رونمایی از طرح خدمات کشاورزی پهپادی مددجویان کمیته امداد در البرز
ایسنا/البرز
https://www.isna.ir/news/99100302423/

معاون اشتغال و خودکفایی کمیته امداد گفت: دانش و فناوری محور اصلی تولید است.

حجت الله عبدالملکی پیش از ظهر امروز در مراسم رونمایی از طرح خدمات کشاورزی پهپادی مددجویان کمیته امداد اظهار کرد: ایجاد اشتغال و درآمد پایدار برای مددجویان یکی از مهمترین رسالت‌های کمیته امداد است.
وی با بیان اینکه طی دو سال اخیر یک سوم اشتغال کل کشور توسط کمیته امداد ایجاد شده، افزود: این نهاد در فاز جدید هدفگذاری خود علاوه بر اشتغالزایی به دنبال جهش تولید و تمرکز بر محورهایی است که رونق تولید را در پی دارد.
وی توضیح داد: کمیته امداد برای تحقق بند دوم سیاست‌های اقتصاد مقاومتی تقویت اقتصاد دانش بنیان را نصب العین طرح‌های خود قرار داده است.
این مسئول با تاکید بر اینکه باید به سمت و سویی پیش برویم که دانش و فناوری محور اصلی تولیدات کشور قرار بگیرد، افزود: در کشور ظرفیت‌های زیادی در قالب مشاغل دانش بنیان وجود دارد که باید از آنها برای توسعه همه جانبه بهره برد.
عبدالملکی با اشاره به طرحی که امروز رونمایی شد، گفت: برای اجرای این طرح 500 نفر نفر استعداد سنجی شدند که از میان آنها 200 نفر در مرحله اولیه انتخاب و پس از گذراندن مراحل آموزشی و کارورزی در نهایت 20 تیم سه نفره برای اجرای این طرح معرفی شدند.
معاون اشتغال و خودکفایی کمیته امداد با اشاره به اینکه هر یک از این پهپادها امکان درآمدزایی 500 میلیون تومان در سال را دارد، ادامه داد: برای خرید این پهپادها تسهیلات بانکی 7 ساله با بهره چهار درصد در اختیار کاربران قرار گرفته است.
وی گفت: در فاز اول این پهپادها در اختیار 7 گروه قرار گرفته و در فاز بعدی به 13 گروه دیگر نیز تحویل داده می شود.

دبیر مرجان طاووسی
خبرنگار المیرا دادمهر (اگیر)

https://portal.emdad.ir/fa/album/6567/

گزارش مشروح تصویری مراسم رونمایی یگان های پهپاد کشاورزی مددجویان کمیته امداد

با حضور مسئولان کشوری و استانی، از هفت فروند پهپاد برای ارائه خدمات کشاورزی، در مرکز آموزش عالی امام خمینی (ره) مشکین دشت استان البرز رونمایی شد.

به گزارش خبرنگار ایانا در استان البرز، کامبیز عباسی رییس مرکز توسعه مکانیزاسیون وزارت جهاد کشاورزی در آیین رونمایی از 7 فروند پهپاد خدمات کشاورزی که با حضور مرتضی بختیاری رییس کمیته امداد امام خمینی (ره ) و عزیزاله شهبازی استاندار البرز برگزار شد، اظهار کرد:
توسعه مکانیزاسیون و به کارگیری فناوری در فرایند تولید محصولات کشاورزی یکی از اولویت های اساسی وزارت جهاد کشاورزی بوده که طی 2 سال گذشته پهپادهای  مناسب کشاورزی تولید داخل کشور شناسایی و در بخش های مختلف کشاورزی از جمله سمپاشی مزارع استفاده شده است.

وی با اشاره به اینکه حدود 12 شرکت فعال در عرضه تولید پهپادهای کشاورزی در کشور شناسایی و در سایت مرکز توسعه مکانیزاسیون ثبت شده اند، اظهار داشت: بیش از 62 مدل پهپاد کشاورزی در کشور عرضه می شود که سه شرکت دانش بنیان این پهپادها را بومی سازی کرده‌اند.

