Министерство спорта Московской области заключило соглашения о сотрудничестве с Федерацией гонок дронов и со Всемирным спортивным обществом «Трудовые резервы». Об этом сообщила пресс-служба ведомства.

Документы подписали президент «Трудовых резервов», президент Федерации гонок дронов России Илья Галаев и министр физической культуры и спорта Московской области Дмитрий Абаренов на XI международном форуме «Россия — спортивная держава». Мероприятие состоялось в Перми с 19 по 21 октября. В церемонии также принимал участие заместитель министра спорта Российской Федерации Одес Байсултанов.

«На этом форуме мы, как единая спортивная семья, решаем вместе и быстро такие серьезные вопросы, которые занимают годы в обычной обстановке — это дорогого стоит. Каждый по своей части сделал очень многое. Я благодарен всем организаторам и действующим лицам», — отметил он.

Партнерство с Федерацией гонок дронов подразумевает совместную работу в решении задач по развитию и популяризации гонок дронов среди школьников, студентов и молодежи на территории Московской области. Илья Галиев поблагодарил регион за подписание соглашения. Он выразил уверенность в том, что удастся найти общие точки интереса и для Подмосковья это будет «хороший и очень интересный новый вид спорта».

Соглашение со спортивным обществом «Трудовые резервы» подразумевает, что стороны будут предпринимать совместные действия по популяризации и развитию физкультурно-оздоровительной и спортивной работы среди трудящегося населения региона и в его семьях.

Дмитрий Абаренов поблагодарил Минспорт России за поддержку, а «Трудовые резервы» — за работу по развитию корпоративного спорта, и напомнил, что для губернатора Подмосковья Андрея Воробьева «массовый спорт является приоритетом».

Китайский дрон меняет профессию.

Недавно китайский беспилотник от eHang первым в мире получил разрешение перевозить людей и теперь сможет работать в качестве аэротакси, но это не единственная профессия, которую может освоить этот БПЛА.

Показывала компания EHang и летающую пожарную машину, которая способна поднимать 145 литров водопенного состава. Она оборудована шестью огнетушащими снарядами и может в радиусе до пяти километров ликвидировать пожары в высотных зданиях.

Что самое важное, дрон прошел сертификацию Китайского национального агентства по проверке качества противопожарного оборудования, а значит может использоваться в реальной работе.

Андрей Белоусов обсудил с регионами поэтапное открытие неба для использования беспилотников

✈️Первый вице-премьер провел заседание президиума правительственной комиссии по вопросам развития беспилотных авиационных систем. Одним из основных в повестке стал вопрос определения порядка открытия воздушного пространства для полетов беспилотников в субъектах страны, за исключением ряда приграничных регионов.

📃Сейчас выдача разрешений находится в полномочии регионов. Минтранс предложил разработать унифицированные правила. Министерство занимается этим вопросом совместно с субъектами.

📍Открывать небо планируется поэтапно:

🔹В рамках первого этапа в Томской области обеспечивают полеты беспилотников на высоте до 150 м в двух районах. Это временный режим для проведения полетов беспилотников в общеобразовательных и спортивных целях. Идет работа в Москве, Московской и Самарской областях и других регионах.

🔹Второй этап начнется 1 марта 2024 года – в силу вступят изменения правил использования неба, согласно которым в регионах можно будет устанавливать зоны полетов беспилотников весом менее 30 кг. В таких зонах с учетом параметров беспилотника разрешение требоваться не будет: главное, чтобы аппарат находился в прямой видимости внешнего пилота и вне запретных зон.

🔹Третий этап предполагает при росте количества беспилотников организацию маршрутов и возможность выполнения полетов с закрепленными интервалами движения между аппаратами.

🔹В рамках четвертого этапа предполагается интегрировать беспилотники в единое воздушное пространство. Их оборудуют по аналогии с пилотируемой авиацией.

📄Для упрощения подачи заявок на использование воздушного пространства уже внедрили систему представления планов полетов. Полноценно она должна заработать с 1 июня 2024 года.

❗️В течение месяца регионы определятся с готовностью участвовать в общем поэтапном процессе внедрения унифицированных условий открытия неба для беспилотников. Исходя из этого актуализируют список регионов для предоставления государственных субсидий.

Правительство РФ установило экспериментальный правовой режим (ЭПР) «Аэрологистика» для проведения испытаний беспилотников на аэродромах «Алферьево» в Московской области и «Орловка» в Тверской области. Соответствующее постановление подписано.

ЭПР необходим для проведения тестирования в том числе «тяжелых» беспилотников весом более 30 кг в рамках технологического конкурса «Аэрологистика». Это позволит сразу нескольким производителям совместно тестировать дроны в едином воздушном пространстве. Уже 16 компаний подали заявки на участие в испытаниях. Они особенно важны для запуска массового применения беспилотников в России, в том числе для перевозки грузов.

Дроны будут доставлять посылки весом до 50 килограммов на расстояния от 500 до 1200 километров в различных погодных условиях. В ходе полета понадобится совершать посадки на нескольких контрольных точках. Посадочные точки будут меняться по очередности и площади. Также компании испытают технологии уклонения от столкновений.

«Данный экспериментальный правовой режим необходим для тестирования, в том числе в формате соревнований, отечественных моделей беспилотников и отдельных технологических решений. Скорейшее определение и масштабирование производства наиболее удачных моделей, с подтверждённой эффективностью — одна из ключевых задач национального проекта "Беспилотные авиационные системы", — отметил директор департамента развития цифровой экономики Минэкономразвития Владимир Волошин.

Результаты испытаний лягут в основу нормативных требований к беспилотникам для точной автономной посадки, обнаружения и дистанционной идентификации дронов, динамической маршрутизации, автоматического предотвращения столкновений беспилотных и пилотируемых воздушных судов. Инициатором ЭПР стала Ассоциация работодателей и предприятий индустрии беспилотных авиационных систем «АЭРОНЕКСТ», которая проводит конкурс «Аэрологистика».