Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)
Я работаю в ОДК – начальник бюро пайки и сварки
Молодой специалист Виталий Мироненко работает на самарском двигателестроительном предприятии ОДК-Кузнецов и знает все нюансы сварочного производства.
На предприятии он занимается подбором необходимого оборудования для сварочного производства. Виталию нравится находить решение сложных вопросов, прорабатывать их с конструкторами, программистами, руководителями цехов.
📌 Его профессионализм был отмечен на корпоративном конкурсе «PROF Кузнецов» - Виталий стал лучшим инженером-технологом сварочного производства. В этом году он получил уникальную возможность представлять предприятие на Всемирном фестивале молодежи.
Интерес к профессии позволяет ему постоянно совершенствовать свои знания. Недавно Виталий окончил магистратуру в Самарском политехе. При этом его дипломная работа по технологии наплавки твердосплавного материала на лопатки турбины двигателей стала лучшей на Всероссийском конкурсе.
👏 Поздравляем и желаем новых профессиональных успехов!
Я работаю в ОДК – начальник бюро пайки и сварки
Молодой специалист Виталий Мироненко работает на самарском двигателестроительном предприятии ОДК-Кузнецов и знает все нюансы сварочного производства.
На предприятии он занимается подбором необходимого оборудования для сварочного производства. Виталию нравится находить решение сложных вопросов, прорабатывать их с конструкторами, программистами, руководителями цехов.
📌 Его профессионализм был отмечен на корпоративном конкурсе «PROF Кузнецов» - Виталий стал лучшим инженером-технологом сварочного производства. В этом году он получил уникальную возможность представлять предприятие на Всемирном фестивале молодежи.
Интерес к профессии позволяет ему постоянно совершенствовать свои знания. Недавно Виталий окончил магистратуру в Самарском политехе. При этом его дипломная работа по технологии наплавки твердосплавного материала на лопатки турбины двигателей стала лучшей на Всероссийском конкурсе.
👏 Поздравляем и желаем новых профессиональных успехов!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)
ОДК использует 3D-печать для изготовления элементов для оборудования
Специалисты ОДК «вырастили» заготовки для изотермического пресса по технологии прямого лазерного выращивания.
Технология представляет собой наплавку лазерным лучом металла, который подается в виде порошка. Это позволяет создавать заготовки и детали авиадвигателей с высокой степенью точности и качества.
В свою очередь изотермический пресс применяется для производства деталей авиадвигателей. Оборудование обеспечивает одинаковую температуру заготовки и штамповочного инструмента, что делает изготовленные детали прочнее.
Напомним, в Научно-исследовательском институте технологии и организации производства двигателей ОДК недавно открыт уникальный цех с отечественным оборудованием для 3D-печати. Здесь будут изготавливать в том числе крупногабаритные детали новейшего авиационного двигателя большой мощности ПД-35.
ОДК использует 3D-печать для изготовления элементов для оборудования
Специалисты ОДК «вырастили» заготовки для изотермического пресса по технологии прямого лазерного выращивания.
Технология представляет собой наплавку лазерным лучом металла, который подается в виде порошка. Это позволяет создавать заготовки и детали авиадвигателей с высокой степенью точности и качества.
В свою очередь изотермический пресс применяется для производства деталей авиадвигателей. Оборудование обеспечивает одинаковую температуру заготовки и штамповочного инструмента, что делает изготовленные детали прочнее.
Напомним, в Научно-исследовательском институте технологии и организации производства двигателей ОДК недавно открыт уникальный цех с отечественным оборудованием для 3D-печати. Здесь будут изготавливать в том числе крупногабаритные детали новейшего авиационного двигателя большой мощности ПД-35.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)
В ОДК-Сатурн работают лучшие профессионалы Рыбинска
Лучшими работниками Рыбинска стали четыре сотрудника предприятия ОДК-Сатурн среди них, слесарь-сборщик двигателей и агрегатов 6-го разряда Станислав Балабай и испытатель-механик двигателей 6-го разряда Сергей Марковский.
Станислав Балабай – опытный двигателестроитель. Что важно, он владеет сразу двумя рабочими профессиями – слесарь-сборщик и балансировщик деталей и узлов авиационных двигателей. Идеи по совершенствованию техпроцессов, оснастки и инструмента, которые предложил Станислав, уже повысили качество деталей авиадвигателей в ОДК-Сатурн.
Сергей Марковский участвует в проведении экспериментальных работ, а также испытаний серийных и опытных двигателей. Более того, он вместе с коллегами готовит оборудование для испытаний нового перспективного двигателя ПД-8.