عباسی افزود: به دنبال این هستیم که دانش بومی سازی این پهپادها را تسری بدهیم و بخش عمده ای از فعالیت های بخش کشاورزی مانند سمپاشی مزارع ، محلول پاشی ، احیا مراتع و پایش مراتع با استفاده از این فناوری انجام شود.

رییس مرکز توسعه مکانیزاسیون وزارت جهاد کشاورزی تصریح کرد: تاکنون پهپادها در عملیات سمپاشی مزارع  و مقابله با آفات طبیعی به خوبی عمل کرده به طوریکه  یک پهپاد می‌تواند در طول یک روز بین هشت 8 تا 10 هکتار از راضی کشاورزی را سمپاشی کند.

وی ادامه داد: انجام عملیات سمپاشی با پهپادها بین 30 تا 35 درصد نسبت به تراکتور در مصرف محلول‌ها صرفه جویی دارد. 

عباسی تأکید کرد: با پیگیری‌هایی به عمل آمده، تعدادی از مددجویان کمیته امداد امام خمینی(ره) توانستند دوره‌های آموزشی خدمات پهپادی را طی کنند و مجوز لازم را برای استفاده از این پهپادها به دست آوردند که این افراد به سازمان‌های جهاد کشاورزی استان‌ها معرفی می‌شوند.

وی به مزایای دیگر کار با پهپادها اشاره کرده و خاطرنشان کرد: به کار گیری این فناوری در بخش کشاورزی مقرون به صرفه بوده و جامعه کشاورزی به کمک این پهپادها می‌تواند گام مهمی در رونق بخشی به تولید بردارد.

رییس مرکز توسعه مکانیزاسیون وزارت جهاد کشاورزی گفت:  انتظار می‌رود تولید کنندگان پهپاد در کشور با جدیت به بخش کشاورزی ورود کنند تا بتوانیم با تولید انبوه پهپاد نیازهای این بخش را تامین کنیم.

عباسی به قیمت پهپادهای کشاورزی اشاره کرد و افزود: میانگین قیمت پهپادها  بین  80 میلیون تا 300 میلیون تومان متغیر است و وزارت جهاد کشاورزی 80 درصد از قیمت پهپادها را به بهره برداران تسهیلات بدون محدودیت با نرخ سود 15 درصد پرداخت می‌دهد.

وی اظهار داشت: تفاهم‌نامه‌ای را با کمیته امداد امام خمینی (ره) منعقد می‌کنیم که بتوانیم منابع را تلفیق کرده تا تسهیلات خرید پهپاد با سود کمتر در اختیار مددجویان این حوزه قرار گیرد.​

http://www.iana.ir/fa/tiny/news-88970

به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای مرکز مازندران،  فرمانده حفاظت جنگل و مراتع مازندران با بیان اینکه حفظ، احیا و توسعه جنگل شاکله اصلی سازمان جنگل‌ها است، گفت: برای حفاظت از جنگل‌های هیرکانی با چالش‌هایی روبرو هستیم و حریق و قاچاق چوب از جمله عواملی هستند که مدیریت در این بخش را با مشکلاتی مواجه کرده اند.

سرهنگ ذکریایی به استفاده از فناوری نو برای نجات جنگل‌های هیرکانی استان اشاره کرد و افزود: برای حفظ عرصه‌های جنگلی و مرتعی استان استفاده از پهپاد در دستور کار گرفت.

او با بیان اینکه این پهپاد می‌تواند به شعاع ۵ هزار متر بمدت ۲۰ دقیقه پرواز کند، گفت: ارسال همزمان تصاویر به مرکز کنترل و برخورد نکردن با موانع از مزایای این هواپیمای بدون سرنشین است.

فرمانده حفاظت جنگل و مراتع مازندران – ساری افزود: تصاویر ثبت شده با این پهپاد برای اجرای موثر طرح جنگل‌ها و مراتع در اختیار کارشناسان منابع طبیعی قرار خواهد گرفت.

رییس منابع طبیعی و آبخیزداری شهرستان ساری هم با اشاره به کاربرد‌های پهباد در منابع طبیعی گفت: مهمترین ویژگی استفاده از طرح رصد هوایی با پهپاد، تسریع در عملیات مقابله با قاچاقچیان چوب آلات و مهار آتش سوزی جنگل است.

