🎉🎉Вот и финал большого действия, столь значимого для Калининградской области! 🎉🎉
Почти 1.5 месяца мы проводили комплексную, разностороннюю подготовку педагогов ДО Калининградской области, по направлению эксплуатации беспилотных авиационных систем.
Обучение вдохновило учителей на поиски новых форматов преподавания в рамках своих программ.
Удалось приобрести не только знания, но и друзей, а также опору и поддержку в лице преподавателей-наставников.
Программа включена в Федеральный реестр дополнительных профессиональных программ педагогического образования. Реализация осуществляется совместно с МАИ, Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет).
Почти 1.5 месяца мы проводили комплексную, разностороннюю подготовку педагогов ДО Калининградской области, по направлению эксплуатации беспилотных авиационных систем.
Обучение вдохновило учителей на поиски новых форматов преподавания в рамках своих программ.
Удалось приобрести не только знания, но и друзей, а также опору и поддержку в лице преподавателей-наставников.
Программа включена в Федеральный реестр дополнительных профессиональных программ педагогического образования. Реализация осуществляется совместно с МАИ, Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет).
👍7👏3
Forwarded from Беспилотная сфера. Объясняет Росавиация
В карточках мы показали пошаговые инструкции для наиболее типичных случаев и полётов самой распространённой категории БВС массой до 30 кг.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7🤩1
В рамках Баркемпа «Национальная технологическая революция 20.35» – одного из ключевых мероприятий, определяющих тренды и направления технологического развития страны, прошла сессия
"Обеспечение кадрами беспилотия в России: инструменты развития и
успешные решения"
В рамках реализации
федерального проекта «Кадры для БАС» обсудили ключевые формы государственной поддержки и участия образовательных организаций. Эксперты ответили на вопросы, какие существуют на сегодняшний день кадровые решения и что нужно для поддержания эффективной работы в будущем для развития беспилотной авиации. Представители вузов, регионов и компаний рассказали про свои успешные практики, их видение массовой подготовки и развития талантов отрасли, текущих ограничений и способы их совместного решения.
Участники
· Денис Кириков, генеральный директор АУЦ ООО Школа беспилотной авиации;
· Дмитрий Шашев, заведующий кафедрой информационного обеспечения инновационной деятельности факультета инновационных технологий НИ ТГУ, Томский государственный университет;
· Василий Третьяков, cоветник ректора по стратегии и развитию АНО «Университет Национальной технологической инициативы 2035»
· Михаил Луцкий, руководитель отдела образовательных проектов «Геоскан»;
· Дмитрий Чернышев, директор Технопарка ЦАГИ;
· Ксения Терешонкова, руководитель образовательных процессов Дирекции «Аэромобильность» МАИ.
"Обеспечение кадрами беспилотия в России: инструменты развития и
успешные решения"
В рамках реализации
федерального проекта «Кадры для БАС» обсудили ключевые формы государственной поддержки и участия образовательных организаций. Эксперты ответили на вопросы, какие существуют на сегодняшний день кадровые решения и что нужно для поддержания эффективной работы в будущем для развития беспилотной авиации. Представители вузов, регионов и компаний рассказали про свои успешные практики, их видение массовой подготовки и развития талантов отрасли, текущих ограничений и способы их совместного решения.
Участники
· Денис Кириков, генеральный директор АУЦ ООО Школа беспилотной авиации;
· Дмитрий Шашев, заведующий кафедрой информационного обеспечения инновационной деятельности факультета инновационных технологий НИ ТГУ, Томский государственный университет;
· Василий Третьяков, cоветник ректора по стратегии и развитию АНО «Университет Национальной технологической инициативы 2035»
· Михаил Луцкий, руководитель отдела образовательных проектов «Геоскан»;
· Дмитрий Чернышев, директор Технопарка ЦАГИ;
· Ксения Терешонкова, руководитель образовательных процессов Дирекции «Аэромобильность» МАИ.
👍3
Слушатели UAVProf прошли обучение на территории Кубанского ГАУ.
🔥В процессе освоения специальности слушатели изучили особенности управления, на всей линейке беспилотной авиации, применяемой сегодня в сельском хозяйстве:
DJI Mavic mini, DJI Phantom 4, DJI Mavic 2 Dual с тепловизионной камерой, самолет Ebee с мультиспектральной камерой, DJI Agras T10 и T30 с системой опрыскивания и внесения сыпучих материалов, а также беспилотных летательных аппаратов компании XAG.
