проезжал и улица была полна детьми. То есть проблема ещё не разрешилась, а значит их точно возят куда-то в другое место.
2. В тот же день, когда я писал этот текст, привезли ребёнка с переломом бедра из того села - упал с велосипеда. Ну, допустим их везут куда-то в другое место, а откуда тогда взялся этот?)
Глясе

Однажды прекрасным тёплым июльским вечерком ко мне в гости приехал мой замечательный махачкалинский товарищ. Решили мы разбавить нашу восхитительную компанию превосходным холодным кофе. Выбрали самую модную кофейню, расселись по удобнее и за обсуждением важных дел заказали ароматный глясе.

Официант принёс два высоких стакана горячего (!) кофе с плавающими сверху двумя шариками мороженого.

Мы с другом переглянулись, в наших растерянных взглядах читался один и тот же вопрос, который тут же адресовали нашему гостю:
– Извините, а кофе точно холодный?
– Да, он сейчас остынет, – ничуть не растерявшись, ответил наш официант.

Его уверенность нас немного смутила. Вся наша аристократичная спесь быстро испарилась, и мы в некотором недоумении действительно стали ждать пока он остынет, вопреки тому, что наш житейский опыт и внутренний «Коперник» подсказывали, что такое невозможно. Видимо, в Хасавюрте законы физики работают как-то иначе, магнитные поля действуют по иным принципам и вода в раковинах при спуске закручивается в обратную сторону. Ну, подождём, узнаем.

Посидели ещё немного, но разговор уже не клеился, мысли вновь и вновь возвращались к загадке холодного кофе, который всё ещё был горячим. Попытались получить хоть какую-то подсказку от официанта. Не стали даже специально его звать, а тихонько и чуть виновато спросили, когда тот пробегал мимо:
– Простите, милейший, а возможно ли вообще такое, что наш кофе остынет?

Официант посмотрел на нас спокойным и немного уставшим взглядом, в котором читались нотки лёгкого возмущения: «Послушайте, умники, я прекрасно вижу, что вы из Махачкалы! И что теперь, это даёт вам право строить из себя знатоков глясе? И вообще, если на то пошло, я тоже пару раз бывал в Москве!»

Но вместо всего этого, он так же решительно ответил:
– Да-да, сейчас он станет холодным.

Мы спешно закивали, даже не дав ему договорить, ибо, конечно, так ведь и должно быть, и с чего мы взяли, что будет как-то иначе...

Потом снова обратились друг к другу и теперь уже в наших сконфуженных взглядах читалось нечто иное: «Вот мы тоже, в натуре, пришли здесь, что-то качаем... Строим из себя знатоков глясе... А что мы, так много глясе пили, что ли, в своей жизни, чтоб...»

Далее мы перебирали разные темы, обсуждали новости, упрекали политиков, ругали антипрививочников, обсуждали будущее страны... Так прошло около двадцати минут и мороженое полностью растаяло, а «холодный» кофе не только не остыл, но, как нам показалось, за это время он стал ещё горячее...
ДТП

Автоаварий в нашем городе много.

Об этом можно судить хотя бы по тому объему работы в нашем отделении, который, как мне кажется, ни чуть не уменьшится, если даже убрать все прочие травмы и оставить только пострадавших после аварий.

Помню свой первый опыт в первый же рабочий день, когда на главной трассе армейский броневик протаранил легковушку и к нам разом поступило около пятнадцати «аварийных». Получился своего рода толстый намёк на то, с чем тут в дальнейшем придётся иметь дело.

Наши дороги, как банкетные залы, где вместо коронавирусных пневмоний множатся тяжелые травмы. Сюда же относятся и тротуары, куда регулярно на виражах залетает чья-нибудь «Семёрка».

А если учесть, что у нас практически нет парков и аллей, где можно прогуляться изолированно от дорог, то выходит, что Хасавюрт – одна большая аварийно опасная зона, которую следует обнести сигнальной лентой и предупреждающими знаками.

Всему этому есть явные причины. Известно, что мы сначала пригоняем машину, затем покупаем права и только потом учимся ездить, по ходу разбирая правила дорожного движения. Разбираем не по справочникам, а по местным понятиям, которые гласят, что, кто дерзче, тот и прав.

Да и в целом соблюдение ПДД напоминает отношение к адатам: нарушать в общем нельзя, но если пахан (отец) не видит, то можно (а ради понтов даже нужно).

Полиция и камеры играют роль пахана, перед кем нужно исполнять яхнамусность, то есть сбавлять скорость или пристёгиваться.

Не последнюю роль играют и пешеходы, которые переходят дорогу в неположенных местах и с такой невозмутимостью, будто прогуливаются по рядам «Зеленого рынка».

Хотя «положенные места» – предмет отдельной дискуссии: либо их нет вообще, либо есть, но полностью игнорируются водителями – тиграм ведь не положено тормозить перед зебрами.

Есть и менее очевидные причины. Продажные техосмотры; медицинские справки о допуске, которые выдаются даже психам и эпилептикам; проблемные участки дорог, как муцалаульский поворот или аксаевский; спрятанные дорожные знаки (я покажу позже); светофоры, которые годами не работают, потом внезапно включаются, когда о них все забывают; материнский капитал, после которого резко увеличилось число машин на дорогах (пока неясно, к чему в итоге привёл МК: к увеличению рождаемости или смертности)...