حجازیان افزود: برنامه‌ریزی فعالیت‌های جنگل‌شناسی، نظارت بر آتش، خصوصیات کمی جنگل، اطلاعات دقیق در مورد ساختار جنگل، تهیه نقشه دقیق از زیست توده گیاهان و کیفیت زیستگاه و ذخیره‌سازی کربن، شمارش حیوانات و خصوصا دام‌ها در مراتع و شناسایی گونه‌های درختی با استفاده از تصاویر پهپاد از کاربرد‌های استفاده از پهباد در منابع طبیعی است.

https://www.iribnews.ir/fa/news/2938572/

گزارش تصویری صدا و سیما از آغاز فعالیت یگان پهپادی حفاظت جنگل های و مراتع استان مازندران
@iribnews
@UAVregister

دوره کشوری شماره ۲۰۶ «فناوری پهپاد، مقررات هوایی و‌ایمنی پرواز»
(دوره آنلاین + آزمون آنلاین)
{دارای کد سازمان هواپیمایی کشوری و فرودگاه}
چهارشنبه ۱۰ دی ۹۹ ساعت۱۴ الی ۱۷:۳۰

سرفصل های دوره :

1⃣ فصل اول:
تعاریف، انواع و کاربردها پهپادها و مولتی روتورها
معرفی برنامه های راهبردی و کلان پهپادهای غیر نظامی
اقتصاد و اشتغال پهپادهای در ایران و جهان
کسب و کارهای پهپادی
نهادهای مرتبط با فعالیت های پهپادی

2⃣فصل دوم:
گونه شناسی پهپادها
ساختارشناسی پهپادها (خصوصا مولتی روتورها) اجزا و‌ زیر سیستم ها
آشنایی با سنسورها و موارد خطا یا اختلال
الزامات نگهداری پرنده و زیر سیستم ها و موارد ایمنی (باتری و ...)
چکاپ قبل از پرواز
نظارت و چک های حین پرواز
مخابرات هوایی، فرستنده ها و گیرنده ها، آنتن، فرکانس، برد، پهنای باند
اخلال و اختلال مخابراتی، jammer و jamming

3️⃣ فصل سوم:
اصول ایمنی پرواز با پهپادها و ریز پرنده ها
مقررات پهپادها - CAD9002 و دستورالعمل های شورای امنیت کشور
طی دوره، آزمون، ثبت و پلاک پهپاد، اخذ مجوز پرواز
قوانین هواپیمایی جهانی، پیمان شیکاگو، نهاد ایکائو در سازمان ملل
نقشه خوانی هوایی AIP-EnRoute chart، آشنایی با حریم های هوایی،
مناطق پروازی، علایم در نقشه هایی هوایی، ممنوعیت ها و محدودیتها
نرم افزارها و سامانه های مانیتورینگ پروازها و نمایش حریم های هوایی

4⃣ تشکیل گروه از اعضای شرکت کننده، انتقال کتب و مستندات علمی، اخذ آزمون آنلاین، اعطای گواهینامه معتبر

لینک ثبت نام :
https://kanc.ir/air-regulation-registration/

ثبت نام برای عموم و تمامی استان ها آزاد است
@kancco
@UAVregister

🎖همایش تخصصی آشنایی با مولتی روتور ها🎖

انجمن علمی هوافضای دانشگاه فردوسی مشهد برگزار می‌کند

👤 سخنرانان :

👤 مهندس وحید رضا پور
👤 مهندس مهران باغبانی
👤 مهندس امین صادقی

📅 تاریخ: پنجشنبه 18 دی ماه
🕜 زمان: ساعت 18:00

رایگان

🖥 جهت دریافت اطلاعات بیشتر یا ثبت نام به ایدی زیر مراجعه نمایید :

📡 @Aero_sign_up

🆔 @UAV_uas

‏این کتاب ظرف ۱۰ روز به چاپ دوم رسیده است.
ما این کتاب را در جشنواره زمستانه کتب هوافضا و هوانوردی (۱۳ تا۱۹ دی) با ۲۰٪ تخفیف عرضه میکنیم.
www.aeroshop.ir