📲 Узнать все подробности и записаться на обучение, можно по телефону +78003002887
🔥В процессе освоения специальности слушатели изучили особенности управления, на всей линейке беспилотной авиации, применяемой сегодня в сельском хозяйстве:
DJI Mavic mini, DJI Phantom 4, DJI Mavic 2 Dual с тепловизионной камерой, самолет Ebee с мультиспектральной камерой, DJI Agras T10 и T30 с системой опрыскивания и внесения сыпучих материалов, а также беспилотных летательных аппаратов компании XAG.
📲 Узнать все подробности и записаться на обучение, можно по телефону +78003002887
👍3
Forwarded from Беспилотная сфера. Объясняет Росавиация
Несмотря на то, что уровень базовой готовности введён в 59 субъектах РФ, ограничения на полёты БВС приняты на территории порядка 70 субъектов.
Заявитель должен будет подать заявку не позднее полудня накануне дня полёта, а в случае экстренной необходимости (по решению опер. штаба) — непосредственно в день полёта. Оперативный штаб будет принимать решение и направлять его заявителю и в рег. центр ЕС ОрВД.
Проект обсуждается с главами субъектов РФ и в ближайшее время может быть реализован.
Цифровая платформа объединит в себе СППИ, базу данных аэронавигационной информации и систему планирования использования воздушного пространства (ВП). Это позволит координировать и планировать использование ВП как пилотируемой, так и беспилотной авиацией в единой среде.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4
Forwarded from 2035. Новости НТИ
Т1 регистрирует два товарных знака для собственных дронов
Источник: Ведомости
Структура холдинга Т1 подала в Роспатент заявки на регистрацию товарных знаков «Рубин» и «Эмпаэро», следует из материалов регулятора. Эти названия Т1 планирует использовать для беспилотников собственной разработки, уточнил представитель Т1. Заявки на регистрацию товарных знаков «Рубин» и «Эмпаэро» подала в Роспатент структура «ТС-Финтех», указано в материалах Роспатента, с которыми ознакомились «Ведомости».
Документы о регистрации логотипа «Рубин» поступили в Роспатент в сентябре 2023 г., «Эмпаэро» – в апреле 2023 г. Товарные классы, которые перечислены в обеих заявках, позволяют использовать эти бренды и для производства беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), и для производства их движителей, а также для различной сопутствующей аппаратуры, следует из материалов заявок. Сейчас оба логотипа проходят соответствующие экспертизы Роспатента.
У холдинга Т1 есть хорошие шансы на развитие подразделения по производству собственных БПЛА, говорят опрошенные «Ведомостями» эксперты.
Разработка высокотехнологичного промышленного аппарата и его выпуск в серийное производство потребуют не менее трех лет, отмечает Сергей Гусев, генеральный директор «Клеверкоптера».
Чем тяжелее и сложнее аппарат, тем меньше компаний в России занимаются его производством, знает Гусев. Легкие аппараты делают десятки компаний, тяжелые – единицы, отмечает он. Всего в России порядка 10–20 компаний, которые сами производят БПЛА, но гораздо меньше тех, кто производит именно различные линейки аппаратов, серии, уточнил Муниров.
Источник: Ведомости
Структура холдинга Т1 подала в Роспатент заявки на регистрацию товарных знаков «Рубин» и «Эмпаэро», следует из материалов регулятора. Эти названия Т1 планирует использовать для беспилотников собственной разработки, уточнил представитель Т1. Заявки на регистрацию товарных знаков «Рубин» и «Эмпаэро» подала в Роспатент структура «ТС-Финтех», указано в материалах Роспатента, с которыми ознакомились «Ведомости».
Документы о регистрации логотипа «Рубин» поступили в Роспатент в сентябре 2023 г., «Эмпаэро» – в апреле 2023 г. Товарные классы, которые перечислены в обеих заявках, позволяют использовать эти бренды и для производства беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), и для производства их движителей, а также для различной сопутствующей аппаратуры, следует из материалов заявок. Сейчас оба логотипа проходят соответствующие экспертизы Роспатента.
У холдинга Т1 есть хорошие шансы на развитие подразделения по производству собственных БПЛА, говорят опрошенные «Ведомостями» эксперты.
«Т1 сможет занять достаточно заметную долю на рынке», – считает генеральный директор UAVProf Денис Кириков. «С учетом объемов и масштабов финансирования Т1 в целом они могут перейти на полный цикл производства внутри компании», – добавляет гендиректор компании «Курсир» Виталий Муниров.