Становитесь и вы частью большой команды двигателестроителей personal@uec-saturn.ru
В ОДК-Сатурн работают лучшие профессионалы Рыбинска
Лучшими работниками Рыбинска стали четыре сотрудника предприятия ОДК-Сатурн среди них, слесарь-сборщик двигателей и агрегатов 6-го разряда Станислав Балабай и испытатель-механик двигателей 6-го разряда Сергей Марковский.
Станислав Балабай – опытный двигателестроитель. Что важно, он владеет сразу двумя рабочими профессиями – слесарь-сборщик и балансировщик деталей и узлов авиационных двигателей. Идеи по совершенствованию техпроцессов, оснастки и инструмента, которые предложил Станислав, уже повысили качество деталей авиадвигателей в ОДК-Сатурн.
Сергей Марковский участвует в проведении экспериментальных работ, а также испытаний серийных и опытных двигателей. Более того, он вместе с коллегами готовит оборудование для испытаний нового перспективного двигателя ПД-8.
Становитесь и вы частью большой команды двигателестроителей personal@uec-saturn.ru
Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)
Уникальная возможность – создавать программных роботов в ОДК
Старшеклассники Рыбинска получили первую работу в ОДК-Сатурн и впервые могут стажироваться в управлении цифровой трансформации. Здесь они создают программных роботов.
Ребята разрабатывают программы, которые выполняют вместо специалистов рутинную работу. В будущем эти роботы будут применяться на рабочих местах.
Так, робот, созданный Олесей Пановой, упрощает работу специалистов в производственно-учебном центре. Они еженедельно готовят отдельные объявления с указанием предметов и аудитории для каждой из 20 групп.
Робот всего за 10 минут составляет аналогичные сообщения, используя информацию из Exсel-таблиц, а затем рассылает их всем обучающимся.
Отметим, что в этом году в ОДК-Сатурн на летние месяцы трудоустроили более 80 учащихся школ.
Уникальная возможность – создавать программных роботов в ОДК
Старшеклассники Рыбинска получили первую работу в ОДК-Сатурн и впервые могут стажироваться в управлении цифровой трансформации. Здесь они создают программных роботов.
Ребята разрабатывают программы, которые выполняют вместо специалистов рутинную работу. В будущем эти роботы будут применяться на рабочих местах.
Так, робот, созданный Олесей Пановой, упрощает работу специалистов в производственно-учебном центре. Они еженедельно готовят отдельные объявления с указанием предметов и аудитории для каждой из 20 групп.
Робот всего за 10 минут составляет аналогичные сообщения, используя информацию из Exсel-таблиц, а затем рассылает их всем обучающимся.
Отметим, что в этом году в ОДК-Сатурн на летние месяцы трудоустроили более 80 учащихся школ.
Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)
Энергетическое оборудование ОДК поставило рекорд
В июле суммарная наработка энергетических газотурбинных установок и энергоагрегатов производства ОДК-Пермские моторы
превысила 20 миллионов часов.
Пермское оборудование отличается высокой надежностью, экологической безопасностью и экономической выгодой и работает на объектах распределенной генерации.
Отметим, что сегодня на российских объектах ТЭК эксплуатируются 458 газотурбинных установок, 353 энергоагрегата разработки и производства предприятий ОДК-Авиадвигатель и ОДК-Пермские моторы.
Энергетическое оборудование ОДК поставило рекорд
В июле суммарная наработка энергетических газотурбинных установок и энергоагрегатов производства ОДК-Пермские моторы
превысила 20 миллионов часов.
Пермское оборудование отличается высокой надежностью, экологической безопасностью и экономической выгодой и работает на объектах распределенной генерации.
Отметим, что сегодня на российских объектах ТЭК эксплуатируются 458 газотурбинных установок, 353 энергоагрегата разработки и производства предприятий ОДК-Авиадвигатель и ОДК-Пермские моторы.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)
Двигатели ОДК доставили 2,5 тонны грузов для космонавтов
Ракета с серийными двигателями РД-107А/РД-108А производства самарского предприятия ОДК-Кузнецов 15 августа успешно стартовала с космодрома Байконур.
Транспортный грузовой корабль «Прогресс МС-28» доставит на МКС аппаратуру и оборудование, а также одежду, питание, воду и медикаменты для экипажа.
Что интересно, среди грузов - материалы для экспериментов, в ходе которых будет изучаться, как длительный космический полет влияет на функции лёгких и развитие сердечно-сосудистых заболеваний.