انتشارات هوانورد | فروشگاه ایروشاپ
@AeroSP

با حضور روسای سازمان و پژوهشگاه فضایی ایران صورت گرفت:
ماهواره پارس ۱ به سازمان فضایی ایران تحویل شد


متن کامل خبر:
https://isa.ir/s/mfapjU

«آزمایش موفق قدرتمندترین موتور پیشران جامد چین 📽»

روز چهارشنبه ۳۰ دسامبر، موسسه فناوری موتورهای پیشران جامد فضایی چین در شی‌آن موفق شد جدیدترین موتور بوستر جامد چین را تست گرم کند. این موتور دارای ۳/۲ متر قطر و بیشینه نیروی پیشران ۲۶۰ تُن است و در حال حاضر رکورد بزرگ‌ترین، قوی‌ترین و طولانی‌ترین زمان سوزش (بیش از ۱۳۰ ثانیه) را در بین موتورهای پیشران جامد فضایی چین در اختیار دارد. طراحی سه بخشی گِرین این موتور، این امکان را می‌دهد که بر حسب ماموریت تراست مورد نیاز قابل تنظیم باشد. این موسسه زیرمجموعه‌ی صنایع علوم و فناوری فضایی چین بوده و قرار است نمونه‌ی بزرگ‌تر این موتور (با حدود ۵۰۰-۴۰۰ تُن نیروی پیشران) را در ماهواره‌برهای سنگین نسل جدید چین برای ماموریت‌های فضایی شامل فرود انسان بر ماه و اکتشافات عمق فضا استفاده کند.

📢 کد خبر: 20201231-2698
کانال علم، فناوری و نوآوری در چین
https://t.me/ChinaSciTech
ble.im/join/MTAzZGNhNT

http://didebanefanavari.com/4505

📡 #اطلاعیه :

⚜ رویداد AEROBO ⚜
" از نقطه صفر آموزش تا نقطه صد رقابت "

🔶️انجمن علمی دانشجویی مهندسی هوافضا با همکاری انجمن علمی دانشجویی رباتیک برگزار می‌کند:

🔅خبر های خوب در راه است🔅

🔶علاقه مندان میتوانند جهت ثبت نام رایگان در همایش معارفه رویداد AEROBO از طریق لینک زیر اقدام نمایند:
🌐http://yun.ir/t84102


⚜#بر_فراز_یک_رویا⚜

🆔 https://t.me/IRABA
🆔 http://sapp.ir/IRABA215
🆔 instagram.com/UAV_UAS

تولیدات تلویزیونی ارتش جمهوری اسلامی ایران به بخش «فیلمسازان بسیجی»، شانزدهمین جشنواره مقاومت راه یافت.

مستند داستانی "هم پرواز" روایتی از خاطرات خلبان آزاده غلامحسینی، به کارگردانی سلمی بابایی، مستند "آخرین گلوله"، روایتی از سپهبدهای شهید، محمد ولی قرنی، علی صیاد شیرازی و حاج قاسم سلیمانی به کارگردانی عرفان فرجی  و نماهنگ "سرزمین مادری" به کارگردانی اسلام قهرمانی از تولیدات ارتش جمهوری اسلامی ایران است که به بخش «فیلمسازان بسیجی»، شانزدهمین جشنواره مقاومت راه یافته است.


➕ اخبار رسمی ارتش 👇

📲 t.me/ajanews_ir
📲 sapp.ir/ajanews_ir
📲 eitaa.com/ajanews_ir

💻 www.Aja.ir

مرکز آموزش عرش گستر برگزار می کند

وبینار رایگان *"غربالگری قطعات الکترونیکی براساس استاندارد MIL-STD"*

تشخیص قطعات اصلی و استاندارد از قطعات غیر اورریجینال

سرفصل ها:
پیش نیازها
اصول غربالگری
استانداردها

زمان: دوشنبه 99/10/15 - طی ساعات 08:30 الی 12:30

هزینه: رایگان می باشد.