Разработка высокотехнологичного промышленного аппарата и его выпуск в серийное производство потребуют не менее трех лет, отмечает Сергей Гусев, генеральный директор «Клеверкоптера».
«Исходя из заявленных целей производиться будут аппараты для доставки грузов в северных районах страны, а это означает преодоление больших расстояний, – рассуждает коммерческий директор компании «Лаборатория будущего» Павел Камнев. – Значит, речь идет о машинах или самолетного типа, или VTO, аппаратах самолетного типа с вертикальным взлетом». При этом такие аппараты должны иметь возможность перевозить не менее 30 кг грузов, «иначе вся идея не имеет никакого смысла», добавил эксперт.
Чем тяжелее и сложнее аппарат, тем меньше компаний в России занимаются его производством, знает Гусев. Легкие аппараты делают десятки компаний, тяжелые – единицы, отмечает он. Всего в России порядка 10–20 компаний, которые сами производят БПЛА, но гораздо меньше тех, кто производит именно различные линейки аппаратов, серии, уточнил Муниров.
Ведомости
Т1 регистрирует два товарных знака для собственных дронов
Под брендами холдинг планирует развивать производство беспилотных летательных аппаратов и их комплектующих
Forwarded from Дронофлот
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ОГО!
Копания Subaru представила свое видение городской аэромобильности и презентовала электрический беспилотный летательный аппарат для перевозки двух пассажиров 🤩
Пятироторный беспилотник показали на выставке Japan Mobility Show 2023, которая прошла с 28 октября по 5 ноября в Токио.
Меньше слов — больше кадров. Смотрим видео!
Дронофлот
Копания Subaru представила свое видение городской аэромобильности и презентовала электрический беспилотный летательный аппарат для перевозки двух пассажиров 🤩
Пятироторный беспилотник показали на выставке Japan Mobility Show 2023, которая прошла с 28 октября по 5 ноября в Токио.
Меньше слов — больше кадров. Смотрим видео!
Дронофлот
👍4❤3
Рады представить вам новых слушателей программы профессии Оператора БВС от UAVProf и Центра БАС ООО «Цифровая лаборатория» , г.Иркутск 💥
Обучение проходит в смешанном формате, - онлайн на платформе www.uavprof.com и оффлайн практические занятия.
Учебные программы ориентированы на практические аспекты применения беспилотных авиационных систем и решение реальных задач. На протяжении всего обучения у вас будет возможность поработать над различными проектами и заданиями, разработанными для имитации реальных сценариев.
Спешим поделиться с вами фото занятий.
🚀Наша команда, проводит полноценное обучение управлению БВС в 25 регионах РФ! 🚀
Присоединяйтесь!
▶️ Узнать все подробности и записаться на обучение, можно по телефону +78003002887
Обучение проходит в смешанном формате, - онлайн на платформе www.uavprof.com и оффлайн практические занятия.
Учебные программы ориентированы на практические аспекты применения беспилотных авиационных систем и решение реальных задач. На протяжении всего обучения у вас будет возможность поработать над различными проектами и заданиями, разработанными для имитации реальных сценариев.
Спешим поделиться с вами фото занятий.
🚀Наша команда, проводит полноценное обучение управлению БВС в 25 регионах РФ! 🚀
Присоединяйтесь!
▶️ Узнать все подробности и записаться на обучение, можно по телефону +78003002887
👍4
UAVProf в Кемерово!🚀
Новая группа ОППО Внешний пилот (до 30кг) от UAVProf и Кузбасской ГСХА! 🎉
Обучение проходит в смешанном формате, - онлайн на платформе www.uavprof.com, при поддержке ведущтх ВУЗов РФ и оффлайн практические занятия в лаборатории Кузбасской государственной сельскохозяйственной академии (ФГБОУ ВО Кузбасская ГСХА)
Узнать все подробности и записаться на обучение, можно по телефону +78003002887
Новая группа ОППО Внешний пилот (до 30кг) от UAVProf и Кузбасской ГСХА! 🎉
Обучение проходит в смешанном формате, - онлайн на платформе www.uavprof.com, при поддержке ведущтх ВУЗов РФ и оффлайн практические занятия в лаборатории Кузбасской государственной сельскохозяйственной академии (ФГБОУ ВО Кузбасская ГСХА)
Узнать все подробности и записаться на обучение, можно по телефону +78003002887
👍5