Двигатели ОДК доставили 2,5 тонны грузов для космонавтов
Ракета с серийными двигателями РД-107А/РД-108А производства самарского предприятия ОДК-Кузнецов 15 августа успешно стартовала с космодрома Байконур.
Транспортный грузовой корабль «Прогресс МС-28» доставит на МКС аппаратуру и оборудование, а также одежду, питание, воду и медикаменты для экипажа.
Что интересно, среди грузов - материалы для экспериментов, в ходе которых будет изучаться, как длительный космический полет влияет на функции лёгких и развитие сердечно-сосудистых заболеваний.
Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)
Полноразмерный макет авиадвигателя ПД-14 на выставке «Москва 2030»
Почти месяц есть у жителей и гостей столицы, чтобы посмотреть и детально изучить авиационный двигатель ПД-14, созданный ОДК для нового российского лайнера.
Макет двигателя установлен в «Экспоцентре» на Красной Пресне рядом с макетом фюзеляжа МС-21-300.
Напомним, ПД-14 - первый серийный двигатель пятого поколения для среднемагистральных самолетов. Элементы двигателя изготавливают на московском предприятии ПК «Салют» ОДК.
Приходите на выставку «Москва промышленная. Город будущего» и регистрируйтесь на экскурсию https://moscow2030.mos.ru/events/ekskursiya-moskva-pr..
Фото: Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы
Полноразмерный макет авиадвигателя ПД-14 на выставке «Москва 2030»
Почти месяц есть у жителей и гостей столицы, чтобы посмотреть и детально изучить авиационный двигатель ПД-14, созданный ОДК для нового российского лайнера.
Макет двигателя установлен в «Экспоцентре» на Красной Пресне рядом с макетом фюзеляжа МС-21-300.
Напомним, ПД-14 - первый серийный двигатель пятого поколения для среднемагистральных самолетов. Элементы двигателя изготавливают на московском предприятии ПК «Салют» ОДК.
Приходите на выставку «Москва промышленная. Город будущего» и регистрируйтесь на экскурсию https://moscow2030.mos.ru/events/ekskursiya-moskva-pr..
Фото: Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы
Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)
Я работаю в ОДК - ведущий инженер-технолог
Технолог – это специалист, который внедряет идеи конструкторов на производстве. Один из таких - Станислав. Он работает ведущим инженером-технологом на рыбинском предприятии ОДК-Сатурн.
Станислав сопровождает изготовление деталей авиационных двигателей в сварочно-механическом цехе.
Работать на двигателестроительном предприятии Станислав начал во время учебы в Рыбинском государственном авиационном техническом университете.
Сейчас он руководит технологической группой, которая занимается процессами термической и пескоструйной обработки, а также покраски.
Молодой специалист продолжает повышать свои профессиональные навыки и участвует во внедрении новых деталей для перспективных гражданских авиационных двигателей.
Я работаю в ОДК - ведущий инженер-технолог
Технолог – это специалист, который внедряет идеи конструкторов на производстве. Один из таких - Станислав. Он работает ведущим инженером-технологом на рыбинском предприятии ОДК-Сатурн.
Станислав сопровождает изготовление деталей авиационных двигателей в сварочно-механическом цехе.
Работать на двигателестроительном предприятии Станислав начал во время учебы в Рыбинском государственном авиационном техническом университете.
Сейчас он руководит технологической группой, которая занимается процессами термической и пескоструйной обработки, а также покраски.
Молодой специалист продолжает повышать свои профессиональные навыки и участвует во внедрении новых деталей для перспективных гражданских авиационных двигателей.
Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)
ОДК открыла новый стенд для испытаний вертолетных двигателей
Для проведения испытаний вертолетных двигателей на гатчинском предприятии ОДК-Сервис создали и запустили в работу новый испытательный стенд.
Специалисты предприятия реализовали технически сложный проект всего за полтора года.
Отметим, что запуск нового оборудования позволит ОДК-Сервис увеличить объемы ремонтных работ, а также расширить виды услуг по сервисному обслуживанию авиационных двигателей.
ОДК открыла новый стенд для испытаний вертолетных двигателей
Для проведения испытаний вертолетных двигателей на гатчинском предприятии ОДК-Сервис создали и запустили в работу новый испытательный стенд.
Специалисты предприятия реализовали технически сложный проект всего за полтора года.
Отметим, что запуск нового оборудования позволит ОДК-Сервис увеличить объемы ремонтных работ, а также расширить виды услуг по сервисному обслуживанию авиационных двигателей.
Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)
Конструктор авиадвигателей – кто он и как им стать?
Конструкторы ОДК с детства мечтали о небе и пытались понять, как же самолеты взлетают и перевозят сотни людей на большие расстояния.
Теперь они создают самые современные двигатели и технологический задел для авиации будущего.
Сегодня на предприятиях корпорации ждут новых конструкторов и инженеров, которые откроют широкие горизонты для российского двигателестроения. Более того, ОДК готовит таких специалистов в лучших технических вузах.
О том, за какими разработками будущее и как стать конструктором авиадвигателей ОДК расскажет на выставке «Москва 2030».
Приходите https://moscow2030.mos.ru/events/konstruktor-aviadvig..
Конструктор авиадвигателей – кто он и как им стать?
Конструкторы ОДК с детства мечтали о небе и пытались понять, как же самолеты взлетают и перевозят сотни людей на большие расстояния.
Теперь они создают самые современные двигатели и технологический задел для авиации будущего.
Сегодня на предприятиях корпорации ждут новых конструкторов и инженеров, которые откроют широкие горизонты для российского двигателестроения. Более того, ОДК готовит таких специалистов в лучших технических вузах.
О том, за какими разработками будущее и как стать конструктором авиадвигателей ОДК расскажет на выставке «Москва 2030».
Приходите https://moscow2030.mos.ru/events/konstruktor-aviadvig..
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)
Новое российское оборудование на уфимском предприятии ОДК
Предприятие ОДК-УМПО продолжает оснащать цеха новым высокотехнологичным оборудованием. Например, здесь установлен новый отечественный лазерный сканер, который значительно сокращает время проведения контроля сборки авиадвигателя.
Если раньше на проверку габаритных размеров двигателя уходило до 12 часов, то с появлением сканера достаточно всего 45 минут.
Заметим, предприятие ОДК-УМПО обеспечено заказами на ближайшие годы и принимает на работу новых сотрудников.
Подавайте заявку https://umporabota.ru/?ysclid=m03wfnxm5x171135721
Новое российское оборудование на уфимском предприятии ОДК
Предприятие ОДК-УМПО продолжает оснащать цеха новым высокотехнологичным оборудованием. Например, здесь установлен новый отечественный лазерный сканер, который значительно сокращает время проведения контроля сборки авиадвигателя.
Если раньше на проверку габаритных размеров двигателя уходило до 12 часов, то с появлением сканера достаточно всего 45 минут.
Заметим, предприятие ОДК-УМПО обеспечено заказами на ближайшие годы и принимает на работу новых сотрудников.
Подавайте заявку https://umporabota.ru/?ysclid=m03wfnxm5x171135721
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)
ОДК импортозаместила двигатели для вертолетов «Ансат»
Легкие вертолеты «Ансат» уже получили первые двигатели ВК-650В разработки и производства петербургского предприятия ОДК-Климов. Сейчас вертолет с российскими двигателями готовится к серии испытаний.
Отметим, что «Ансаты» активно применяются для санитарной авиации и пассажирских перевозок.
Конструкторы расширят его возможности и адаптируют вертолет к работе в условиях на Крайнего Севера – он получит отечественную противообледенительную систему.
Напомним, ВК-650В – первый российский двигатель для легких вертолетов «Ансат» и Ка-226Т. Он также используется в других перспективных отечественных разработках, например в гибридной силовой установке (ГСУ), которая будет применяться для аэротакси и беспилотников.
ОДК импортозаместила двигатели для вертолетов «Ансат»
Легкие вертолеты «Ансат» уже получили первые двигатели ВК-650В разработки и производства петербургского предприятия ОДК-Климов. Сейчас вертолет с российскими двигателями готовится к серии испытаний.
Отметим, что «Ансаты» активно применяются для санитарной авиации и пассажирских перевозок.
Конструкторы расширят его возможности и адаптируют вертолет к работе в условиях на Крайнего Севера – он получит отечественную противообледенительную систему.
Напомним, ВК-650В – первый российский двигатель для легких вертолетов «Ансат» и Ка-226Т. Он также используется в других перспективных отечественных разработках, например в гибридной силовой установке (ГСУ), которая будет применяться для аэротакси и беспилотников.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)
В ОДК - новое оборудование для сварки крупногабаритных деталей
На рыбинском предприятии ОДК-Сатурн детали турбины большой мощности ГТД-110М для энергетики теперь изготавливают на новой установке для электронно-лучевой сварки.