شماره های تماس: 02142543 داخلی 109 و 09197757516

Smellicopter
یک پهپاد اجتناب کننده از مانع است که از آنتن حشره زنده برای جستجوی بوها استفاده می کند

سارا مک کویت

تیمی تحت هدایت UW Smellicopter را توسعه داده اند: یک هواپیمای بدون سرنشین مستقل که از آنتن زنده از پروانه برای هدایت بوها استفاده می کند. در اینجا نشان داده شده است که ملانی اندرسون ، دانشجوی دکترای مهندسی مکانیک ، دارنده Smellicopter است. مارک استون / دانشگاه واشنگتن

یک مزیت بزرگ هواپیماهای بدون سرنشین این است که این ربات های کوچک می توانند به مکان هایی بروند که مردم نمی توانند از جمله مناطقی که ممکن است بسیار خطرناک باشند ، مانند سازه های ناپایدار پس از یک فاجعه طبیعی یا منطقه ای با وسایل منفجر نشده.

محققان علاقه مند به تولید دستگاههایی هستند که بتوانند با بو کشیدن مواد شیمیایی موجود در هوا ، موقعیتهای خود را برای یافتن بازماندگان از فاجعه ، نشت گاز ، مواد منفجره و سایر موارد در این موقعیتها جابجا کنند. اما بیشتر سنسورهای ایجاد شده توسط افراد به اندازه کافی حساس و سریع نیستند که بتوانند بوی خاصی را هنگام پرواز از طریق بوی تکه تکه بوجود آمده ، پیدا و پردازش کنند.

اکنون یک تیم به سرپرستی دانشگاه واشنگتن Smellicopter را توسعه داده اند: یک پهپاد خودمختار که از آنتن زنده پروانه برای هدایت بوها استفاده می کند. Smellicopter همچنین می تواند موانع را هنگام عبور از هوا حس کرده و از آنها دوری کند. این تیم این نتایج را 1 اکتبر در مجله IOP Bioinspiration & Biomimetics منتشر کرد.

نویسنده ارشد ، ملانی اندرسون ، دانشجوی دکترای مهندسی مکانیک UW ، گفت: "طبیعت واقعاً حسگرهای بوی ساخت انسان ما را از آب خارج می کند." "با استفاده از آنتن پروانه واقعی با Smellicopter ، ما می توانیم بهترین نتیجه را از هر دو جهان بگیریم: حساسیت یک ارگانیسم زیست شناختی بر روی یک سکوی رباتیک که در آن می توانیم حرکت آن را کنترل کنیم."

پروانه از آنتن های خود برای احساس مواد شیمیایی در محیط خود و هدایت به سمت منابع غذایی یا جفت بالقوه استفاده می کند.

توماس دانیل ، استاد زیست شناسی دانشگاه UW که نظارت بر تحقیقات دکترای اندرسون را بر عهده دارد ، گفت: "سلول های آنتن پروانه سیگنال های شیمیایی را تقویت می کنند." "پروانه ها این کار را واقعاً کارآمد انجام می دهند - یک مولکول رایحه می تواند پاسخ های سلولی زیادی را تحریک کند و این همان ترفند است. این فرایند بسیار کارآمد ، خاص و سریع است. "

این تیم برای Smellicopter از آنتن های شاخه شاهین Manduca sexta استفاده کرد. محققان پروانه ها را در یخچال قرار دادند تا قبل از برداشتن آنتن ، آنها را بی حس کنند. پس از جدا شدن از پروانه زنده ، آنتن از نظر بیولوژیکی و شیمیایی تا چهار ساعت فعال می ماند. محققان گفتند ، این مدت زمان می تواند با ذخیره آنتن ها در یخچال افزایش یابد.

با افزودن سیمهای کوچک به هر دو انتهای آنتن ، محققان توانستند آن را به یک مدار الکتریکی متصل کرده و میانگین سیگنال را از تمام سلولهای آنتن اندازه گیری کنند. سپس تیم با قرار دادن هر دو در انتهای تونل باد و ایجاد بوی هایی که هر دو سنسور به آنها واکنش نشان می دهند ، آن را با یک سنسور معمولی ساخته بشر مقایسه کردند: رایحه گل و اتانول ، نوعی الکل. آنتن سریعتر واکنش نشان داد و مدت زمان کمتری برای بازیابی بین پف کرد.