Перечислять можно ещё долго, но в конечном итоге всё сводится к человеческому произволу и безнаказанности. Даже после аварий только у единиц просыпаются совесть, чувство вины и справедливости, а большинство продолжает демонстрировать полный пофигизм и неадекватность.

В начале я принимал такое поведение за наркоманию. Всё сходилось: неадекватное поведение и авария, значит тип под наркотиками. Но неадекват наблюдался и позже, во время госпитального лечения, что я объяснял посттравматическим стрессовым расстройством. И продолжая наблюдения, я внезапно понял, что всё намного проще: оказалось, что они по жизни такие – дерзкие тигры, львы и уцышки, жизненная миссия которых обычно ограничивается наращиванием работы нашего отделения.
👏1
Кстати, народ наш воинственный и мы постоянно пребываем в состоянии боевой готовности. Дорожные знаки используем в качестве мишеней для стрельбы, дороги не ремонтируем, чтоб враг не прошёл, ночью ездим с включенными дальними фарами, чтоб ослепить врага, проводим психологические атаки, врубая по ночам музыку на всю мощность и не включаем поворотники, чтобы усыпить врагу бдительность и сбить его с толку, ибо враг не дремлет!
👏1🤬1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наглядно о культуре вождения на наших дорогах
🥴2
Об уровне ответственности
🤯1🤨1
Ещё пару слов о ДТП

Пострадавших после аварий мы называем аварийными. У аварийных почти всегда тяжелые, инвалидизирующие и иногда несовместимые с жизнью травмы.

Один аварийный – это от двух до шести часов кропотливой возни, в зависимости от тяжести увечий, количества сопровождающих, допроса следователей, составлений актов ДПСниками и прочего. Поступление аварийного – один из самых отвратительных эпизодов в жизни дежурного травматолога.

Аварийный никогда не поступает один. Огромная толпа зевак, которая обычно собирается на месте ДТП, переносится вместе с пострадавшим в больницу, превращая коридоры в типичный базар, где не разберешь, кто больной, а кто – залётный.

Первая задача врача – найти в толпе пострадавшего, вторая – отбить его от толпы, которая всеми силами жаждет помочь, и третья – узнать правду.

Вся эта свора сочувствующих по пути в больницу каким-то необъяснимым образом умудряется сговориться на лжи, и потом в один голос уверяет, что пострадавший, который к тому же ещё и виновник, на самом деле скатился со ступенек или упал с дерева, а отпечаток руля на лице якобы был и до травмы. И больной, который полусознании лежит на каталке, пытается кивнуть, мол, да, прям всё так и было.

Лгут, чтобы скрыть факт ДТП, но выяснить правду нетрудно: вскоре залетает последний, который отбился от толпы и не успел сговориться с остальными, с криком на весь коридор: «Где этот, которого привезли с аварии?!» И по толпе проносится гул фейспалмовых хлопков.

А самое неприятное, что в число аварийных очень часто попадают те, кто аккуратно ехал по своим делам, пока не нарвался на орла, летевшего на встречу приключениям.

Другими словами, изучение и соблюдение правил не даёт никакой гарантии, и даже надежды, что где-нибудь вас не встретит такой же орёл на подаренной отцом машине и купленными правами. Поэтому исправляться нужно всем и сразу, и наказывать тех, кто сопротивляется.

Аварии – это всегда горе для родных, близких, друзей и дежурных травматологов. Берегите себя.
Ремень безопасности

В момент тяжёлой аварии ремень безопасности сам по себе может нанести травму. Об этом пишут в учебниках по неотложной медицине. Придумали даже специальный термин: «Синдром ремня безопасности» (seat belt syndrome). СРБ включает в себя триаду симптомов: характерный след ремня на теле, повреждение органов брюшной полости и переломы позвоночника.

Странно, что за всё время работы в экстренной травматологии след ремня встречал только однажды, и то у ребёнка. И здесь не нужно обладать глубоким интеллектом и проводить сложные вычисления, чтобы сделать простой вывод: у нас мало кто пристёгивается.

Да и необязательно искать следы ремня, достаточно сесть в машину и пристегнуться, и на тебя будут смотреть как на прокажённого. Таксисты даже учтиво предлагают не пристёгиваться, мол, необязательно унижаться, чё ты как очкошник, расслабься, с ментами тоже разрулим, если чё. И тебе уже как-то неловко, вдруг пацаны не поймут, делаешь вид, будто просто поправлял ремень, который зажало дверью. И потом, чтоб у таксиста не оставалось сомнений, чуть уверенным голосом давишь на него: «И чё, всё, что ли? Чё так медленно? Первый день за рулём? Газуй, давай! Вот тут на жёлтый сигналь и проезжай!»

А когда включается предупреждение о непристегнутом ремне, думаешь вот оно спасение и хватаешься за ремень, и тут вежливый водитель протягивает продукт гениальной мысли российских инженеров, то есть заглушку, и тебе приходится рисовать на лице радость, будто это именно то, о чём ты мечтал.

Отсутствие следов ремня на «аварийных» может говорить ещё и о том, что пристёгнутые получают менее тяжёлые травмы, не попадают к нам и проходят через травмпункт (принцип «систематической ошибки выжившего»).

В конце хочется всем пожелать, чтоб не поддавались на провокации, ломали стереотипы и начали пристёгиваться, но я знаю, что вы всё равно не. Так что, до встречи в травм отделении)
🤝1