Высокотехнологичное оборудование сокращает время изготовления деталей и обеспечивает высокое качество сварного соединения. Так, установка позволяет соединять корпусные детали с толщиной стенки до 10 см за одну операцию.
Отметим, что установка полностью отечественная и изготовлена по заказу ОДК-Сатурн.
В ОДК - новое оборудование для сварки крупногабаритных деталей
На рыбинском предприятии ОДК-Сатурн детали турбины большой мощности ГТД-110М для энергетики теперь изготавливают на новой установке для электронно-лучевой сварки.
Высокотехнологичное оборудование сокращает время изготовления деталей и обеспечивает высокое качество сварного соединения. Так, установка позволяет соединять корпусные детали с толщиной стенки до 10 см за одну операцию.
Отметим, что установка полностью отечественная и изготовлена по заказу ОДК-Сатурн.
Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)
ОДК обсудит перспективы развития беспилотных технологий
На форуме «Технопром» в Новосибирске ОДК проведет панельную дискуссию по основным направлениям развития беспилотных летательных аппаратов и созданию для них силовых установок на основе газотурбинных и электрических двигателей.
ОДК приглашает специалистов технических вузов, научных работников и представителей высокотехнологичных компаний принять участие в дискуссии.
Будут рассматриваться перспективы развития беспилотной авиации и аэромобильности в России, требования к силовым установкам, потребность рынка и вопросы сертификации беспилотных воздушных судов.
27 августа
с 16:30 до 18:00 (по местному времени)
МВК «Новосибирск Экспоцентр», зал № 4
Необходимо зарегистрироваться https://лк.форумтехнопром.рф/registrationmin/
ОДК обсудит перспективы развития беспилотных технологий
На форуме «Технопром» в Новосибирске ОДК проведет панельную дискуссию по основным направлениям развития беспилотных летательных аппаратов и созданию для них силовых установок на основе газотурбинных и электрических двигателей.
ОДК приглашает специалистов технических вузов, научных работников и представителей высокотехнологичных компаний принять участие в дискуссии.
Будут рассматриваться перспективы развития беспилотной авиации и аэромобильности в России, требования к силовым установкам, потребность рынка и вопросы сертификации беспилотных воздушных судов.
27 августа
с 16:30 до 18:00 (по местному времени)
МВК «Новосибирск Экспоцентр», зал № 4
Необходимо зарегистрироваться https://лк.форумтехнопром.рф/registrationmin/
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)
Успейте увидеть ПД-14 на выставке в Москве!
Полноразмерный макет новейшего авиационного двигателя ПД-14 представлен на выставке «Москва 2030». Это первый серийный двигатель пятого поколения для среднемагистральных самолётов. Более того, он производится с применением передовых технологий и отечественных материалов.
Макет двигателя установлен в «Экспоцентре» на Красной Пресне. В этом же зале расположен макет фюзеляжа МС-21-300.
Посетители могут не только увидеть макет двигателя, но и узнать об его характеристиках.
Регистрируйтесь на экскурсию: https://moscow2030.mos.ru/events/konstruktor-aviadvig..
Успейте увидеть ПД-14 на выставке в Москве!
Полноразмерный макет новейшего авиационного двигателя ПД-14 представлен на выставке «Москва 2030». Это первый серийный двигатель пятого поколения для среднемагистральных самолётов. Более того, он производится с применением передовых технологий и отечественных материалов.
Макет двигателя установлен в «Экспоцентре» на Красной Пресне. В этом же зале расположен макет фюзеляжа МС-21-300.
Посетители могут не только увидеть макет двигателя, но и узнать об его характеристиках.
Регистрируйтесь на экскурсию: https://moscow2030.mos.ru/events/konstruktor-aviadvig..
Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)
Новые материалы для авиадвигателей обсудит ОДК
ОДК проведет панельную дискуссию по разработке и применению современных композиционных материалов в двигателестроении на форуме «Технопром» в Новосибирске.
К участию приглашаются специалисты технических вузов, научные работники и представители высокотехнологичных компаний.
На дискуссии будут рассматриваться вопросы изготовления армирующих волокон в композиционных материалах, а также перспективы их применения в авиационном двигателе.
28 августа
с 14:15 до 15:30 (по местному времени)
МВК «Новосибирск Экспоцентр»
Регистрируйтесь https://лк.форумтехнопром.рф/registrationmin/
Новые материалы для авиадвигателей обсудит ОДК
ОДК проведет панельную дискуссию по разработке и применению современных композиционных материалов в двигателестроении на форуме «Технопром» в Новосибирске.