با افزودن سیمهای کوچک به هر دو انتهای آنتن (قوس متصل به اینجا) ، محققان توانستند آن را به یک مدار متصل کرده و پاسخ های آن را ثبت کنند. مارک استون / دانشگاه واشنگتن

برای ایجاد Smellicopter ، تیم سنسور آنتن را به یک پلت فرم بدون سرنشین کوادکوپتر دستی باز تجاری که به کاربران اجازه می دهد ویژگی های خاصی اضافه کنند ، اضافه کرد. محققان همچنین دو باله پلاستیکی در پشت هواپیمای بدون سرنشین برای ایجاد کشش برای کمک به جهت گیری مداوم آن در مقابل باد اضافه کردند.

ساویر فولر ، استادیار مهندسی مکانیک UW ، گفت: "از منظر رباتیک ، این یک نبوغ است." "روش کلاسیک در رباتیک افزودن حسگرهای بیشتر و شاید ساختن یک الگوریتم فانتزی یا استفاده از یادگیری ماشین برای تخمین جهت باد است. به نظر می رسد ، تمام آنچه شما نیاز دارید این است که یک باله اضافه کنید.

"اسملی کوپتر دارای دو باله پلاستیکی است (که در اینجا با رنگ آبی نشان داده شده است) در پشت برای ایجاد کشش برای جهت دهی به آن کمک می کند تا به طور مداوم رو به بالا باشد" ; مارک استون / دانشگاه واشنگتن

این کوادکوپتر برای جستجوی بو به هیچ کمکی از طرف محققان احتیاج ندارد. این تیم یک پروتکل "cast and valge" برای هواپیمای بدون سرنشین ایجاد کرده است که از جستجوی بوها در بوت تقلید می کند. Smellicopter جستجوی خود را با حرکت به سمت چپ برای یک مسافت خاص آغاز می کند. اگر چیزی از آستانه بوی خاصی عب

ور نکرد ، Smellicopter سپس در همان فاصله به سمت راست حرکت می کند. به محض اینکه بو را تشخیص دهد ، الگوی پرواز خود را تغییر داده تا به سمت آن موج بزند.

اسملی کوپتر همچنین می تواند با کمک چهار حسگر مادون قرمز از موانع جلوگیری کند که به آن اجازه می دهد هر ثانیه 10 بار اطراف خود را اندازه گیری کند. وقتی چیزی در حدود هشت اینچ (20 سانتی متر) پهپاد قرار دارد ، با رفتن به مرحله بعدی پروتکل پرتاب خود تغییر جهت می دهد.

اندرسون گفت: "بنابراین اگر Smellicopter در حال ریختن به سمت چپ بود و اکنون مانعی در سمت چپ وجود دارد ، به سمت راست ریخته گری سوق داده می شود." "و اگر Smellicopter بوی بو می دهد اما مانعی در مقابل آن قرار دارد ، باید به چپ یا راست ریخته گری را ادامه دهد تا زمانی که مانعی در مسیر آن وجود نداشته باشد و بتواند به جلو حرکت کند."

تیم گفت: یکی دیگر از مزایای Smellicopter این است که به GPS احتیاج ندارد. در عوض ، از دوربین برای بررسی محیط اطراف خود استفاده می کند ، شبیه نحوه استفاده حشرات از چشم هایشان. این باعث می شود Smellicopter برای کاوش در فضاهای داخلی یا زیرزمینی مانند مین ها یا لوله ها مناسب باشد.

در حین آزمایشات در آزمایشگاه تحقیقاتی UW ، Smellicopter به طور طبیعی تنظیم شده بود تا به سمت بویایی بوی بد پرواز کند ، که بوی آنها مانند رایحه های گل جالب است. اما محققان امیدوارند که کارهای آینده بتواند آنتن بید را بوی دیگری حس کند ، مانند بازدم دی اکسید کربن از فردی که در زیر آوار گیر کرده است یا امضای شیمیایی دستگاه منفجر نشده است.

فولر گفت: "یافتن منابع ستون برای ربات های کوچکی مانند Smellicopter و Robofly یک کار کامل است." ربات های بزرگتر قادر به حمل آرایه ای از حسگرهای مختلف در اطراف و استفاده از آنها برای ساختن نقشه جهان خود هستند. در مقیاس کوچک واقعاً نمی توانیم این کار را انجام دهیم. اما برای یافتن منبع یک ستون ، تمام کارهایی که یک روبات باید انجام دهد این است که از موانع جلوگیری کند و در هنگام حرکت به سمت بالا در ستون باقی بماند. برای آن نیازی به مجموعه حسگر پیچیده ای ندارد - فقط باید بتواند بوی خوبی داشته باشد. و این همان چیزی است که Smellicopter واقعاً در آن مهارت دارد. "

جوزف سالیوان ، دانشجوی دکتری مهندسی برق و کامپیوتر UW و تیموتی هوریوچی ، دانشیار برق و مهندسی کامپیوتر در دانشگاه کالج پارک مریلند نیز از نویسندگان این مقاله هستند. بودجه این تحقیق توسط کمک هزینه تحصیلات تکمیلی دفاع ملی و مهندسی ، بنیاد تحقیقات واشنگتن ، صندلی وقف جوآن و ریچارد کومن و دفتر تحقیقات علمی نیروی هوایی با مرکز تعالی نیروی هوایی در زمینه فناوری ها و ایده های پرواز الهام گرفته از طبیعت تأمین شد.

برای اطلاعات بیشتر ، با اندرسون به آدرس melaniea@uw.edu ، فولر به آدرس minster@uw.edu و دانیل به آدرس danielt@uw.edu تماس بگیرید.

منبع: وب سایت رسمی دانشگاه واشنگتن
https://www.washington.edu/news/2020/12/07/smellicopter-avoids-obstacles-uses-live-moth-antenna-to-smell/
ترجمه : کارگروه پهپاد اتحادیه صنایع هوایی و فضایی ایران

https://www.tabnak.ir/fa/news/1024592

رونمایی از شبکه تجاری کشاورزی ایران

پهپاد در گزارش آینده پژوهی و مطالعات راهبردی در حوزه UAM
عملیات ترافیکی در یک کلان شهر برای وسایل پرنده با سرنشین و بدون سرنشین پدیده ای است در آینده نقش محوری ایفا می کند و "مفاهیم و ملاحظات ادغام فضای پروازی تحرک هوایی شهری"(Urban Air Mobility Airspace Integration Concepts and Considerations) به عنوان مفهومی جدید و پیچیده خودنمایی خواهد نمود.
با رشد جمعیت شهری، ازدحام ترافیک و آلودگی هوا به همان اندازه رشد میکند و این هم تهدید بزرگی برای ادامه رشد اقتصادی است و هم بدلیل به خطر افتادن جان انسان ها، حل این معضل الزامی برای دولت ها است.
https://www.pahpad.com/u/178

NASA-EHang White Paper on Urban Air Mobility Systems.pdf
این سند حاوی اطلاعات فنی، مالی، تجاری و اجتماعی مهمی در زمینه توسعه سامانه های حمل و نقل هوایی خودران و پهپادهای نفربر و پیش بینی های ارزشمندی از آینده آنهاست.
(گردش مالی حیرت آور ۱۵۰۰ میلیارد دلاری تا سال ۲۰۴۰ 💰💲)

https://www.instagram.com/tv/CJgs-AhhM4C/?igshid=1hmjxp7ahrnhu

پوشش خبری مناسب تیم دانش بنیان پهپادی روبات های کشاورزی شریف در برنامه ساخت ایران صدا و سیما با اجرای سرکار خانم اسلامی//
شرکت روباتهای کشاورزی شریف تیمی متشکل از دانشجویان و اساتید دانشگاه شریف و کشاورزان پیشرو و برخی اعضای بنیاد ملی نخبگان است که با هدف بکارگیری فناوری های هوشمند و روباتیک در صنعت کشاورری و افزایش بهره وری تاسیس شده است