К участию приглашаются специалисты технических вузов, научные работники и представители высокотехнологичных компаний.
На дискуссии будут рассматриваться вопросы изготовления армирующих волокон в композиционных материалах, а также перспективы их применения в авиационном двигателе.
28 августа
с 14:15 до 15:30 (по местному времени)
МВК «Новосибирск Экспоцентр»
Регистрируйтесь https://лк.форумтехнопром.рф/registrationmin/
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Объединенная двигателестроительная корпорация (VK)
ОДК впервые представила энергоустановку с новым принципом работы
Оборудование вырабатывает электроэнергию без сжигания топлива путем электрохимического преобразования синтез-газа в топливных элементах.
На первом этапе установка будет иметь мощность 2,5 кВт. В дальнейшем этот показатель повысится.
Устройство предназначено для малой энергетики. Потенциальными заказчиками являются нефтегазовые компании для энергоснабжения удаленных автономных объектов. Также интерес к энергоустановке проявляют крупные девелоперы и компании энергетического сектора. Реализация проекта также позволит обеспечивать электроэнергией удаленные населенные пункты, куда проводить централизованное электроснабжение экономически невыгодно.
Макет перспективной энергоустановки представлен на стенде ОДК на Международном форуме «Технопром», который проходит в Новосибирске
ОДК впервые представила энергоустановку с новым принципом работы
Оборудование вырабатывает электроэнергию без сжигания топлива путем электрохимического преобразования синтез-газа в топливных элементах.
На первом этапе установка будет иметь мощность 2,5 кВт. В дальнейшем этот показатель повысится.
Устройство предназначено для малой энергетики. Потенциальными заказчиками являются нефтегазовые компании для энергоснабжения удаленных автономных объектов. Также интерес к энергоустановке проявляют крупные девелоперы и компании энергетического сектора. Реализация проекта также позволит обеспечивать электроэнергией удаленные населенные пункты, куда проводить централизованное электроснабжение экономически невыгодно.
Макет перспективной энергоустановки представлен на стенде ОДК на Международном форуме «Технопром», который проходит в Новосибирске
Forwarded from Государство в Telegram
Главные по транспорту страны – в одной подборке
Чтобы не искать новости транспортной отрасли собрали для вас всю информацию о госорганах и ключевых организациях в одном месте.
👉 Минтранс РФ – самый главный по транспорту в стране
👉 Ространснадзор – повышает безопасность в сфере транспорта
👉 Росавтодор – строит и ремонтирует бесплатные федеральные трассы по всей стране
👉 Росавиация – главные по гражданской авиации, контролируют воздушное пространство
👉 Росжелдор – развивает сеть железных дорог, устанавливает срок службы подвижного состава, занимается аккредитацией и сертификацией ж/д объектов
👉 Росморречфлот – оказывает госуслуги и управляет госимуществом в сфере морского и речного транспорта
👉 Аэрофлот – лидер гражданской авиации России
👉 РЖД – главные по железнодорожным перевозкам
👉 Почта России – крупнейший почтовый оператор в мире по территориальному охвату
👉 Московский метрополитен – исторически первый и крупнейший метрополитен в СССР, России и странах СНГ
👉 АО «АвтоВАЗ» – российская автомобилестроительная компания. Крупнейший производитель легковых автомобилей в Восточной Европе.
Чтобы не искать новости транспортной отрасли собрали для вас всю информацию о госорганах и ключевых организациях в одном месте.
👉 Минтранс РФ – самый главный по транспорту в стране
👉 Ространснадзор – повышает безопасность в сфере транспорта
👉 Росавтодор – строит и ремонтирует бесплатные федеральные трассы по всей стране
👉 Росавиация – главные по гражданской авиации, контролируют воздушное пространство
👉 Росжелдор – развивает сеть железных дорог, устанавливает срок службы подвижного состава, занимается аккредитацией и сертификацией ж/д объектов
👉 Росморречфлот – оказывает госуслуги и управляет госимуществом в сфере морского и речного транспорта
👉 Аэрофлот – лидер гражданской авиации России
👉 РЖД – главные по железнодорожным перевозкам
👉 Почта России – крупнейший почтовый оператор в мире по территориальному охвату
👉 Московский метрополитен – исторически первый и крупнейший метрополитен в СССР, России и странах СНГ
👉 АО «АвтоВАЗ» – российская автомобилестроительная компания. Крупнейший производитель легковых автомобилей в Восточной Европе.